Быдлики всегда выкаблучивались и придумывали разную ерунду. Это от низкого общеобразовательного уровня самого быдла, отсутствия хоть какого-то культурного уровня и общей убогости быдла вообще.
Прям ностальгия, был там два раза в общей сложности полтора месяца по работе там провел, больше десятка раз на муну гонял, правда на сканиях, Тонары почти всегда в ремонте стояли
😀😀😀Не уволили!😀Жалко всё запретили больше снимать в Алроса! Всё контента с Якутии больше не будет, а только всё пошли !☹Штирлиц с Алроса если ты читаешь , спасибо тебе за всё!Молодец хорошо работаешь!А тебе Серёга Удачи и Всех Благ! Так Держать!👋✌
Таас-юрах до Вернемаркого- это жопа, Урал Ивановец перегонял, а дальше нормально до Усть-Кута. С соседом были, 11 суток дорога заняла 900 с копейками киллометров. Так, что ты еще по асфальту катаешься.
У меня отец работал на тягаче, немецком вроде, " Фаун". Тоже махина та была. Трубы возил газовые. Приходилось одним колесом по обочине ехать, а другим на-половину по встречке. Габариты были впечатляющие. Рейсы были по месяцам, т.е. мы его дома не видели месяцами.
FAUN сам 60 т , груз 140 т , машина сопровождения ... По дорогам общего польз.,всё детство с отцом по командировкам . Мигалки , матюкальник и с катера завывайка . Отвисшие челюсти у ВСЕХ !!! Алёшка 37 годиков Днепр
Счастья тебе ,Алёшка )))....Фаун,это ребята супер,всё по человечески продумано и качественно.К ней подходишь как к монументу...Огромный и ласковый зверь.
Все таки работа с техподдержкой. жил в Ленске, вот там частники что возят,горючку, и другие груза без спутниковых телефонов и других средств связи на самые севера!!! Вот там точно риск и игра со смертью. А тут знаешь что помогут, и машины ходят. Так что дальнобойщикам больше респекта
Сам бывший шофер, щас уже все, отьездил, ноги больные и спину кончил. 90е сказали свое в догонку, когда уходил в рейс на полтора два месяца. Хоть зилок был отличный, не подводил, сам лично перебирал по болтику, гаечке
@@__-kz8sv я правильно понимаю что, велосипед это нечто недостижимое для вас и вы этим восхищаетесь безмерно? Но уверяю вас что, в этом технологичном веке есть средства передвижения более интересные чем велосипед, прогресс не стоит на месте! Если вы до сих пор жопу камнем вытираете, это не значит что все так же поступают. Автомобиль который мы обсуждаем - сделан "топором" в нём использованы идеи и решения которые лежат на поверхности и всем известны, а значит они общедоступны. Общедоступные решения в принципе не могут быть дорогими! Этот автомобиль дорогой потому что, его собрало множество людей, чей труд должен быть оплачен достойно.
Как они собирают на тонаре, руки им отбивать и не только на тонаре везде на автозаводах рукожопы. Дайте спроэктировать и собрать немцам. Будет земля и небо. Безлаберность нас губит.
отличный тягач, вот я только не понял рядом с ним скамейки не кажутся уж настолько мелкие, насколько рейс одного тонара выгоднее чем одной скамейки, которая как я понимаю может передвигаться по дорогам общего пользования помимо всего
Да ерундой просто наш директор занялся ,решил машину изобрести и заменить европейцев на российскую технику! Выгоды думаю почти и нет ,у Тонара расход вдвое больше да и везёт он не настолько и больше! Раньше слышал что еле в нули выходим , ни прибыли,ни затрат ! Просто хотели Алросу продать этих Тонаров типа импортозамещение и качать с них деньги на запчастях и на обслуживании,а оказалось никому не нужен этот Трактор!
@@SHATURA190RUS интересно а сколько берёт? 120 хотя бы влазит? Вроде бы все компоненты импорт, какое может быть замещение? Даже сталь и то шведская. И получается очередное гуано слепили? Как в совке, даже содрать нормально не можем. Это типа Dramis
@@TOLOBAIKIN Да такое убожество придумали,мы работаем на нём и плачем,а руководители гордятся этим говном! По тонажу он типа берет 130 тонн ,но ни разу его на весах не взвешивывали и закрывают нам по 108тонн документы,а Сканиям и Вольво по 90тонн! Была моя воля яб его сжог!👋✌
@@SHATURA190RUS мало того что обосрались, так ещё духу не хватает признать и исправить. У нас так же, обосрались и начинают для отчётности цифрами крутить. Это хуже всего, из за таких уродов мы в жопе.🔥🔥😈🔥🔥🔥 А на Скания и Вольво наверное КПП робот стоит или тоже гидромеханический автомат?
В 80 Магирус была с чем сравнять Краз потом пришли ТАТРЫ да Магирус был на высоте по проходимость! Но братуха жизни то бижит да ище с какой скорость вродьбы нидавно эта была !Я уже 11 год на пенсие но не сдаюсь .хатя ушол с 50лет по льготы! Баранку кручю ище. сейчас на автобусе..Жилаю тебе здоровья и благополучие и беригись . жизнь одна,,
Дурачок, тепловоз -- компактный монолитный механизм, с мотором, длиной с этот тягач, а здесь сочленённый трёхсоставной аппарат, рассчитанный на среднеумеренное давление на грунт.
Другая тема,ну очень щепетильная -это расходники и ремонтная база ,для серьезного заказчика,а не то что вы рекламируете,это в первую очередь к Автору нет претензий.он Молоток просто. .Дорогая сложная машина не приятная машина для водителя.Проще кенворт из аляски,на 500 000 пробега ,он реально стоит свих денег 3-3-400 миллионов рублей и послужит ещё на 500 000.Не понятно зачем,впаривают такие цены на тонар-это же кустарная дешовка из дешевого импорта.
Привет Братан из Якутии не скучно, на работе хуй заскучаешь! КрАЗ 😀! Это Тонар 7501 2019 года выпуска! Удачи! Пиши если что! Всему Кыргыстану привет!🖐🖐🖐✌️
Я дико извиняюсь, у меня отец работает на БЕЛАЗе, как он говорит возит по 400 тонн руды и к чему все это пишу, БОЛЬШЕГРУЗ получается водит мой папа, а не вы и тем более Московские
Да совершенно верно ,твой папа молодец ничего против сказать немогу! Ну вот при чём тут московские?))) Тем более мы с Подмосковья ,а не с Москвы!))) Не суди людей от ихней рассы,цвета кожи да и тем более неимеет значения откуда он родом!Человек должен оставаться человеком ,а говна везде хватает
@@SHATURA190RUS начиная с 5 минуты видео пересмотрите, и поймёте о чем я написал....... А так я никого не хотел задеть и уж тем более обидеть, ну как то так..... И уж тем более я ни кого не судил, поэтому это вы зачем написали?
Привет дружище, эта модель тоннара, больше всех стоит на ремонте, что-бы коробку снять, нужно снять кабину, я в ахуе от такого трактора, всем Ленским пацанам привет! ✊
12 часов рейс потом отдых 24 часа,это если всё хорошо! А так бывают и поломки на дороге ,ждешь помощь потом если сделают доделываешь рейс! Непонятно сколько вахта, можно и пол года быть всё зависит от твоего желания,ну а так в основном 45дней по закону вроде говорят!
Придурки, проблема давления на грунт решается шириной колеса и пятном соприкосновения этого колеса на грунт. В школе надо было на уроках физики не в носу ковыряться, а науку постигать.
Вы все пишете по работе но я даже незнаю как вас не обидеть сказать! Я вообще ничего не решаю да и эта работа в основном для граждан России,извините если что! Думаю если вы Россиянин то дороги везде всем открыты ,только надо искать что вам по душе и самое главное чтоб было здоровья!
Ну и сколько общая тара на Камазах Зерновозе интересно?На Этом Тонаре общий вес 220 тонн , 130 тонн руды и сцепка 90тонн!Мне кажется Татарина разорвёт попалам!По пустой!))) Приходи попробуешь со спуска в лёд или в снег гружённым охуеешь!
@@SHATURA190RUS Женя! Своими глазами видел у фермера КамАЗ с прицепом 3-ех осным грузился, пшеницей. Общий вес 81 тонна, тара 19,6. Итого,- 61,4! А если лен загрузить, или горох? Все 70 будет.
НУ я считаю это издевательство над водителями такие веса таскать на дорогах общего пользования, если что случится это же тюрьма водитель первый сядет!Таскал я раньше тоже песок и щебень на четырёх осном полуприцепе 32 куба , тара 22 тонны и груза 55/58 тонн как накидаешь ,)итого тоже и 75/ 80 тонн общего да это пиздец бывало и весы не пробивали груз, бабы на весах орали больше так не приезжать!Так что Удачи Всем на дорогах и будьте придельно внимательны с любым грузом, с любым весом!Всем по зелёной!До новых встреч✌🖐
Не спорю с вами! Только этот трактор уже отходил 3 года, ну и конечно не без большого ремонта, работает на износ,жду когда его разорвёт пополам!))) Конечно Швеция молодцы что делают всё для людей, ну а наши лепят никакого комфорта и не качества! Спасибо вам за отзыв! Досвидания!
Русский трактор!) Тонар 7502 Производство ооо мз тонар московская область , орехово-зуевский район посёлок Губино!Цена сцепки 42000000 милиона рублей!Спасибо за коментарии!Удачи вам!
Вот и видно отношение к людям, делают технику только для работы!!! На водителя персонал вообще чихать! Хренову кучу миллионов в разработку а на водителей плевать.
Тимур это Российское говно,иностранцы да ты прав умеют посмотри Вольво и Скании красота! А это Россия ооо мз тонар 7502 три медведя московская область орехово зуевский район посёлок Губино!У ней не должно быть будущего,это одни мучения не экономичная,очень дорогая в обслуживание, двигатель Америка,коробка Америка ой ой ой сколько стоит и часто кердык приходит коробка!У ней не должно быть будущего ,работаю и плачу!
…. С виду страшноватый агрегат… но, если он надёжен, то это компенсируется… Кабина для Севера не очень подходит. На якутском севере водилы живут зимой в кабине , готовят еду , отдыхают…Скоро народ скажет своё веское слово об этих агрегатах…
