Ремонт скутера Fada/Viper 150 Сборка Двигателя 157QMJ Ч-3.2 

отлично, доходчиво, без понтов и без мата. Класс!!!

Пособия по ремонту- супер! Спасибо за твой труд и удачи!

Отличное видео,все наглядно и понятно!

Супер всё разъяснил, и качество огонь. Спасибо.

Я тоже ремонтировал 50 кубовый скутер вайпер гренд прикс. Благодаря видео научился ставить коленвал, цпг и т.д. Особенно важно выставить метки, которые должны совпасть. Конечно заработал скутер, только неспеша ездить, пока пройдет обкатка.

Если кто то использует герметик, то его нанесение должно быть именно таким способом. Минимальное количество. Прокладка должна пахнуть герметиком, а не как то иначе. Его выдавит при затяжке и чем меньше его выдавит внутрь, в маслянные каналы, тем легче двигателю будет дышать. Лайк за этот эпизод. А вот долбить по гайке коленвала, обгонной муфты - это косяк. Надеюсь, спустя семь лет, ты имеешь динамометрический ключ и специнструмент.

Спасибо большое, поршневую поменял, дай бог вам.

Парень, ты молодец,учишь взрослого мужика,респект,кольца так же выставил,вот еще бы сделал видос про установку 160 кубов вместо 150,было бы много интересного

Приветствую. Спасибо за видео урок, очень хорошо снят, и хорошо рассказан.

Молодец, грамотно и аккуратно👍🤝

Вот это примерный мастер двигатель чистые руки чисты собирается всё аккуратно не как другие двигатели грязный цилиндр внутри запачканные руками молотком собирают

Все четко и понятно. Спасибо!

парень это лудшее видио по зборке мотора большое тебе спасибо

все ето я знал , но так все четко пояснил что интересно было досмотреть, держи лукас)

Приятно смотреть и слушать,держи лайку.

Я подругому делаю замки колец, но разводка такая же, оба замка маслосъёмных колец в верху чтоб внизу было закрыто, так как там больше масла, а замки компрессионых колец ставлю внизу, я считаю что это более правильно, ну это лично моё мнение

Спасибо. Все верно и главное точно до мелочей.

Для того чтобы не сопливелось масло ,Я в своё время под уплотнительное кольцо подматывал простую нитку. Когда одеваешь на верх кольцо оно расширяется и садится плотно .

Под резиновое кольцо можно намотать нитку и сверху одеть старое кольцо.

Добавлю одну допущенную , но не криминальная ! Распределительную вал тоже нужно смазать моторным маслом . А так всё отлично , Молодец ставлю Лайк .

Здравствуйте! Менял поршневую 4 т скутера не снимая двигатель, я конечно первый раз делал это, но получилось хорошо. Меняя поршень нужно правильно кольца выставить друг против друга, правильно также поршень ставить в верх буквой ин и не забывая чистить, притирать клапаны. Так делал как Вы продемонстрировали и все получилось. Только надо быть уверенным в себе тогда все получится.

Красавчик. Молодец парень. Удачи

Дружище,у меня проблема:заменил рокеры(их ведь без разницы ,как ставить?),заменил цилиндр и поршень. Прокладки поставил естественно новые.Без герметика. Кольца развел,аккуратно все вставил руками. Клапана новые притер в старую голову,она в нормальном состоянии вроде бы,отрегулировал выходной 0.11 входной 0.08.(Хотел обкатать чуток и подрегулировать) Проводка вся подключена.Зажигание строго по меткам.Кстати,когда магнето ставлю на "Т" ,оно норовит чуток крутнуться дальше(или назад,не помню),я выставил Т и делал регулировку.Не уверен,что стоило доверять метке... Карбюратор вымыл,вычистил,продул.Жеклеры вкручены до конца,а винт качества до конца и отпустил на 2 оборота,резиночка была хорошая,шайбочку подобрал . На свече искра есть и сама свеча хорошая.До ремонта запускала мотор на ура.В итоге психанул,брызнул чуток бензина в свечное отверстие и поставил свечу назад.Движок почти схватил,но на этом всё закончилось. Пробовал слегка прикрыть рукой впуск воздуха из фильтра в карб-ладонь вся в бензине. Компрессометра у меня нет,я затыкал свечное отверстие пальцем и нажимал на стартер-выплевует жестко.Да и по лапке кик-стартера чувствуется. Вообщем,посадил аккум и ножным полдня мучился-завести так и не удалось.В чем может быть причина? В руках кривых или есть еще нюансы?Что посоветуешь?На ум приходит только регулировка клапанов,еще раз прочистить карб и попробовать выставить магнето на то место,где ему хочется стоять-около метки "Т". Забыл только проверить вакуумный краник...но,думаю толку нет,если бензин появился в сухом карбе в нормальном количестве. P.S.хотел еще спросить у тебя: в моем случае(с новым цпг и новыми рокерами в старой поршневой) какой зазор делать на клапанах и какая реальная регулировка карба,т.е. как должны стоять жеклеры и винт качества?

Спасибо за ваши труды👊🤙💪👍🤝

я бы доверил такому мастеру своего "ослика"

Маслосëмные кольца есть разница в установке на поршень, кольцо сжимаеште у куда выгибается в том напровлении и устонавливаем....

Спасибо за видео. Все понятно и доходчиво

заранее спасибо за любой дельный совет

Это очень круто!!! Спасибо. Все четко и правильно

под сальник на стартере можно намотать обычную ленту которую используют для труб или капрон тонкий одеть сальник и все гуд тож там хлистало масло ))

Лайк за видеоурок и музсопровождение!

BRAVO ,,,,,,SUPERRRR ,,,,,,MEHANIK !!!!!!

Спасибо! Граматное видео! А под резинку стартера можно фум ленту подмотать, и тогда будет хорошо!!!

Все ясно и понятно, спасибо)

Спасибо, собрал всё работает!

б/у,сам его гнал домой 260 км.75-80 потолок,разгоняется бодро.купил за 25т. 03800 пробег.

Втулки клапанов менять действительно геморно, сам весь день провозился, и притирать клапана замучился, так как после замены втулок между клапаном и седлом зазоры такие, хоть пешком проходи, но всё получилось

С меня подписка молодец всё грамотно рассказал!!!

Про декомпроссор на распредвале ничего не сказал как правильно выстовлять и это очень важно!!!

Все по делу так держать👍👍👍

молодец!!!

при 0.8 и при 0.12 будет стук клапанов. и еще регулировать клапана в ВМТ когда клапана закрыты и рокера не двигаются при небольшом вращении коленвала...

Спасибо, очень помогли 👍

Все чотко и понятно👍

Харошо обеснил дохочиво

введу коррективу…мослокольца гнутся только в одну сторону и ставить их что бы они работали надо правильно.Углубленно проманиторь этот вопрос и все станет ясно.

Просто молодец!

Ну незнаю,я направляющие поменял,и ничего не прирезал,работает все отлично

снимите видео про задний суппорт, его ремонт,профилактика. У меня стал греметь,что делать я не знаю!!!!

Добрый день!У меня Вайпер Фабиус 150ка.Последнее время начал давиться и разгон не максимальный,а еще масло потекло под двигателем где воздух вниз гонит.Пожалуйста подскажите,что может быть.Спасибо!

вот на твоём видео где ты держишь коромысло где стоят рокера или как их там называют,гда метки F S и E X со стороны буквы S и нижней буквы Х ,у тебя стоит планка с подпружиненным вроде крючка,а на валу где подшипник одета эта хрень с роликами.

чювак герметик это в крайнем случяй использовай в магазин тракторных запчестей ты эту резиночку запросто нашёл бы

рябята нужна помощь дымит движок после обкатки 157 менялось всё коленвал и поршневая в сборе 3 раза не чего не помогает в чём может быть причина

маркировкой вверх обязательно ставить только второе компрессионное кольцо, оно в профиль имеет определенную форму. масло необязательно то, которое будет заливаться в дрыгатель. если после сборки мотор будет долго стоять собранный и не планируется запуск, то лучше все собрать на более густое масло, например трансмиссионное ТАД-17. за время долгого простоя без запуска масло не стечет из сопрягаемых поверхностей. где динамометр при протяжке головки цилиндра?

Здравствуйте, возникла проблема, 152qmi мотор, выставил поршень в ВМТ, распредвал поставил по меткам. Два отверстия паралельны к голове. Проблема в следующем, зазоры выставил, но при прокруте мотора, распредвал не вращаеться, сначала на пол оборота прокрутился, и уперся. В чем может бывть проблема? Спасибо.

Здоров друг, спасибо, за понятное видео! У меня такой вопрос, почему коленвал от руки крутится назад? Обгонка хорошая, назад не крутится.

молотчага

лайк отличное держи

Я не могу ровно выставить метку "Т" и метки распредвала. Если распредвал выставить ровно , то метка коленвала становится между Е и F- цепь поставил новую !!!!! Почему. ????

Отдал мастеру 150 кубкового китайца.Обошлось в 6 тыс. замена поршевой и что то он похимичил с коленвалом.Через 500 км. лопнул цилиндр,поршень лопнул,пробило прокладки,коленвал полностью вышел из строя..Поршневая оказалась говенной,стенки цилиндра были тонкие пиздец.Благодаря этому видео я научился сам ремонтировать.Больше не доверяю мастерам

Привет, очень познавательные видео у Вас, спасибо большое. Скажи пожалуйста у меня после снятия заднего колёса тормозной диск не полностью растормаживается, гарячий после небольшой поездки та и так чувствую по тяге, я был нажал на тормоз при снятом суппорте может это и причиной стало.

Молодец 💪🏻💪🏻💪🏻

Спасибо!

На распред вале естькак бы втулка с выпуклостью с право как её устанавливатб???

Вот что мне всегда было интересно,почему на впкхуск клапан юбка больше чем выпуск

Тоже саберал сегодня 150 сс

Как на квадроцикле апаче 150 вариатор подключить шланги на карбюраторе какой куда Спасибо.

23.09сверху есть отверстие с резьбой,для чего оно??Рядом устанавливается натяжитель.

💪👍

хароше видио !!!

у меня 4т скутер после замены поршневой и цилиндра стал есть масло с картера и демить

Слушай вчера езал и вдруг заглох двигатеть ( 150 )- при проктутке , стартер как бешенный крутит без какого либо сопротивления. Что может быть - цепь порвалась ????

Спасибо

Thenk you

мне хочеться услышать как он звучит , пожалуйста сделай видео

У меня in вчера было на маленьком клапане

Проблема в том что когда заводиш скутер то слышен треск или тарахтение в области выхлопной и когда отпускаешь газ и идёшь накатом то таже хрень .

что скажешь по поводу прокладки между головки . Я купил цпг и с ней в комплекте шла паранитовая прокладка... на форуме меня напугали : " Любая кроме стальной плоха тем что головку поведет и она треснет"...

у меня такой вопрос,у меня на разпредвале стоит типа кольца с роликами внутри где подшипник,а на коромысле там стоит планка с пружиной,обьясни зачет она там стоит и в чем её роль,а та у меня она просто развалилась и теперь скутер стоит мёртвым грузом,а ту хреновину нигде найти немогу,ни новую ни б/у.

подскажи что можно сделать , повредил посадочное мести на движке когда цилиндр ставиш , масло сочится , что придумать ? только чтобы не ехать не шлефовать

Ты молодец…но….знания очень посредственны зато есть к чему стремится….да и сапромат подтянешь)Удачи и успехов тебе.

What did you put on the starter O ring?Is that Silicone?

парни а если при пуске двигателя скутера начинает немного чьхать и заводится это как надо регулировать электроклапан ? вниз выкручивать или наоборот вкручивать?

спасибо за хорошее и понятное видео) какая фирма поршневой? может что порекомендуешь?

Подскажите пожалуйста,стоит ли делать хонинговку целиндра,разобрал поршневую чтобы заменить прогоревший клапан,при обкатке.Прихватывало пару раз.

А возможно что дымит скутер 139 qmb после установки колец в неправильном положении? Я просто от вас сейчас только услышал что надо по диоганали ставить... Ну то что в разброс это я знал.

Здраствуйте ,а скажите почему скутер дымит,группа новая,головка тоже новая,и жрет масло в чем причина может быть

Спс.........

Вообще то маслосъемные кольца ставятся в одном положение и если вы их перепутали будет масложор. Что бы правильно установить маслосъемные кольца они же лапша. Их нужно гнуть в правильно положение двумя пальцами и ставить домиком в низ

Под резинку стартера можно подмотать хоть изаленту нарезать тонкие полоски.

из-за чего с сапуна выходит эмульсия???

Подскажи плз. У меня почему-то гайки ЦПГ откручиваются, ставлю шайбы, потом гайки. Начало травить масло из под головки цилиндра. Кожух обдува в масле, ребра цилиндра в масле. Снял крышку клапанов, гайки еле затянуты, хотя я их затягивал норм. Может гровера поставить туда, шайбы убрать?

Я задолбался свой скутер делать. 3 раза разбирал и собирал по мануала и не едет падла нормально

какой диаметр стандартных клапанов на этот мотор?

размер втулки которую на вал колеса одел отпиши плиз! внутреннюю и ту что одевается после кронштейна!!!

Я его завел! Налил еще раз бензина под свечу и чуток подзарядил аккум.Только какой-то тарахтящий шелест слышен.Не пойму откуда.Неужели так клапана стучат с большим зазором а шелестит новый поршень?Все равно странно... Может изловчиться и подлезть не снимая к клапанам и уменьшить немного? А то страшновато...Ты парень опытный,что скажешь по этому поводу?

Добрый вечер, у меня вопрос можно поставить 150 куб.см поршневую на 125 куб.см скутер

подскажи какие ролики вариатора по весу и пружины сцепления поставить для оптимальной работы и как можно долговечной езды? чтоб по меньше ущерба двиги ну и естественно чтоб ехал. 157QMJ

Подскажи пожалуйста , мопед альфа , сколько нужно проходить обкатку если новые кольца,цилиндр ,поршень ,и каких оборотов не превышать ??

Подскажите пожалуйста свыше 5 тыщ оборотов едет, ниже глохнет. На что внимание обратить?