Сегодня в ролике Ауди А1. Возможные технические проблемы автомобиля, для кого подойдёт данная модель, тест-драйв. rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
Дмитрий , благодарю за Ваш стиль изложения , за грамотную и правильную речь , за чёткость и ясность технической информации . Чертовски приятно смотреть Ваши ролики , на фоне ужимок других автоблогеров
Жена очень просила Ауди А1, вроде согласился, но, очень много "но". Почти все машины на рынке в очень плохих комплектациях, нет мультируля и прочих обычных мелочей. Почти все машины "шлюхи", по 6-8 владельцев за 8 лет т.е. в среднем владеют год и продают. Цены космос, убитая машина от 600 тысяч, нормальные ближе к миллиону. Масло в дсг ни кто не меняет ссылаясь на то, что оно там не меняется и при этом все как один продают их на пробеге 80-120 когда будет замена сцепления, мехатроника и цепи. Отказался от этой затеи, очень не рентабельно. В итоге купил поло хэч 1.2 tsi с пробегом 50 тысяч и обошлась она 300 тысяч. +- та же А1 и дешевле. Пс. Если готовы переплатить и вливать в машину деньги, то А1 безусловно стоит брать.
Гоняю на точно такой же, 1,4 120 лс цвет дайтона в sline, тачка класс, очень доволен. Из минусов высокий расход по трассе, когда выше 120-130 идёшь. Для езды по городу редкая находка, валит очень шустро. Отдал свой турбодизельный Q5 жене. Все рады.
Машинка очень приятная и едет вполне🔥👍соглашусь с Дмитрием. Ездил на такой машине 2013 года, по трассе и по городу, был приятно удивлён, динамика классная, шумоизоляция достойная. Мне очень понравилась☺️
Проехали на такой 80 ткм. Заменили сцепление на 45 ткм (DQ200). Сколы и краска, как и на всём ВАГе - стыки заднего бампера и крыла запузырились. Комплектация была ещё более жирная - плюс к тому, что на обзорной, была полная кожа с завода, а не тряпка/кожа, пердние парктроники заводские, чёрный потолок. Сиденья в ней самые удобные из тех в которых сидел. На юг и обратно спина не устала. Кожа износостойкая, подвеска недорогая в обслуге. На высоких скоростях машина стоит на дороге (хорошей) обалденно. В общем от неё впечатления очень положительные
А вы случайно не вкурсе по этому двигателю : AUDI A1 (8X), 1.0 TFSI, 2015-2019, 70kW/95HP 999CC, CHZB, BX ? Или может доскажите где за этот мотор выяснить информацию? Заранее спасибо.
Владел таким авто с 75 до 160 т.км за все время поломка в коробке загнуло вилку, 70 т.р за работу отдал, ни одной запчасти не понадобилось, и на этом все проблемы закончились. Очень шустрый и маневренный авто. Минусы шумка и жестая подвеска. Все больше минусов нет совсем. А нет есть продаётся очень долго, неликвид в небольшом городе. После продажи об авто остались только положительные эмоции. Следующая ауди тт
Жаль, что кватро таких не было, за исключением какой-то очень ограниченной серии, и гребаная балка сзади. Ауди лично у меня всегда ассоциировалась с кватро и независимой подвеской.
Не знаю, А1 рест 2 года катаю, да жестко 17 колёса, рулится как мини Купер, хотя на А1 балка..) 125 сил думал чипануть, потом понял что для города за глаза) Минусы, шумка не о чем... хотя двери зашумил, ни помогло.. салон скрипуч есть какие то сверчи Хрен знает, музыку погромче и поехал 😂 И не надо говорить про с Лайн)) с Лайн это обвес и салон 🥴 подвеска одинаковая максимум, сайленты полнотелые) Да мультимедиа для 16 года пиз...ц, не блютуса нихрена,( но извините в а4b8 ку7 до рест мультимедиа такая же) только есть блютус и монитор побольше) только AUX и SD карты и на этом спасибо. Великая поднебесная АЛИ предлагает боксы с карплеем и даже сенсорное стекло клеится на сток экран, стоит около 40+ найти человека который возьмётся поставить на драйве вроде есть парнишка в МСК кто ставит эти вещи. Аппарат тупо для города, рулится едет тормозит, парковаться удобно, багажник тут каждому свое ( раскладывал сиденья залез телек 55 дюймов, без коробки) расход если не поливать легко без пробок 5 литров получается.
Дмитрий, как вы помещаетесь так за рулём, я с ростом 204 даже в а4 толком сесть не могу, стойка слева мешает, а за мной места остаётся как в а1 за вами)
ПОКУПАЛ ТАКОЙ ТАЗИК СВОЕЙ ДЕВУШКЕ . ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ВЗЯЛ У НЕЕ ПРОЕХАТСА ПО ДЕЛАМ и ВЕРНУЛ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ 3 МЕСЯЦА . ПРИКОЛОЛСЯ НА НЕЙ ЛЕТАТЬ ПО ГОРОДУ , НИЧЕГО ПЛОХОГО НЕ МОГУ СКАЗАТЬ РЕАЛЬНО ПРИКОЛЬНАЯ ИГРУШКА !!!!!!!!!
В семье такая с 12 года. На 60 т км поменяли коробку по гарантии, сейчас пробег 152000км, для города очень удобно. Маленькая, юркая. Расход прсто смешной, учитывая,цены на бенз. Для двоих супер тачка, с ребенком уже сложнее. Советую брать с улучшеной музыкой. И 16 колеса
@@orlovalex может быть, я просто со своим седаном сравниваю и 6,5 литрами смешанный, 190 лошадей полный привод. Чот не мало выходит и как пуляет хз) мне сам формат машинки нравится, маленькая Юркая.
У меня seat ibiza 2009 год, та же Audi a1 , только на минималках) 1,2 70 л,с. хорошая тачка. Расход смешной, шумоизоляция хорошая, музыка отличная, только подвеска жестковата, Эур )
@@serhiooo_505 спасибо, теперь +- ясно, ибо тогда будет людям понятно, что брать маленькую машину из за расхода точно не стоит , если она "ест" как и та же А4 к примеру
Дмитрий привет,видосы у тебя супер все по теме и очень интересно,но немножко на видео поскромнее, ты далеко не Кириллов Игорь Леонидович,а за видос лайк!
Меняйте масло почаще, а лучше меняйте масло при каждой заправке на АЗС. Жителям Москвабада и всей этой московской агломерации пора пересесть на самовары и велосипеды, и масло не надо будет менять.
Ну и зачем оно нужно если есть Мини? Купер S мощнее, по движку +/- теже болячки, зато айсиновский автомат, и почему я должен на его обслуживание потратить столько же, сколько на ремонт мехатрона и замену сцепления на ДСГ? Что за бред? Там так то и замена масла не предусмотрена мануалом, но это ладно, понятно что надо менять. Так же как и в ДСГ кстати, так на что можно потратить 70 т.р. при обслуживании автомата?
*Воу-воу, т.е покупаешь ее за 600, но ещё нужно 200 кусков отложить, чтобы поменять маслецо, на коробку и прочее, мдя..* *Что дороже чинить: CVT Jatco или AMT dsg ?* *Расскажи ещё про Тииду, 2015 ))*
Эта машина для девочек и тинейджеров, а так же для людей, которым просто нужна маленькая машинка в мегаполисе. Смысла в ней, особо, нет для большинства.
