Ремонт топливного насоса 773-04 (двигатель Д-245) для Юрия из Кулунды. Сборка и установка толкателей, сборка и установка секций, сборка регулятора, ремонт ТННД. Мой дизельный телеграм-канал: t.me/diesel_se...
Сегодня менял на 774-2 потекла из под стакана соляра делать не где думаю дай сам попробую открутил вытащил аккуратно поменял резинки вставил завел вроде работает и не бежит.Спасибо за ролик.Только резинки черные кое как нашел у нас.
Здравствуйте! Посмотрел все три части, очень интересно и наглядно! У меня проблема , с под секции такой же топливной бежит солярка , в остальном нареканий нет , работает мотор хорошо не дымит . Подскажите пожалуйста, можно ли поменять резинки на секции не сбив настройки?
Здравствуйте! Можно. Перед снятием, секцию обрисовать на корпусе, засечь какой стороной стояла, снять (при этомне растеряв шайбы), поменять резинки, поставить обратно по обрисованному контуру.
Да, верно. Но поставил их не я, а тот кто его делал месяц назад. Я менять не стал, очень это дорого. Машина уже месяц ездит после моего ремонта, заказчик очень доволен работой двигателя.
Здравствуйте! Очень надёжный и долговечный. Вместо чешского поставить можно. С ним двигатель даже будет мощнее и динамичней, но работать будет более грубо и громко.
@@timohadiesel а чешские, ремонтируете? У меня вроде работает хорошо на холостых, но как только еду в подъем, сразу обороты теряет, динамики не хватает!
Дружище подскажи стоит ли утн менять на данный насос? Задрал гавкает, года два лечат все никак не вылечат, форсунки трубки, длина одинаковая, не Китай, ни че не помогает, гавкает чуть выше холостых, еще прибавляешь все проходит, как то случайно сам убавил давление в форсах, и гавкать перестал, поставил на стенд форсы, получается перестает гавкать когда давление 120+-
Нет. У него вал толще, на него шлицевая втулка не налезет. Можно заменить приводную шестерню в двигателе, но этот насос быстро уработает мотор. Он не рассчитан для этого двигателя.