Рено Дастер и снежные деревенские просторы 

Из европы и беларуси будут гонять только так

@@cotolikeimmugationfast2167 23 ноября 2022, 17:39 В Россию привезли кроссовер Duster под маркой Dacia. Российские дилеры выставили на продажу новые кроссоверы Duster 2022 года выпуска под маркой Dacia. Автомобили сильно отличаются от тех моделей, что собирались для продажи на российском рынке под брендом Renault. Dacia Duster предлагается с новым для российского рынка экстерьером по цене 2 млн рублей. Кроссоверы оборудованы полуторалитровым двигателем мощностью 115 л.с., шестиступенчатой механической трансмиссией и системой полного привода. Румынские кроссоверы Dacia Duster по цене от 2 млн рублей начали продаваться в РФ

@@skodakodiaqhockeyedition4417 что то не верится,а где можно посмотреть?Чуть Весту за эти деньги не взял.

Латунов мужик простой,не будет рено,на хантере попрет.Ему не заслобит..Была бы цель.

@@user-tg2ff6ut7r при всем уважении к Уазам, в Абхазию и на дальняк на этой сельской технике далеко с комфортом не покатаешся. Дастер, Аркана, Каптур, из кросс бюджеток мало мальски можно скататься на дальняк с надежным комфортом .

И лопату получше, что бы из такого снега каждое утро машину откапывать)))

Приезжайте на Ю. Урал за снегом - отдам даром.

Дождались?)

Кто же тебя просил второй день машину откапываю😢​@@gregorycasey3575

Тут опыт нужен. Многие пересаживаются на Дастер с монопривода, опыта езды на полном - никакого. Ну может несколько видео посмотрят...

Китаеза пока выпускает паркетники с кабинами как в космическом корабле. Но зная как они развиваются не удивимся появлению какого нибудь вездеходика и у них. Это мы Жигули несколько десятков выпускаем.

@@user-mp4ds2qu3s это ,да , хорошие смартфоны на колёсиках , но нам то "замкадышам" нужно что то недорогое и 4х4 - типа надёжной нивы или дуста...

Хавал Н6, но по налогу придется платить больше.

Включить зажигание, не заводя авто. По менюшкам приборки полазить, там появится пункт о сервисе. Долгое нажатие - сброс значений

Я могу помочь

Было такое. Официал даже заказывал блок SOS вроде бы что-то с аккумулятором, но потом позвонили сказали что есть решение путем прошивки. Сейчас все в норме.

Было раза два. Плохая сеть. Все само прошло.

В бардачке отходят контакты от блока, нужно из переподклбчить, обычно помогает.

Почему тебя ТУДА не забрали?

​​@@user-mu5jq3nw4v что бы ты поехал, кочегаром. Сейчас самое оно.

Сигналы разве не волга?

Предыдущее видео посмотрите

Ну правильно, вы в снегопад садитесь в машину, на вас снег начинает таять, влага выпадает на окнах, в мороз на вашей одежде нет снега))

После снегопада забиваются решётки воздухозабора под капотом снегом ,удаляйте его и запотеваний не будет. Иначе пока он не растает,эффект рециркуляции ....

@@user-hd4kh3bf4w пожалуй соглашусь с вами Геннадий. После долгих раздумий, перебрав все варианты остановился на этом. И вот почему. Проанализировал, что именно во время движения в обильный снегопад окна запотевают особенно особенно сильно. Следовательно влага поступает во время движения извне. Коврики сухие, влаги в салоне не имеется. Особенно чувствительно , когда идёт крупный мокрый снег. Спасибо вам за мысль.

Я прикрыл воздухозаборники утеплителем на 32 трубу,разрезав её вдоль и одев на выступ жабо. Этм исключил попадание снега на решётки , во воемя ночной стоянки при снегопаде . Иначе набившийся снег под капотом со стороны стеклоочистителей забивает решётки заборников ,а при включённом вентиляторе отопителя часть снега засасывает в воздуховоды и салонный фильтр ,который намокает при таянии снега в него попавшего.

В грязи есп отключать. Иначе будет душить двигатель и он тупо заглохнет . При отключении есп отключаешь электронные блокировки работают, а при включении полного привода Эл блокировки и абс переходят на другой режим работы.

@@storogsergeev2242 при езде по снегу(выезжаю с деревни по колесе или снегу) у меня появляется запах горелого или жженого, это муфта перегревается?

@@user-px9hd1cg7q Муфту Вы на нем замучаетесь убивать. У меня второй дастер и шины увеличенного размера и похрен ей всё. Она не перегревается ,а отключается мозгами если мозги видят долгую пробуксовку колес , допустим если в гору лезть по камням с большой перегрузкой. Пахнет у вас от колодок, потому что есп зажимает колодки на отдельных буксующих колесах, чтобы крутящий момент перекинулся на другие колеса. Руками можете проверить.

@@storogsergeev2242 спасибо большое, успокоили

@@user-px9hd1cg7q это колодки греются

остались вообще комплектующие? мне говорили, что сейчас кроме китайцев сложно обслуживать. Вот я exeed и купил

@@user-kt4zi6cg8r сейчас их все больше становится на дорогах

@@user-zx6yd5yg6h логично, потому что exeed сейчас привезли качественные тачки и при этом цены поставили норм

да вроде все норм

@@user-pc3iu6lh3m ну у меня был японец были переодически перебои, но кстати тоже после этого пересел на эксид

нельзя делать пробуксовки на переднем приводе

Дастер конечно, новый лучше тем что уже и салон другой и эргономика, у старого преимущество в том, что кузовни на него больше (на террано кузовня своя, и её не особо много, как в принципе и на второй дастер, потому как за пару лет продаж не там много его и продать успели)

РЕНО ДАСТЕР ИЛИ НИССАН ТЕРРАНО они одинаковы. Там всё от но и то же. На выбор бери. Что у дастера будет мотор что у террана, всё одинаково.

Конечно Дастер, автомобиль более современный, комплектации более привлекательные, опций много, лобовуха более наклоненная, при том, что и двигатели есть проверенные, и полный привод тот же, и коробка та же, кроме, конечно, вариатора. Я лично пересел с Террано 2015 на Дастер 2022. Но цена(((

@@user-pj9yy4ot1y так цена же одинаковая, вроде. 1 млн 900 тыс

@@superpuper1564 тем более, если цена одинаковая, то Дастер однозначно, предпочтительнее

Не выдавит ли возможно избыток масла сальники ?

У нивы дохлый мотор и не едет. Да кому сейчас нужны нивы и уазы. Они ломаются часто.

мощнеее??? ну хохмач бл@

@@skodakodiaqhockeyedition4417 НА УАЗ ПОСТАВЬ ДИЗЕЛЬ ЯПОНСКИЙ МОТОР В 300 СИЛ И ВСЕ, А НА НИВУ - ДИЗЕЛЬ ПЕЖО..

Не мощнее и не лучше. Проходимее, не спорю.