Тёмный

Ручной гидравлический насос и его применение. 

Константин ПРО
Подписаться 289 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Приветствуем Вас друзья это немножко нестандартный выпуск, не про машины, а про комплектующие, которые используются в грузовых машинах.
В этом видео мы покажем вам ручной гидравлический насос. Покажем, как он устроен и расскажем его принцип работы и где он применяется.
МЗПО занимается производством гидравлики и комплектующих для гидравлических машин.
На сегодняшний день это одни из лидеров в России по производству гидравлических комплектующих для спецтехники.
МЗПО производит гидравлическое оборудование для гидроманипуляторов и КМУ
Палфингер, Инман, Palfinger, автокранов Галич, Клинцы, Камышинский кран, Челябинец, гидравлики экскаваторов, погрузчиков, техники МТЗ, в том числе для импортной техники.
Производство гидравлических комплектующих включает в себя: гидравлическое оборудование и гидравлические компоненты для ЦБК (Целлулозно-бумажных комбинатов), щелевые сита.
Ручной гидравлический насос применяется для аварийного опускания стрелы автомобильного крана в случае выхода из строя двигателя или основного гидравлического насоса, также он может использоваться для аварийного складывания гидроманипулятора или других аналогичных грузоподъемных механизмов.
Ручной гидравлический насос может использоваться для создания давления в гидропрессе.
Завод MZPO производит современные гидравлические комплектующие, в перечне продукции; диверторы, краны высокого давления, клапан тормозной, клапан тормозной односторонний, клапан тормозной двухсторонний, поворотные фитинги, ручной гидравлический насос, гидрозамок, и многое другое.
Уважаемые гости и подписчики канала пишите свои комментарии к видеоролику и пожелания, что вы хотите увидеть в следующий раз, на чем заострить внимание! сайт производителя mzpo74.ru
#Ручной гидравлический насос
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 авг 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 52   
@user-bl8pt1wv7y
@user-bl8pt1wv7y 3 года назад
Давно бы уже сделали маленький электрический насос на аварийный случай, который запитывался бы от бортовой сети, 21 век епти! Ручным будешь качать до китайской пасхи...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
👍
@zheka_kran
@zheka_kran 3 года назад
На Галичах типа 50тонн стоит станция аварийного складывания. да и на 25ках пригодилось бы
@небот
@небот 3 года назад
Стропаля пусть качают, по очереди
@user-pd8fr8ii9u
@user-pd8fr8ii9u 2 года назад
На автовышках 80-х годов есть функция где насос работает от аккумулятора :))) если сломался коробка или ДВС, нажал кнопку и работаешь тихо от аккумулятора. Прошло 50 лет а наши не умеют, могут только ручной насос :)))
@user-xt7ku4cw6k
@user-xt7ku4cw6k 3 года назад
Такой насос нужен и для того чтобы при неисправности ДВС поднять стрелу из транспортного положения для поднятия кабины на бескапотниках.На подъёмнике ПСС 141.28 стрела поднимается без проблем,но там гидроцилиндр подъёма меньшего диаметра чем на кране.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
Спасибо за подсказку
@user-ux3zs2ff3j
@user-ux3zs2ff3j 3 года назад
На наших кранах все сделано чтобы не сломаться. Но почему они все время ломаются. Сложить стрелу намного проще и быстрее частично открутив гидрозамки. Обьем цилиндра и этого насоса несоизмеримо неравнозначны. Единственная польза от него это при складывании опор. Там хватает давления чтобы расклинить гидрозамок. А вобщем-то бесполезная хрень. Но понимая наши реалии лучше это чем ничего. Рычаги надо фиксировать
@zheka_kran
@zheka_kran 3 года назад
Сейчас хоть штатно устанавливается насос,а раньше на том же Челябинце он отдельно лежал. По книге предполагалось крепить его к крану, хотя место не было предусмотрено в действительности, только на рисунке что-то было. Либо можно было расположить его на площадке, не прикрепляя, но это тоже было невозможно, поскольку требовалось большое усилие для работы им. Ладно, мы его закрепили, и я его свернул))соединяющая пластина между корпусом насоса и опорной плитой из тонкого металла была. Ладно, приварили потолще. Подключил к гидролинии, его хватало только для управления опорами, однажды выручило, когда забыл отжаться, чтобы снять поддон на Камазе-шасси(иначе мост ведущий мешает). А в целом инструкция по складыванию крана была бестолковой. Если кратко, то выглядело это так: Установите насос и сложите кран. Что, где, когда... Стрела вообще не двигалась, да и куда такому насосику справиться...Помогла инструкция от кранов Клинцы. Подробно всё расписано, было указано, что для управления стрелой надо насос напрямую к клапану подсоединять. И это сработало. Получилось приподнять немного)) Потёк, правда вскоре насос. Паршивенький какой-то был в то время. П.с. Надеюсь, что сейчас в руководстве к кранам Челябинец всё толково прописано))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
Спасибо Жека за разъяснения 👍
@zheka_kran
@zheka_kran 3 года назад
@@KonstantinPro да оно сейчас наверно неактуально)) просто вспоминается, как было тогда))
@AlTrak56
@AlTrak56 3 года назад
*Интересный обзор))))*
@user-cr6gd6oq7j
@user-cr6gd6oq7j 3 года назад
А я думал, что это кружок "Очумелые ручки"))))))?
@maxpower6594
@maxpower6594 3 года назад
Надо в кабине педалопривод поставить, тогда и один справиться)
@ljuberzy
@ljuberzy 9 месяцев назад
на резьбе насечка - это от сантехников, чтобы лента фум не проворачивалась по резьбе, чтобы было, за что зацепиться.
@ivanfakov2918
@ivanfakov2918 3 года назад
На гидроцилиндрах стоят гидрозамки, и что бы сложить нужно их чуть открутить и резинки под замками привет, масло об землю, стрела в низ. Ручным насосом день складывать.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
👍
@user-bj6gx2rh1f
@user-bj6gx2rh1f 3 года назад
Вручную качать долго и муторно. Может адаптер для перехода на педальный узел от велосипеда сделают? :)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
🤣
@user-pd8fr8ii9u
@user-pd8fr8ii9u 2 года назад
Сидишь такой возле крана крутишь педали :) весь потный куяришь педали
@user-bj6gx2rh1f
@user-bj6gx2rh1f 2 года назад
@@user-pd8fr8ii9u это надо педали крутить в стиле Волка из "Ну, погоди!" что бы вспотеть! Можно в более спокойном ритме :)
@user-mu5bn3gh7s
@user-mu5bn3gh7s 3 года назад
Где наш любимый Талисман Оля ???!!???
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
Ее друг не отпустил
@user-mu5bn3gh7s
@user-mu5bn3gh7s 3 года назад
@@KonstantinPro Обидно , досадно !!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
☹️
@user-fx6ky1wu8t
@user-fx6ky1wu8t 3 года назад
КОнстантин приберите ISO и приоткройте диафрагму на сьемках у вас шумы на видео
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
Спасибо за замечания, Да я знаю на хромакее снимал, там есть сложности
@ivanfakov2918
@ivanfakov2918 3 года назад
Только на открытие гидрозамков нужно десятки атмосфер давление масла.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
👍
@user-ng5do3zf2f
@user-ng5do3zf2f 3 года назад
Здравствуй , извинните конечно за совет от не кранового . Почему кран не скомплектовать электродвигателем с редуктором ,12 ,24 , 220 вольт , понимаем что это будет дороже . Разработки ведутся ?
@user-ng5do3zf2f
@user-ng5do3zf2f 3 года назад
Есть у организации несколько кранов ,или несколько кранов работает в радиусе несколько десятков км ,передвежная маслостанция собирет и эвакуирует гидравлический кран для ремонта ,если малой организации не рентабельно ставить масло станцию на каждый кран . Дело случая , кто раньше мломается гидравлический кран или фирма которая воадеет краном ???
@user-ng5do3zf2f
@user-ng5do3zf2f 3 года назад
Ведь китайские товарищи на некоторые модели ставят спаренные гидро ручные электрические подьемники кабины .или да ?
@user-mw2sj5mn7w
@user-mw2sj5mn7w 3 года назад
Электро насосом 4 часа, автовышка 45 метров!)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
Это же сколько ручным то качать
@user-vr7pi9jh4c
@user-vr7pi9jh4c 3 года назад
"Сложить автокран" у которого вышел из строя двигатель - почти что нереально)))) А этими ручными насосами надо заставить конструкторов (ныне маркетологов) сложить автокран, хотя бы 40-тонник на полном вылете. Ещё и с грузом))) Этот насос на кранах уже на конвейере не работает, и в добавок стоит в таком месте, где вся грязь собирается. Ладно кран старый на рычагах, может что то и выйдет, а когда всё на проводах???? Есть даже видео по этому вопросу Сергея Самоделкина ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9SwnI6cAUJA.html
@ivanfakov2918
@ivanfakov2918 3 года назад
Нужно 2 человека, один качает другой управляет
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
👍
@piloromka4157
@piloromka4157 3 года назад
Другим краном или манипулятором можно сложить.
@user-dp2jo8mi2i
@user-dp2jo8mi2i 3 года назад
Надо один человек чтобы он качал нанос а крановщик собирал или рааскладовал кран.
@user-dp2jo8mi2i
@user-dp2jo8mi2i 3 года назад
Насос чтобы был исправный его надо разв месяц им качать ,
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
👍
@ivanfakov2918
@ivanfakov2918 3 года назад
Собеседник не очень информирован.
@user-tt6cg9kv5h
@user-tt6cg9kv5h 3 года назад
Лудше электро насос паставить
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 года назад
👍
@user-tt6cg9kv5h
@user-tt6cg9kv5h 3 года назад
@@KonstantinPro спасибо за потдержку
@user-tt6cg9kv5h
@user-tt6cg9kv5h 3 года назад
Я сам авто миханник сейчас работаю михайнизатаром люблю технику
@user-zg9op1fl4h
@user-zg9op1fl4h 3 года назад
Сергей без обиды, но лучше не пиши комментарии, почти в каждом слове ошибка
@user-el6im8ru6e
@user-el6im8ru6e 4 месяца назад
Сколько же ума надо не позоритесь больше
Далее
Как похудеть на 10 кг ?!
07:06
Просмотров 622 тыс.
ЮТУБ ТОЧНО ВСЕ!
11:23
Просмотров 978 тыс.
#стант #на альфе
0:39
Просмотров 565 тыс.
Котенок застрял в дне машины
0:29
Самая дорогая реклама Lexus forever
0:15