Проще купить новые и 10 забыть. В крайнем случае на новых просверлить нарезать резьбу. И прикрутить маслёнку. Шприцрвать хотят в месяц один раз. Я кстати на своей коппейечки так и делал.
День добрый. Подскажите. а отчего бы было не вскрыть шаровую сверху, по рискам для трубы и не приварить туда стандартную резьбовую крышку, как в других ваших видео? Разве так не проще было бы? Да и потом, если потребуется замена, - намного проще просто выкрутить крышку. Кстати, видел у вас на крышке высверленные две дырки, надо понимать, под спецключик. Ещё подумал тогда, а почему бы, вместо сверления дырок, не приварить полуавтоматом гайку на крышку? Налить внутрь гайки М10 металла - и все дела? Что не так в этой схеме, отчего используете спецключ?
Решил все переделать под ремонтопригодность?? Это старое как мир!! Незнаю вот у нас про это уже все забыли и не связываются так что такая работа уже не рентабельно!!! А начинал ещё с рулевые на классику! Щас только для себя точу , перетачивалось, жаль на данный момент станка нет! Тоже хотел гаражную мастерскую в безработице замутить ,но клиентов нет!!!
Здравствуйте хорошие видео коротко и по теме если есть возможность озвучивайте цену за каждую работу только начинаю работать и как ценить пока не понятно вродибы делаеш чтото долго думаеш как сделать делаеш а когда дело доходит до цены клиент обычно говорит дорого или мне такую работу василич делает к примеру за 100 руб но за 100р и станок я думаю включать не стоит зарание спасибо в каком городе работаете и у вас в основном авто тема сервис нав за стенкой
Не добавлю ничего нового, ценообразование для каждого региона России своё, где-то за 100 рублей даже говорить не станут, а где-то и авто дополнительно помоют с шампунем. Поэтому для чего спрашивать у автора видео, если вы у него не "сосед" и проживаете далее чем 100 метров. Спасибо за понимание, ничего личного.
Здравствуйте, Мастер вы конечно же с большой буквы и постигли закатку в совершенстве, но почему бы не сделать шаровую заменяемой? Подобрать нижнюю от Nissan какого нибудь.
Какой смысл восстанавливать старый, при цене за новый рычаг 3626 рублей за оригинал, или еще проще купить польский, старого образца коробчатый, со сменной шаровой и ценой в 1800рублей, парт номер 711038-1 правый и 711037-1 левый. Работа конечно проделана довольно неплохая, но сварка и закатка доверия не вызывает. Не очень хочется на трассе получить не управляемый снаряд весом более 2-х тонн.
Хочу предложить вам пыльники для шаровых опор также уменя имеются комплектующие для востоновления шаровых опор если интересно пишите на почту nikolai14.@mail.ru
