Спасибо за совет, и ещё посередине просверлить сквозное отверстие и установить дополнительную угловую маслёнку, место сверления определить по месту, при этом надо вырезать небольшое окно в пыльнике для лёгкого доступа шприца. Практика показала, что валы дольше и качественнее остаются смазанными.
Чувак , у нормальных токарюг уже давно есть мобильный станочек - резец , надевается прямо по месту на автомобиле , иногда по колено в снегу и грязи , за 20 мин протачивается идеально "яйцо" в ухе , забивается тонкая железная втулка по размеру, а уже в нее ,бронзовая втулка пися в писю запрессовывается . Цена у токарюг с выездом - одна точка - 1500 р
Добрый день вы ещё занимаетесь пневмосистемами смотрел ваши видео вроде все понятно но есть вопросы как соединить три крана прэф ртс и воздухо распределить и личный вопрос учеников берете
Доброго дня. Кран ПРЭФ и воздухораспределительный кран одно и тоже, только ПРЭФ помимо тормозных камер дополнительно может растормаживать энергоаккумуляторы. Возможно вы имели в виду подключение сдвоенного клапана растормаживания, РТС и воздухораспределительный кран, а также при этой компоновке потребуется 2 ускорительных клапана и клапан быстрого растормаживания. Данное видео у меня есть. По поводу учеников, нет мы не обучаем.