Николай приветствую Вас с Александром!) Как всегда досконально раложили конструктив Ивековских кпп по полочкам!) Конечно каюк какое смещение было сделано, видимо как всегда на глаз, авось прокатит и будет бегать кпп ( я имею ввиду тех экспериментаторов)
Доброго времени суток, слов нет ...настоящий подход грамотных специалистов.В двойне , а то и в тройне бывает сложнее переделывать халтуру недомастеров...Здоровья и удачи вам парни.
Здравствуйте)хотелось бы чтобы вы рассмотрели, разобрали какие кпп можно ставить на Газель с мотором Штайер газ 560. Выпустили бы комплекты для свапа, штаейристы лайк чтобы автор заинтересовался.
На первом своем автобусе (Газель Некст ситилайн) при пробеге около 65000 сломало промвал пополам, тогда новые коробки стоили 55+, купил через знакомых за 49 поставил новую и забыл, потом через года полтора может при замене масла с пробкой вышел зуб шестерёнки, вскрыли оказалось что он 3 передачи (на валу) поменял вал и все гуд. Коробка у нас другая, усиленная,3секционная с коническим подшипником и без хвостовика на кардан. Суть о чем, о том что в усиленных коробках подшипники ходят все отлично, просто железо не выдерживает. Ну и машина прошита на 150, и постоянные гонки в режиме города. Сцепления хватало на 100 000, в режиме хозяина, наездники и за 40 000 кончали бывало
Тут еще как ездить. У меня Некст прошел уже 300 тысяч на родном коробасе, масло каждые 60 тысяч меняю, вожу с постоянными клиентами не больше тонны. Пробег в основном трасса, город изредка.
Рулетка-не сварка, как таковая. С нынешним уровнем профессионализма рулетка-это выбор исполнителя работ. При грамотном исполнении-не столь уж важно, сваренный из половинок колокол, сваренный заново из стали, или применена переходная плита. Тут больше влияют ценники и сроки.
ивеко должны быть крепче так как идут одинаковые и на 7 тонн полная масса, у мерса максимальное 5 тонн полная масса, вроде так, ну а по практике может зайдут те кто использует их, и расскажет что крепче
Мерсокпп, которую ставит Николай, на 360 Нм, ивековская на 400 Нм. Есть более мощные спринтера 190 л.с., на них идут КПП 480 Нм, достаточно редкие. Доступные КПП на 480 Нм можно поставить только со сваркой колокола.
@@izhswap-355 У мерсов еще на легковые идут на те же дизеля,что и спринтер. Корпуса унифицированы, передаточные у некоторых совпадают,но там крутящий под 500 Нм переваривают.
@@user-el1my7pr3r я себе поставил от донг фенг, на cummins только через переходную плиту встанет! Артур, тебе подойдёт кпп от фотона или зф 5 или 6 ступка с минимум переделок, но лучше зф5 конечно. Если будет интересно то пиши номер!
Ребята, у нас элементарно не хватает времени на новые разработки, камминсы поутихнут, тогда вздохнем свободнее. На Эвотек почти готово и то не можем добить.
@@izhswap-355 Понятно, чтоб не вышло как с ивековской коробкой передач нужно время чтобы всё продумать и осознать как оно будет работать. Поэтому и смотрю ваши разработки и ваш канал. Удачи вам, успехов в работе! 👍🤝🤗👋
Проехал на своей 300 000 , коробку перебирать уже смысла небыло, купил за 55 000 новую . Воткнул без всяких танцев с бубнами и еще 300 000 отьезжу если не продам машину. А вот за такие эксперименты вываливать по 250-300 000 а потом еще и не быть уверенным в результате , ну такое......
Нет гарантий, что ещё 300 проедешь. Второй момент, 300 отъездил, какая машина? И какая скорость.. 70 75????? Ну такое себе так ездить. И перед каждым подъёмом 4 включать?!