Рено Мастер 3 FL. Що змінилось і чи варто купувати й обслуговувати? 

Підбір авто в Україні , США та Європі від Zavodila +38(067)388-33-81 Приєднуйтесь до спільноти в Viber: "⁨Підбір авто Zavodila invite.viber.com/?g2=AQBJZUVDytvvYUyWD%2B%2BOmWQIVjd6u5Jx97NtNqUtEJZUbJXoDYMVjS0LmNCHDbup Моя Інста instagram.com/zavodila.zvl?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Україномовний контент відразу лайк.💪💪💪

"Це не значить, що вона якогось коня збила" 😅😅посміялись добре, дякую

Дуже класне відео. Дякую за те що показав всі подробиці і нюанси. Супер

Маємо в своему парку десь 300 таких бусиків. Головна їх вада - тонкий метал силових елементів кузова. Особливо місць кріплення передніх дверей. Всі переднеприводні не люблять перевантаження. В них опорні підшипники стають розхідниками кожні 10 тис. L3 зі спаркою і L4 мають задній привід і моно, або спарку на задній осі. На справді, якщо брати комерційні фургони, то висоти в них три - H1 сама низька без верхньої полички, H2 з поличкою, і як на мене - це без програшний варіант, і Н3 з стеклопластиковою "шпаківнею"- самий не вдалий варіант для придбання, якщо ви тільки не продавець одноразового посуду, або туалетного паперу. Це най гірші машини. Справа в тім, що двері фургона Н3 мають таку ж висоту, як у Н2. Високий дах не дає жодної преференції для завантаження/розвантаження. При цьому цей бус веде себе на трассі, як холодець, має гіршу розгінну динаміку, і що саме важливе - не дає водію розслабитися. Це, як стара "Газель" з розбитими шкворнями. Потрібно постійно працювати кермом. Цей апарат зовсім не терпить перегрузу, але якщо ви відчайдушна людина, то вже за два-три роки зварювальний апарат на задньому проємі вам в поміч. Двигуни надійні, якщо робити все вчасно. Добра олива і вчасна заміна забезпечать довгу службу чудовим турбінам. Електрообладнання надійне. Псує єйфорію від стартової ціни будь-яке ДТП. Ціни на оригінальні пластикові елементи- просто зашквар. Резюме таке: з салону дешевше "Німців" на 30\40 %. Потрібні аккуратні водії. Пластик царапучий, фарба тонка, залізо слабеньке. Є машини, які на 5000 схожі на хлів. Але, якщо по "хазяйськи"- машина супер. Не даремно їх стільки розійшлося по країні.

Привіт.гарна картина сонце.трохи хмар та рено😊

Пацанове, підтримайте файний канал лайком та коментом.

Доречі в нього ще й нового типу демфер. Новий старий більш схожий як стояв на master 2 але і стає на дорест без проблем з однією маленькою корекцією

Бачив такий мастер наїздив 120ткм за півроку

Про чергу на нові не 6, а 1-3 місяці (мені приїхав за 30 днів), і по мультимедіа - підтримує «карплей», тобто Гугл карти, Епл карти. І в Україну офіциали везуть Євро 5, без AdBlue, з однією турбіною.

Дякую за огляд. На вашу думку, що краще обрати Trafic 2.0 9 місць від 2020 року чи Master 9 місць 2.3 найкоротша версія L1H1?

По форсунках в нас проблем не було. Adblu закохало всю фірму і останні машини замовили з заводу евро5 без Adblu .Справа в тому, що машини з блюхою в Україну не завозяться. І офф. диллери не знають, що з цим робити. В Киеві з офіціалів порішав тіко один, і то на рік, поки власне СТО не придбало сучасний софт. Саме цікаве, що на машинах дорест(до 19 року) проблем з Adblu ні коли не було.

Вітаю,фари непідкажете скло чи пластик,маю мастер2 з івеко мотор 2.8 машина супер!

Що за програма у вас яка показує рівень палива?

Бляха, як ви з Кураном із Ліги Сміху похожі... я ржу з ваших приколів

Крутий авто, для бізнесу саме воно!

Катаю на такому з пландекою від 0 до 192000 ше нічого не відригнуло. Ще окремама увага на бардачок, великий.

Олеже! "Я такая же "Х"ня. Який, до біса, 4й Master?! Ну рестайлінг. Ну глибокий. Ну SuperMegaExtraRest, все - стеля 😎

Добрий вечір, підскажіть скільки зараз коштує розмитнення, грузового Мастеру 2018-2020.

Когда обзор на ford 350 автобус американец бензиновый?

💪

За природу +

Можна силку на вайбер групу

✌️

Ого ви на 34хв газуєте))

Можливо є група в телеграм, власників таких авто?

Проблема в этих авто с ад блю в том, что конструкция кверху ногами. В верху бак, с низу него вставлен насос, ниже в насос вставлен блок управления ад блю. Плата блока ни чем не залита. От агрессивной жидкости защищает маленькое резиновое кольцо на патрубке в бак. При температуре ниже 0, оно грубеет и кап, кап, на плату блока управления ад блю. Она окисляется и выходит из строя. Блок не читается, не видим. Прошивок нет на sid 321. Лечится заменой блока или установкой специального эмулятора, который моделирует рабочую систему ад блю. Авто запускается, ездит.

Був в мене 2020р чудо Master 😅 Скажу одне бігти від нього потрібно і чим швидше тим краще! Вся проблема в тому що він зовсім не є ремонтопридатний 😂 і якщо виникнуть питання по системі екології не допоможе навіть оф.дилер у Франції 😂😂 перевірено😢 Нажаль на зараз можна брати до 2019р до рест. Він є ремонтопригодний🎉

Мені сподобалась комплектація,- " нах той Спрінтер"❤❤❤

бля за датчик температури лайк)))

Я в щоці від розміру підкапотного простору 🤣🤦‍♂️

погано що нема внизу захисту, все гімно летить на шківи

Я брав в Швейцарії в оренду рено мастер, то над козирками лежали бетоні куски бровики щоб не дребижало 😂.

Голландія, штраф за телефон 370€😢

Как рулитса новый бегемот

Єєє потрісканий кузов, та ні, треба брати спрінтер 300тисяч, вирішено.

"Сіменс"- то є аллес..

Столик-алкоголик 😂😂😂 Хулі думати - треба брати!

Бак не 100, а 105 літрів

На мою дупку)))

Цікаво та інформативно

14 литров это в кекдауне постоянно 😅 И пласмасовая крыша течет пи..... 39:41

Спринтер він і в африці спринтер

🚐👍👍👍

Нічо не змінилось,тільки спрінтер,немає кращо за спрінта нічого в світі,всі лісом

Про що перші 2,5 хв ролика? Ну, от про що? Ні свого часу не ціниш, ні інших. Аматор.

Тебя не смотрю потому что не понимаю,раньше гравилось смотреть (Литва)

А то правда, що на них зараз ставлять двигуни 2.0?