Русский Раптор. Злая Нива, которая пройдёт сертификацию. 

Оформить совсем не проблема, и никогда не было проблемой, проблема в цене, это очень дорого, для себя это абсолютно не выгодно, дешевле готовое заводское купить

В том то и дело, что для ЛЮБИТЕЛЕЙ внедорожной езды это закрытый путь) А вот те кто занимается этим на профессиональном уровне - то как бы все решает цена. Детали с сертификатами и никаких проблем.

@@andreys7456 И тебя поставить во главе. Ты лучший, ты больше всех знаешь, ты самый справедливый, гений . На таких как ты страна держится.

Все нормативы и требования есть в техническом регламенте. Просто делаете всё так, как в нем написано. Автомобиль из видео нельзя допустить на дороги общего пользования через стандартную процедуру переоборудования, т.к. почти все изменения противоречат тех регламенту. Скорей всего Константин хочет "протащить" этот проект либо как единичное ТС, либо хочет получить ОТТС, что для простого любителя бездорожья является утопией, т.к. это сотни и миллионы рублей.

да какие могут быть вопросы, это долго дорого и тяжело бюрократически, морально

- Гена а это что ? - Чёрная смородина ! - А почему она красная ? - Потому что зелёная ! 🤪😁

@@user-myser 🤦🤦🤦🤦

Оговорился немного))

Небольшая недоработка. Она в бок не едет!!!🤣

кличко в шоке ))

три раза смотрел. в каком месте озвучил? проснись ты серешь я тебе озвучиваю))) серьёздно кричу проснись!)))

@@user-gx7wm4tb8b 18:39

Это всего под 3млн за такую готовую машину с сертификацией?

@@user-ry7sn5px1v Да. Садись и едят.

@@user-ry7sn5px1v чем слушаете?

Ваз уже делал Ниву, с другим двигателем(более мощным) и другой раздаткой, но ее покупать ни кто не стал... Так же как и на эту ниву покупателей много не будет(серийно выпускать смысла нет)

Лапшу вешает)

Да вроде как циан тогда вообще не было в природе))

Просто реклама 😄

Олег помогал)) с циана

Переехал благодаря Алексею Капечеву канал День строителя 😁

Это краска кузова

@@andreyshaldybin3901 а это шутка.

@@user-ch5yq1el2u Неа

Форд раптор

@@rAchasercs да не! не бывает такого. Средство от комаров есть, а это...

@КАБАНЧИК 420 закончатся ниссановские, будет делать мелкой серией типа как "Дина-Трак" мосты, усиленные под большой момент)

Половина руского раптора, потому что от него только салон и часть кузова 🤣🤣🤣🤘🤘🤘

На уаз мостах и русском двигателе если построит тогдаруссий расптор а так это ладайота😂

@КАБАНЧИК 420 при серийном производстве можно б/у компоненты заменить и на новые. Те же кузова для нивы-пикапа под заказ могут и новых наделать. Не говоря уже о том что можно сделать такой монстр и просто на базе длинной нивы.

@@tripkamchatka чисто теоретически собрать такое чудо с ЗМЗшным V8 вполне реально. Правда не факт что УАЗовские мосты и коробка такое издевательство вывезут. Ну и на ходу оно будет похуже так как с ЗМЗшного мотора 300 кобыл как с UZ снять сложновато будет.

Согласен полностью

😂😂

))))

Угу, он уверенно вперед идет, уже, практически, бренд.

а разве он не уже самый узнаваемый?

Парфенов самый узнаваемый)

@@user-ip9gx4dy5s При этом он заебался воевать с нашими бюрокраиами и теперь работает в Эстонии...

Пацаны в Питере делают тачки из стеклопластика и все регистрируют официально. Давно разобрались.

мы заебёмся фантазировать, что этот безумный человек захочет в жизнь воплотить. и воплотит же ...

Да он свои гонки сделает…. Ящер дакар😂

В классе эндуро)

Нива уже поедет на Дакаре 2022, в зачете классики. Парни из Швейцарии хотят отдать дань уважения былым заслугам Нивы (2 вторых места в общем зачете Дакара в 80х). Вопрос почему не мы, а швейцарцы этим занимаются😀

А ещё через лет 20 концерн Академег вытеснит крузаки

Согласимся_)

От русского осталось только половина кузова и салона 🥴🤔😂🤣👍🤘

@@Riga_Style вполне достаточно)

А мне в каких то моментах Хаммер напомнил

@@ETOKPACUBO Да не могу не согласиться, Монстр выглядит очень хорошо и таких еще не видел, очень всё гармонично выглядит 😉🤘👍

А если еще с таким тюнингом, то вообще песня 😃👍

Непродадут. Автоваз большая чёрная дыра где отмывают 💰

@@ca-sw2jj Проглотит Костика?? Нельзя он нам нужен!

Тогда Лада Гранта буде лимонов 2 стоить.

Хуяск. Если Маск делает настоящие американские машины, то Костик делает пародии на американские машины и тут есть разница.

@@francocool да ему только дай волю...

когда-то AcademeG обозревал и говорил о велосипедах) сейчас гоняет на жирных тачках, а в гараже небось Ашан-Лнта-байк)))

Пару лет назад, он уже далеко был, сейчас он где то в космосе.

Помню академика, когда он с голой жопой в озеро прыгал, сразу понял - далеко пойдет 🤣🤣🤣

Покупка икса, залёты по Тинькоффу) Самое главное что он подарил очень много эмоций за всё это время. Я вырос на нём)

@@egor_sychev PODSTANOVA

А что там от нивы окромя названия???

Да нее, это просто уплотнитель "усох", и натянулся)))))))))

Это ж блик на лкп, алло! Но в полной тишине, когда конвейер завода стоит, слышно, как хором гниют эти кузова.

Там суд от лесничества.

@@dmitrych6212 он ещё весной прошёл

не-не, у них есть регламент, что люди могут звонить с целью "проверка связи и координат", так что всё норм

Забавно бы было, лежишь такой вверх тормашками, кишками наружу, в жопе мира, а тебе ГЛОНАСС говорит: "допроверялся! Вы в черном списке на.... часов" )))))

Думаю у них 99,9 процентов звонков - тупые проверки.

@@theAndrewVG ну ИКС сам позвонил)))

Конечно важно! В той же европе, его требуется прикрывать пластиком полность, а в рф достаточно кожанки

@@user-jy1ry1qk7b я не понимаю! зачем это делать?

@@user-jy1ry1qk7b интересно, а как со всякими старыми Феррари и Ламбо на механике, там не было кожухов

@@user-zy8zw3rc3d штоп в случае чего башкой биться помяхше было

@@mikinhomik5090 очевидно что старую феру тебе не нужно ехать в нами и сертифицировать.

Согласен

учитывая, что они на чем только не ездят по дорогам общего пользования... инспекторам чот не особо есть дело

@@Pyroksyllin они если и ездят, то очень быстро и не особо заметно. Вот, тех же стритовиков возьми, их очень быстро за 12.5.1 хлопают

Если исходить из требований НАМИ, то ВЕСЬ АВТОПРОМ НАДО ОТЗЫВАТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ

@@user-wb6sk7im5o пруфы будут? Или просто ахота все под 1 гребенку? Есть конкретные не соответствия на конкретных авто? Большинство в РФ даже оттс своей телеги не читают.

Но те проекты, которые мне в голову приходят, он пока не делал. Хотелось бы увидеть проект с радиальным двигателем, а то uz уже надоел большей части зрителей.

джаггер гараж: ну да, ну да пошли мы нахер

@@user-sm6us6pw4l я в основном про то, что он так круто и качественно реализует очень необычные идеи.

@@user-lc6jo5fq5k это правда

@@user-ix7up7jn2c это я согласен, смотреть на проекты, которые реально зарегистрировать гораздо интереснее. Начинаешь понимать, чем можно заняться на пенсии.

Нехрен сорить тут

Колхозан

Пропиарился у очкарика это нахзывается)))

Механик заебатый тип, откуда тут его хейторы?

Если захотят, найдут до чего докопаться!

@@kamelr1f если машина будет полностью сертифицированна то не найдут

@@hanhanovich714 я в свое время общался со своими представителями нами. Все узаконить нельзя! Есть ограничения. Например вопрос, как они узаконят рулевое управление. Там начиная от передней подвески, до руля, а все должно быть от 1 авто. Т.к. мосты патрулевские, то и колонка и руль должны быть от патруля. Всякие сборные солянки ниссан-ваз не допускаются. Ладно, если бы они узаконили например через "услуги-авто" или другие УО, но у Нами- самые жесткие требования

@@kamelr1f машина строится по проекту, и заканчиваться будет как совершенно, что то новое и в крупном производстве бывает такое что ставятся запчасти от разных фирм производителей.

@@hanhanovich714 если бабаки водятся, зарегать можно хоть что и хоть как! А по факту, простых смертных, вроде нас, НАМИ завернет лесом. И еще вопрос. Сейчас процедура 2ух этапная. Это уже с 16 года если что. Сперва на сток авто получаешь разрешение в техотделе гибдд, на доработки, потом совместно с УО разрабатываешь план переделок. Переделываешь в организациях имеющих лицензию на эти дела. Потом НАМИ дают сопроводительные доки для регистрации в гибдд. Вот тут и начинатся, кстати все приколюхи. А дальше только через суд доказывать, факт не явления верблюдом. У Академика вообще авто уже доработанное. Но думаю первый этап у них был пройден.

С такими то колёсами лежачие не чувствуются 😅😂

Машина то заказана, нужно все таки ограничивать испытания както

В сторизах на телефон было эпичнее...

Тем временем велосипедисты: "Смотрите, сколько всего им нужно, чтобы достичь лишь малой толики нашей силы!"

На шниве это штатная деталь- от воздушного коробка до шноркеля😂😂😂

ее не видно снаружи поэтому им по фиг какую ставить, тем более цена копеечная.

а что изменится если труба будет не канализационная?

Интересно в магазине автозапчастей эта деталь продается? У нее же полюбому есть каталожный номер

да разве можно этому человеку что-то нехорошее пожелать? Костя - позитив со всех проекций. Очень положительный мужчина.

У меня после прочтения вашего комментария возникают вопросы по поводу вашей ориентации

Нафиг это написал?

@@AIDOSER у меня после прочтения вашего комментария возникает вопрос о вашем восприятии смысла слов

Ну хз

@@ykcyc1323 у меня после прочтения вашего комментария возникают вопросы по поводу вашего чувства юмора

Как я понял, переведу: изменений много, но они маленькие (немного тут, немного там)

Поддерживаю полностью!

У Шварценеггера с Хаммером, говорят, получилось, может и у Костика прокатит )

у Костика может и прокатит, а вот у завода - вопрос...

обкакается с таким проектом для серии. У них получится что то приближенное, нос мотором в невероятные 80 лс, и дичайшим моментом 120-130Нм, который никуда абсолютно не поедет. Но запросят такой же ценник. И все еще и отрыгивать будет чуть не каждую неделю

@@user-sf1rt5gi7e автоваз создал обновленный двигатель на Ларгус и гранту.... Целых 90 л.с. 🤣🤣🤣

ржач

Ты прям, Петросян

Годный контент, как всегда

ахахах

Даешь ниву на гусеницах!

Помню когда он голый прыгал

Помню юродивым, таким и остался

На мостах с тягами Панара? ты в адеквате? Они-то продажники, им похер, но ты-то???

Фхахаха

100%

@@kycheryshka он не про академика, он про наших производителей)

@@kycheryshka вообще не про то

@@kycheryshka Причем тут ролики академика???Человек говорит об отечественных автопроизводителях...

Эт разные люди. Идея тут в том, чтоб деятели неудержимо действовали в погоне за богатством: изобретали попргоперделки и массажоры макушек на пару. А госорганы сей момент топтали, не давали всем подряд убиться паром или еще чем... А у нас топчут-то хорошо, вот только жадных предпринимателей почти нет. Их 80 лет изводили.

Я видел на днях. В реале,мельком......

За дохулион деревянных, и авто ваз может сделать) сложно создать бомж машину приемлемого качества и стоимости.

@@coldman6633 В том то и дело, АвтоВАЗ хорошо продается. Они имеют прибыль, но качество то не очень. Они даже не могут динамики нормально прикрутить в двери. Нива, она не меняется глобально с 76 года)

под 3 ляма машины у автоконцернов если будут,на чем за пивком будешь ганять?)

​@@viktornikolaev365 сядет на китайское говно и поедет😂

А как Фронтеру утопил?Это было раньше)

Согласен полностью + бампер тот олюминиевый опасный для пешеходов)))

@@vladimirg6833 я надеюсь с бампером это шутка

И чего же там не работает с салона? Половина чего?