Офигенный аппарат!Жалко дизеля нет!У самого такой-3.0 литра!За 9 лет проблем вообще не было!Хотя есть у них у всех «болезнь» одна-за 30.000 пробега лопается трубка часто контура кондея заднего ряда кресел.Решение проблемы-замена трубки на резиновый шланг!А так-масло в двигатель,масло в коробку-машина будет радовать долгие годы!
У меня 3.2 200сил, устраивает во всем, я ведь пенсионер 72г. Брал новым в2015г зимой. Заменил трубку кондея на шланг. Больше ничего . Расходники дороговаты. Расход 7.5 -9.0 трасса, город 11-12.5. цена покупки 28т долл январь 2014г. Сдал валюту, покупал по 30р/ долл, продал в банк по 72р/ долл. Т.е купил за пол- цены. Теперь новое мне не светит, буду соревноваться с Паджеро, кто кого переживет.
Сзади ремешки имеют крепление двойное,клипса железная втыкается в одну разщелину а ремень естественно в другую,таким образом исчезает клоцанье об пластик обшивки,своего рода лайфхак для тех кто не знает ✋😊
Обзор в автомобиле отличный! У меня дизель 3,2 200 лошадок брал новый в 2015м езжу и радуюсь. Стоял выбор между паджеро и прадик 2,7 дизель, обзор и мощность мотора сыграли в пользу паджерика.
@@dimimoss подушечка на заднем сидении складывается, что бы можно было положить сиденье до конца. Откатываешь передние до упора вперёд, снимаешь подголовники и спинки опускаешь до конца вниз, пока не станут вровень с задним сиденьем, заднее кладешь, и все, счастье 2х спалка в машине)
@@user-lo3fo6vt3s вот это для меня очень важно, спасибо что рассказали. У меня оутлендер был (там ровный пол 180 см) я га рыбалках с комфортом в нем ночевал. Сейчас присматриваюсь к паджерику, но пока только изучаю теорию так сказать, вроде все устраивает кроме расхода топлива. Какой мотор порекомендуете ?
У меня три литра, бензин. Поставил газовое оборудование, уже 120 т прошёл на газовом, по деньгам поездки получаются дешевле чем на жигулях. Динамика почти не изменилась. Очень доволен. Масло меняю через 10 т , при работе на газе оно почти не темнеет в течении всего срока работы. В коробке три раза менял масло, в трансмиссии тоже. Машиной доволен. В дальних поездках значительно меньше устаёшь, чем например в легковой или кроссовере.
Здравствуйте. Какой фаркоп Вы порекомендовали бы для рассмотренного автомобиля? Приобрёл такую же, поскольку старая пришла в негодность после ДТП и 15-тилетней эксплуатации...
Перекупы пишут что год 2021 и 2022 даже. Но только Паджеро 4 сняли с производства в 2020г.А тюнинг не родной. А что с гарантией? Аутлендеры новые есть на вариаторе, МПС свежие. Слышал дилеры Митсубиси таскают их и вроде гарантию дают 5 лет или 150тыс км
Если поставите ГБО на 3.8 литра нужно будет регулировка клапанов 60-70 тысяч. На 3.0 и 3.5 литра регулировка НЕ нужна ибо гидрики стоят на впуске и выпуске!
Разница есть в расходе 1-2 и все. Но на трассе на много экономичнее есть держать 140 то расход 13.5 литров если 160 км в час то 15 литров. Шумка нужна. Ну а так 3.8 это на много лучшее чем 3 литра. Кожа в салоне хорошая не эко меко. Тормозная система на много лучшее чем у крузаков. Подвеска жестковатая но за счёт этого трассу держит идеально.
Валкий, надежный, неубиваемый автомобиль - для тех, кто имеет доступ к халявному бензину. Для неспешной, пенсионерской езды по говнам за городом! Честный расход в московских пробках летом 18 л, зимой 20л . Если не пугает, можно брать ☺
@@chuk_and_gek На Паджерах езжу 15 лет, всегда дизельные трехдверки. Расход такой: в пробках (Новороссийск) - 16 литров без Вебасто, до 18 с Вебасто. Трасса: тошним 90-110, расход 9,5-9,8, едем 140-160 с разгонами - обгонами, расход 10-11. Как то из Краснодара через Джубгу перли 620 кг клинкера+ 2 пассажира, на скорости 100-140 расход вышел 11,8-12,2. По ночному городу - 12. Офигенная машина.
Где вы их берёте,их же не производят уже два года а до этого производили ограниченно пару лет,короче по факту их новых уже не должно быть совсем. А где на них запчасти брать?
Для чего в РФ покупают арабские машины не пойму? Да, цыганщина внешне не плохо смотрится, но адаптации для наших морозов нет совсем, вы бы про это лучше рассказали, вместо обзора бардачка, и других стандартных опций. Если бы каждый обьяснял, в чем отличие арабских авто от дилерских, их бы вообще гонять перестали) зачем людям беспроводная зарядка, если там подогревов нет вообще?)
Максим все они такие умные))) я тоже их пяток привез, продал. Если умные такие везите себе сами, только у них сразу затык начинается на моменте а как туда деньги больше 10000$ доставить, а потом оказывается ты машину покупаешь не себе а какому то казаху которого в глаза не видел и надеешься что таможенный брокер тебя не кинет, и т.д. Короче сами только умничают и не готовы риски брать на себя, а раз не готовы то дайте испить шампанского бравым рисковым мушкетерам😀😀😀
Не на арабском, а на казахском бензине. При погрузке на судно, весь бензин сливается. В целях безопасности. А уже агенты в порту заливают бензин и как сами понимаете, льют его не много.😂
Дружище, тебе бы сперва изучить тему6 а затем съёмки пилить.... Ну блин, реально! То третьего ряда сидений у тебя НЕТ?!?!? То в ровный пол не складываются сидения... Пиппец! Ты расхваливаешь Паджерик или "фачишь"?!?!?
Древний, надёжный монстр, с хорошим, даже с очень хорошим аппетитом, на обгонах с объёмом 3.0 бензин, совсем мертвый автомобиль, никакого кайфа от езды не получите.
@@dimimoss вы так поставили вопросы, будто это тойотовские UZ-еды и я говорю что они ненадежные... У меня был 3.8 и он стуканул, это раз. Во вторых, если вы упоминали, что почему то все говорят, что 3.8 ненадежный, ну значит это не с воздуха взято, не так ли? И то, что они не надежные все бензинеовые, они еще и не едут, даже с 3.8 и жручие. Потому я и все вам скажут, что Паджеро надо брать только дизель. И то, если мицубисевский дизель начнет нещадно жрать солярку, то хрен кто поймет из-за чего это.