Ремонт фрез от мотоблока . Способ №2 

Прихватывать гайки нужно в с боре фрезы с мотоблоком. При большом износе отверстий штифт (палец) можно не вставить в отверстие при сборке.

Нет, это не супер. Резьбу внутри гайки быстро сомнёт. Нужно было гайки брать на размер меньше и рассверлить их под диаметр штифта.

Отличный бюджетный вариант без затрат. Я тоже так сделал.👍👍👍

Когда мне понадобится такой ремонт, я гайку с резьбой на десять приварю, на одной из них высверлив резьбу до сварки, а на второй - после. Или как вариант на второй можно оставить и пользоваться для монтажа. Но думаю я до этого не доживу - 4 сотки раз в год обрабатываю. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z6ccX3GXnDg.htmlsi=AhhteZEFe2kEiQMn Халтур - нету, земля - сдобрена торфом и горчицей.

Вот это намного проще и без лишних затрат ! Я у себя на фрезах и грунтозацепах так сделал . Лайк тебе !!!

Так делал, не понравилось, болт согнет тяжело выбивать, на шабашках не до этого. Я просто отверстие провариваю, на сезон хватает

Полная дурь

Хороший вариант ремонта,мне нравиться

Идея супер! Вот производители должны смотреть с завода так усилит надо !

Да за такое надо нобелевскую премию выдавать и Оскар))))

а снять с мотоблока фрезы нельзя.надо в луже этим заниматься

400 просмотров,6 лайков,а человек старается снимает,показывает,и не одного комента!у меня на колёсах сильно разбило,просто просверлил другие отверствия...

Рядом просверлить отверстия и проблема решена

Че сварочник в лужу не уронил?

Женя Жекинг спасибо за подсказку.

Для чего тыкаете электродом в зажим массы? Вроде нормально загорается дуга

Я заплавил сваркой отверстия где разбило потом просверлил

Шплинты где взяли длинные?

Что за пальцы используешь?