Самостоятельная чистка форсунок,без трубок и т.д. Просто и эффективно !!! 

Дизлайки ставят сервисные работники, по-любому!

Респект за изодретение безтрубочной технологии!!!! Резиночка рулит!!!

Всё гениально просто и эффективно . Я офигел от такой простоты , так держать.

Можно сжечь катушку форсунки. Лучше последовательно включить в цепь фарную лампочку. На форсунке д.б. 5 вольт.

За способ с резиночкой спасибо! А то уже за баяном хотел бежать, а оказывается можно и без него.

Первое реально толковое видео о чистке форсунок! Быстро, по делу, без лишней "воды"! Спасибо Вам большое!) В субботу попробую Ваш метод. А то неделю голову ломаю как собрать эту конструкцию из трубок, а оказывается все намного проще.

Чудесно! Изключително професионално, кратко, ясно и точно! Успехи! Благодаря!

можно и так , но всегда надо прежде замачивать хотя бы на часок в той же химии(только носики опустить и в нутрь залить ) , потомучто смолы и разный нагар за минуту не растворяться , так получается продули и всё , а надо ещё и очисть от накопившихся загрязнений

Хочешь сделать хорошо -делай САМ !!! Молодец

огромное человечное спасибо брат за помощь мне чайнику! не то, пришлось бы немалые деньги отдать мастеру. с меня лаик и подписка. Блаженнее давать, нежели принимать - это про вас дорогой чел! успехов во всем!

Обалдеть как просто и толково! Спасибо!

Отлично легко и быстро,молодец

мне очень понравился это видео там чётка показано и понятно Спасибо за видео

При использовании ультразвуковой чистке важно знать, на каком нормальном рабочем напряжении работает форсунка. Дело в том, что стандартное напряжение 12 В не обеспечивает высокой скорости открытия и закрытия форсунки. Поэтому в настоящее время многие автопроизводители используют пониженное напряжение. Например, форсунки от компании Toyota работают при напряжении 5 В, а форсунки компании Citroen - при напряжении 3 В. Соответственно, на них нельзя подавать распространенное напряжение 12 В, поскольку они попросту перегорят

Самое толковое видео. Спасибо. Я посмотрел Ваше видео и решился снять форсунки. Впервые, с момента их установки на ТАГАЗе. (У меня акцент март 2004 года. 90сил пробег 180.000 топливный фильтр менял 1 раз на пробеге 30.000) Внутри рампы блестящий алюминий. Сами форсунки тоже блестят 4 отверстиями. Снял форсунки, подключил к 12 вольт и промыл сначала ртом, набрав воды. Залил в рампу воды и засунул шланг компрессора. При подаче 12 вольт, Вода льёт из каждой форсунки 4 ровными струями. У всех форсунок одинаково.... Пойду ставить на место. P.S.Подключил к топливопроводу и включил зажигание. Распыл супер. Снятие/установка рампы занимает 5 минут. Летом попробую очистителем карбюратора.

Спасибо,а я брал наружу от шприца пятёрки,и клеил трубочку от балончика с очистки карбюратора

все даже легко и просто спасибо обязательно воспользуюсь вашим методом пересмотрел кучу видео но ваше самоее легкое и простое

Все просто, внятно и по делу коротко. Спасибо за видео.

Я раньше догадывался что не стоит менять резинку после секса . Но после вашего совета , теперь точно понял что это развод 💯 % . Просто помыл и опять в бой .

Век живи, век учись как говорится. Все очень просто, автору большая благодарность.

молодец парень спасибо за находчивость, разложил проблему на раз два !

У кого есть пузо... У кого нет ездите на карбюраторных, вырастите пузо пересядете на инжекторные авто.

Элементарно и доступно.сам так делал неоднократно.всё работает.

Красавчик батя, спасибо как раз мне бы так хотелось меньше проблем ))))

Спасибо за ответ.

раз 5 так делал,все помогает!но я еще брал ремкомплект форсунок там все резинки колпачки и фильтры,копейки стоят.движок как часы.

очень познавательно! спасибо!

Спасибо вам за видео!!!!Я В этом ничего не понимаю, но немножко и понял....

четко) спасибо)

кольца на форсунках нужно менять , чтобы не было подсоса воздуха

К теме про прокладки под форсунки-однажды холостые поднялись до 1500 оборотов. Оказалось. , что был подсос воздуха. Из 6штук 2 деформировались, остальные были дубовые. Так что можно хотя бы впрок купить , они стоят недорого.

спасибо дорогой класный метод самый простой способ, я сам работаю на сто

Самое лучше вадео , по чистке форсунок !

Дёшево и сердито! На СТО из этого сделают Священодейство с закатыванием глаз на лоб для усиления проблеммы,чтоб срубить бобло с копеечного дела.

если эффект есть ,значит метод имеет право на существование

Спасибо 10000000000 раз человечище

Снять рампу , удалить из нее остатки бензина , заполнить очистителем , подключить бензопровод и прогнать как обычно , дать постоять в очистителе чтоб растворилось , потом прогнать остатки . Предварительно подготовить емкость для слива или мерные стаканчики .

самый отличный способ. спасибо тебе мужик от души .....

БЫСТРЫЙ СПОСОБ ЛАЙК ! но надо осторожнее чтоб не вспыхнуло от искры в момент пресмыкания лутче не поленится и приспособить кнопку подойдёт любая не фиксирующая ! лайк ! я так и чищю всегда )

Спасибо!!!

Нормальное видео !!!

Благодарю за видео

ГОЛЬ НА ВЫДУМКУ ХИТРА! ЛАЙК ЗА ПРОСТОТУ!!!!!!! )))

интересное видео, лайк, подписка!

Спасибо за видео не как не мог понять как запить форсунку и особо не вникал спасибо за видео как раз изюминку нашел еслы бы Вы смогли подробно описать по проводке буду блоголодарен

Батя очень круто спасибо

Спасибо

СПАСИБО!!!Понял.

способ хороший. но промывать надо сначала в обратную сторону, чтобы кака что в фильтре форсунки если есть вылетела. Лучше как пишут эти фильтры поменять. С метсубиси они как раз ставятся на наши форсы. Вот тогда будет толк. И промывать их так часто нет смысла.

Хай риз, Хорошая промывка

Да не оскудеет рука дающего,благодарим за мудрость.

Круто! Спасибо!

glawno bistro i prosto.

лайк за простоту. однако, можно помучиться и вложиться и более эффективно всё это сделать

Красавчик спасибо пуза нет но упиреть есть во что забацаю у себя )))

Русский человек даже форсунки может промыть в полевых условиях! :-) Ну а по факту, цена подобной промывочной жижи для чистки карбюраторов около 200-300 руб. Можно добавить еще примерно столько же и промыться основательно и без снятия рампы, да еще и с дополнительным эффектом раскоксовки клапанов, спец.промывками типа "Lavr ML-101" или подобными импортными аналогами.

10 граммовый шприц, трубочка от использованного баллончика, которая внутри баллончика и очиститель. Трубочку в распылитель и шприц, место для иглы, шприц на форсунку. Напряжение на форсунку от зарядника на 6 вольт или через лапочку 12 вольт. Но не напрямую от аккума.

Лайк и респект!

Рейка присутствует в тнвд дизелей. Она одновременно поворачивает плунжера на нужный угол, изменяя количество подаваемого топлива. А в инжекторных - рампа (для распределённого впрыска)

Просто и понятно. Спасибо за информацию!

Мужик, ты умный!

круто!*_* оооочень круто!!!!!!!!!!резиночка рулит!!!!!! +++++надо попробовать... подписка оформлена*_*

упираем в пузо, ну у кого оно есть)))))) а так урок для не знающих, позновательный.

merci beaucoup

кстати форсунки можно использовать как клапан высокого давления только в отличии от промышленных пропускная способность будет меньше,ну например в протезов кистей рук.Я думаю там достаточно.

Брат спосибо за токой совет.только будьте осторожны с баночком возле искры ото уменя было токое что от акумулятора искры огонь пошёл.

Салам всем! Этот метод работает. Только не брызгайте в сторону аккум и проводов может воспламенится. Если не пробивает надо в этой жидкости немного замочить и все прекрасно продувается. Так что думайте ехать или не ехать к инжекторщикам переплачивать.

спасибо, молодец

Метод для успокоения души

Вопрос из моей головы,просто не даёт покоя,если взять этот балон очиститель карб.и в верхней части сделать отверстие стравив давление,отрезав верх,и залить жидкость которая в болоне в бак,Вопрос 1)будет ли эффект? 2) сколько балонов на 10 литров?

сегодня промыл по этой технологии,только через лампочку и все работает, тяга появилась и разгон плавный.

это гениааально)

спасибо большое

супер

У меня форсунки были на 5 с чем-то вольт, поэтому мыл от 6-вольтового аккума. Сейчас мотор V6, самому лезть уже задора нет, поеду на СТО, 2500 не великие деньги))

И так сойдёт. 😉

спасибо за этот метод

Резинки уплотнители форсунок берешь в ВАЗовском магазине и т.п., они по 10-15руб штука стоят и подходят на большинство форсунок, так как размеры стандартные обычно! Нету абсолютно никакого смысла покупать ОРИГИНАЛ или Типо Оригинал за 200-500руб штучка скажем, абсолютно такая же резинка, которой хватит на несколько лет точно! ;) Если резинки вдавленные стали или видны следы порезов/разрывов, лучше поменять чтобы избежать проблем протечкой бензина как в цилиндр так и подкапотку, что опасно в случае попадания на выпуск. Спасибо за идею с резинкой - это самый простой и подручный способ для промывки своими силами.

Медицинский шприц кубиков на 20, втыкается в форсунку хорошо(без иглы). Димексид+бензин, залил, погрел(градусов 50-80 по Цельсию) минут 20-30. Промыл.

Самый простой и крутой способ! Спс.

Как я сам не догадался ? (чешу затылок) . Всё гениальное --- просто.

подавать 12вольт через лампочку что бы форсунка не сгорела

12в лучше брать со слабого источника или через сопротивление

Хитрый жук. Спасибо за идею )) )Молодчага.

Молодец, а я с этими переходничками мучился.То срывает, то слетают.

Отличная работа! Чем чистите?

спс

я тоже также чистил.

всё хорошо, вот только оператора себе найди)))

Вопрос к автору: У Вас брови с ресницами целые? Ничё что распыл идёт на искрящую клемму? Так-то эффекта от такой процедуры-это только пыль снаружи Вы обтёрли не более того.Берёте в магазине нормальные штекера для форсунок(для ваз-09 цена 3 копейки)подходят почти на все форсы этого типа,если не входят,то доработка напильником.Покупается там же жидкость ЛАВР наливается в ёмкость ,чтобы все форсунки утонули в ней со штекерами и пусть там лежат около часа периодически не вынимая можно пощёлкать проводки о клемму.и только после этого продувка под давлением.Вот тогда,что-то отмоет... А лучше снятые отнести в сервис и в ультразвуке промыть и на стенде проверить наполняемость колбочек и купол распыла... за это много денег не берут (рублей 500-1000) на стенде продувка осуществляется в обе стороны,сперва после промывки против хода,затем по ходу...

Гений

Здравствуйте, видео класс. Хотел у Вас поинтересоваться, на тойота камри 10, 92 год . 2.2 объем. Разгон долго набирает, и на экономайзере загорается красный глазок, может это быть из за форсунок. Подскажите, кто знает.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Чистил форсунки на Ниссан Пресаж 1998. KA24DE . Там форсунки не такие как у вас. Они вставляются в рампу. Топливо с боков внутри забор идет. Пришлось промывать балончиком,подсоединив к этой рампе. И поочерёдно подавал питание. Распыл был,а середина струя. Она должна быть? Или это накрылись форсунки? Расход не маленький,но терпимо.

спасибо

С ML101 и с помощью промывочной станции(у меня из бутылки) получается гораздо проще и в разы эффективнее так как еще и клапана моются и камера сгорания и форсунки моются на горячую. А еще могут навернуться форсунки из за подачи на них нештатного тока.

Лайк за смекалку !!! А вот на счёт эффективности, данной процедуры , очень сомневаюсь!!! Первое - давление маленькое ; 2-промывать обязательно нужно в обе стороны; 3- желательна замена резинок; 4- всё это делается, не в пыли и грязи !!!

молодец просто дешево без заморочек

важно и как часто включается распыл. так моется игла

небольшая поправка должна быть ! в фарсунке 5 вольт должно быть , вам везет что у вас провода тонькие и держете с перерывами в цепи .

Повезло мне у меня есть пузо Спасибо так и зделаю👍