Канал "Самоделки ТУТ" / @sanekberd93 Сделал своими руками передний адаптер для мотоблока в стиле т-16. Мотоблок ока 6.5 л.с. с двигателем Lifan. Сборка и обзор на адаптер.
Начал в конце новогодних праздников, каждый месяц дня 3-4 выходными посвящал ему в начале апреля уже доделал, в общей сложности недели 2 эксперементов и готово)) Сколько не думай ,а ошибок и переделок много)))
В любом случае парень рукастый и головастый! Если не сделал то уверен- в ближайшем будущем соберёшь аналог на базе жигулёвских мостов и коробок...Это наиболее рациональное решение иметь под рукой и мотоблок в боевой готовности и транспорт для мелких грузоперевозок и поездок налегке.
Отличный вариант из многих 💪👍 Тормоза надо и педаль переднего хода. Да и опоры осей надо сделать. У меня подобный мотоблок, барахла собрал, буду тоже собирать адаптер. Классный у Вас адаптер! 👍💪
Видно, что сделано наспех. Передняя балка вообще не продумана. Какой смысл делать высокую балку, а потом перекрыть просвет рулевыми тягами? Как результат завышенная рама и высокая посадка, что при такой колее просто опасно. По колесам. Нижняя шаровая опора нормально переворачивается и убирается внутрь кулаков цапфы. При том выигрыш в 5см по просвету около подвеки, что немаловажно. Второй момент - переварить посадочный фланец колесного диска - вырезать горизонтальным резом болгарки, перевернуть и приварить, сделав максимальный вылет, дабы убрать внутрь дика весь этот поворотный кошмар. Ось качАния (а не качЕния) балки врезать в саму балку или установить снизу балки - для занижения рамы. Перенести бензобак назад и выше за спинку сидения, а воздушный фильтр и глушитель перенести назад и ниже, тем самым можно будет опустить сидение до уровня головки цилиндра, примерно на 15-20см ниже. ИМХО, вот так станет по-уму.
Юрий, да делал на скорую руку, вся идея в том что это просто адаптер который можно отцепить и пользоваться мотоблоком по назначению, по этому в самом мотоблоке нет глобальных переделок. По поводу просвета по рулевым тягам, при такой колее и колёсной базе ему этого просвета просто за глаза. Вся идея была в его компактности и расширять переднюю колею пока не собираюсь (спокойно пролетает в калитку) , возможно на нем при перестановке задних колёс можно быдет сажать картофель, а там уже колея 600 мм трубуется. По поводу передней балки пробная загрузка показала всю физику процесса, и я понял что переднюю балку нужно перенести вперёд тем самым удлиннить базу на 80-100 мм и ось качания с неё убрать, наглухо заварить к раме. Тем самым добиться того что при загрузке задняя ось тоже будет нагружаться, а не разгружаться как сейчас и перевес кузова будут держать уже целиком и полностью передние колеса. А уже на сцепке с мотоблоком поставить ступицу (качалку) с ограничителем что бы задняя ось вместе с мотоблоком копировала рельеф, укрепить полуоси дополнительными подшипниками и на колеса отлить противовес и можно будет смело развозить по стройке кирпич. Но я как представлю этим заниматься проще новый сварить. К тому же тяжелее 3 х мешков картошки в хозяйстве этот мотоблок возить не будет))) Спасибо за комментарий))
Хорошая штука рассекать по селу или деревне , но не более , эти мелкие {трактора} и мотоблоки полная туфта, почва тяжёлая проблема , дрова , песок , навоз , лес привести это утопия, так если мусор привести , листочки с огорода вывести. Но не более. Сам имею эту технику и знаю что пишу вот т 25 у меня вот это техника для огородника.
Алекс, поправь ссылку в описании видео на канал Самоделки ТУТ - там надо из адреса "studio." убрать, а то не открывается канал, в Студию авторизованный доступ владельца нужен.
Лайк 👍 Адаптер зачетный в хозяйстве, а переломка еще лучшие. Подобный вариант имею с 2015 г, был переломка, сейчас передние поворотные колеса, оба варианта кузов 0.4 куба. Из практики: 1) балка качалка полная ерунда( неустойчивый, перевёртыш), качение должно быть между мб и адаптером, 2) мб должен быть тяжелый, надо догружать ( работал в паре с мб УГРА ерунда, с мб из кпп ЗАЗ это сила), 3) колеса елка большая ( диаметр) даже снежинка R13не тянет, буксует, 4) обязательно тормаза ( груженый не удержать). Удачи 👍👍👍
Аппарат интересный как по мне, прост как валенок, непрехотлив, и в силу того надёжен. Несмотря на всё недочёты батя на нем довольный как слон катается)) По поводу переделок согласен со всеми пунктами, найти бы ещё на всё это время. Спасибо за комментарий))
Хороший вопрос, сам не дождусь того момента. Он долго строится потому что стоит на работе, а там свободного времени мало. В планах перевести его в гараж. На данный момент варю диски, купил вкруг резину и собираю навеску. Возможно зимой доведу его до ума)
Рулевая я считаю тут не удалась, на кочках колеса немного подруливают с такой компановкой. Ковырялся с ней долго приваривал третью сошку и игрался с её длинной, чем короче сошка у ступицы тем больше выворот на колесе. А в остальном переделок не было просто укоротил одну тягу, а другую наростил.
Да нормально всё с устойчивостью,@@grisnuk.andrij-75) Несколько лет уже похожий агрегат в хозяйстве - любви к опрокидыванию не замечено. А такая колея и для рядков в огороде удобнее, и в калитку обычную проходит.
я убрал из под попы бензобак, глушитель и фильтр (вынес их ЗА спинку сиденья), в результате центр тяжести снизил на 20см (но летом греет попу сильно, пришлось под сиденье подложить фанеру 20мм))). Около года все было нормально, а потом пришлось поставить маленькие фермы-полурамы и два подшипника на концы задних полуосей (максимально близко к колесам) - разрывает редуктор к чертям весом "всадника"))). Удачи автору. Ну и лайк, подписка, конечно
Самый грамотный адаптер, ни один производитель не дотумкал сделать сиденье над мотоблоком, все воруют концепцию друг у друга и клепают длиннющие лимузины на которых нигде не развернешься, хотя компоновка с сиденьем над мотоблоком очевидна. Кстати посмотрите на мотоблок Салют/Агат, они сами по себе очень низкие и высоту адаптера можно значительно уменьшить.
Петр из того что было сделали. А на будущее лучше построить похожую вещь без мотоблока с использованием коробки и моста от жигулевской классики, будет куда надёжнее и прочнее. Спасибо за комментарий)) С заводскими полностью согласен, делают на смех, а цены ломят мама не горюй.