Тёмный

ТОНАР идет за алмазами. Гигант получил контракт 

MotorProject
Подписаться 77 тыс.
Просмотров 382 тыс.
50% 1

Тяжелый трехзвенный автопоезд-самосвал ТОНАР-7502: как импортозамещают его конструкцию, в каком количестве, где и для каких целей этого гиганта будут производить?
Heavy three-link road train-dump truck TONAR-7502: how will its design be replaced with imports, in what quantity, where and for what purposes will this giant be produced?
Музыка: Never You Mind, Dan Lebowitz

Авто/Мото

Опубликовано:

 

29 май 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 734   
@raizor253
@raizor253 2 года назад
Успехов Тонару, лишь бы государство не мешало)
@baikal0388
@baikal0388 2 года назад
Успехов Тонару.. Смотрим на кабину Тонара и видим магистральный тягач в будущем из наработанных конструкторами опыта...
@12354535
@12354535 2 года назад
Тоже такого мнения👍
@19774p
@19774p 2 года назад
Хотелось бы. Но не смогут.я не верю , что смогут. По крайней мере свои моторы и коробки Тонар делать не может.
@12354535
@12354535 2 года назад
@@19774p в сюжете сказали что свою КПП делают, а если сделают, то и мост смогут, а свой мотор и не нужен, есть китайско- белоруский вейчай, или камазовский либхер, на крайняк родной православный ЯМЗ))
@12354535
@12354535 2 года назад
@@19774p как говориться было бы желание, если зададуться целью то смогут, уже делали и тягачи свои и самосвалы...
@user-kc1mo9db6u
@user-kc1mo9db6u 2 года назад
Вы просто его не ремонтировали 😂
@dmordvinov555
@dmordvinov555 Год назад
То же надо производство наладить. Закупаешь всё в Китае и вуаля, Главное пару ангаров-гаражей иметь.
@user-ng2uj3pv1q
@user-ng2uj3pv1q 2 года назад
Ну вот и хорошо,пускай наши лучше начинают в полную силу работать и развиваться!
@valerijbreier502
@valerijbreier502 2 года назад
VSE teper rossija saghivete,pisdez Evrope i Amerike,vo blja dolboeby.
@user-cb2pv2ht7h
@user-cb2pv2ht7h 2 года назад
А что в нем нашего, кроме смешной кабины?
@supreme1xbet507
@supreme1xbet507 2 года назад
@@user-cb2pv2ht7h Все
@user-cb2pv2ht7h
@user-cb2pv2ht7h 2 года назад
@@supreme1xbet507 Не подскажете по основным агрегатам: ДВС, КПП, РЕДУКТОРА? Где производились и кем разработаны?
@catoperator229
@catoperator229 2 года назад
@@supreme1xbet507 не знал что Cummins - русская компания.
@kotbaxter9349
@kotbaxter9349 Год назад
И гмп и тормоза хотят сами производить? Нефига себе! Амбициозно! Если это реально и они справятся то молодцы! Дай Бог! Успехов!
@user-lo7nu4ks7b
@user-lo7nu4ks7b Год назад
какие моложцы вот это я понимаю ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ!!! двигатель, коробка, мосты, подвеска и тормоза всё импортное.... а что там наше? рама? вот это интелект, вот это силище!!! а что они делать будут если китай санкции наложит?
@bcv1102
@bcv1102 Год назад
Будет еще один прорыв и скачек
@antipin6451
@antipin6451 2 года назад
Где-то в Удачном в общежитие от такой новости плачит водитель автопоезда вольво.
@uejsuwisywuhysg777
@uejsuwisywuhysg777 2 года назад
😄
@MrBormotoon
@MrBormotoon Год назад
Пусть и в слезах зато при работе.
@user-wm4eb8ne6o
@user-wm4eb8ne6o Год назад
в некоторых компаниях водители хотят работать на газовых камазах, от вольв отказываются. вилка в зарплате-30 тыр.
@user-td5ob7yu9p
@user-td5ob7yu9p Год назад
Ничего страшного,пересчет потом на Тонар!
@StasStroy18
@StasStroy18 Год назад
Все что н делается все к лучшему! Заводу удачи!
@DimaKuchka-zi7cl
@DimaKuchka-zi7cl 5 месяцев назад
Слава Україні
@mastersurala
@mastersurala 2 года назад
Молодым все инженеры и те руководители которые поддержали наших производителей! Мы лучшие!
@user-tw8db9cc1d
@user-tw8db9cc1d 2 года назад
Ничего своего вся машина собирается из зарубежных агрегатов и узлов. Не понимаю чем гордитесь.
@valeriykamnev6849
@valeriykamnev6849 2 года назад
Аналогичные раздумия. Гордиться вобщемто и нечем. Камаз мастер наверняка заглохнет, там всё импортное. Тут тоже самое. А поставь на него ЯМЗуху древнюю, и всё, кранты,в кабине места не останется из за кучи запчастей и огромных ключей. Хрень вобщем
@user-rh3uj2ft8r
@user-rh3uj2ft8r 2 года назад
Ну что сказать , молодцы ! Бог вам в помощь , работайте мужики на общее благо Родины !!!
@user-Cukish-S-maslom
@user-Cukish-S-maslom Год назад
Что то думается, не на благо родины они работают, а на чей то пухлый кошелёк.
@user-td5ob7yu9p
@user-td5ob7yu9p Год назад
костик...а ты,как видно, спэц по щюпанию пухлых кошельков. Научись хоть что-нибудь полезное делать.
@user-ke1tt4ey3p
@user-ke1tt4ey3p 2 года назад
Молодцы ТОНАР удачи им, автору лайк за работу 👍🤝
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 2 года назад
Какие хорошие новости! Успехов заводу!
@anatoly4919
@anatoly4919 2 года назад
я почему то уверен что тонар быстрей камаза коробку сделает
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 года назад
Он ещё камаз с магистралей вытеснит...
@mamonov29
@mamonov29 2 года назад
и не толь её
@19774p
@19774p 2 года назад
Но ничего он сам не сделает, Тонар. Всё китайцы дадут-продадут. А так то Тонар молодец!
@andreyrussia4210
@andreyrussia4210 2 года назад
КАМАЗ вообще ничего не делал,выдавал немецкое за своё,хвалился и бабло рубил. Что там с КАМАЗ Мастер,все?
@user-zu2nw2se3b
@user-zu2nw2se3b 2 года назад
@@andreyrussia4210 с КамАЗ мастер все порядке, не волнуйся! Лучше послушай что инженеры КамАЗ мастер рассказываю.
@user-gj9ck3bv3p
@user-gj9ck3bv3p Год назад
От Танара, кроме названия, нет ничего нашего, дожили, не могут сделать ни двигатель, ни коробку, вот он прорыв.
@vladanufriev
@vladanufriev Год назад
Так и надо алроссо, что Вольво и Скания их кинули. Контракты они заключают на откатах.
@user-je5cj3iu8d
@user-je5cj3iu8d 2 года назад
Такой "прорыв" при нонешней власти произошел, что отечественного нет нихрена: ни двигателей, ни коробок, ни электроники. Зато яхт на тёплых морях боле всех! Нет боле школы конструкторской, всё просрали. Моё мнение
@antiliberas
@antiliberas 2 года назад
Очень "авторитетное" мнение.
@user-je5cj3iu8d
@user-je5cj3iu8d 2 года назад
@@antiliberas а какие есть новые разработки? Поясни тупому
@sergepolov1783
@sergepolov1783 2 года назад
Спасибо Вам за классный ролик, комментарий и лайк в поддержку канала!!!
@-2235
@-2235 2 года назад
вот вам и санкции. РОССИЯ получила хороший подсрачник от капиталистов и задумалась а нахера они нужны. вот и результат прекрасный грузовик. Молодцы.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 2 года назад
Прекрасный на Камминсе и Аллисоне :)
@user-ne8qo6sc7c
@user-ne8qo6sc7c 2 года назад
Помню смотрел видео несколько лет назад про Тонар. Как его только не поливали дерьмом в комментах. А техника то развивается.
@chuckchuck7062
@chuckchuck7062 2 года назад
В десятку! 👍
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 2 года назад
да никуда он не развивается, безнадежно отстаём. как был г, так и остался. потаскайте тот же шмитс и Тонар или кроне и все поймёте.
@user-fo1hc5om2i
@user-fo1hc5om2i Год назад
@@TOLOBAIKIN конечно, чужую продукцию судить и поливать всяким г*вном можно , как всегда наше иако плохое,а вот Европейцы такие крутые,только вот когда ты что-то сделаешь и тебе скажут что это г*вно ты обидешься, а Тонар это слушает и терпит , улучшая свою продукцию
@user-pd3qk9rj1t
@user-pd3qk9rj1t 2 года назад
Собственная силовая! гидромеханическая КПП - это серьёзный прорыв. На частном предприятии. Успехов Танару !
@user-eu9jt5eu1b
@user-eu9jt5eu1b 2 года назад
Спасибо
@user-vt2iz6br8k
@user-vt2iz6br8k 2 года назад
Всё импортное.Аллисон.
@manfred.von.wittelsbach
@manfred.von.wittelsbach 2 года назад
организовать кооператив и производить всё без налогов !!!
@Anton_Trunov
@Anton_Trunov 2 года назад
​@@user-vt2iz6br8k смотри видео внимательно
@user-vt2iz6br8k
@user-vt2iz6br8k 2 года назад
@@Anton_Trunov Похоже,это тебе надо внимательно посмотреть.
@evgeny7992
@evgeny7992 Год назад
Горжусь хозяевами России! Теперь дела пойдут у них ещё лучше .
@soloweysolowey
@soloweysolowey 2 года назад
Рад за Тонар. Желаю успехов и свершений 👍👍
@vutaliykoryagin3959
@vutaliykoryagin3959 2 года назад
А начинали с прицепов.... так и бывает...
@user-vd6rt6us7x
@user-vd6rt6us7x 2 года назад
Начинали в конце 80-х с простой продукции, типа мусорных контейнеров, серьезная компания, сохранили первоначальное название:" Товары народу"
@vutaliykoryagin3959
@vutaliykoryagin3959 2 года назад
@@user-vd6rt6us7x спс за инфу. Думал что прицепы были первым продуктом...
@user-cb2pv2ht7h
@user-cb2pv2ht7h 2 года назад
Серьезная компания??? За 40 лет три машины из чужих агрегатов...
@user-wm4eb8ne6o
@user-wm4eb8ne6o Год назад
@@user-cb2pv2ht7h посмотри видео с квадрокоптера над их площадкой готовой продукции
@vladiklass4967
@vladiklass4967 2 года назад
Молодцы,это отличные новости.. Тонар только вперёд..
@user-kt1hb7kv6y
@user-kt1hb7kv6y Год назад
получить не значит выполнить))) Это из разряда многих обещалок))последних 30 лет
@user-oe3gj5wl1n
@user-oe3gj5wl1n 2 года назад
Давно смотрю про Тонар, и одно слово - Молодцы!
@user-py2yz1ld3h
@user-py2yz1ld3h 2 года назад
Так хорошо что аж не верится. Дай то Бог!
@user-xz8vb9rm9y
@user-xz8vb9rm9y 2 года назад
Удачи заводу!
@12354535
@12354535 2 года назад
Не было бы счастье, да несчастье помогло 👍 Пожелаем Тонару удачи на удачном)))
@jcb805
@jcb805 2 года назад
@Леонид Максимов И почему ты ещё ни одного не построил ? РЕСУРС - 100лет это вообще круто спиzдел !
@jcb805
@jcb805 2 года назад
@Леонид Максимов и какой КПД у этого "чуда" ? всеядный - вообще то НЕ даром !
@alexf1376
@alexf1376 2 года назад
Не завидую водителям этих тонаров пересевших с вольво)
@user-gz3pb9rp5h
@user-gz3pb9rp5h 2 года назад
Вот таким компаниям и надо помогать, давать кредиты на льготных условиях.
@stroidormash3716
@stroidormash3716 2 года назад
Непонятно, где 700 сильный рядный дизель ЯМЗ, который анонсировали лет 5,а то и больше лет назад? Говорилось, что он собственной разработки, АВЛ только помогли выбрать размерность. А ТОНАР почему то опять к китайским товарищам обращается...
@TEXHOBAPBAP
@TEXHOBAPBAP 2 года назад
Цена вряд ли сильно решает, когда контрагент тебе присылает двигатель а сборе и снабжение обеспечивает, всё таки серийное производство же. Ямз видимо не на стадии серийного выпуска своего агрегата этого класса.
@antiliberas
@antiliberas 2 года назад
Мне кажется,для его серийного производства необходимо снимать ЯМЗ серии 650 и 658 (238).Для серийности и отсутствия каннибализации (по сути дублирования) модельного ряда.
@hamzattitiev4861
@hamzattitiev4861 2 года назад
Думаю ЯМЗ без проблем справится с этой задачей, зачем к китайцам обращаться.
@andreyschuygin3690
@andreyschuygin3690 2 года назад
А на кой он нужен?есть линейка танковых дизелей от 420л.с.до1500.
@stroidormash3716
@stroidormash3716 2 года назад
@@andreyschuygin3690 танковый дизель малоресурсный, прожорливый и рассчитан на другие задачи. В союзе его устанавливали на технику из за отсутствия альтернативы.
@user-lz9po8xi4n
@user-lz9po8xi4n Год назад
Прикольно! Удачи Тонару!
@V-ib6fl
@V-ib6fl 2 года назад
РОССИЯ ВПЕРЕД👍✌ Привет с Караганды✋
@user-on3ou3xi5z
@user-on3ou3xi5z Год назад
Да, вперёд ногами.
@alexanderkrusch1915
@alexanderkrusch1915 5 месяцев назад
Жрёт всего лишь 336кг/100км! Чудо-двигатель!👍
@chuckchuck7062
@chuckchuck7062 2 года назад
Тонару - успеха!
@user-rs1lw2gg8l
@user-rs1lw2gg8l 7 месяцев назад
Шикарно!
@user-kc1mo9db6u
@user-kc1mo9db6u 2 года назад
Не вольво и скания отказались а Евросоюз запретил. Они бы с радостью поставляли. А тонар ваш уё... Ще каких мало. Они с вольво и рядом не стояли. На 2 тонара 6 слесорей, отдельный погрузчик, свой склад, мошина тех помощи. И это на две машины!!!
@user-jq4sj5ug2f
@user-jq4sj5ug2f 2 года назад
Да, верно. Работаю на вольво слесарем. Тонар рядом в боксе. Так все и есть.... Рядом не стоит он вообще
@user-mn4il2iy2k
@user-mn4il2iy2k 2 года назад
а что за восторги?? двигло/трансмиссия/тормоза/гидравлика/электроника и много ещё чего-буржуйские а про "будут изготавливать": вот когда будут, тогда и посмотрим, в т.ч. и на стоимость и ресурс
@glebharapov5167
@glebharapov5167 Год назад
Когда будем сами что-то производить , где замещение ???
@user-wm4eb8ne6o
@user-wm4eb8ne6o Год назад
инжиниринг тонаровский
@denned132
@denned132 Год назад
Бравада автора и вау эффект непонятен. Вот когда выпустят штук двадцать этих автомобилей тогда и будешь восхищаться. А пока это всё на уровне влажных желаний
@properlo
@properlo Год назад
Компания Тонар уже давно продает свои грузовики в карьеры а ты про каких то 20 шт вспомнил...
@denned132
@denned132 Год назад
@@properlo это не я вспомнил это комментатор такую инфу озвучил. Лично я о такой компании не слышал. Давай посмотрим как в сегодняшних реалиях будет работать компания. Многих комплектующих то нет в наличии, а то что удаётся доставлять сегодня, уже стоит в три дорого.
@vn34164
@vn34164 2 года назад
Надо в Якутию ехать на заработки на такой Тонар.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 2 года назад
За сотку деревом :))) Ну насмешил :))
@user-je5xu7dj4o
@user-je5xu7dj4o 2 года назад
Вот это новость! Люди работают,а не болтают!
@user-kk4mh1od2n
@user-kk4mh1od2n Год назад
Да и 700 кабыл для такого веса маловато,а если подъемчик затяжной? Да и зимой или в слякоть? Да мало ли что!?
@user-fv9ig2wm3g
@user-fv9ig2wm3g Год назад
Комплектующие - импортные)
@user-os7zu1yz5m
@user-os7zu1yz5m Год назад
мотор Cummins, мосты- Китай, коробка автомат - буржуазная, как этот винигрет собирать будут. (Предпочтения думаю в не его пользу были не спроста, вероятно стоит как Боинг, а ездить хз как будет )
@towncat1829
@towncat1829 Год назад
Вот это импортозаместили... Америку на Китай... Аналог Элисон надеюсь лицензию купят? Или как всегда?
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat Год назад
Наш, не наш. Люди видимо до сих пор живут мечтами импортозамещения. Очнитесь нет в мире ни одной автомобильной компании, которая бы выпускала конкурентоспособные машины, только на агрегатах своего производства. Это дорого и не имеет смысла. Ах да у нас же особый путь🤣
@user-xh5kx4mi1h
@user-xh5kx4mi1h 2 года назад
Пока двигатель не будет отечественный это не Тонар, а американский грузовик
@Kaa_Lex
@Kaa_Lex Год назад
Сладость для ушей💪💪💪 Главное чтобы не обосрались А то у нас любят бабки набрали завод прикрыли
@benedictttt
@benedictttt Год назад
Чем гордимся то? странное импортозамещение, мосты Китай, мотор камминз, коробка тоже не наша...
@evgeny8914
@evgeny8914 2 года назад
Я удивлен. Новость на 50% содержит реальные достижения, а не мифические планы
@DimitriyUKA
@DimitriyUKA 2 года назад
Некоторые вещи не меняются, что ни делают, все страшное и квадратное))
@user-ih3ls9he7l
@user-ih3ls9he7l 2 года назад
Потомушно детям надо цветные карандоши в 50 цветов покупать а не один простой карандаш. В нужный момент мозги неразвились Мужики непонемают как сделать красиво
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 2 года назад
ага, и ещё пытаются оправдаться мол для добычи самое то, дизайн не важен, только вот смотришь на ту же Вольво и хочется послать их..... поработать в своих поделиях 24/7
@ferrumpr3544
@ferrumpr3544 2 года назад
@@TOLOBAIKIN сделай лучше
@antonioestupinian2732
@antonioestupinian2732 Год назад
Меня нравится это... Давай Тонар!
@user-vk2rf6uz7c
@user-vk2rf6uz7c 2 года назад
Выглядит, как будто сейчас перевернётся, низ кузова на высоте около 2м.
@user-yi8xe7tk1f
@user-yi8xe7tk1f 6 месяцев назад
Ну да, самые богатые по добычи регионы России, только деньги судя по инфрокструктуре этих краев кому идут!!! Вот об это лучше разсказали наверное
@user-kn8ym6nu1g
@user-kn8ym6nu1g Год назад
Выглядет внушительно, но про водителя забыли подумать.
@MotorProject
@MotorProject Год назад
А в чем про водителя забыли подумать? В кабине тепло, она подрессорена, сиденье подрессорено, звукоизоляция хорошая, коробка-автомат, руль с усилителем. Что еще надо?
@Psoglawec
@Psoglawec Год назад
@@MotorProject спальник. Спать на сидушке не самое весёлое. Даже с учетом того что матрасы с собой возят водилы.
@user-fq7xs9gi5x
@user-fq7xs9gi5x Год назад
Скоро они будут простаивать и пойдут в металлолом, седьмой пакет санкций запретит продажу золота и алмазов.
@user-sm5mc9xq4i
@user-sm5mc9xq4i 2 года назад
Водиле если где встрял, даже не прикорнуть. Хоть бы под капотом раскладушку сделали, пока движок тёплый как печка..
@user-dk4ie7el3b
@user-dk4ie7el3b Год назад
7:20 на заднем плане в красной жилетке-это я.
@user-su5qv6ml5l
@user-su5qv6ml5l 2 года назад
спасибо, порадовали, им бы с тягачами из за мотора вечай не перекрывали кислород, так уже бы гигантское предприятие отгрохали.но даже и так молодцы - немыслимый прогресс от легковых прицепов.
@gosha7252
@gosha7252 Год назад
Переобулись сразу на ходу, не ушли бы европейцы наши бы и не стали делать заказ, надо было этим заказчикам цену раза в 3 поднять за такой поступок
@Sasha-nu1zn
@Sasha-nu1zn 2 года назад
дааа...водителю не позавидуешь
@mrcar6287
@mrcar6287 Год назад
Поясни?
@Sasha-nu1zn
@Sasha-nu1zn Год назад
@@mrcar6287 ну умается он с этим грузовиком, который как и остальные, сделан двумя левыми руками.
@jackrackham7898
@jackrackham7898 2 года назад
Успехов Тонару! 👍👍👍👍👍
@makasimi1
@makasimi1 Год назад
у кабины спальника не хватает)
@MrKop1986
@MrKop1986 Год назад
Колхозненько, зато своё! Молодцы. Всё будет!
@JayZetOne
@JayZetOne 2 года назад
У нас только и могут что из земли выкапывать готовое и желательно бы дорогое созданное природой. А этот тонар - дизайна аля 60, поделка из китайской комплектухи, о каком импортозамещении речь)
@voevoda7989
@voevoda7989 2 года назад
Все верно
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 года назад
В Алроса и шарнирники нужны, сейчас там КАТЫ и Вольво шарнирники.Вольво вообще конкретного заказчика потеряла.Алроса очень много техники Вольво покупала
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 2 года назад
Опять пенсы путают компаниия Volvo Truck и Volvo CE :))) Это свойственно крепостнине :))) И да, Казахстан закупает гораздо больше, так что моргай в болоте чаще, все у Volvo CE хорошо, они конвейер не останавливали :)
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 года назад
@@imbotjamesbot894 это что за вонь вокруг???🤣🤣ааааххххааа это снова дурачок ботяра решил блеснуть интеллектом.ты сравнил государство Казахстан , российской компанией?молодчик..Алроса покупала Вольвешников больше чем Казахстан🤣🤣🤣
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 2 года назад
@@user-ww3wn6gn7x У тебя ограниченный кругозор и убогий опыт :))) Один Экибастуз Волво интереснее всего замкадонищща :))) Там кстати доходы у людей повыше твоеего милостоса :)
@user-wp9oo5bh2r
@user-wp9oo5bh2r 2 года назад
Благодарю за видео 🤗
@user-7-7-7-7
@user-7-7-7-7 Год назад
Вот смотрю я на всё это и на ум приходит только одно, чтоб они не делали не идут дела....
@user-td5ob7yu9p
@user-td5ob7yu9p Год назад
понимаю, почему у вас зубы потеют. Часто выбивают, за глупости несущиеся из ротового отверстия.
@user-7-7-7-7
@user-7-7-7-7 Год назад
@@user-td5ob7yu9p всё о величии мечтаешь🤭
@user-td5ob7yu9p
@user-td5ob7yu9p Год назад
Не мечтаю...ЕСТЬ!!! на очередные зубы копишь?
@user-7-7-7-7
@user-7-7-7-7 Год назад
@@user-td5ob7yu9p а зубы нашего производства или паралельный импорт?
@user-kg5cs6kk5n
@user-kg5cs6kk5n 2 года назад
Всё это хорошо,но!! Если завтра Китай откажет в поставках??? И что тогда
@DedMatvey69
@DedMatvey69 2 года назад
индия ещё есть или паралельный (серый), местами дороже, импорт.
@user-kg5cs6kk5n
@user-kg5cs6kk5n 2 года назад
@@DedMatvey69 извини брат, может я напишу грубо но по сути. Есть на попе шерсть,хоть мелкая но своя!!! А то что у кого-то есть это не своё родное
@DedMatvey69
@DedMatvey69 2 года назад
@@user-kg5cs6kk5n такая политика партии уж извини
@bcv1102
@bcv1102 Год назад
Тогда будет очередной повод для прорыва и нового импортозамещения
@user-on3ou3xi5z
@user-on3ou3xi5z Год назад
Тогда на дровах будет работать.
@user-rn7dy8qr9v
@user-rn7dy8qr9v 2 года назад
Самое крутое изобретение это самоходная тележка в конце .
@romanzaitsev2309
@romanzaitsev2309 2 года назад
у белорусов своя автоматическая трансмиссия. Можно в тандеме делать под общим брендом, что существенно сократит сроки разработки.
@rubiconchrysler2514
@rubiconchrysler2514 2 года назад
Её не было и нет. )
@user-wm4eb8ne6o
@user-wm4eb8ne6o Год назад
@@rubiconchrysler2514 на волат
@user-wm4eb8ne6o
@user-wm4eb8ne6o Год назад
белорусам выгоднее самим машину сделать и продать, чем конкурента развивать
@user-gh7nb6pv3n
@user-gh7nb6pv3n 2 года назад
Удачи желаю из Удачного!
@user-pw1wp6qs8j
@user-pw1wp6qs8j 2 года назад
Если на одиночке колеса подкачиваешь час, каждую смену, тут наверное пол смены
@MrQuazar
@MrQuazar 2 года назад
Дай бог чтоб комерсанты не обонкротили завод благими началами
@user-cy2lw8yw1b
@user-cy2lw8yw1b Год назад
Очередной "прорыв" российского автопрома !?
@user-ih1rk4dz9n
@user-ih1rk4dz9n 2 года назад
Вопервых не поселок, а город! А с этим утелем мужики намучались со страшной силой! Хлам а не машина
@pangaeaultima7408
@pangaeaultima7408 Год назад
Ещё китайские агрегаты будут ставить - с ним не то, что намучаются, а проклянут 😄
@MrBormotoon
@MrBormotoon Год назад
@@pangaeaultima7408 Хочешь кататся люби и технику свою. Сидели бы сейчас без работы совсем.
@pangaeaultima7408
@pangaeaultima7408 Год назад
@@MrBormotoon я и так без работы сижу 😄 В стабильности живём же... "Кататься" с мягким знаком пишется, кстати 😏
@Siergiej.Motorv
@Siergiej.Motorv Год назад
Двигатель, коробка, всё чужое. Это называется НАШ ?
@user-oh1en8id4i
@user-oh1en8id4i Год назад
Вот вопрос ,а что в нем российского производства ?движок американец , коробка немец , что русское то ребята только мишка на капоте.
@Gruz200RU
@Gruz200RU 2 года назад
. Скоро от него останется одна кабина когда на производстве закончатся запасы 😁
@user-dc7jr8jn4q
@user-dc7jr8jn4q 2 года назад
Заграница нам поможет !!! Китайские товарищи !!!! Ура !!! 😂😂😂😂
@19774p
@19774p 2 года назад
Чо то набор старых видео и фото кадров. Надо мне тоже такой ролик запилить))
@user-bj4bx1jh8q
@user-bj4bx1jh8q 2 года назад
Собственное производство это конечно очень хорошо! Но всё что тут сказано - мало выполнимо и экономически не целесообразно!) Вдумайтесь - какой смысл строить завод по производству КПП, если этих агрегатов надо в лучшем случае сотня? Через какое время они доведут до ума собственную разработку? Десять лет - двадцать?) Давайте смотреть на вещи трезво!
@Anton_Trunov
@Anton_Trunov 2 года назад
Производство КПП пригодится и для других моделей. Наверняка всё в планах есть.
@catoperator229
@catoperator229 2 года назад
@@Anton_Trunov каких моделях? Грузоперевозки по России из-за качества дорог не выгодны - жд выручает, но в локомотив не установишь коробку от грузовика.
@alexei35100Ivanov
@alexei35100Ivanov Год назад
Производство должно быть своё просто по умолчанию. Не вняли примеру АвтоВАЗа? Тоже орали, "у нас отечественный автомобиль" и т.д. А на деле после санкций завод встал из-за импортных комплектующих. Мудрый учится на чужих ошибках, умный на своих, а дурак не учится совсем.
@alexei35100Ivanov
@alexei35100Ivanov Год назад
@@Wolf217666 вот поэтому и сидим в ..опе...
@user-mm5fm8uj8c
@user-mm5fm8uj8c Год назад
По твоему мнению садики на севере тоже не нужны
@user-in9il5ch1p
@user-in9il5ch1p Год назад
Как нет своих двигателей такой мощности. ЯМЗ Э840. От Витязя. Крутящий больше 3000. Да жрать будет больше, скорее всего, но независимость от импорта и стабильное производство то веселее.
@user-pm3tu1qk8h
@user-pm3tu1qk8h 2 года назад
Как обычно , - ПОЗОР , одну кожуру собираем . Колёса да и те не наши , по любому ...
@user-ty8og4sw4t
@user-ty8og4sw4t 2 года назад
А ты что создал в жизни ?
@user-lw4xm5dl6s
@user-lw4xm5dl6s 2 года назад
Да что ж такое, такие классные ролики пропадают, просмотров мало, автор, не жалей тегов под видео!
@StudentMADI
@StudentMADI 2 года назад
передняя подвеска не пневмогидравлическая, т.к. жидкость считается несжимаемой, а просто пневматическая с гидравлическим гасителем вертикальных колебаний.
@Kosmopolit23
@Kosmopolit23 2 года назад
подвеска пневматическая с гидравлической передачей усилия, как например Белазы, многоосные МЗКТ и настоящий ситроен, колебания в подвеске могут быть не вертикальные ? если на то пошло, то есть и пневматические гасители "вертикальных" колебаний
@Anton_Trunov
@Anton_Trunov 2 года назад
не, ну гидроподвеска тоже в принципе существует.
@Kosmopolit23
@Kosmopolit23 2 года назад
@@Anton_Trunov существует, если речь про активную гидроподвеску без упругих элементов, только эта подвеска потребляет немерено мощности
@StudentMADI
@StudentMADI 2 года назад
@@Kosmopolit23 жидкость незжимаемая, соответственно воздух является упругим элементом в данной конструкции переднего моста, а сзади резина. У МЗКТ жидкость выполняет роль балансирной подвески. У Ситроена жидкость в подвеске отвечает за регулировку дорожного просвета, если мы говорим о той самой модели авто
@StudentMADI
@StudentMADI 2 года назад
@@Anton_Trunov нет такой. Это неправильная трактовка. Как пример: катализатор в системе выпуска отработавших газов. Это неправильная трактовка. Правильно говорить "каталитический нейтрализатор", т.к. он выполняет роль именно нейтрализации вредных NO3 и СО2 путем их дожига.
@Sakhalinn_Art
@Sakhalinn_Art 2 года назад
Что уж очень сильно напоминает этот тонар один из грузовиков Mack
@user-nj6lp4vx3o
@user-nj6lp4vx3o Год назад
Берём теперь не с Европы а с Китая. И где импортозамещение?
@user-lv1xd4qd3r
@user-lv1xd4qd3r 2 года назад
Тонар молодцы👍👍👍
@trurbomail
@trurbomail 2 года назад
ну как двигатели и АКПП найдут, то самое оно.
@user-cy3km7wz3t
@user-cy3km7wz3t Год назад
Движок, коробка и .... , Кто будет поставлять?
@vikome
@vikome 2 года назад
Не ожидал что каменц, я думал ямз или тмз мотор. Морда чемто похожа от киравца.
@pangaeaultima7408
@pangaeaultima7408 2 года назад
Было полуевропейское, теперь полукитайское 😄 Хорошее импортозамещение 😆👍
@shamuratov
@shamuratov Год назад
вы видео смотрели вообще? сказали-же, что быстро расширяют производство и начанают производить свой аналог коробки и дисковых тормозов... или вы думали что всё как у герри поттера по взмаху палочки делаеться?
@pangaeaultima7408
@pangaeaultima7408 Год назад
@@shamuratov нетрудно догадаться, какой будет аналог 😁 Лучше бы китайский оставили уж тогда...
@shamuratov
@shamuratov Год назад
@@pangaeaultima7408 сами себе противоречите. В начале жалуетесь почему не своё, а потом говорите "уже лучше китайские"...
@pangaeaultima7408
@pangaeaultima7408 Год назад
@@shamuratov не жалуюсь, но нужно выбирать из 2х зол меньшее 😏
@shamuratov
@shamuratov Год назад
@@pangaeaultima7408 то есть "добро" по вашему это закупать иностранное, а не старался сделать своё? Но вы жалуетесь, что "сами не можем"... Просто шиза какая-то...
@user-cm3cj2xe3n
@user-cm3cj2xe3n 2 года назад
Тонар начинает медлено но уверено провигаться за росийским кораблем !!!
@user-qt5xv7ob5n
@user-qt5xv7ob5n Год назад
За каким кораблём?Ты очём?
@user-on3ou3xi5z
@user-on3ou3xi5z Год назад
@@user-qt5xv7ob5n всё о том же, о хлопке и курении в неположенном месте.
@user-pt9xe3ij7x
@user-pt9xe3ij7x Год назад
Круто конечно. Но из за войны и санкций как бы и они не встали. А то вольвы и скании значит з/ч перестали поставлять, а тут огромная часть начинки из за бугра. И это не плохо, но автоваз стал, камаз стал из за того же каменса. А тонар почему на плаву будет? Найдут какую нибудь китайскую «альтернативу».
@user-tj5kw4tg6k
@user-tj5kw4tg6k Год назад
Будем надеяться и верить.
@nikwar63
@nikwar63 Год назад
Когда буду создавать собственную трансмиссию?
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 2 года назад
Тупанул не посмотрел есть же завод ЯМЗ, можно применить, что написано ниже. Мне кажется стране нужен завод по производству двигателей, мостов, коробки. Которые уже будет поставлять данное оборудование другим производителям по их ТЗ. Производств много камаз, беларусский маз, тонар, газ и тд, тем самым не нужно разворачивать научную и производственную базу на каждом заводе, а каждый завод будет инвестировать средства в завод на разработку и производство нужных запчастей.
@karlwalther
@karlwalther 2 года назад
К сожалению, инвестирует не завод, а его акционеры. Поинтересуйтесь, кто владеет Алросой.
@BzdashekZaperdeckiy
@BzdashekZaperdeckiy 2 года назад
Стране нужен в первую очередь завод по производству здравого смысла, которого если не будет, то и стране конец, хоть с двигателями , хоть без них. Конец в общем.
@MrVanische
@MrVanische 2 года назад
Самим бы коробки и движки делать, а не клянчить у кого-то. Спасибо, развалили некоторые всю промышленность, а теперь не знаю, из чего строить.
Далее
can you repeat it? #tatyanadiablo ##shorts
00:11
Просмотров 649 тыс.
100😭🎉 #thankyou
00:28
Просмотров 27 млн
Big Mouse 😂
00:13
Просмотров 116 тыс.
Как ТОНАР делает ПОЛУПРИЦЕПЫ
10:36
МАЗ-502 4×4 РЕМОНТ
23:07
Просмотров 43 тыс.