Тёмный

Самая подробная инструкция по установке ГБЦ на Ваз классику 

Ремонт автомобилей Ваз
Подписаться 4 тыс.
Просмотров 31 тыс.
50% 1

Самая подробная инструкция по установке ГБЦ на Ваз классику. В этом видео вас ждет самая подробная инструкция по установке головки блока цилиндров (ГБЦ) на Ваз классику, со всеми последовательностями и моментами затяжки болтов, а также вы увидите все процедуры после установки самой головки, как установить коллектора и прокладки, как настроить разрезную звезду, как подключить все разъемы и патрубки, которые снимались в процессе снятия ГБЦ, как залить антифриз и убрать воздушную пробку, как проверить точку замерзания антифриза и многое другое.
Регулировка клапанов. Классический способ для рядных четверок:
• Регулировка клапанов. ...
Регулировка клапанов без меток (универсальный способ):
• Регулировка клапанов б...
Больше видео и полезной информации на канале:
/ @user-fg9qn2bc9w

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 28   
@user-nf6mj5vx1x
@user-nf6mj5vx1x Год назад
Спасибо за подробное видео 👍
@safar5004
@safar5004 Год назад
Молодец! Спасибо большое за очень подробное видио -кстати самое подробное из всех которые есть на ютюбе
@user-gq9ou9nx1x
@user-gq9ou9nx1x 11 месяцев назад
Спасибо за видео,поменял головку и завел без проблем
@hongiljdon
@hongiljdon 4 месяца назад
Смотрел дядьку, он утверждает что необходимо прокладку мазать графитом или графитной смазкой. Прокладка кстати такая же.
@user-dc8zr7ll7u
@user-dc8zr7ll7u 3 месяца назад
Компрессор у тебя классный
@user-mu5hk7uo4x
@user-mu5hk7uo4x 25 дней назад
Направляющие втулки блока цилиндров можно ли заменить чем-то другим если старые утерял
@salagaray
@salagaray Год назад
Как с Вами связаться? Вопрос есть
@hongiljdon
@hongiljdon 4 месяца назад
Интересно, что лучше- поставить новые сыромятные болты или оставить древние?
@user-ip9yt3tg5s
@user-ip9yt3tg5s 4 месяца назад
Куда пропал почему нет новых видео
@dmitrysavkov9792
@dmitrysavkov9792 Год назад
Это болты нового образца. Так называемые торсионные. Под них дополнительные шайбы не нужны. И тянутся они по другому.
@TwiSSter_0772
@TwiSSter_0772 4 месяца назад
Как они тянутся можно поподробнее ?
@alikhamza4150
@alikhamza4150 Год назад
Здравствуйте! А сколько стоить такая работа?
@user-le9tk3vq6s
@user-le9tk3vq6s Год назад
Братан можно было сразу все прикрутить к гбц и потом меньше заморачиваться
@user-ci4rv8pj3c
@user-ci4rv8pj3c Год назад
Одно не понял: как проверить плотность антифриза электролитом?
@user-hv8xt8fv2r
@user-hv8xt8fv2r 23 дня назад
Да. Шкрябать привалочную поверхность. На тебя тряпок не наберёшься. Из дому не выгнали.
@user-rl5cc1yr5h
@user-rl5cc1yr5h 7 месяцев назад
Эта та на которой пружину меняли? А че поршни не очистили до идеала? А че масло не поменяли?
@1968Gena
@1968Gena 7 месяцев назад
Да там вообще поршней не касалась рука человека😅
@user-mm2gg1qx2r
@user-mm2gg1qx2r 3 месяца назад
11 болт на головке не поставил!!!!
@user-tb3mm6dl3z
@user-tb3mm6dl3z 6 месяцев назад
Можно же взять азелит анти жир 😏он все отмоет
@240cyber
@240cyber 3 месяца назад
11 болт забыл чтоле?
@user-ju7ff3um3q
@user-ju7ff3um3q 8 дней назад
Прикурутил момент 30 джоулей.
@_i2life.ru_
@_i2life.ru_ 6 месяцев назад
😂Ни фига не подробная, а где иныа как выставить метки. И многое другое
@user-ty8tm2pq6i
@user-ty8tm2pq6i 6 месяцев назад
Про шайбы первый раз слышу
@Propeller_Samoleta
@Propeller_Samoleta 5 месяцев назад
Шайбы устанавливаются под болты старого образца с головкой на 19. И только такие болты тянут так как в видео и инструкции. Болты с головкой на 12 обжимаются как на переднеприводных ВАЗах, потому, что они сделаны по технологии TTY (torque to yield). Поэтому то они и тянутся при 12 кг т.к. это заложенная пластичная деформация.
@TwiSSter_0772
@TwiSSter_0772 4 месяца назад
1 этап -2 кг/см2 2 этап -7 кг/см2 ждём 30 мин 3 этап -доворот болта на 90 градусов,и ждём 30 минут 4 этап -доворот на 90 градусов
@user-nd4rz7ze3x
@user-nd4rz7ze3x 5 месяцев назад
Здравствуйте,подскажите что может быть .Купил машину летом ,при температуре 90 начала кипеть .Поменял радиатор ,помпу (выставил зазор ) ,термостат горячий снизу .И поехал .Грубо говоря даже не проверял кипит или нет .Заранее включал вентилятор ,и вроде все нормально .Проездил так тысяч 20 -30 .Сегодня после длительной поездки в 300км заезжаю в гараж ,глушу и слышу бурлит .Температура 80-85 градусов .Смотрел по мозгам,но антифриз закипел почему то .На горячую запустил двигатель и на радиатор надел презерватив .Из радиатора начало выдавливать ОЖ в него .Эмульсиии нет ,дыма впринципе нет .Я так понимаю это картерные газы или может воздушная пробка откуда то появилась?
@1nspir_e
@1nspir_e 5 месяцев назад
Скорее всего воздух в системе
@user-wl4vp2xx3q
@user-wl4vp2xx3q 3 месяца назад
А капот легче бы снять😊
Далее
когда повзрослела // EVA mash
00:40
Просмотров 1,3 млн
POV: Spain vs Italia
00:11
Просмотров 218 тыс.
Как снять ГБЦ на Ваз классике
31:44