Самая интересная BMW нашего времени 

после видео Владимира весь остальной российский автомобильный ютуб кажется душным, некомпетентным, недалеким, просто неинтересным. Спасибо за Вашу работу!

Каждый раз, просматривая новое видео и ставя лайк, я задаюсь одним только вопросом: почему же при таком профессионализме Владимира у него так мало подписчиков?? Друзья, показывайте его выпуски своим родственникам и знакомым, надо поддержать Владимира, таких как он, к сожалению единицы на ютюбе! Он не блогер, он настоящий автожурналист и профессиональный пилот💪💪

Почему после почти каждого видео от Мельникова, я хочу купить обозреваемый автомобиль?! Четко, классно, подробно и как для себя все видео!

Это канал не перестает радовать. Владимир, спасибо

Если Вольдемар надевает белую панамку, то точно будет ЖАРА!!)💪👌😂

Люблю смотреть как жгут чужой Мишлен за 50к за балон

В голове последняя фраза прозвучала: "...и увидимся через 10-15 лет"😄

Канал Владимира - это какой то андеграунд Ютуба. Здесь исключительно фанаты и преданные подписчики. Все остальные автоблогеры - голимая попса

Владимир, благодарен тебе от всей души! Столько позитива , как же это здорово! Авторевю в формате газеты, примерно 92-93 год, мне лет 11-12, Мазерати Шамал красная, я ею зачитывался...

Эталонный подход к автотематике… Всегда удовольствие от просмотра и прослушивания🥳🥳🥳🥳

"когда хорошо получилось, тогда хорошо)))" - к сожалению авторевю уже не читаю, но Вас смотрю с удовольствием! Так держать!

Жирный лайк не глядя, Владимир! Начинаем наслаждаться бмв))

Владимир,возьмите что-то обычное вроде кроссоверов CR-V,RAV-4 и разберите их с точки зрения исскуства вождения и тонкой настройки подвески,было бы интересно послушать такой експеримент наоборот

Последние два ролика просто за душу берут. В нашем климате кабриолет это конечно роскошь. Так можно подумать. Но реально, сколько людей и груза вы перевозите 90% времени? Один и с пустым багажником. 10 лет назад под влиянием бывшего коллеги Владимира открыл для себя мир родстеров с Маздой MX-5 2.0 на механике и с самоблоком в кузове NC. Это был незабываемый опыт. Потом жизнь сменила вектор, но вот это зудящее ощущение гдето в задней части черепа постоянно просыпалось с каждым теплым днем. Три года назад купил скромный SLK 200 в кузове R172 в идеальном состоянии с небольшим пробегом. Вариант не для толстосумов, способных купить новый Z4 или хороший SL. Но и по совокупности на голову лучше Мазды. Стараюсь выезжать каждый теплый день, и не важно куда, иногда даже специально придумываю себе дела с другом районе! 😅

Какой позитивный Володя!)))

Радуемся лучшему, пацаки!) подождем 10-15лет😢

Супер выпуск. Летний прям. Побольше таких машин!

панамка - огонь!

Легко и красиво!! Отличный выпуск ! Спасибо Владимир😌

Как всегда интересно и по взрослому профессионально...

Володя, а может в формате видео немного поснимаешь, что вы там на тренировках делаете? Ну и нам бы, немосквичам, не помешали задания на приемы вождения, чтобы учиться ездить на своих авто) Спасибо за труд!

Концовка меня очень вдохновила!

Очень интересно. Спасибо за работу!

Спасибо, Владимир. Порадовал насчёт БМВ.

Молодец, Владимир! Спасибо большое за прекрасный обзор! Как раз - для летнего сезона! ))

Описание ощущений очень похоже на таковые от 4-ки F33. Там и жесткость кузова отличнейшая и открытая аэродинамика отличная (правда с установленным экраном). Причем на 4-ке даже на 150 км/ч волосы ветер не треплет. Попробовать бы Вам ее, Владимир… Тем более что 4-ка гораздо ближе к народу ;-)

Классный обзор, как обычно. Спасибо!

Классно, атмосферно, спасибо!

Судя по рассказу Владимира, это как раз та машина которая мне подходит. Осталось найти 6 млн.

Спасибо, Володь! После каждого твоего видео жду скорее следующего!

Спасибо, за интересный обзор!😊

Владимир добрый день! Вы планируете выпуск наклеек со своим логотипом? Я бы купил!

Спасибо за обзоры )

Снова открытая, снова красная! Кайф!

Владимир, а не хотели бы вы со своим опытом замутить проект? Что к чему нужно прикрутить чтобы получить максимально весёлую машину для водителя за минимальные деньги. На переднем и на заднем приводе. Конечно существуют и готовые решения вроде пятой фиесты или BMW e36 но иногда хочется поковыряться и самому но не хочется что-то испортить.

Владимир, крутой монтаж!

Владимир, сделалайте пожалуйста обзор на e89. Очень хочу себе родстер, по бюджету смотрю Mazda Mx 5 NC или BMW e89, очень интересно ваше мнения. Спасибо!

Даёшь Z8!!! Вот это самая крутая открытая БМВ.

Как же я жду его видео каждую неделю!

Ну очень неожиданно, но интересно 😁

Спасибо!

Спасибо)

Классная машина!

Красивая машина!

красава! всегда по делу! 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

Будет ли на канале Додж Вайпер с жесткой крышей?

Я вот ездил на втором поколении z4 и считаю, что оно очень достойно внимания, давайте попросим Володю снять обзор, интересно будет послушать его сравнение с первым и третьим;)

Не работает ссылка для заявки по вопросу демонстрации автомобиля…

Ай, красота!)

Как же здорово, когда у автомобиля нет этих позорных и модных прострелов выхлопа.

… 10 постояли …. и вот они мы😂😂😂😂😂, бомба фраза, уважаю за простоту и честность, не буду повторяться ,комментарии выше уже всё расписали про «попсовых» автоблогеров! Спасибо Владимир!

Владимир, мне кажется на панамке шильдика М не хватает.

Володя, ну тебе уже по сорок лет! куда ты все гоняешь? в повседневной жизни по камерам ?

Талантливый человек , продолжай ❤!

Владимир, а был ли тест драйв у вас м4 ф83, как она вам?

сделайте что-то с разрешением картинки. само качество норм и цвета, но разрешение как будто 720р стоит)

Интересно будет посмотреть, как будет ехать z4 touring coupe, настроят её как супру или поедет она как обычная z4. Выглядит touring coupe прекрасно, надеюсь ехать будет также.

"плоские" широкие ноздри!!! 😍😍😍

Ну ну расскажи что зедка или 6-ка кабриолет были хуже Мазды ) Ох уж эти журнальные эксперты 😂

@user-om8lv9fo7p, возвращаясь к теме настройки подвески с учетом применяющихся покрышек, получается, что гражданские модели bmw, по умолчанию настроенные на применение шин с ранфлэт, не стоит переобувать на обычные покрышки?

Вот только сегодня увидел ее впервые на дороге, еще подумал.. о новая бмв что ли? зетка новая что ли? И блин смотрю попка прям классная, в белом цвете была, шик. Прихожу домой видосик от Владимира )))

У меня такой точно только 2 литра и с белым салоном. По прямой конечно не так рвет но тоже очень приятно, а вот на серпантине лично мне быстрее не надо😅

подписан на Вас, с юнности читаю и смотрю Ваши рецензии, подписан на Авторевю..., что Вы посоветуете?

Респект за bmw! А также за футболку Айртона Сенны!

Владимир, пишу уже не в первый раз. Было бы интересно посмотреть обзор от Вас на Ford Focus ST/RS 2 поколения)

Владимир, спасибо)

Вов, по поводу е36, у меня М3 3.2 кабрик был, да, кузов по жесткости на кручение конечно не купе, так же купе 3.2 у меня был, но машина в целом собранная была, ни рамка стекла не гуляла, ни в разные сторона перед зад не ехал. Спроси у Сереги Удотова, он катался на моем М3, ему очень понравилось как машина ехала в поворотах, реакции, точность, сказал, что в целом машина весьма хороша и богата на эмоции.

Лучшая!

Там походу не только держак а еще и стояк когда на ней едешь))))

поповуду Stelvio. Да, он сразу рулит от центра. Но это не напрягает, наоборот, так веселее.

Спасибо за обзор отличной машины. Со мной, наверное, что-то не так, потому что я, похоже, один не имею ни малейших претензий к электроусилителю BMW Z4 I (E85). Возможно, потому, что сравниваю его с гидроусилителем E46 - второй моей машины, а не эмок каких-нибудь того времени. На Moscow Raceway я на ней катался, опять-таки ни малейших претензий к управлению. Зато я могу сравнить его с электроусилителем G30, на которой намотал пару тысяч километров с хвостиком - и могу сказать, что электроусилитель в G30 ни в какое сравнение не идёт. На низких скоростях в G30 я ощущаю себя капитаном баржи. Или за рулём какого-нибудь семиметрового лимузина. И первый вопрос после первой поездки у меня был - отлично же всё было сделано в E85, зачем понадобилось портить? С точки зрения автоэстетики к G29 у меня никаких вопросов. С линейкой я её не обмерял, но когда смотришь в профиль, любому, кто хоть когда-то видел Z4 любого поколения, ясно, что это Z4. Преемственность дизайна сохранена, и это отлично, несмотря на то, что внешне, пожалуй, все остальные "зетки" мне больше нравились. Но это не значит, что дизайн Z4 мне не нравится. Особенно смешно получилось с "супрой", потому что японцы могут рассказывать всё, что угодно, обвешивать её ещё одним десятком каких-нибудь аэродинамических элементов и довести массу до двух тонн - но всё равно все прекрасно видят, что это Z4, и сделать с этим нельзя ничего. 😀 Помню, как ржал в голос после рекламы "супры" незадолго до её выхода, в которой какой-то японский дедушка, видимо, босс отделения "якудзы", крышующего "Тойоту", долго и обстоятельно рассказывает о глубоких спортивных традициях своей компании... после чего садится в Z4 и уезжает. 😂

Лучше только мот! Хотя я имею и то и другое. Что может быть лучше?

Володя вы лучший

Посмотрите z8 отличная была машина и 20 лет назад

кстати, интересно (просто посмотреть) как у бнв получилось в электрички. I4 например. Часто вижу в городе.

Спасибо, Владимир, за аллегории меж строк ...

Круто!!!

очень хотелось бы увидеть обзор на bmw 6 2011-2015 годов

интересно было бы сравнить с новым sl

Ура,новое видео))

Внешка очень крутая, мне нравится. Конечно не мустанг 6г дорестовый но в любом случае выглядит очень свежо. Если тем более выбрать более яркий цвет, например жёлтый.

Спасибо, беру

Короче Володе нравятся красные (оранжевые), яркие машины))) Видна четкая закономерность )))

В панамке вылитый Эмильен из фильма такси.

Грустно ловить себя на мысли, что в какой-то момент парк обозреваемых автомобилей сократился до того сегмента рынка, который подавляющее количество россиян, и я в том числе, в обозримом будущем не сможет себе позволить. Когда-то одной из вещей, которая привязала меня к этому каналу, были регулярные выпуски про относительно доступные авто. Это давало вовлечённость, понимание, что ты можешь приобщиться к той или иной модели из выпуска. Сейчас я по инерции всё ещё смотрю каждый ролик, но скорее по инерции. Какая радость смотреть как классно управляется современное авто ценой 4 ляма, или 6 лямов, если ты в лучшем случае можешь наскрести два? Ну прикольно, да, новая БМВ, или крутой амг. На ютубе, но не в жизни. И вот мне стало интересно, я один такой? Может быть даже смешно хотеть хорошее интересное авто за 2 ляма? Что скажете, камрады?

Наверное, мерседес gt стоял под окном у дизайнера на работе

Видишь новое видео ставишь 👍 и пишешь комментарий не меньше 5 слов в благодарность автору.

Мне нравится кабриолет от БМВ 8 серии

Спасибо Володя,ты действительно один из не многих кто знает,понимает а главное умеет пользоваться автомобилем и доступным языком доносить знания до аудитории! Снимаю шляпу..ваш канал заслуживает гораздо больше подписчиков!

Когда хорошо получилось, тогда хорошо! Дэвид Стэтэм

Что-то у меня сложилось такое впечатление, что Володя торопился... Куда-то спешил, когда снимал материал. Может хозяин машины не давал покоя...

Владимир, протестируйте Z4 второго поколения, очень интересно ваше мнение. По мне внешне она гораздо интереснее последней z4

Покатайте мощные купе МB и другие ?

Интерьерный авто должен быть доступный. Вот тиго 7 про доступный: в плане цены, в плане сервиса,в плане комплектации и оснащения(за свои деньги)

Владимир, очень интересно, когда вы хвалите держак, какая резина стоит? Какая модель? Лайкните, если вам тоже интересно, чтобы Владимир ответил. Спасибо

С опцией на 387 лс можно было выловить 4 новых автомобиля с сентября того года, цена 8-8.5 млн

Морда как будто FIAT Spider 124 ноздри приклеили. Вот про него бы обзор.

BMW Touring Coupe 2024 интересние

Самый лучший BMW такого класса - это Z8

Ayrton Senna forever!