Сайлентблоки какой фирмы лучше? ЧаВо 18-2

Подписаться 101 тыс.

Просмотров 66 тыс.

50% 1

Очередные ответы на ваши вопросы по ремонту и обслуживанию Форд Фокус №18-2
___________________________________________________
Совместная акция - ремонт Форд Фокус со скидкой focusfanclub.ru...
___________________________________________________
00:19 Какую прошивку ЭБУ форд фокус 3
04:11 Ездил на низком уровне масло, чем опасно?
04:55 Сайлентблок передней подвески Форд Фокус, какие купить?
06:22 После замены сайлентблоков стал туже крутиться руль
07:42 Хруст при переключении передач на Мондео 3
08:32 Вой на первой передаче ФФ2
09:14 Регулировка клапанов на ГБО на Форд
___________________________________________________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 - • Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 - • Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ - • Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы - • Ответы на вопросы по р...
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
Форум Форд Фокус: focusfanclub.ru...
Группа VK: focusfa...
___________________________________________________
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 74

@КанюковАлександр Год назад

Иван, прошу снова поднять эту тему по поводу сайлентблоков передних рычагов на фф3 спустя 5 лет и включить в ответы на вопросы в следующем выпуске, возможно уже есть хорошие производители кто начал выпускать эти сайлентблоки? Ну или на крайняк рычаги в сборе по доступной цене. 🤘

@alexfrost10 7 месяцев назад

та уже те самые лимфердеры ебашат на рычаги все подряд

@alexfrost10 7 месяцев назад

куча всего

@АлександрБулычев-т2х 7 лет назад

По поводу хруста при вперед ,назад. У меня( фокус 2) такое появилось при замене ступичного. Это происходит из-за того, что идет не полное совпадение зубьев ступичного и шруса. Садил на спец герметик(типа клея, но не клей-потом хрем снимешь) используется в мерседесах как прокладка в движке. Чере полгода правда снова было-снова посадил.

@father_in_the_game 4 года назад

Приветствую А на сегодняшний день есть достойные сайлентблоки передние и задние на фф3?

@destruct7881 5 лет назад

Спасибо очень грамотно про все расказываете,понятным языком

@ВикторСепеев 7 лет назад

форд 1,6 125 л.с мне кажется из всех коней половина где-то в стороне пасутся...до Форда была лада 21114 она резвее была ...форд у меня по своему настроению то хороший разгон то как с прицепом((( .а в остальном авто нравится...

@ИльдарБаза 7 лет назад

да, все так же.

@ВалерийКиселев-ч4м 7 лет назад

Категорически соглашаюсь с этим утверждением!!!

@ugor 7 лет назад

125-бензин плохой-он на него не рассчитан

@ВалерийКиселев-ч4м 7 лет назад

Утверждать и спорить не буду, но лью 98 роснефть стабильно

@ugor 7 лет назад

Говно 98-лей 95 проверено после чека в фирменном сервисе!

@cepera29ru 7 лет назад

Да, можно написать программу лучше. И с меньшим расходом и с большей тягой. Т.к. цель Форда - продать машину, а наша цель - эксплуатировать машину. P.s. Форд и сам обновляет прошивки, чем подтверждает что можно сделать лучше.

@tyri_ryri606 7 лет назад

просто форд и все другие производители пишут прошивку усреднённую для данной модели двигателя, но всё равно двигателя одной модели получаются индивидуальными, следовательно прошивка усреднённая не раскрывает весь потенциал каждого движка.

@ВладиславШульга-ю7ц 5 лет назад

какие фирмы сайленблоков на заднюю подвеску форд мондео 3 поколения лучше ставить???

@Владимир-щ4л5з 5 лет назад

Спасибо, конечно, за труд, но неужели нельзя было перечислить дрянь по сайлентам, чтобы точно это не купить?!

@Алексей123-я8ю 7 лет назад

Справа сидит Сергей юрьевич Беляков из нашей раши, который разговаривает с телевизором))))

@v8rkvv701 7 лет назад

Алексей 123 не похож

@sergejseregin6653 5 лет назад

@@v8rkvv701 Иван Демидов 3 августа...

@aleksanderanisimov3524 Год назад

День добрый парни (авторы канала) Скажите пожалуйста, как в сегодняшних реалиях без ущерба для качества, обслуживать Форд Фокус, я про поколение 2-3-3 рест. Какие масла в сегодняшних реалиях, по ходовке. Под капотом ( понимаю что экономия не допустима под капотом ) Заранее спасибо за ответ парни. Снимите свежий ролик , для сегодняшних реалий.

@alexfrost10 7 месяцев назад

полно всего,уже нормальные производители клипают во всю,проблем нету с 3+

@idowonder4926 7 лет назад

Про мондео 3 писали., щелчек при начале трогания с места назад или вперед., у меня такой же случай был, залил в шлицивую часть гранаты и ступицы синего герметика НЕМНОГО! и все стало тихо! Данная тема описана на форуме фф2.

@tyri_ryri606 7 лет назад

у меня такая же хрень, думаю на привода

@tyri_ryri606 7 лет назад

можно пожалуйста ссылочку на этот форум?

@MoskMosk-rn2oq 7 лет назад

#Вопрос фокус 2 рестайл 1,6 АКПП, 100 л.с., 2010 г.в. пробег 120 тыщ. км. Возможно уже отвечали т.к. вопрос я думаю популярный... Стук двигателя на холодную, похожий на стук клапанов. Вместе с прогревом двигателя постепенно уходит, и в итоге исчезает полностью, и прогретый двигатель работает как часы. В инете говорят про две причины, 1 - регулировка теплового зазора клапанов. 2 - выработка пальца поршня. Склоняюсь к первому... Не подскажите в каких пределах должны быть зазоры? 27-31 ?

@drongo164 5 лет назад

добрый день! собираюсь менять передние рычаги в сборе на стальные, до этого аллюминивые стояли. на какие аналоги ребят порекомендуете заменить рычаги?

@kosstefan 7 лет назад

про легкость вращения руля - а не изменился ли кастер при замене колхозных сайлентов? прямая зависимость ,вроде.....

@S.T.A.L.K.E.R-24 6 лет назад

Константин Дэ вовсе не в касторе дело. Слесарь просто сильнее сделал схождение передней оси. У меня так было. По гарантии приехал разжали и все Ок

@дмитрийсамоленков 2 года назад

Так вы хотябы ответь какой фирмы стоят на оригинальных рычагах сайлентблоки, ведь сам форд их не делает не так ли??

@trawa03y36 7 лет назад

Добрый день на форд фокус 3 1.6 125л с почему двигатель работает как дизель

@АнтонАузин-ф4з 6 лет назад

форд фокус 1 рус 2.0 автомат на холостых вибрация после разгона и резкой остановке сильная вибрация с небольшими толчками потом постепенно снижается на ходу ни вибрации ни толчков нет при нажатии на газ вибрации нет. в чем может быть причина? объездил кучу сервисов и нет не одного схожего мнения все противоречат друг другу. и подушки и мотор и автомат целиком и бублик автомата.

@hunterpro88 7 лет назад

Уважаемые коллеги. У меня fous 2 115 лошадинных сил 1.6. Такое ощущение, что на холостых оборотах всё больше слышно стук клапанов. Что обычно можно предпринять при этом? Регулировать? Или это нормально для 115 л.с.?

@dupontrostov 7 лет назад

hunterpro88 тут смотреть надо ,либо это гидромуфты если есть , либо пальцы поршневые это так сказать их болячки.

@РусланДавлетшин-п7н Год назад

Фф3 105л.с пробег 175000км,ни разу не регулировал клапана, я так понимаю мне пора бы уже загнать на регулировку клапанов??

@alexfrost10 7 месяцев назад

зачем,ты на газе ездишь?

@ЗарипбекКенжематов 2 месяца назад

Привет умине фокус дизел 1.8 горит чайнек эду когда

@АндрейИванов-н8и6ц 7 лет назад

Так где находится этот спринт авто? Гугл пять адресов находит. Обратился в автономию ( тоже на фордах специализируются)с проблемой высокой температуры двигателя, за диагностику заплатил, ничего не нашли. Чек не горит, елмка ошибок по двигателю не нашла. Фокус 2 рестайл 1,6(100)

@AlekseyKosyh 7 лет назад

Вопрос по поводу замены сайлент блока переднего рычага форд фокус 2 рест, если болт закис, как с этим лучше справиться. Один Сайлент удалось заменить в обычном порядке. болт из второго рычага никак не выкручивается.

@Racer021 7 лет назад

Мне на сервисе пилили его ножовкой по металлу вручную, т.к. болгаркой не подобраться

@АндрейСоболев-щ1в 6 лет назад

Болгаркой и ножовкой нет смысла, устанешь высверливать, сталь хорошая. Болты на подрамник ставят на клей, для съема нужно нагреть болт горелкой и все от руки потом идет. Ну а раз в сервисе об этом не знают то лучше больше туда не ездить, потому что г....но это а не сервис.

@prex_neo 7 лет назад

Опять причесать забыли!?))))

@gestkijstaff 7 лет назад

Бред , я вам скажу после прошивки на кондее 125сильный едет и не тупит и в чем же плоха прошивка?

@baltyxebaltyx9394 4 года назад

про прошивки когда спрашивают-отвечаю 30-50 т.руб,датчик кислорода за нейтрализатором дешевле обмануть.Да,про честный техосмотр забыть

@20-йпост 4 года назад

Ребята фокус это не ваша тема))). Бананы в уши клиентам походу вкручиваете))). Или это канал для блондинок?))))

@Azbuka_Ford 4 года назад

Ага, для блондинок, ты же пришла ))

@ДенисЮФО 7 лет назад

Как вопрос задать?

@aksenovjoker 7 лет назад

Задние сайлент блоки на фф3 тоже вместе с рычагами менять?

@романпикульский-ш5р 7 лет назад

ф.ф 2 -1.6 Здравствуйте,при полном повороте руля в право,появляется тонкий писк.Что это может быть за звук?

@БерикИсмаилов-ц8г 5 лет назад

У меня 3 фокус, мкпп проблема с рейкой! Как можно наити нормальную рейку?

@odsuoldboy6951 7 лет назад

как лучше убрать эту задержку на акселераторе? У меня вольво с40,но двигатель тот же форд 1.8 125 лошадей. Джетером,бустером или перепрошивкой?

@tyri_ryri606 7 лет назад

задержку никак не убрать, потому что привод дросселя электронный

@odsuoldboy6951 7 лет назад

Вы наверное не в курсе,но задержка убирается путем изменения величины сигнала с педали на дроссель. Просто мне интересно как это лучше сделать ,,джетером,, или например может лучше перепрограмировать мозги?

@mario-jp9tg 2 года назад

Можно ли поставить фазовращатели на 1,6 100 коней?

@alexfrost10 7 месяцев назад

да,берешь меняешь мотор на котором они уже стоят,это прибаутка которая особо не нужна

@Riabwolf 5 лет назад

Только меня бесит это муторное расказывание. Не возможно слушать. Темы интересные, добавьте письменно, что бы можно было просто прочитать.

@ТелмахуаНахупшев 6 лет назад

Здравствуйте , у меня фф3 1'6 87 лошадей , а его разумно раскручивать , обещают кто до 100, кто ош до 125 , кто что скажет ???

@olegkechin2885 2 года назад

Тугой руль, кардачик руля может быть внешнии

@Mr_M0squit0l 4 года назад

О прошивках бред сивой кобылы! Сравнение инженеров форд и "Кулибина из гаражей" некорректна. На заводе программа создана для экономичности, эластичности и плавности(читаем комфорта), с учетом навыков вождения среднестатистического водителя(читаем выпускника автошколы). Водитель же который интересуется альтернативной прошивкой ЭБУ своего автомобиля - это уже другой уровень водителя. Такому водителю интересно самому управлять экономичностью и плавностью своего автомобиля.

@CHICHA_88 3 года назад

Я с ними все понял когда заехал к ним на диагностику подвески и замену масла... Больше к ним не ногой

@ДардиМиллат-ш4ь 3 года назад

Интересные народи тут. Заходят пишут там стучит там шумит, что делать? 🤣🤣 Надо в сервис ходить а не тут спрашивать🤣🤣

@se12ge21 7 лет назад

Производитель зажат экологическими нормами, а сторонние прошивки за счёт обхода экологии пусть не увеличивают мощность но экономят деньги владельцев

@ВладимирАндреев-п1щ 6 лет назад

Хочешь драйва 2 ли тра на ручки

@user-petrov1977 7 лет назад

Где находится ваш сервис? Хочу подъехать.

@Azbuka_Ford 7 лет назад

ссылка в описании.

@Dudu-bo7ok 7 лет назад

Руль стал крутиться легче, т. к. выставили правильные углы подвески на сход-развале!

@Александр-ъ8л8е 2 года назад

На самой корпорации Форд эти программы писали уроды, по другому их и не назовёшь. Поэтому вполне возможно, что в гаражах люди напишут программу получше, но уж точно не ХУЖЕ, чем это сделали, не знаю кто, для а/м форд фокус 2 2006 года. Поэтому эта машина и жрёт бензин как крокодил, и ещё и не едет от слова совсем. Мало мальский набор оборотов начинается только после 3000,а до этого она своей жизнью живёт, дави на педаль не дави, уродина редкостная короче. Это при объёме 1.8 (120 лс) и механической коробке. Ладно не едет, так хоть бы не жрала бензин, а нет же хлебает только в путь. Краун трёхлитровый чуть - чуть больше топлива употребляет, так извините ему ,блять, 25 лет уже, движок 220 кобыл и коробка автомат. А этот чудо форд, что новый, блядь (с салона его взял) жрал и не ехал, что сейчас такая же история. Корпорация, в рот их, Форд.....

@rallyNEO 2 года назад

ничего дельного, только потраченное время

@serega-nik461 5 лет назад

Иди спать ложись.Устал ты очень.Рассказ твой очень нудный😪

@Cheredser 2 года назад

какое у вас узкое мышление)

@sever8888 Год назад

По прошивке. Не компитентен автор. Можно шить на 100й бензин и мощность возрастает до 137 сил

@SemenIshchenko 6 лет назад

Доброго времени суток! ФФ 2 2005, 1.6, 100 л/с, МКПП, 150000. На 130000 пропала тяга, причина забит катализатор. Катализатор выбил. Теперь прогорает гофра, уже два раза менял, и подходит 3. Подскажите пожалуйста какой фирмы можно приобрести? И нужно ли делать ещё что то, (установка пламя гасителя), если да то какой фирмы, пожалуйста посоветуйте. За ранние спасибо!

@АнтонАузин-ф4з 6 лет назад