Тёмный
No video :(

Ремонт трамвайных тележек часть 1 

Максим Серебренников
Подписаться 150
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

5 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 17   
@elvis6717
@elvis6717 3 года назад
Скос поверхности катания необходим для гото чтобы ось центровалась во время движения по путям.Необхожимо это для того чтобы тележку не болтало и для того чтобы реборда меньше тёрлась об торец головки рельса.Чтобы это знать не обязательно даже учиться,достаточно просто увлекаться этим...
@user-jv7lz4lg9n
@user-jv7lz4lg9n Год назад
Спасибо
@kailwane
@kailwane 5 лет назад
Спасибо!)
@deinfernaltermilinger2315
@deinfernaltermilinger2315 3 года назад
Хороший канал
@user-yn6lk5ss4x
@user-yn6lk5ss4x 4 месяца назад
Очень интересно!
@faurl35h
@faurl35h 7 месяцев назад
копия американской трамвайной тележки PCC B3
@user-yl8yx4in9q
@user-yl8yx4in9q 2 года назад
Я так и не понял, в редукторе, есть меж колёсный дефиринциал или нету?
@user-ri2rp5vc9m
@user-ri2rp5vc9m 6 месяцев назад
Нету
@clyde4431
@clyde4431 4 месяца назад
а какой двигатель ? дат 72 ?
@nedward.7442
@nedward.7442 3 месяца назад
ДАТ это асинхронный двигатель, а на видео коллекторный.
@vad1610
@vad1610 3 года назад
обьясни сразу на какие трамваи, че умничать?
@user-dy7qp2xp8v
@user-dy7qp2xp8v 3 года назад
+
@user-yl8yx4in9q
@user-yl8yx4in9q 2 года назад
Я так и не понял, в редукторе, есть меж колёсный дефиринциал или нету?
@user-dq3dg3wt4v
@user-dq3dg3wt4v Год назад
нет
@user-uu6hz6yd9d
@user-uu6hz6yd9d 6 месяцев назад
​@@user-dq3dg3wt4vа для чего тогда редуктор нужен?
@nedward.7442
@nedward.7442 3 месяца назад
@@user-uu6hz6yd9d Для увеличения тяги двигателя, лол. На поездах тоже нет дифференциала, а редуктор есть.
Далее
Ремонт трамвайных тележек
14:59
Просмотров 3,5 тыс.
لدي بط عالق في أذني😰🐤👂
00:17
Просмотров 3,7 млн
Приемка, приход на работу
38:04
Просмотров 24 тыс.
Приемка трамвая в депо
17:51
Просмотров 116 тыс.