У вас все очень красиво и эстетично,грамотно продумано,очень интересно смотреть за вашей самоделкой и вашим техническим мышлением как вы видите свой мини тракторок.
Russian design usually built rought and raw, but you managed to make it nice . Every sharp edge , joint , corner and welding are sanded and rounded and painted before installation. Love the way how you plan and add improvement and refinement, along the construction of the part. Two Thumb Up! from Malaysia.
Здравствуйте уважаемый Артем.С интересом смотрю ваши блоги и вижу работу технически грамотного человека.Некоторые замечания от строителя квадрика,минитрактора и багги,которые оправдали мои надежды.Сиденье на минитракторе с достаточно узкой колеей должно распологаться как можно ниже-проверено на практике.При высоком сидении попадание одного колеса в яму или углубление ваше сиденье будет перемещатся почти горизонтально в сторону наклона вместе с вами.Неприятное ощущение мотания .Здесь казалось бы помогла боковая поддержка сидения.Но тракторист, особенно на вспашке ,много вертится и сидеть он должен свободно.Ниже сидения-и боковые колебания превращаются в вертикальные,что для тракториста более привычно и компенсируется мягкостью сидения.Желаю удачи,слежу за процессом.
Привет. Все классно. Но все же порекомендую элементы монтажа, сварки, сверлилки ускорить до 600-800%. Тогда все видно и понятно. И очень укорачивает время видео. 👍💪
@@user-zk7yc2xg1e будет. Попробуй. Особенно когда свариваешь, стучишь. Это ведь не очень интересно, это время. А на сегодня когда ты ценишь время зрителя, это тоже очень ценно 😉
Писать комментарии намного проще, можно похвалить, можно тролить, можно умничать. А мое мнение такое: " Каждый делает по своему! Как хочет! (Можно применить общеизвестную пословицу). Семь лет стоят сиденья от ОКИ и снег и дождь все видели, а до сих пор живы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Atc5LLVNdFo.html
ЗдОрово получается! Красиво и аккуратно. А регулировку жёсткости сиденья всё-таки зря убрал, вдруг тракториста другого посадишь,сына например. Можно к концу винта обычную гаечку приварить и тогда можно в любой момент простым рожковым ключом подлезть.
Очень все продуманно , высота по седлу хорошая , все горманично и удобно работать буде т , вам еще на крыльях ручки зделать , конфигурация позволяет , и будет как на японцах , и европейцах 👍
Я это сделал на самом начале проекта посмотри на канале у меня только что первый раз на канале выставил зима 18 год пока все приостановлено переделываю моторный отсек по мере возможности
День добрый, думал . Но не вижу смысла в этом , если колея 70 и меньше там сильно наклоняется а у меня колея 82 и общая ширина задних колес чуть больше метра думаю не критично в пахоте будет, ну нужно испытывать на практике))
Артём, классный минитрактор вырисовыватся👍 Подскажи, пожалуйста, какой у тебя сварочный и какими электродами пользуешься? Есть ли полуавтомат? Спасибо!
спасибо, двигатель лифан 17 сил в видео про передаточное мостов я его показывал, ролик про укорачивание заднего моста должен был быть, но при передачи данных на компьютер произошел какой то сбой и все данные куда то улетучились((( по этому видео не будет
Может я что то не понял, конечно, но! У тебя на заднем мосту и на переднем разные редуктора получается, так? А как же тогда блокировка межосевого дифференциала?
