Русский князь-лётчик и его необычный подвиг. 

А вот, Обленскому не повезло ! Князь А.С.Оболенский был по молодости таким же мажором, как и Голицин. Оболенский прославился даже больше, он стал чемпионом Англии в регби (играл и за сборную) Но в 1938 подался в пилоты и в 1940г разбился на "Харрикейне" при выполнении тренировочного полёта.... Вот, так и появился в г.Ипсвиче недалеко от Лондона, памятник русскому Князю....

как всегда интересно! спасибо вам!

Слушаю Ваши передачи с огромным вниманием. Хотелось бы почаще что бы выходили. Удачи

Очень интересная история. И подача как всегда замечательная.

Не столь необычно для синей крови стремление сочетать причуды своей внутренной жизни с привношением пользы обществу, а в Британии это воспитываемый в семье и школе столп общества. Спасибо за очередную интересную историю.

замечательная история. Замечательный человек. и Вы молодец с большой буквы.

Единственный канал, где я сначала ставлю лайк и потом смотрю зная,что будет интересно,спасибо вам!

Спасибо, Владимир! Всегда жду Ваши новые материалы по истории техники и людей.

Владимир, спасибо Вам за ваши видео! Лайк, комментарий и просмотр, не глядя, так сказать!)

Интересная история, спасибо! Прицельное бомбометание некорректируемыми авиабомбами с 13 км и сейчас был бы типичный терроризм, а в период Второй мировой - и подавно. Можно попасть только в город. Пушки скорее всего отказали из-за замерзания смазки, с этой проблемой вплотную столкнулись ближе к концу войны. Да, Голицын действительно совершил подвиг -летать в адских условиях стратосферы, стрелять, когда самолёт и так на грани срыва, мало того - ещё и ассиметричное торможение. Ведь в случае сваливания почти наверняка потерял бы сознание, что наверняка привело бы к гибели.

В известной книге Игоря Шелеста "Лечу за мечтой" есть рассказ о перехватах англичанами высотных Юнкерсов в Северной Африке. Атаки производились на высотах около 13 км.

Уважаемый Владимир! Как всегда отличный сюжет и изложение! Спасибо!!!

Спасибо вам Владимир ! Являюсь постоянным вашим слушателем . Причем как и когда то в России, так и сейчас живя в Израиле , куда я приехал на дожитие , вроде такой термин существует . Продолжайте пожалуйста ваши выпуски ! Реально всегда очень рад !

Хорошая история! Благодарствую, Владимир!!!

Смотрю все ваши ролики. Продолжайте, ждем новые видео.Спасибо

Спасибо. Как всегда интересно

В общем да, на 9-м Спитфайре двигатель был в два раза более мощным, чем самый первый Мерлин PV-12. А вот 4-х лопастники стояли на всех Спитах. Но да - 12 км без гермокабины... Из текста не понятно - был ли запущен кислород ( я подозреваю, что таки был). Ну а кормили лётчиков - истребителей от пуза везде, даже в Блокаде - потому как из "Трёхи" шмалять голодным можно, а вот вести бой на истребителе - ни фига, и никакая накачка политрука тут не спасёт - лётчик просто сознание потеряет.

Спасибо за интересный рассказ!

Очередной потрясающий ролик. Спасибо, Владимир!

Большое спасибо Вам.

Я как-то задал вопрос знакомому военному врачу-пульмонологу мог ли Голицын совершить тот легендарный полёт в "трусах и каске" будучи на высоте в почти 14 км. Ответ был однозначный -- никоем образом! Далее шло подробное перечисление всех неприятностей, которые должны были случиться с сосудами головного мозга пилота, с его внутречерепным давлением, с его лёгкими (пусть даже подключенными к кислороду) и всей дыхательной системой в целом, с общим кровяным давлением и т.д. "ОК -- сказал я -- но ведь тот бой не фикция. Он действительно был, и он действительно вёлся на высотах от 12 до 13,5 км! Как-то ведь Голицын выжил!" На что доктор ответил: "Скорее всего, кабина была хоть и не герметична, но с наддувом, что создавало давление внутри кабины эквивалентное атмосферному давлению на высоте в 3,5 - 4 км. Кроме того -- продолжил доктор -- пилот скорее всего дышал не чистым кислородом.а особой смесью, которую американцы начали разрабатывать ещё в 1938 году для своих В-17. Смесь в серию не пошла, ибо получилась слишком дорогой для массового производства, но приготовить несколько десятков баллонов для 5-6 пилотов Королевских ВВС не было уж такой большой проблемой". Вот как-то так...

Благодарим.

🔥🔥🔥

Большое Вам спасибо!!

Спасибо, Владимир! Надеюсь и этот сегодняшний конфликт закончится долгожданным миром

Спасибо за интересную историю!

С чего начинается родина? С плевка, что запущен в народ? С лезгинки кавказцев, танцующих, У тех Боровицких ворот... А может, она начинается С Беслана и взрывов метро, И тем, что досрочно на выборах Опять победило пуйло?? С чего начинается родина? С лоснящихся жиром столиц? И сытых улыбок, которые На мордах у всех первых лиц?? А может, она начинается С зарплаты в 7000 рублей? С того, что в бюджете нет денежек На ясли и учителей? С чего начинается родина? С шеста в Геленджикском дворце, С мигалок, народ разгоняющих, В Москве на Садовом кольце?? А может, она начинается С трубы, что ворует наш газ? И Игр Олимпийских кабаевских, Что " сильными" сделали нас?? С чего начинается родина? С полиции и ФСБ, И полчищ мигрантов, которые По-русски ни "мэ " и ни " бэ "?? А может, она начинается С понятий - " не пойман- не вор"? Где инфраструктуры подпольные Крышует ведь - сам прокурор!?? С чего начинается родина? С лесов, что в Сибири горят? И с тех пацанов, что задаром В земле украинской молчат? А может, она начинается С откатов бюджетных деньжат? С тех средств, что теперь миллиардами В оффшорах спокойно лежат?? С чего начинается родина? С китайцев в моём городке? Из граждан, что прям миллионами Бегут за рубеж налегке? А может, она начинается С разврата и прочих утех? С того, что добро и порядочность Теперь вызывают лишь смех? С чего начинается родина.

На подъезде,не доезжая базы Нортхолт,установлен памятник польским лётчиках-истребителям,эскадрилья которых там базировалась.Есть фильм про эту прльско-чешскую эскадрилью,называется "Харрикейн",но в русском переводе,его перевели и как "Ураган"и "Крылья урагана" и "эскадрилья 303".

Обалденная информация, кому другому и не поверил бы, но вам Владимир в эту информацию верю.

Как всегда ЛЮКС!!! ХРОНИЧЕСКИЙ ЛАЙК!!!👍👍👏✋️💂‍♀️

Интересный обзор!

интересно,но по итогу имеем: 1) русские князья галицины сотрудничали с британской разведкой, смогли вовремя смыться из революционной россии, вывезя заранее (или вовремя, по договорняку) кучу картин и ценностей. 2) сынок- мажор-раздолбай не был трусом и был готов воевать,рискуя жизнью, за свои убеждения. 3) связи родителей много значат: в финляндии -- манергейм, а дома --неразумно набокопорив попал под британскии репрессии( оказывается они были не только в СССР),но папа отмазал. 4)личные мужество и отвага тоже присутствовали и подняться без гермокабины на 12800 -- это ещё уметь надо(хотя немцы в юнкерсе хотели ещё выше рвануть,да и наши пацаны на неподготовленных грачах в авгане на 11500 забирались очень часто, вот только скорости и перегрузки там другие были) 4) ну а как боец истребитель -- не берусь судить: за всю войну только один сбитый а вот взорвать мозг немцам русской и польской речью -- это жестко,хотя,британцы -- мастера пиара,интриг и разводов,тут даже не обсуждается.

Первый ю86 сбил в Северной Африке 24 августа 1942 года англичанин Рейнольдс, поджег ему один двигатель и разведчик упал в море. Рейнольдс не имел армейской летной подготовки и до войны был коммерсантом в африке и летал по делам на собственном самолете. летать начал в 30 лет. на момент сбития юнкерса ему было было 40 лет.

Galitsin molodec 😊

Класс!

Кстати, в комментариях промелькнуло упоминание нашего довоенного фильма "Глубокий рейд". Там, если комментатор не шутит, лётчик на И-16 с открытой кабиной и без кислородных приборов атаковал немецкий дирижабль на высоте 13000 (прописью - тринадцать тысяч) метров, хм-м. Это кино 1938-го года на Ютьюбе лежит, и даже в трёх вариантах. Сейчас поглядим, звучит интересно :-)

Спасибо

Молодец!!!!

Интереснейшее видео, но хочу Вам возразить. У меня есть мемуары советского пилота который сбил Ю86 над СССР. Только уже не помню его фамилию. Он и сам не мог понять кого он сбил и узнал только когда эту местность освободила наша армия, сбил он его на небольшой высоте в отличии от Голицына. Если найду в своей библиотеке то напишу точнее.

Песня "Поручик Голицын" была написана уже после 2МВ. Э. Голицын знать ее не мог.

Слава Русским воинам!!!

Спасибо, Владимир! Продолжайте пожалуйста!!❤❤❤

У англичан был русский князь, а у Советов был итальянский барон, Роберт Бартини. Правда Советы его за верную службу на всякий случай посадили.

Интересный экскурс в прошлое

Спасибо, действительно герой! Слава союзникам. Слава воинам Советской Армии! Всем низкий поклон!

🏅

Спасибо,было интересно.Если можно,расскажите про польских лётчиков воевавших в британских ввс.

С проблемой замерзания вооружения и Сент Экзюпери сталкивался. Русский аристократ... Ну и что? Так же воевали и прочие... Советую пройтись по Бородинскому Полю. Там есть неожиданные памятники...погибшим там французским аристократам на службе в Российской армии...

Владимир, приветствую, а нет ли у Вас канала с подкастами? Манера повествования уж больно подкастная...

Всё бы ничего но на фотографиях 7:40 7:42 9:10 первоначальная ранняя модификации Ju.86D которые в конце тридцатых годов проходили обкатку в боевых условиях в Испании в составе "Легиона Кондор". И практический потолок этих самолётов был всего лишь потолок 7500м. Высотный бомбардировщик в модификации Ju.86P это уже в общем-то немножко другая машина хоть и переделанная из старого но внешне она очень сильно отличается! В эпоху интернета аутентичные фотоснимки настолько легко найти , что это сделает даже ребёнок в 6 лет вообще-то можно быть и повнимательней.

Дякую за неупереджене ставлення до підготовлених матеріалів

Ну так, а у майора небыло пистолета? Если нет то тогда полиция должна быть в Энгельсе, ФСБ и другие службы. Где они?

блин.....супир инфа

Они и не могли петь белогвардейский романс написанный в СССР😂 в 60е гг

Практически "солдат трёх армий" ;-) Великобритания - Финляндия - Польша... Если, конечно, "интересную операцию британских спецслужб" в составе 308-й польской эскадрильи считать отдельно. В любом случае герой!

Голос и манера речи те же, что на канале Шамиль Шевчук😊. Это бот один текстовку озвучивает или на смом деле хозя один?

👍🤝😁

Интересный рассказ сопровождается фотографиями в основном низковысотных модификаций Юнкерса.

Одни тогда умели делать качественные изделия, а вторые ценою героизма, а не превосходства техники все равно "доставали" их!!! Князь Голицын однозначно Герой, боролся то против общего врага и за свою Родину тоже!!!

Герой и в Африке Герой, как и аристократы! Так что ещё долго будем пожинать плоды правления нашими странами "кухарок" и выходцев из низов....

Занимаюсь историей авиации! ❤👍

Даже несмотря на то, что Спитфайр Мк.9 наверняка имел наддув кабины, что значительно облегчало ситуацию, князь Голицин безусловно герой. Ибо, если бы было все просто - пилотов было шестеро, Юнкерсы летали и до этого боя, отличился бы кто нибудь другой. Те кто пишут - "дело обыденное" про работу пилота в условиях наддува кабины "до высоты 3.5 -4 км" - хех.. Во первых, никто не знает, до какой высоты по давлению наддувало кабину Спитфайра на высоте 12-14 км. Может 4 км. А может 6 или 8 км.. А разница то огромная) Во вторых - независимо от "высоты в кокпите" - самолет летел на пределе по потолку. Кто пилот, хотя бы любитель, тот знает, что полет на пределе потолка - дело оооочень сложное, да еще надо маневрировать и вести бой. Именно поэтому их обучали "очень плавно летать", как сказано в видео. Плавно - это чтобы не войти в режим сваливания, потому что на предельной высоте самолет летит на углах атаки близких к критическим. Любое неверное движение - и срыв вниз. А в данном случае - "одна пушка замерзла и вторая при залпе резко разворачивала". Поверьте, князю понадобилось все его мастерство пилота для того, чтобы его истребитель после этого не свалился - он ведь там 4 захода на цель делал. Сваливание на Спитфайре с большой высоты само по себе не страшно - он легко выходил из штопора. Вот только догнать Юнкерс, набрать опять высоту с которой его можно достать - он бы уже не смог. Топлива бы не хватило, ну или "дотянуть до своей базы" бы не вышло уже.. И наконец, в третьих - Юнкерс-86 был военным бомбером, а не гражданским самолетом. У него три стрелка с пулеметами и пушками - сзади, под пузом и сверху. И спереди у пилота и штурмана тоже . На низких высотах уходить от огня истребителю помогает его маневренность. Но на предельной высоте никакого преимущества в маневре НЕТ. Помните - "летать плавно плавно.."?)) Так что - Голицин должен был иметь железные нервы, видя как его обстреливают - и не делать резких движений. И риск его быть сбитым огнем Юнкерса был намного больше вероятности этот самый Юнкерс сбить. Потому что у него 2 пушки и маломаневренный на такой высоте истребитель. А против него 2-3 стрелка с большинства ракурсов атаки с 4-6 пушками, и у них нет проблем развернуть оружие (для этого не надо поворачивать самолет, как на истребителе) То что он попал в таких условиях, это конечно крупно повезло. Но ведь попал.. А другие - нет. Сложите все эти три соображения вместе - и вопросов "подвиг или нет" у вас не будет.

Владимир, при всём к вам уважении! Но у вас часто проскакивают оговорки. В этом ролике, на 8.04: "Налёты люфтваффе стали для немцев запредельно опасными" И аббревиатура РККА произносится побуквенно, на "А" особый акцент. Много лет вас слушаю, глубоко уважаю, крепко жму вашу руку!

Хороший князь, благодвря его стараниям, много крестьян в Российской империи в лаптях ходили и голодали. Зато на картины скопил и образование детей. Крестьянам и ЦПШ хватит. Правильно Моторин?

Все-таки чистым кислородом дышать нельзя. Легкие сожжешь...

8:18 Ю-89???

Ну конечно, Сикорский - русский ))

😂😂😂 вся суть... в одном примере...так кто рулил империей???

Слава князю.

Для большой высоты нужна не турбина а высокая степень сжатия и клапанный механизм,винт изменяемый

Моторин забыл упомянуть что на этих самолёта стояли хорошие немецкие фотоаппараты которые снимали на границе дислокацыю миллионой красной армии.Никаких разведчиков не надо было.И так всё понятно.

В советское время утверждалось, что был перехват Ю86р, самолетом ЯК9пд. Это правда?

Дорогой наш владелец канала. Вы затрагивает такие вещи что мне даже страшно ссылаться на ваша информация. Просто не хочу сделать Вам никакого вреда

У Шумеров радость, мол убили командира экипажа стратегического бомбардировщика ТУ-95.Об этом гордо отчитался ГУР. На деле же летчик был уволен еще в 2021 году, а стреляли в него из травмата в ходе бытового конфликта

Конечно история красивая. С одной стороны. А с другой? В итоге князь Голоцын (конечно он никакой не литовский князь) за свою карьеру сбил ОДИН самолет. В этом "примере" хорошо видна эффективность российской аристократии как таковой. Когда возникла критическая ситуация в 1917 году , народ за ними (аристократами и дворянством) не пошел

Да уж, хоть художественный фильм про него снимай в духе Индианы Джонса. Резанул только момент с Зимней войной (как не верти, а он приехал убивать свой народ, и не важно, чем он для себя это оправдывал).

Ну и нахрена был нужен этот диназавр?

Что награбили, то и сумели вывезти

И тут беларусы затесались)

Удивительно что у британских конструкторов не хватило ума герметизировать кабину, поставить воздушный насос с клапаном и вывести часть выхлопных газов к затвором пушек

Воевали ЛЮДИ!

Повезло англичанам, что к ним попал русский пилот. Ещё один бонус от проведённой революции 1917 года.

🤔 а Гётц ,кстати,не барон?

Где подвиг? Прикольное приключение мажора-авантюриста, вроде того как Темзу переплыть... И при чем тут "русский"? Британский!

таким голосом бывалым рассказывает будто сам был участником))

Великий князь литовский Гедымин, а не гедыминас. Ни в одной летописи, хроники, договоре ...нет такого имени князя как гедыминас. Равно , как не было до начала 20го века никаких Вильнюса, каунасов...

По сообщению из надежных источников, покушение на майора авиации в городе Энгельсе совершил бывший сотрудник военной компании Вагнер, великодушно помилованный президентом федерации. В результате контузии у бывшего зека сильно обострилось чувство социальной справедливости и он выстрелил в майора из наградного пистолета с криком : “Почему у меня нет такой машины ?!”.Остальным владельцам подсанкционного автопрома приготовиться

Не восстания чехословацкого корпуса , а мятеж белочехов

Сикорский вобще не руский

Странно, что Сикорского, называете русским если это украинец имеющий польские и украинские корни, и раскрывший свой потенциал в США, что в нём русского, интересно? Ну интересно он то знал что он русский или считал себя таковым, что россияне вешают на кого не попади ярлык это вот наш. Ещё скажите, что Королёвой русский, это смешно, украинский советский учебный но не более того. Примеров масса.

Владимир, интересный материал, но не опускайтесь до примитивного ура патриотизма, а то и Сикорский уже стал у вас русским....

Игорь Сикорский "русским" никогда не был, да и себя таковым не считал и не позиционировал!😂

какая то убогая фантазия - советский князь.... Вот советский летчик -император звучало бы эффективнее!.

У нас пытались для перехвата U-86 приделать к яковлевскому истребителю ракетный ускоритель, дело закончилось взрывом самолёта.

В довоенном фильме " Глубокий рейд " истребитель И - 16 легко и просто атакует дирижабль на высоте 13000 метров без всяких гермокабин , вообще без кабины , козырёк токмо , куда там ихним фаерам каким-то и князьям. Поэтому дирижабли над нами и не летали .

На каналі / History for story / є потрясаючий ролик - "Лишь одна у летчика мечта"....История Ю 86. І це не про зрадника імперіалістів-більшовиків, якогось там татарського князя-мурзу, а про справжнього героя - Junkers 86. Саме завдяки йому проявились на фотоплівках всі таємні плани русскіх карателів, цього разу червоного кольру, по загарбанню Європи.

Большевистский переворот*

Владимир Вы можете обсудить на просторах интернета деятельность представителей Красного Террора и последствия для Русской Цивилизации

Можно и про конструктора А.М.Картвели ролик сделать... Грузинский авиаконструктор создавший Р-47 Тандерболт и А-10 Тандерболт... А то Сикорский у всех на слуху,а про него особо и не говорят. Заодно и грузинам повод ещё один гордится... Если бы не тупость и глупость люмпенов СССР по отношению к инженерной элите,то оставшись в России эти конструкторы, Сикорский и Картвели много чего интересного наделали бы... Может уже в России и летающая тарелка была бы,если бы не пренебрежение к специалистам...