РЕНО ПРЕМИУМ 1, 25 МЛН КМ СПУСТЯ! 

Начальник, который вникает в технические вопросы! А не менеджер!

От грузоперевозок далек, но всегда смотрю с огромным интересом)

Руководитель, который детально знает всю матчасть! Много ли таких?

Профессор молодец. Заботится о своих машинах. Вроде и большой босс, но не стесняется испачкать руки.

Рено здорового человека, молодец процветания вам и вашему делу

Водителю респект, Начальнику лайк и уважение!

Видно что профессор с душой относится к своей технике! Не так,что в лизинг взял,не менял масло,фильтра, вообще не обслуживал машину. Лизинг выплатил и за бешеные бабки этот металлолом продал. И по новому кругу.

Когда продолжение про "Федора"???

Когда не заплатили за рекламу: "мы поставили топливный фильтр именитого производителя" 😜

Секрет долговечности автомобиля -Лёша!

*1.25 млн. Это круто, удачи вам и успеха в вашем бизнесе*

Игорь вот что что а за подход к технике тебе жирный лайк!))

Видос бомба. Все рассказал по делу, по существу. За мишлен полностью согласен. У нас на реношке ведущие колеса такой же мишлен. Сноса нет!👍 про клапана в верхней плите абсолютно грамотно и правильно объяснил! У меня на вольве проблема при морозах. Клапана не переключают передачу так как смазка не менялась , ещё про реношный осушитель скажу. Резьба фильтра там не как у всех. Она правая! Только на реношках такая тема по моему и на ивеках скорее всего😉. Видео повторюсь бомба, снимай обзоры каждые 250 тысяч. Очень интересно !

Блин молодец. Сам водитель,вижу ваше отношение.

Профессор, будут ли видосы от твоих водителе еще ??? Мне кажется они бы имели успех у зрителей

Проблемы не с батонами а с прицепными дисками которые ставят на передок, нужно именно передковые. Тогда никуда ничего не кидает.

Как давно не было таких видео, отлично

Как-то SovTransAvto закупил партию Mercedes-Benz 1844. Один водитель-передовик накатал на одном из них 1,5 млн. км. Решили похвастаться перед "фирмачами". А те в ответ: у нас и 2,5 млн. км. - не предел.

Случайно попался ваш канал, подписался! Смотрю, очень интересно, по весне СЕ категорию получаю, буду искать того, кто доверит мне машину))) Удачи вам в ваших делах и здоровья вам и вашим близким!

Видел эту машину не раз на м 8. Знаком с Алексеем созванимаемся часто. Обсуждали проблему плохого пуска двс. Про корпус фильтров разговаривали.Так как на рабочей Вольво двигатель д-12.Была такая проблема.Но мой руководитель ставил хорошие фильтры очистки топлива.У себя в видео расказывал почему это было. Удачи вам. Конечно раму и навеску пора красить,уже сильно ржавое всё.

Аплодирую или как щас модно лайк, большой лайк👍 Шикарное сочетание - водитель+автомобиль +руководитель!!! Когда совместная работа приносит прибыль и положительные эмоции!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍

На батонах она прямо заиграла новыми красками! Хороший подход к обслуживанию и сервису! Удачи в работе и удачи каналу! :)

Невероятно приятно, что вы так трепетно относитесь к своим автомобилям!

Сказали про суппорты почему так часто выходят из строя. Вода может попадать через тормозную камеру внутри которой установлен специальный манжет который не даёт влаге попадать в суппорт. Желательно ставить энергоаккумуляторы и тормозные камеры фирмы wabco или же knore bremse потому что в них установлены манжеты хорошего качества. А так же соединение тормозной камеры и суппорта желательно промазывать герметиком. А так молодцы что поддерживаете машинку в достойном состоянии

Хорошее грамотное видео! Всегда смотрю на одном дыхании! Удачи и дальнейшего развития! Молодцы!

Спасибо за видео! Очень интересно! У нас тягач Мерседес Axor 2007, обслуживаем своими силами, стараемся ставить хорошие запчасти, Мишлен, правда, пока не по карману.)

Спасибо? Это спасибо вам Профессор что снимаете такое видео!

Классный тягач! Надо хорошо к технике относится,вот она отвечает взаимностью.

Спасибо за Видео! Как всегда познавательно и интересно.

Вы малодец, с уважением относитесь к своему персоналу.

Лучшие видосы у тебя по грузовикам, именно большим,сам в теме видно что правду рассказываешь, молодец и рекламы нет вообще супер!!!

Расскажи про камазы, что с ними, нам же это интересно, да??)

Игорь, такое отношение к технике и работникам - это главная составляющая твоего успеха👍👍👍

Привет, очень крутой видос получился.

Игорь, ты просто молодец, по больше бы хозяев с таким подходом к технике)))

Нравится как рассказываете,быстро четко все по делу!

Сидел в машине смотрел видео,пришлось обороты добавить😀

Побольше таких контектов.

С топливными фильтрами тоже был такой казус только на авто Скания,что только не делали,а оказалось что резинка просто прилегает неплотно!

Игорь респект вам молодцы что обслуживаете и ремонтируете автомобили по принципу надо сделать значит надо нормально делать, еще раз респект и уважуха!!!!!!!)))))))))

Всегда интересны такие обзоры!👍

Только начал смотреть видео, тоже красил этим лаком фары(лак боди судя по всему) Попробуйте фары пройти 2000 наждаком и отполировать финишной 3м пастой, результат вам понравится, как показала практика, лак из баллончика боди требует через 1-2 недели полировки иначе он от автошампуня или любой автохимии мутнеет, полировка короче решает. А так хорошее решение года на 2-3 или 60-80т.км пробега)

В любой машине, если менять все вовремя и обслуживать вовремя, все будет хорошо работать. А если хер на нее забивать, то любая развалиться, и новая, и старая.

респект что прислушиваетесь к мнению водителя по некоторым изменениям

отличный видос! спасибо что делишься инфой.

После эксперимента с этим Рено, водителю положено новый Рено Т

Если машины ходят мимо Нижнего Новгорода, приезжайте к нам в сервис на улице Баумана. Занимаемся ремонтом грузовых автомобилей Рено и Вольво. Пожизненная гарантия.

Очень интересно слушать как буд то комментарию ведет водитеь или механик, но не начальник. У такого водители не уволятся, где то похвалит если заслуживает, где то и критеку наведет. Молодец удачи в бизнесе

Работаю в крупной компании и к нам раз в неделю привозят груз транспортными компаниями в основном ЛОРРИ!!! Дак вот Водитель один говорил они переходят на дешёвую резину, до этого катали на мишлене! Говорит расход увеличился и машина не так идёт по дороге как на мишлене так что Профессор ты идёшь в правильном направлении

Как всегда привет из Белгорода! здоровья тебе и твоей семье!

по нашим дорогам машина еще жива это кайф)))) земляк тебе большой привет)

Всё нравится, но жду про ФЁДОРА!!!!!

«Никак немогу убедить своих ребят поставьте батоны» Директор и прислушивается к мнению водителей, профессор ТОП 🔥

Чубчик у Профессора огонь!)))) как у Лемоха)

Нам бы такого механика как Игорь💪 Реношка красавица👍👍👍

Профессор , наконец то, перешли на хорошую резину. Работал на Тонарах с перегрузом. Правда у нас был Бриджстоун. Кама, Кордиант- не то.

Здравствуй Уважаемый работал на Ман 2000 года поставили Китай резину фабричную просто класс

О новое видео, лайк перед просмотром

Какой ты отличный начальник, прям радуешь)))

Профессор молодец!!!! Главная тема этого видео, ребята не экономите на запчастям.

О, трубы Архангельской ТЭЦ))) это моя работа)))

Такому руководителю респект и уважение👍👍👍

Молодцы за техникой следите и продлеваете жизнь

Как всегда топ

Про холостые соглашусь! Меня тоже раздражает, когда машина в пустую тарахтит. Всегда глушу, когда двигатель не нужен. Обороты в основном по зиме выставляю 700-800, в это время года двигателю чаще приходиться в холостом режиме работать.

Лайк, за обороты и плохие привычки✌️

Помню как корефан показал видео с вашим первым КамАЗом и с тех пор ни одного видео не пропускаю, лайк как обычно 😉

Мы не такие богатые чтобы покупать дешёвые шины !

РЕСПЕКТ УВАЖУХА ЭТОМУ ВАДИТЕЛЮ за уход этой машины и содержание в отличном состоянии 😎👍👍👍

Молодец! Очень познавательно.

Хороший водитель у Вас! Цените!!!

Игорь Валерьевич как всегда 1000 лайков Вам, и Вашей команде! ХМАО СМОТРИТ удачи Вам во всëм.

Машина огонь. У нас таких три Востока было. Моторы на них масло не жрут. Запчастей на складе осталось много. Стучите если что.

Теперь очередь Фёдора,,, Ждем ✊

всегда рад помочь хорошим людям

Очень хорошее отношение к технике! Она ответит взаимностью!

В хороших руках машина жить будет долго, и у важения вам за хорошее отношения к техники и водителям. 👍🏼

Желаю Вам 1.25 миллион подписчиков!! А то и больше)

Профессор и команда👍👍👍👍🏆

Эта реношка еще всех камазов переживет наверно. А как там супермаз поживает?

Фары перетирайте 320-600-800-1000, и валите обычным лаком без добавления разбавителя. Главное, полностью сточить родной защитный слой. Уже десятки фар таким способом сделаны, никаких проблем. Баллончики-зло, в них много растворителя, поэтому они помутнели.

Опять реклама. Если раньше всегда расходы озвучивал, то тут практически ни одной суммы на затраты не сказал. Зато пропиарил авито про распредвал, а то что еще и ролик вместе меняется ни слова, даже не одной фотки не выложил. И если кто то был внимателен, то он ищет нового спонсора на фильтра. Единственное оговорился, что даже на плохих фильтрах его форсунки на этом пробеге еще не ремонтировались. Зачем тогда по вашим рекомендациям покупать хорошие фильтра? Господин Профессор, я на ваш канал подписался вроде как года 4 назад, когда начинал работать в грузоперевозках. И тогда действительно были честные видео. А сейчас это больше на шоу похоже.

Видео правильное! За батоны вообще лайк. Небо и земля после стандартных.

При создании таких роликов делайте вставки из рейсов , когда случаются какие то неурядицы , будет интересно посмотреть ,как выходите из ситуации .

Профессор привет ты лучший (хоть предыдущим видео хрень написали) отличный руководитель 👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍

Профессор, расскажите годовой расход денег по ремонту Renault Premium? Многие думают о покупке Renault. Брать или не брать?

спасибо за видео какой размер дисков вы поставили и резины просто начал изучать этот вопрос

Игорь, у меня премиум 1 700 000км, бегает как молодая. Хорошая машинка.

Интересно, на каких вы заправках заправляете свои машины, что форсунки родные до сих пор?

Очень хорошие ролики красиво распределил рекламу в ролике.Но на Авито я понял что реклама на протяжении всего ролика,мишлен,репсоил,авито.Красава!!!!удачи и просмотров тебе

Имейте ввиду, из дорогих трат к этому пробегу это коса форсунок под клапанной крышкой. Как раз 1.5 млн, пришлось менять на 3х машинах!..

Блин, я даже не смотря лак влепил, ну как всегда заслуженно. Ты хороший человек. Это я про всё. Расписывать не буду почему. 👍👍👍👍👍

Профессор как всегда, красавчик!

Главное это резина мишлен и масло репсол купленные на авито!

Уважуха к тебе Игорь дай бог здоровья тебе и твоим близким

Очень интересно)))

Ух сколько Вы денег вложили в машину. Молодцы, на машину приятно смотреть. И водитель, и Ваше внимания к состояния авто достойно уважения! Очень круто!

Сказал бы сразу что реклама, а типа шины хорошие и все дела🤣🤣🤣

Грамотный канал

НЕ ДУМАЮ ЧТО СУППОРТА ДОСТАВЛЯЮТ ПРОБЛЕМЫ, ПРОСТО ГРАМОТНО НАДО. РЕГУЛИРОВАТЬ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОЛОДОК. КОЛОДКИ ВСТАВИЛИ НОВЫЕ - ЗАЖАЛИ ДО УПОРА УЕСЦЕНТРИК ОН С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ ПОД РЕЗИНОВЫМ КОЛПАЧКОМ - КЛЮЧЬ НА ДЕСЯТЬ 1. ОТПУСТИЛИ РОВНО НА ДВА ЧЕЛЧКА, НЕ БОЛЕЕ И НЕ МЕНЕЕ .3. ВЗЯЛИ ЩУП И ПРОВЕРИДИ ЗАЗОР МЕЖДУ КОЛОДКОЙ И ДИСКОМ, ДОЛЖЕН БЫТЬ В ПРЕДЕЛАХ - 0.6мм. ДО 1.2мм ЕСЛИ МЕНЬШЕ ИЛИ БОЛЬШЕ ТО НАДО СМОТРЕТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ СУППОРТА. 2. ПОСЛЕ КАК ОТРЕГУЛИРОВАДИ НА ДВА ЩЕЛЧКА ТО НАКАЧАЛИ ВОЗДУХ - МАШИНА СНЯТА С РУЧНИКА И ДЕСЯТЬ РАЗ НАЖАЛИ НА ТОРМОЗ - ПОСЛЕ ЧЕГО ДОЛЖЕН АВТОМАТИЧЕСКИ ОТРЕГУЛИРОВАТЬСЯ. ЗАЗОР. А ТОЛЩИНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА НОВОГО 45мм. И ИЗНОШЕННОГО НЕ МЕНЕЕ 37мм. ЕСЛИ МЕНЕЕ ТО СУППОРТ НЕ БУДЕТ ПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ ! УСПЕХОВ ВАМ !