РЖД воскрешает мертвеца. Обзор ЭР9п-202. // Russian Railways raises the dead 

это один из самых красивых поездов времён СССР.

Помню на них в детсве на дачку ездил) Мой любимый поезд был из-за круглого носика)

Электричка из моего детства ))) вызывает очень тёплые чувства! Спасибо за обзор.

До сих пор удивляюсь .. как можно сделать было столь одухотворенную мордаху эрочки

иногда очень приятно когда у человека мало подписчиков. Он разговаривать с ними !!! И это плюс !

очень красивый поезд

Мне безумно нравится дизайн тепловоза первых выпусков. Да и не только тепловоза ЭР9. Было что то притягательное в дизайне 50-60х, не только в СССР, а во всём мире. Потом пришли прямоугольные, рубленные формы, сейчас их сменили тоже округлые формы техники, но это не то.

У этой серии салон да и сам вид поезда намного шикарнее чем у новых электричек.

Достаточно интересные видео ,всё на доступном языке и подробно. Спасибо!

Видеоролик классный! Спасибо что обозрели ЭР-ку! Печально но их немного осталось! С меня твёрдый лайк!

Надежные вещи тогда делали! Спасибо за обзор!

Старое рыло электрички прекрасно!! А современное- УГ. Надо было у рижаков морду копипастить.

Спасибо большое за интересное видео. В студенческие годы ещё ездил на деревянных сиденьях иногда, а сейчас в основном на новых что рядом показали

Ох я помню маленький на дачу с родителями гонял на электричках этой серии!!!Начали изчезать к началу 2000х ,эх было время!!!))))

Спасибо, интересно... Удачи.

А я аж кислый запах фанеры обшивки почувствовал... Классное видео!

Большое спасибо за видео!!!

Спасибо за интересный рассказ!

хорошее доброе видео спасибо

Это прекрасное видео 3раза посмотрел лайк🤗🤗🥳🥳🥳

Отличное видео, спасибо)

лайк! вспомнил детство)

Самые теплые чувства у меня вызывают эти ЭР9

очень грамотно говоришь автор. уважение

Классная кабина глобус, а самое главное отличный обзор для машиниста

Какой любимый, трогательный, зелёный Глобус из детства!!

Прекрасный обзор и стиль подачи информации. Спасибо! Подписался, жду новые выпуски

Интересно!

Красавец!

Ох, прям ностальгия! :) В студенческие годы работал в этом моторвагонном депо электромехаником, обслуживал пожарную сигнализацию на электропоездах, в том числе на этой зеленке, которая, видимо, совсем недавно выбыла из эксплуатации (не более 5-6 лет точно, т.к. при мне еще ходила).

Мне нравятся Эр9п . У нас они синей расцветки . Я на таких часто катаюсь .

Спасибо!!!

офигенный дизайн, всегда мне нравились такие электрички

👍

Супер картина маслом

Видео отличное

Красивый поезд . Лучше новых .

Красавец просто!!!!

Красавица электричка! 😍😍😍 Я не знаю как в других городах, но в Омских кругломордых ЭРках в одном из головных вагонов под служебное отделение занималась часть пассажирского салона. Ещё помню, что был закрыт тамбур первой двери головного вагона.

Я на таких ЭР9П часто езжу . Недавно на ЭР9П 373 ездил .

Для меня в детстве электрички делились на мальчика и на девочку.Кругломордая была девочкой,а угловатая мальчиком

супер! я чогось вважав що всі ці електрони ЕР2! а їх скільки було! зайшов зі сторінки дружини, а так я Сергій Енергетик :)

пожалуйста ,лайк вам очень интересные вид ролики

Супер

спасибо, вспомнил детство, отец почти всю жизнь работал на такой, потом ему "дали" тупомордую, часто катался с ним и в такой и в тупомордой. а в этой же электричке, за машинистом была перегородка, т.е кабинка махонькая!, тут её уже нет.

Очень приятно попасть ненадолго в те времена, когда они были на вооружении)

Спасибо огромное очень интересно ☺️ я хоть и девушка но мне всё равно интересно Такое посмотреть

Глобусы супер!

Сразу вспомнились поездки на дачу на такой электричке, причем острее всего зимние, видимо от того что в вагоне было тепло .

ПОКЕМОША ТЫ ФАНАТ!!! ФОРЕВА!!!

Мотрису бы из кругляка заебашить !четко бы получилось!!! Покемоша молодец!! Всегда интересно!лучший канал!!!

Я посмотрел до конца, очень 👍

Красавец он

Горький-Московский? 15 лет назад там пару раз тусили и нам даже экскурсию устроили, спасибо мужикам! Из старого интересного - в ЭР9-24 слазили полноценно в цеху. Душевный был аппарат, без крп:) Однозначно лайк!

топ видос

приятно слушать спасибо! как поставить два лайка?

*Я был в его кабине, у меня знакомый работал в Питерском балтдепо)* *Кстати, помню мелкий был, а они еще ходили... ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭээээээээээээххххххххххххххххххххххххххххххххххх епта...)*

У нас в Латвии такие памятники ещё работают.

Всё детство на такой проездил, и в бело-зеленой и в бело-синей окраске, как эр9пк, так и эр9т, которые на кировском узле у нас ездят, правда "глобусы" у нас уже не катаются, одну списали, другая в РнД гоняет) остались 6 машин эр9т (самая старая у нас была 708-я машина, но ее уже отставили от службы, под резак готовят), и несколько эдешек. в т.ч. именной "Валерий Чкалов", который раньше к Горькому был приписан (эд9т-0025)

Оскол-Валуйки, до сих пор бегает

Перевозчик детства ))))

*В Севастополе , в 2020 году они до сих пор ходят в качестве электричек после полной капитальной реставрации!*

Поезд моего детства. Самый запоминающийся своей безумно красивой мордой. Жаль только без гербов имперских. Должны быть обязательно, как и номер состава - ведь это же собственное имя электрички, если это действительно реальная, а не фальшивая память и история. Но скорее всего их не будет - будет бездушная акция по постановке на пьедестал для галочки, очередная профанация для взращивания новых поколений дурачков, не знающих и не помнящих ни родства своего, ни истинной истории своей страны. Автору спасибо за уважительный и грамотный комментарий. Это реально осколочек живой человеческой жизни многих из нас.

Вечная электричка!! Бессмертная!! Наша !!

В то время(1993-94 г.г.), когда я работал на КЭВРЗ,наша бригада собирала голову 09 и прицеп 08. Внешне,я соглашусь с некоторыми комментами,не хватает ярких красных полос на маске,а с боку серебристого герба СССР и ниже знака принадлежности дороги "гор"(горьковская). Вы только забыли упомянуть в рассказе,что напротив двери в шкаф клемных реек,расположен отдельный туалет для поездной бригады! Я,непосредственно,занимался установкой освещения и дверных блокировок на 09!

Зачётный глобус

Красивая машина!

Бля, я думал пустят в работу. а оказалось... Но всё рано лайк за любимую электричку эр9п.

А по-моему просто и надежно

Кругляки мне всегда нравились больше) в Питере эр2 ездили, ух неповторимый звук тэд и редуктора. А в Краснодаре эр9 как раз кругляг доска и эр9е подушка, синяя)))

У нас досихпор они бегают, вчера на работу на таком старичке ехал..

Деревянные двери и родные полочки багажные - та еще гадость (хотя по дверям засада с ресурсом - при износе клинили изрядно). По сиденьям - показалось что спинки прямые (родные - изогнутые, очень удобно, прямая доска - редкая гадость).

Дня 3 назад был в Ростов-на-Дону, там заглянул в музей СК ЖД. Там стоит этот красавец, и в него можно зайти. Я просто офигел когда попал в салон этого поезда. Очень уютный и тихий (снаружи ничего не слышно, хотя там и было много людей). Но особенно порадовала возможность зайти в кабину машиниста, там всё на своём месте. Я и подумать не мог, что такой старый электровоз может быть таким удобным и красивым. Одно слово: Чех.

Правильно, ввиду конфликта с Сименсом, скоро понадобятся.

На Приволжской ЭР9п во всю ходят до сих пор!

Да ездил один раз на такой до уже не помню до куда!!!!!!

Всё ещё сохранили красавца-переменника Теперь стоит как Экспонат

у нас одна эр9 кругломордая до сих пор ходит,техника топ. Надежна,вынослива и вмещает гораздо больше народу) да и сидухи еще поинтереснее чем в некоторых современных.

У нас под питером колесит ЭР2К-901 Юность именно в таком же исполнении, только фирменная окраска.

Да классный электрон был.

топ

У нас в Харьковской обл. такие бегают) даже есть скоросные ) сотку свою держут спокойно ( даже больше бывает гнали, мерял по GPS)

У нас ещё бегают на маршруте Армавир-Белореченская , Сев.Кав.Ж.Д.

Трудяга теперь на заслуженном отдыхе.

помню помню я эти кабины ...особенно забавлял климат контроль летом ))) ... пробочку выкрутил в кабине машиниста и всё )

В БРЯНСКЕ ЕЗДИЛА ТАКАЯ В 2009 ГОДУ,Я ЕХАЛА С БРЯНСКА В СУХИНИЧИ НА НЕЙ.

пять с плюсами. практику проходил на этом электропоезде -брянск-1 -хутор-михайловский. ваш широ витае родянска украина , 73 год . ах время, время, времечко.... рукоятку главную- усилие нажимать 9,5 кг, а удерживать 1,5 кг отпустишь -экстренное и разбор тяги, алсн с автостопом 7 секунд рукоятка бдительности, а сейчас саут,тскбм, клуб , сим, кон блок одно лицо и без лица .....машинисту отдых нормальный заменили на проверку бздительности, минутой готовности из 9 пунктов а на грузовом 12 пунктов, моодежь узнает слова новые незнакомые - амперметры, вольтметры, манометры ..... давление сжатого воздуха в каких единицах измеряется- в вольтах или амперах -ответ в вольтах, чудненько.....

На мой взгляд деревянные сиденья были самими удобными. На них сидишь гораздо удобнее чем на мягких и тем более на новых, с разделителями для поп.

Помню в таких поездах сидения были из деревянных реечек.Пока доехал до станции назначения попа чуть не скончалась.

ЭРки мои любимые)))

самый красивый. это точно.

у нас в приморском крае такой электропоезд в строю. наверное последеий на всю страну....

У нас ездет 1на эр 9 п в окраске ржд . Кто помнит деревянные сиденья

Стоишь на платформе, а из далека едет она, какой прекрасный у ней все таки вид, именно так электричка должна выглядеть. Отличное видео, а не подскажешь что за трек в самом начале, на первых секундах

не хватает этого электропоезда реально хороший поезд

Это не "воскрешает", это "бальзамирует".

Дружище лавки в салоне это тоже новодел, оригинальные были совсем другие, более кашерные, на родных даже сидеть было удобнее чем на этих, у нас в новосибе до сих пор ходит глобус эр2к-1013 с таким же точно салоном как в этом видео, в этом салоне абсолютно ни одного элемента нет вообще родного, салон абсолютно полностью квреный, ну а само видео просто супер, Лайк)))

Попал разок с москвы до тулы прокатился на нем в году так 1995 и назад))) до си пор помню деревянные сиденья)))

в депо Отрожка есть один состав ЭР9 ходит по направлению Воронеж-Лиски

Колобок красивый