Женя,спасибо большое, самзанимаюсь шиномонтажём уже лет 15,с аргоном познакомился год назад,начальник предложил научиться и купил аппарат,с тех пор нашёл тебя в ютубе и когда что то не понимаю,у тебя нахожу что мне нужно! Честно говоря не с первого дня понимал,о чём ты говоришь,пока не сталкивался с ситуацией и вспоминал,спасибо за полезные видео,кроме тебя никого толкового не нашёл! Спустя год сам иногда делаю чудеса со сваркой,но многое перенял у тебя!
Вот ты всё говоришь 220-230. А я реально третий год на вареных дисках 240+ разгоняюсь и всё ОК. Так что ребята, это не шутки, сварка держит отлично, один диск даже правили после неё.
а что,Женя экстрасенсом стал?или вы думаете,что за все одна цена? есть примерная стоимость работы за 1см.ПОВТОРЮСЬ-ПРИМЕРНАЯ!!!все зависит от сложности,потраченного времени и израсходованных материалов.даже по фото-нельзя определить точную стоимость.нужно смотреть в живую и только тогда будет вам стоимость,и то примерная...
Привет из Кировской области г. Слободской Шиномонтаж "Slb Tires Servis" Женёк, тебе пора бы уже ОбиВанКиноби стать и обучать своих Падованов за хорошую 🍋🍋🍋$€¥₽ 😉👍 Я бы с удовольствием у тебя по учился 👍😉
Иногда стоит выгибать такое в несколько этапов: прогрев-прогиб, прогрев-прогиб, таким образом мы даём кристаллам и молекулам не разбегаться друг от друга.
Привет Евген.во первых гидачу похрен каким молотком долбить под давлением. Во вторых советую засверливать трещины на перёд от 2 до 6 мм сверлом от 4 до 6 мм.и будет меньше сварки.да и начинающих под учиш.с уважением к тебе и твоей работе!
dudes slow, i wouldve cut a nice fat line down the middle where its cracked to have more space to reshape the wheel and fill in with aluminum, these wheel minimum 5 mins and ready to go