Рено Магнум. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. Стоит ли покупать? 

Магнум это отличная и надежная машина, и не самая дорогая в обслуживанию. А то что ты сказал так это можно к любой марке отнести.

Владею магнумом 2, 2000г уже 16 лет. За это время много конечно чего было зделано и переделано, но дедушке французу изменять не собираюсь. Подкупает большой комфортной кабиной, простота в ремонте. Магнум самый дешовый по запчастям и разборок полно. Главное что бы было желание и здоровье, ну остольное дело наживное.

Согласен магнум аппарат!!! У меня 2007 года евро 5.проблем вообще нет!!!!

Всем доброго времени суток. Скажу одно. - В этой машине нельзя бухать на стоянках! Иначе разобьешься когда захочешь выйти по малой нужде. Просто все забывают что лестница рядом с дверью.

Рено Магнум это машина просто мечта и супер

Скажите пожалуйста Магнум евро 3 мак с АКПП стоит покупать, надёжный автомот или нет.

Хорошее видео спасибо. Что скажете за Рено Магнум , с мотором Рено? Маркировку не сиогли посмотреть. И КПП, механика на 6 скоростей. Дайте совет?!

У меня 2010 dxi480 проблем вообще нет хоть и пробег 1 175 000 и это 90процент зависит от услови эксплутаци

18 лет хренячу на магнуме полет нормальный первы был с движком 530 кабыл 93 год выобразны огонь машина нигде неподвила щас на дииксаи Рено вольво полет поидет удачи в выборе

Привет всем ребята хочу купить Renault Magnum одиннадцатый год двигатель Д и 13 520 лошадиных сил как думаете Двигатель хороший или плохой

У меня магнум 2009 год 460DXI пробег 1.3 млн . Ни подушки ни мотор не капризничает , проводка тоже норм . А пластик так касатса не надо . А так норм .

Магнум 430 , был у меня такой, классный аппарат👍

Добрый Дальнобой привет, мне нравится твоя позиция по отношению к критике, правильно реагируешь)))) Сколько людей, столько путей. Зла много во круг, люди ну оставайтесь пожалуйста Людьми всегда, не смотря ни на что.... Ни гвоздя гнутого, ни полицейского не умного)))) Храни Вас Господь мужики, не лёгкая ваша жизнь...

У меня Магнум 2012 года двигатель D13 от Вольво. На автомате. Езжу проблем вообще нет. единственная проблема это пластик вокруг машины трескается при малейших ударах

Подскажи у меня нет блокировки, она что в автоматически включается, на днях подвис, только трос в помощь

мнение человека по наслишкам. расказиваю мотор MAK 480 2005 год харощи по всем параметрам, но не технологический, ПЛД секция лопаеться пружина розривает стакан, и соответственно блок. и все мой мотор мертв. в место того чтоб секцию не подвязивать до блока проблем не било б не каких. все продажа в таком состояние, и полное растроиство по маковским технологам. тепер купил тоже магнум евро 4, 2006 год 440 DXI. 12. VOLVO на автомате. по друзям проверенние мотори, при харощем уходе и своевременном замене масло VOLVO 30.000. проходит 1.500.000 без вскритие. что касаеться 13 DXI там есть какие то проблеми не значительние. мой совет магнум 480DXI 12 движок супер. кто знает тот подтвердить.

Привет! Покупаю первый в жизни тягач, бюджет 18тыс, что посоветуете?

Здравствуйте механика лучше или автомат для грузовиков Спасибо за ранее

У меня магнум 96г с двс мидр, отличная машина, прочная и комфортабельная

подушки кабини ходят больше 1 000 000 км. так на всякий случай)))

Спасибо.

Мак 430 пробег лям два раза менял помпу и никаких проблем

У меня кабина и низ магнума из металла сделаны. Спецом по заказу. Пластик не люблю. Ездил раз на чужом магнуме 500 с пробегом в 7 лямов км

Д 13 пожалуй самый лучший мотор

А что скажете про Рено Мажор 96 года?

Магнум 99 года, подушкам 20лет суппорта поменял, снял Лукасы, поставил мериторы и забыл, слабое место у Mack мотора заглушки... они ходят меньше чем подушки под кабиной)))

Все знают что дхи 430, 460, 480 евро 5 лучшие так как двигатель и коробка с вольво, машина намного легче МАСК и расход меньше, не ржавеют почти и не гниют, 1,2 млн без серьезных поломок, +- 500-1000$ на обслуживание, в год, помимо расходников(резина, фильтра, ходовая, масло, антифриз, колодки)

👍

На Вольве клапана надо вообще регулировать через 80 тысяч.

Всем привет кто хорошо знает мак440 про клапын мне нужен информации

Привет всем у меня 2008 года Всё отлично всё заводская но одна минус печка салона всегда мёрзнут ноги ни как не могу починить его

Рено 95 года до 2000 самый лучший

7:58 при столкновении с воздухом)

Только ранние Д13А были проблемны. Д13А с 08 года и более поздние моторы были хороши. АПМ легко ремонтируется

Послушал минусы и перехотелось на нем работать!

Я когда выбирал себе тягач, пришёл к точно такому выводу что и у автора)))) все он правильно написал. Dxi очень дорого, если обслуживать а не выжать и продать, e-tech любит хорошую солярку. По дорогам Украины суппорта будут стучать на 100 тыс км после замены и такая же участь подвески кабины)))))

Расскажите про двигатель мидр 420 коней, машина 95 года. Кто что знает, что за аппарат, у меня есть интерес к ней.

Отличное видео! 👍Подписался!👍поставил👍

Офигеть напугал ! Большая часть не правда !

Вроде тачило огонь,а одни минусы .Зато в движении мне нравилась(сижу высыко,гляжу далеко).

Сделайте обзор на вольво ивеко для и т. Д для тех кто хочет купить первый тягач.. Какой выбрать...

Всем коллегам привет ! Хочу купить магнум 04 года двигатель мак, на что стоит обратить внимания? Сейчас езжу на даф 95 , 04 года.

А как же с моторами VOLVO?

Приобрел себе Магнум 2006 г.в 1023000 км ДВС вольвоD12D zf221 механика подушки родные и не просятся поменять вообще аппарат Ляля! Как смотреть будеш за машиной так машинка тебя повезет!!! Причем любая машина Вольво Магнум Даф любая требует ухода

DXI 12 лучше чем DXI13?

А как насчёт Рено премиум??? Что скажите?

Какую-то херню пронес магнум как и любой грузовик болячки одни и те же,сам ежу на рено магнум 480 D13 2010год ни каких проблем кабиные подушки не разу не менял только передние амортизаторы,что косается проводки её переламывает при подъёме кабины,возьми даф вот там гниёт,также про запчасти,на любом современном авто любая запчасть прописывается через комп,да и вообще если руки из одного места растут то и не надо говорить что магнум или другой автомобиль говно.Всем удачи на дороге

Я всегда знал, что все беды от водки и баб. Знал и не мог остановиться. Все, что получалось по жизни, было не благодаря... , а вопреки. До сих пор настигает былой морок... Хочется стать лучше, а не получается так вот сразу))) Если хуже - пожалуйста - в один миг. У меня была одна любимая женщина давным - давно. Она даже стала мне женой на 8 месяцев. Но... Не срослось. Поэтому я теперь люблю сопливые песни Миши Круга и Наговицына. 😁😁😁 А как завяжешь с водкой и бабами - такая прям красота, а не жизнь))). В общем, за любовь!Только в Нашей России что бы обеспечить свою семью/// нужно Годами её не видеть. ( водитель рено магнум)

Собрал косяки совершенно разных поколений авто в кучу! MACK- это не только E-TECH, также были моторы MACK евро 2-очень надежные,без проблем с топливной аппаратурой и распредвалами-это двигатели 390,430 и 470 л.с.

Машина не плохая: минусы кабина подниматся спускатся тяжело и задний мост болты на полурессорах ломаются и Дтп обеспечено с летальным исходом. Брать надо с двигателем Вольво и кабиной трансформер.

Может имел ввиду сайленблоки кронштейна подушек кабины?

Не нужно больше выпускать таких позновательных роликов!

У меня магнум 560 V8 лс ее9 мотор мак.просто ураган 40 тонн орешки для него

Привет у меня тоже Магнум 2011 года DXİ 13 матор 520 лс я даволен 1 минус печка левую сторуну не греёт если патскажите как устранить буду рад

Все верно, подпишусь под каждим словом автора. Сам владею давно автомобилями Renault Magnum, DXI 12 лучше DXI 13, тоесть, Евро 3 лучше Евро 5. Надежний, вольвовские двигатели без ремонта, при правильной експлуатации вихаживают до 2 000 000 км. P.S. Извеняюсь за ошибки в тексте, нет руских буквочек, Українські тільки.😊

У меня МАСК MAGNUM из Австралии. С кабиной от РЕНО МАГНУМ . 600 сил. Движки КАММИНЗ, КАТЕРПИЛЛЕР. Серийный Рено Магнум с австралийцем рядом даже не стоит

Здравствуйте подскажите пожалуйста Магнум 2002 года 440 лошадок плюсы и минусы? Пожалуйста

Минусы ток в нем при сильных морозах замерзает осушитель воздуха, личинки в дверных замках часто из строя выходят- тк не очень удобные они, очень низкая посадка

подушки кабины оригинал у меня уже 1000000 наездили и не меняли

Сам то на нем ездил, работал?

Хрупкий,пластик,а пару дней назад,выпала тяга с наконечника,и я левой стороной прочесал посадку, всё целое кроме поворота-повторителя и вылетел кружок закрывающий резьбу для форкопа.

По супортам вреш,по двигатель ничего незнаеш,по компрессору чушь несёшь,по пгу ходит больше 1млн,проводка как и во всех машинах,пластик на даф еще хуже,так что нечего ты нешариш,купи авто,а потом неси чушь.

Я своего 2011г взял за 54т$ Хожу на нем москва екатеринбург с рефом и всегда с 20ю тоннами на урале чувствую себя отлично! А ребятам всем советую только dxi многие из знакомых у кого были маки все уже на dxi!

Магнум или ТГА 2007 года?

Половина сказанного пиздешь! Владею тремя грузовиками.магнум етеч440 2002г.вольво fh13 480лс евро5 2008 г. И магнум dxi 480 евро 5 2011г с пробегом 500т км лучше этой машины не встречал а супорта на всех моих трех машинах стоят одинаковые мериторовские и если ставить оригинальные рем комплекты то уж 5лет как минимум там делать нечего. А что касается д13 мотора то ничего там страшного нет регулировка клапанов примерно раз в 100 тысяч и масло ликви моли с оригинальными фильтрами. самая лучшая на мой взгляд компановка это dxi 480 либо 500 на ishifte и с самой высокой крышей. А если кто то ищет экономию то возьмите маза и экономте на запчастях.пусть я гдето и переплачиваю на запчастях и на сервисе но оно того стоит!!! Пластик оригинал нормально ходит а если вы ведете реч про пластик на етечах то у них пробеги по 2-3ляма что вы от них хотите он своё отслужиль в трехкратном размере! А вот запчасти беру оригинал не зависимо от цены!

Звисит от владельца. У моего папы 10 лет. И то что ты сказал это не правда ну некоторые

Зф у магнума?

Цена какая на Рено Магнум.

Процентов 70 перечисленных поломок, бред.

Стояли ще на них маковські мотори 385-470 і коробка б16 і б 8

Про печку ничего не сказали, оч слабое место

Ну, у меня такая машина. Всё правильно рассказал!

Слушай друган, езжу на магнуме движок мак капиталился в 18м году делалось все турбина топливная мотор но сука как гора то он на колени встаёт! 440 кобыл

Таиланд

За 5-6000$ это трупы,сам ездил смотрел,минимум надо для покупки магнума 7000$,есть во владении два магнума 440/2003 480/2003 ,хочу ещё взять 470 мак евро 2,один из лучших тягачей

ПРІВЕТ ІЗ ЛЬВОВА !! 17 ЛЕТ ЗА РУЛЕМ МАЗА!!

МАЗ "Перестройка")) Кто в теме-тот понял))

Правда про тормоза не правда, суппорта и полностью механизм такой же как и ззаде, обычные суппорта такие как и на других европейцах

Не сказал что воздушная система не айс её нужно дорабатывать

По проводам он заколебет, даже с мак. И да, автор, какой 2 кВт фен на магнум? Ты с 4-5 только спать сможешь если ниже 20 упадет.

на DXI 13 клапона лучне на 120т регулировать и на холостом не гонять мотор ,тогда все НОРМ

Дикси это Вольво все причуды тоже д13

И что это за помойка за 5-7$ ????

единственный плюс магнума это маковский двигатель

Забув додати про те що руки постійно грязні і нема куди поставити взуття а так важаю хто не їздив на магнумі той конфорту в житті не відчував кращий з кращих!

Пыгыу!!!! Нельзя произнести полное название???

Очень плохо некоторые буквы коверкаешь!

подвеска мак и дхи совсем разная шо кабини шо машини не неси херню друг....

Таиланд 😢😮😅

Самый минус много шлангов и очень длинные и постоянно сапливят даже самый старый ДАФ не сапливит если ехать в Европу то очень стремно !!!!!

Рено надёжыни машина

ПлюсЫ и минусЫ, как у старой у лисЫ!!!

Так дилитант, многое надуманно.

Канада

Канада Канада

Коробка не зф, похоже она,.

Чудо в перьях. Ты сам поездий и потом говорить будешь.

Греция

Дания Швеция

5 или 6 тысяч это дроглай