редуктор у меня развалился первый раз из за того ,что когда купил ивеко - проверил уровень масла в мосту и все было ок. После поломки начал сливать масло, а там вода, а масло только с верху было! в общем можно сказать сам лоханулся, везде жижу поменял после покупки ,а в мосту нет. момент затяжки не знаю - тянул ключом с трубой до упора. после затяжки вращение хвостовика легкое без усилий и люфтов нет.
@@user-vd3sw8kb4v я не заморачивался, эта шайба не подлежит трению, а значит не изнашивается - как и остальные регулировочные шайбы. все они установлены с завода. Ставлю новые подшипники и все., да конечно будет некий зазор в паре - по мере износа пары, но у меня видимо в допуске , так-как не воит и не шумит
просто у меня замена всего редуктора, на старый чулок. вот и мучаюсь. 5 раз спецы перебирали, денег вкинул как за новый мост, а толку нет. 1000км и воет как троллейбус.
@@user-vd3sw8kb4v попробуй сам= если делаешь. в любом ремонте ни чего сложного , главное поймать саму суть. регулировка пары редуктора ваз 01 тоже подойдет, главное сама суть соприкосновения шестерен пары, видосы на ютубе есть = 5 потыток и должно получится)
Здравствуйте! Спасибо за ваше видео! Хочу знакомому водителю Iveco Daily купить в подарок небольшой набор комбинированных ключей и ключей TORX (звёздочка). Какие самые ходовые размеры? И какие дублировать?
