Ролик от Гены! Лада Калина! 

у меня вроде как стандартная резьба, правая!

🤣🤣🤣 ты заслуживаешь Нобелевскую премию 👍👍👍

это точно!

Честно говоря уже и не помню, как поставил на место так и забыл про него!

Левая, под ключ на 17, откручивать на месте это давить вниз. Если не получится снять, то снимайте весь кронштейн нужны ключи 8, 13,19.

автор и сам не заметил как его выкрутил и вкрутил обратно 🤣😂🤣😂

Вторую втулку поставить

Обыкновенный рожковый или накидной! На 19 или 22 сейчас уже и не вспомню!

17 мм.

нечего не ровнял есть немножко перекос ну х... с ним работает мозги не е...., что еще надо для счастья!!!

Надо вторую втулку ставить и будет гут

@@АлександрУтев-щ4э интересно где там втулка?

@@vision56russ центрирующая втулка, со стороны стартёра, которая потом закрывается защитным металлическим экранчиком. Через них проходит болт крепления ролика. Ты их же сам показывал, как собирать. Втулка в данном случае одна, с завода. На половину ролика. С другой стороны такой втулки нет, болт как бы в воздухе висит. Из-за этого ролик на болту держится на искосок. Ещё не проверял, но люди говорят что можно поставить эту втулку с двух сторон и ролик будет намного ровнее стоять. Но тут как раз этот ролик поймал клина. Такой же зелёный. Два года прожил. Триалли. Весь пластик сточило на нём, пока до дома доехал. Ладно хоть доехал)). Но деваться некуда было. Минус 30 на трассе - не айс.

Проще всего следить за ремнем по чаще. Ну а так менять поршни с проточкой под клапана. И не будет загибать. Других вариантов я не знаю:)

Все правильно! Поставить безвтыковые поршня

1.6л 8кл.калина.поршни простые. Клапана не гнёт)

​@@starper3813на калины разные моторы ставили ,как втыковые так и не втыковые.Ориентир простой кожух ремня ГРМ,круглый не гнет все остальные гнет