Самое надежное и простое противоугонное устройство, которое может реально обезопасить ваш автомобиль от угонщиков, а по цене, копейки. Дизлайки наверное ставят угонщики :)))))
Сама лучшая противоугонка это 15 лет с конфискацией всех причастных к угону авто, тоесть взломщик, перегонщик, слесаря на разборе и перебивке номеров, продавцы краденого, продовцы средств для угона, изготовители и покровитель фальшивых доков.
Вот и под эту машину правосудия будут попадать не виновные, так как полно обычных контор по разборке авто! А в суде у нас какие доказательства -это не стоит не доверять сотруднику полиции. :))
@@user-qd8qz4bl3c свято место пусто не бывает.Когда отсутствует правосудие,приходит самосуд.В этом мире все относительно.Зло должно быть наказано,а иначе оно процветать будет.имхо.
Полезно, но несколько простовато для "самой надёжной". Сам способ переключателя оставляет вероятность 50% для ошибки и 50% для случайно правильного нажатия. А ещё, человек, знакомый с моделью может понять конструктивное излишество. Я бы предложил герконовый контакт, геркон закладывают, припаивают пластиком под обшивку, обивку, под панель, короче, в любом месте. В качестве "включателя" магнитный брелок, игрушка. Его можно с собой не таскать, а перекладывать на другое место, попробуй прощупай все места, да ещё догадайся о нём.
В советское время на всех автобусах КВЗ стояли такие противоугонки. Смотришь на панель там магнит прижимающий путевки,убрал и не заводится,геркона в то время не было😁
это большой бизнес - если так всё прсто будет то кто будет покупать эти сигналки - мобилайзеры - КАСКО - замки всякий и прюочее? Прдеставляете какие доходы в том числе гос0ву в виде налогов, сколько народа занято? А вы хотите такой бизнес им похерить. Не в той стране живем ....
Ты думаешь они такие дураки ? . Один откроет твою машину а за руль посадят пацана лет 15 а если его поймают скажет что просто шол мимо увидел что машина открыта и решил прокатится вот и всё дай 15 летними 10 лет без прав на амнистию
Прекратить угоны очень просто !!!!! Нужно решительные действия власти Смотри пример Казахстана За угон - расстрел!!!!! За чужой автомобиль люди просто боятся сесть за руль
Да враньё это. Нет у нас такого наказания за угон. Если, угнанный авто не президента рк. Но есть города, в которых ментов и камер настолько много, что не один правильно анализирующий вор не станет угонять.
Если в России ускоренными темпами строится криминальный капитализм, то нужны и жестокие санкции от 15 лет и далее. Угон и всякая противоугонная ерунда это бизнес, который лобируется с верху. Гуманизм в этой области не нужен.
это большой бизнес - если так всё прсто будет то кто будет покупать эти сигналки - мобилайзеры - КАСКО - замки всякий и прюочее? Прдеставляете какие доходы в том числе гос0ву в виде налогов, сколько народа занято? А вы хотите такой бизнес им похерить. Не в той стране живем ....
@@AleksejX, преподавала право йеменцам. Они всегда отвечали , - по вашему праву ..... А как там поступают с ворами ? Очень просто, - отрубают руку!!! Надеюсь, дальше продолжать не надо.
Вот эта информация была для кого-то полезная... Если что то можно отключать сенсор на распределительном валу или коленвала, для того чтобы просто-напросто система не сошла с ума. Удачи на дорогах 👏😉✌
А лучше установить 2 тумблера последовательно, но в разных местах. Практически не возможно узнать на панели из 10-15 клавиш какие 2-е являются противоугонками.
Vladimir Nedzherya, причём один тумблер включает одним полюсом сигнализацию с "залипанием", или тем же полюсом, но второй парой контактов, выключает цепь блокировки.А вторым тумблером осуществляется выбор группы упр. контактов.Спасибо за полезную идею!
я посмотрю, что будет с той крышкой, которая закрывает те предохранители через месяц. При этом, сколько возни, подъехали у торгЦентру. лезет вынуть, домой, снова вставить, у дома снова вынуть.. и это если только домой да на работу, прикидываю эту картину, как каждый раз куда то лезете в костюме ... особенно если это возле работы, не разу не привлечёт внимания))) Обычно такой комент оставляют те кто вообще не сечёт в электрике
Верно. Дополнить еще можно таймером. В теч 15 сек после открытия двери не успел нажать на нужную комбинацию кнопок - не заведется в любом случае. Надо заново ставить на охрану, снова снимать, и в теч 15 сек опять искать нужный алгоритм. При попытке завести, при нажатии на тормоз, срабатывает клаксон. (Была мазда3, дважды выручала от угона, потом продал).
А еще можно стальной штырь в сидуху водителя вколхозить и от нажатия (не отключив предварительно) в ЖОПУ на 10 см.))) Или растяжку под педаль газа, а вместо гранаты (мы не беспредельщики), газ что бы пускался в салон отравляющий. Но, думаю сирена от парохода или паровоза - вааще огонь будет, инфаркт на месте обеспечен)))
Никто скрытые кнопки искать не будет. В автомобиле не так много цепей которые необходимы для запуска двигателя и поездки. Преступники приходят со своими проводами и "кидают" поверх автомобильных цепей дублируя их. Таким образом устраняя любой разрыв цепи "скрытой кнопкой". Можно кнопкой не разрывать цепь, а наоборот замыкать, например на корпус. Но такой трюк достаточно просто обнаружить прозвонкой цепей. Оптимальный способ -- купите диалоговую сигнализацию/иммобилайзер (starline, pandora, autolis) и установите ее в специализированном центре. Эти сигнализации имеют реле которые производят разрыв или замыкание цепи при начале движения автомобиля, что значительно затрудняет поиск реле. Так же не забудьте поставить электрический замок на капот. А все эти колхозные кнопки можно использовать разве что в селе, где воры не имеют нужной квалификации.
Елена Позднякова много расписывать не буду но в кратце. Эвакуатор это 1.Свидетели 2. Риск потерять убежать от него , сам эвакуатор. 3.скорей всего нужен второй человек а это групповая статья ( больше срок светит) и есть ещё нюансы , можете погуглить в интернете . ( самое главное угон эвакуатором ) по статистике сошёл на нет последнее время . И да камеры на дорогах , очень тяжело пройти на эвакуаторе незаметным. При всем этом заработок у угонщика тот же ( зачем ему подвергать себя , большим рискам за те же деньги).
1.На первой машине газ-69 сделал прерыватель замка зажигания через переключатель дальнего ближнего света.( под левой ногой). Реально помогло - сломали пополам замок зажига зажигания, стоял от москвича, хотели завести отверткой... 2.На другой машине на сцепление поставил выключатель плюс другой включатель цепи. Авто заводили, а тронутся не могли глохла...
На современных машинах, подключается диагностика, определяется разорванная цепь и обходится с помощью куска провода и иглы... Охранный комплекс решает.
Самое лучшее средство против угона - это покупка праворульного автомобиля!)) Их нет смысла угонять!)) А еще лучше за угон автомобиля - расстрел!!! И тогда угонять будут только если ничего не боятся вообще. И вернуть смертную казнь!!!
Так опыт других стран показывает, что надо бороться жестко, тогда будет результат. И с чиновниками на всех уровнях тоже так же надо, иначе так и будем жить в дерьме, а они сливки снимать и радоваться жизни, а еще шутить про нас... что мол вот дурачье...
Александр Артамонов кого расстреливать будешь? У нас в стране полиция а точнее мусоры незанимаются поиском преступников , в основном подставы делают , и расстреливать будут невиновных. Или подростков . Думать нужно головой .
Ставил другу на тойоту 2 канальный таймер. Первый при включении через 10 секунд отключал 2 катушки свечей зажигания, машина начинала троить. Второй через 5 секунд после отключал зажигание и машина глохнет. Сам товарищ попадал несколько раз на это и не сразу соображал что это противоугонка не отключена. Потом привык. Через полтора года спасла от угона в ашане. Сейчас взял Prado. Просит так же сделать. Хочу дополнить. Если у вас есть знакомые которые дружат с паяльником и программированием микроконтроллнров, то такую блокировку можно реализовать в корпусе штатной релюхи. Кстати, знакомому на Prado поставил блокировку, с включением и выключением по ИК пульту. Дает возможность включать и выключать противоугонку стоя у стекла машины, либо уже сидя в ней. Что скрытно, и не раскроет ваших действий. (Сам с электроникой на ты, но микроконтроллнров не знаю. Поэтому просил уже другого знакомого написать нужную мне программу).вообще хорошо было бы, если при каждой попытке запуска время было плавающим и не вызывало бы подозрения об одинаковой цикличности появления поломки. Друг очень доволен, 2 раза подколол своего отца и брата.
@@AleksejX в недалекие 90' , а точней в 96'г. начинал на своей 2109, делал подобные таймеры на релюхах и конденсаторах, микросхемах отечественого производства. На триггера и логике, последние с применением сдвиговых регистров. Что давало возможность микропереключателями изменять время сработки в небольших пределах. После так и делал знакомым и незнакомым, всем кто просил. За все время было сделано 237штук. Сейчас все ставят сигнализации которые глушатся на раз и машина благополучно вскрывается и покидает своего владельца. Сам езжу на машине. Стоит сигнализация, но еще и такой же таймер спрятаный в штатной электрике и управляемый по доп. каналу охранной сигнализации.
Что интересно, мой ваз 06 тоже два раза спасала примитивная противоугонка, но это было в конце 90стых.Первый раз на жд вокзале, прошёл а машина открыта,з/зажигания вскрыть.Второй раз,приехал поздно домой и зашёл за угол по маленькой(поссать короче), вышел смотрю стартер вовсю крутит двигатель, но не заводится, взяв кирпич побежал к машине двое выскочили и бежать, кирпич угодил одному из них промеж лопаток
Хороший совет. А ГЛАВНОЕ дешовый по деньгам. Успокоит собственные нервы. Если поступил заказ на конкретную машину. Она будет угнана - на 200 % . Хоть колёса и АКБ снимай и уноси с собой. Хоть что то останется :-) Удачи на дорогах.
У меня в 80-х годах был москвич-412 и всем известно , что в замке зажигания часто подгорают контакты на пуск . Так вот эти контакты я вывел наружу подсоединил их к кнопке от электо щита на замыкание и спрятал эту кнопку под панелью. вставляю ключ ,ставлю на зажигание , а кнопкой кручу стартёр . Вот своего рода и секретка
Интересный и простой способ , я когда то на москвиче 2141 ставил систему противоугона , блокирующую искру , на мой взгляд интересную . Эта система состояла из микровыключателя в подкапотном пространстве , замаскированным под обычный винт . Чтобы завести двигатель , нужно открыть капот и ослабить винт на пару оборотов . Микровыключатель срабатывал и появлялась искра ... Система интересна тем , что стартер вращается , а двигатель не заводится . Пока сообразишь в чём дело , сядет аккумулятор . Эту систему повторили многие из нашего кооператива и ни разу никого не подвела , потому что даже зная , что она стоит на конкретном автомобиле , обнаружить секретный винт нереально , даже если ты супер-угонщик , уйдёшь ни с чем ...
Механика против угона не совсем бесполезна,НО это долго в изготовлении и не удобно в установке. Если интересно могу описать. Механика ставится на педали,не спилить болгаркой и не берет сверло. Делается сплав из электродов для твердосплавной наплавки+включение боя твердосплава который продается многими фирмами и используется в изготовление резцов для токарного станка. Эти материалы не пилятся и не сверлятся в отличии от сыромятины из которой сделан гарант, который обычно пилится болгаркой за 30-45секунд алмазным диском как масло.
А вот это хорошая идея для ГАРАНТА, включить в сплав крошки нитрида бора или еще чего. Правда, они сами запарятся его делать, но фреза точно не возьмет. Останется только вал пилить и колхозить трубку.
По второму положению двуплечей кнопки я бы предложил не сигнал, а включение электрошокера в спинке кресла. Главное, чтобы тёща случайно не нажала или сам сумкой или еще чем-нибудь :).
Я устанавливал светодиод в салоне, который на стоянке мигал через 1-2 секунды .Электропитание светодиода было не зависимое от аккумуляторной батареи автомобиля . Или с помощью геркона и кусочка постоянного магнита разрывал цепь зажигания .
Нужно строить противоугонную архитектуру, механические, электронные, и электромеханические противоугонные средства. Естественно покупать не на ближайшем авто рынке , а у знающих людей, их мало, но они есть.
Согласна, что это лучшее средство. В дополнение скажу, что у меня в Мазде стоит кнопка + при проникновении в салон вора через секунду внутри раздаётся очень неприятный громкий писк. Где установлен источник естественно не скажу. Это сразу заставит вора бежать не думая.
Кодграбберы бессильны на данном этапе времени против любых диалоговых сигнализаций. Угонщик не будет искать где оборвана цепь , он будет искать которая оборвана и после чего восстановит ее просто подачей на неё напряжения или импульса . Именно поэтому и ставят микрорелле которое управляется по блютуз допустим , вшивается в штатную проводку , и рвёт цепь на время после начала движения ( что и есть сюрприз ) цепи разрыв которых произошёл гораздо трудней диагностировать. И современная защита при грамотной установке может противостоять самостоятельно (современному угонщику ). А главное , угонщики не будут заморачиватся с тем что сопротивляется , нет смысла тратить больше времени и подвергать себя лишнему риску , когда в соседнем дворе стоит такая же и менее защищённая . С уважением к тому что делаете , из уважения к возрасту , скажу что подобный совет увы в наше время не актуален совсем на современных авто. Но имеет место быть на стареньких машинках так как от пьяниц и наркоманов он все же сделает своё дело , но увы не более.
Даже можно сделать липовый тумблер на видном месте(не рабочий) чтоб угонщик обратил внимание на него и был в замешательстве или как вариант два тумблера один топливный насос отключает,второй катушку
Подкину свои пять копеек. Тумблер деактивирует реле с самоподхватом. Если тумблер не в правильном положении, то самоподхватывается реле запитанное от стопсигналов, ну и обесточивает нужное устройство. Достаточно будет кратковременного нажатия на тормоз. В правильном положении тумблера охранное реле не работает.
если определяют что стоит секретка то штатные кнопки давят в первую очередь, в современных новых авто. + скан через обд дает инфу где цепь разорвана. думаю в течении 2-х машина уедет.
Я видел как на одном стартере проехали 50 метров потом прицепили на трос и всё! Способов как угнать куча, и защищаться от них лучше так слить бензин снять аккумулятор.))))
Самое эффективное против угона-это ликвидация спроса!!! Пока есть спрос-есть и предложения! Обход секреток,срока и прочее всё это не более чем цена вопроса(легче взять цена ниже,сложнее-выше).
Я так на дпкв на разрыв ставил кнопку противотуманок на 2114 лет 15 назад, хорший способ. Сейчас еще один придумал, проще простого, но фиг догадаешься)
Закон надо менять, чтоб трудяга не тратил на охрану авто деньги. А угонщик был уверен ,что сгниет в зоне без вариантов. Сейчас срок за угон 3 года , а некоторые условным отделываются.
Фанера 6 мм размер 30 на 40 на ней закрепить рыбацкие крючки штук 20 самого крупного размера . Размещать под чехлом водителя. Главное самому не забыть.
Идея хорошая. Не поняла только, почему механические средства защиты малоэффективны. По-моему самое то. Никто не захочет возиться с такого размера железякой на руле. У меня стоит небольшой блокиратор в паре с сигнализацией Шерхан Мобикар В. Удобно и вполне надежно, как мне кажется. Интересно, можно такую штуку замутить, как в видео, не нарушая работу сигналки?