Самая лёгкая ноша , это багаж знаний ... на ошибках учатся но я думаю у тебя получится побороть МОНСТРА ..... Видосы у тебя класс , главное честные и без "воды" ... Удачи тебе и семье ....👌💪👍👍👍
Эх ты степа/степа...Эт только дурак на своих ошибках учиться,умный учится на чужих. Это надо знать четко. И вопрос не в том ,что автор поборет Монстра....Вопрос во что эта типа борьба ему выйдет. А дело идет к тому ,что покупка принесет ему только убытки.( А учитывая,что труд автора по ремонту купленного авто бесплатный,то понятно что убытки будут нехилые...
@@vadimpetrovich4916 как говорится-Деньги ляжку жгут.) Надоть типа быстрее проверить "заведется/не заведется" ибо невтерпеж.) Потом и заглушить если что можно.....А если серьезно,то такие покупки вслепую, на эмоциях как эта ,собственно смех и удовольствие для зрителя ,но головная боль и финансовые потери для автора...По детски это все.....Правда потерянные деньги настоящие.)
Они же там в движки редко лазают. При любой поломке сразу меняют. От того и голову найти малореально. Это у нас по 3 раза убитые перепродают, шлифуют, гильзуют, головки треснутые варят, и т.п. технологии применяют.
Тот кто хоть немного связан с ремонтом моторов понимает - с таким нагаром там весь мотор труп. Тем более его без давки масла хрен знает сколько мучили, чего стоит только протёртая распредвалом крышка клапанов. Подымать этот труп не имеет смысла, мотор имею ввиду. Скорее всего ты уже решил проблему, но если не решил, могу дать совет - ищи мотор с Экскурсии, их не так мучают как на ф250 и пробег будет меньше.
Что для Лехи жопа то для нас контент❤ Лёха это опыт ! Учитель такой такой , самый доходчивый но сукккка берет дорого) только вперёд ! Каналу процветания ❤
Комент в поддержку боевого духа! Ситуация крайне неприятная но не смертельная.Главное не принимать близко к сердцу,конвертируй это в опыт и ждём новых видео!
Спасибо за контент🎉🎉🎉, терпения в проекте 😎Если по падется адекватный ценик деталей бери даже не думай, с твоими правильными руками всё получится😊лайкос для поддержки само собой👍👍👍
@@NOBODY-qw2kt Уважаемый дак если хватает, дак можно и писать каждому свои искриннии пожелания дивана, не кто не говорил что просто и легко, не кто и не знал что подвох с сожраннными бугелями, если сдать обратно тоже трудо затратно . Можно по разному реагировать на слова и комментарии. Мира вам здоровья счастья.
Рады видеть снова Лёшу, У Него крутой контент, И сюжет всегда хороший, Выражаю комплимент! Что ни снимет в ТОП реально, СУПЕР-ПУПЕР, БОМБА, КЛАСС, Ракурсы феноменальны, Он старается для нас! Все проекты Его любим, Как идёт авторемонт, Поглазеть приятно людям, На работ немалый фронт! Алексей отлично знает, Что у каждого должно, Хобби быть, Он оживляет, Заболевшее авто! Сам процесс восстановленья, Привлекает очень всех, И финал на удивленье, Как всегда несёт Успех! Никогда не унывает, И улыбчивый притом, Ленью Лёша не страдает, Работящий, Классный Он! Трак купил, но есть проблема, Алексей не унывай, На Ебэе вся дилемма, Разрешится, покупай! Хоть движку реально ЖОПА, Не сдавайся и рискни, Встанет трак живым из гроба, Я уверен, не грусти!!!
Очень нравится твой контент. По-больше снимай как ты "крутишь гайки", сам люблю машины ремонтировать и наблюдать за этим так же приятно) Спасибо за видосы)
Алексей привет из Жезказгана. 1. Масло по регламенту не меняли - это точно. 2. Головка " накрылась" в результате масляного голодания. Вторую крышку головки тоже подними, посмотри. Компрессию во всех цилиндрах проверить тоже нужно, и вкладыши тогда будет понятно есть ресурс у этого мотора или нет.
Алексей ! Был у меня Тойота фо раннер с такой же проблемой.Купил рокера новые ,шпильки увеличенные ,поменять крышки распредвала, даи распредвал тоже махнуть. Всё будет хорошо и давление масла появится. У меня отходил года три. Не расстраивайся и занимайся другими делами паралельно.Удачи Алексей ! Омск и Можайск тебя поддерживают !
успех русских ютуберов в США это ненависть к РФ, Алексей её не испытывает поэтому мало подписчиков, куда "приятней" было бы смотреть ремонт авто и между делом поливание грязью Россию
Судя по гуталину на клапанной крышке, то большая вероятность, что проще поменять двигатель целиком. Масло скорее всего там менялось с огромным интервалом, поэтому поршневая тоже скорее всего в плачевном состоянии. Разбери его и продай по з/ч.
Привет Алексей! Мне тоже трак визуально понравился! Такой брутальный! Жаль, что такая проблема с движком проявилась. Но я думаю в оконцовке, ты примешь правильное решение по поводу его дальнейшей судьбы. Удачи!
Ты когда его завёл, я сразу хотел написать комментарий - движку жопа, но решил досмотреть и услышал то же самое 😊 Да проще уже сразу снимать двигло на разборе может вместе с коробасом, с меньшим пробегом. И будет счастье, если для себя. Если продавать, то конечно бошку поменять и в добрый путь.
Главное не ремонт ...Главное стоит ли начинать ремонт который принесет одни убытки.) И да ,проекты тебе показываются только прибыльные.) Убыточные проекты просмотров не добавляют и посему под запретом.)))))) Это аксиома любого видеоблогера....
@@olegbruhavetsky Как правило, блогеров-мастеров ценят и уважают за умение выходить из трудных ситуаций. Ошибаются в дистанционной покупке обычно большинство, что подтверждает статистика ремонтов авто из США. Ремонтировать или нет-это решение Алексея. Но если он решится, думаю, у него получится.
@@Helg629 Кардинально неверная постановка вопроса.) Начиная о "ценят и уважают"....Собственно это не про блогеров .) По поводу дистанц. покупки подержанного авто в США это обычно делают нищие эмигранты ...Американцы обычно или покупают новую или подержанную через компанию или с рук,но ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ предварительно хотя бы осматривают авто ибо слишком велики финансовые риски. Наш автор покупает по фото,причем самое дешевое. В таких случаях финансовые риски просто запредельные. Наш герой,аж треть ролика корит себя/скулит и плачется какой он балбес и типа зачем он купил это авто..)) И да, статистика ремонтов в США ЭТО МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК ВСЕГО ЛИШЬ ФИЛЬКИНА ГРАМОТА которая не дает сдохнуть с голоду массе эмигрантов типа русских/латиносов и прочих нищих. Ремонт авто в США это капля в море по сравнению с обьемами по утилизации этих авто. По русски говоря проще отправить авто под пресс,чем его ремонтировать.) Вы молоды/жизни по настоящему не видели даже в России,зато уже с типа "знанием" рассуждаете об автомобильной отрасли в США.))) в США не стоит вопрос сможет/не сможет ктото отремонтировать авто.) Все гораздо серьезнее-принесет ли ремонт прибыль или убытки. Говоря по русски сможешь ли ты заработать себе на кусок хлеба или вьебывая за бесплатно еще и потеряешь деньги.) Для тебя этот контент развлечение,а для человека этот вопрос прямо скажу жизни и смерти...
Доброго времени,. Да с двс печально всё, но зато полный привод и размер как хотели.... Это же комуто страшно кузов ремонтировать легче двс починить,. А кто то готов переварить весь авто но чтоб двс в норме был.. Хотя всё относительно.... Удачного восстановления.
Судя по отложениям масла на клапанной крышке , менялось оно редко . И скорее всего распредвал прихватило и сорвало с крышек , возможно крышки -бугеля не прикрутили просто . Посмотрите , если выпускной коллектор гбц не прикручен и из-за этого так выхлоп , возможно лазили в двиг , катушки также не прикручены о этом говорят . Можно установить в сборе v8 с аналогичной модели рамы ? Хотя конечно лучше поискать v10 , ставился на фургоны вроде бы , известный блогер ДкКру ездил на грузовичке c v10 бензиновым
Привет! Может попробовать привести его в чувства заменив держатели распредвала, промыть маслянную систему. Если клапана не поломаны может еще походит, на продажу.
