САМЫЙ РЕДКИЙ ГАЗ 2308!!! ГАЗ "Атаман" / Тест-драйв | Pro Автомобили/ Зенкевич 

где вы постоянно такую годную редкость находите? лайк за обзор!

Спасибо владельцу,что сохранил автомобиль!

Супер видео. Машина действительно редкая. Спасибо дяде Ване, благодаря ему я о ней узнал.

Господи,да как можно было забросить такой проект?!

Спасибо Ивану Зенкевичу за обзор действительно очень редкого автомобиля!)) До этого я только о нём максимум два раза слышал.А тут и теперь увидел во всей его красе.Жалко что не пошел в серию....(

Реально кайфовый тазик,одновременно смешной и красивый,

Владеем таким) Прикольный автомобиль! База длиннее УАЗа, управление четче! По дороге не рыскает, по грязи практически не кидает! Очень мягкая подвеска! Хода подвески адовые))) Да очень жаль что в серию не пошел!!!

У нас в Северске был такой же Атаман серого цвета. Был долго лет 5, а сейчас не знаю где он. Мне нравится этот автомобиль.😊

Дерипаска сделал огромную ошибку. Ребята такой стильный джип спроектировали. Он бы до сих пор поражал своими формами не только нас, но и иностранных клиентов.

До сих пор мечтаю об этой колеснице) знаю толк в извращениях

Блин, а я бы взял даже себе, даже сейчас. Прикольный грузовик.

Перестал смотреть аsата, перешёл на дядю Ваню. Красивая речь, красивый обзор, без мата.

Вот вам капот, никаких газовых упоров! Простой пружинный механизм!

Спасибо вам Иван за счастливое утро👍

Очень обидно за наш автопром, а особенно за такие модели которые лучше чем те которые выпускались позже.

Спасибо дядя Ваня за то что нашли и рассказали об этом автомобиле!!! Видел его когда был маленьким, произвел сильное впечатление, еще более сильное впечатление произвела Волга 3111! Жаль что ни одна машина не встала на конвеер...

ДЯДЯ ВАНЯ УСЛЫШЬ МЕНЯ ПРОШУ ХОТИМ ОБЗОР НА ГАЗ 3106 РУССКИЙ ПРАДО НАЙДИ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!???????????? ПРОШУУУУУУУ

Я из Горького, я помню эту машину и очень часто она мелькала на дорогах Автозаводского района, даже в соседнем дворе стояла. Спасибо большое за ностальгию

Для оффроуда, охоты, рыбалки, то что надо.

Очень жаль, что такие автомобили не производят сейчас. На мой взгляд, отличный дизайн, вполне неплохо смотрится. Сделали бы некоторые доработки и получился бы довольно привлекательный вариант мини-грузовика.

Всегда любил ГАЗ , Ну это прямо то что хотелось бы,Спасибо огромное за обзор и владельцу огромное спасибо

Очень жаль Пошла бы, для сельской местности

Даже сегодня эта машина прекрасна и самое главное востребована. Не задумываясь куплю если будет выпуск. Главное цена не заоблочная должна быть.

Судя по тому, что проект закрыли, можно смело делать вывод, что машина получилась хорошая. У нас всё, что могло зайти народу автоматически уничтожали, чтобы к хорошему не привыкали и не требовали сделать ещё лучше.

Помнится в "За рулём" была неплохая статья про Атаман.И не один раз.

Дерипаска *** "Атаман" был реально убийцей "Головастика"- УАЗа (452д и аналогов), по сравнению с которым "Атаман" - образец комфорта!

Ивану респект !!!Такие занимательные видео !Вот такой ГАЗон я вижу впервые ! Отличный автомобиль ! Мне 57 лет. Вообще ГАЗовцы - молодцы ! Если бы еще правительство поддержало в Советские времена ........Да зарплату всем работникам ГАЗа повысили мин. в 2 раза.Сейчас уже самолеты с логотипом ГАЗ летали бы ближне и дальнемагистральные. УАЗ тоже не стоит на месте. Молодцы !!! Уделить качеству запчастей и будет СУПЕР ! Путин , Медведев, поддержите ! Не надо все деньги в Сирию ! Своему Автопрому выделите что нибудь и проследите, что бы не разворовали . У нас в стране Вор на Воре ездит и Вором погоняет ( про чиновников ) Карать их надо !. Украл ,левую руку отрубить. Украл 2-й раз, правую руку. А уж в 3-й раз, Яйца отрезать, что бы не плодил себе подобных. И на производство его. На 15 тысяч в месяц, и переселить в однокомнатную "Хрущевку ". Поверьте, люди, воровства убавится в разы.А нынче они ничего и ни кого не боятся ! Для них мы - БЫДЛО ! Хотя все наоборот. Они - Быдло, но нами командуют .УРОДЫ !!!

С большим удовольствием возьму такую если будут выпускать. Если конечно не будут слишком ценник задирать.

Дядя Ваня за одно стиралку перевез)))

Вот такие дерипаски и развалили всю промышленность, в угоду своему карману!

Спасибо за интересный автомобиль.

Спасибо автору ща проведённую работу , за хорошие обзоры.отрадно видеть хорошо сохранившийся экземпляр ! Конечно автомобиль интересный редкий, внешность его несуразна забавна даже! Вообще очень интересно смотреть на мелко серийные автомобили выпущенные на ГАЗе!

Кабина похожа на мэтра из мультфильма "Тачки"))

Спасибо Иван Сергеевич! Это вот в точку. Я себя всегда ловил на мысли: а почему я мечтал о таких "новинках" нашего автопрома? Почему я не мечтал о новинках Мерседеса или бмвэса... Да потому, что эти Бурлаки, Бычки, Оды 4х4 и т.д были наши- родные. Реальные. Не из той жизни из телевизора, а из нашей... Качество видео улучшается с каждым новым фильмом. Мне кажется или оператору руки отрихтовали или аппаратура новая. Ещё раз спасибо. Творческих побед! С уважением, ваш подписчик Сергей Сергеевич.))

Ещё за долгие годы до его выхода учился ездить на отцовском газоне с такой же кабиной. Около 10 лет с папой проездил на том газоне пока он его не продал. Первый раз сел за руль того газона в 9 лет примерно. И по тому именно этот пикап из-за неё(просторной и практичной кабины) до сих пор остаётся одной из моих мечт. Возможно ещё когда-нибудь куплю!

Дядя Ваня , а помните такой УАЗ АСТЕРО из 90-х ? Слышал делали на заказ аж до 2002 года. История такая же загадочная как и у Атамана!!! Спасибо Вам , что находите забытые машины для нас!!! Это очень интересно и увлекательно!!!

Жаль что не выпускают эту машину. Она как "первый блин комом". Последующий рестайлинг, думаю, исправил бы недочёты.

Эх, дядя Ваня. По моему району катался... Зашел бы в гости, на чай с пряником))) Хороший выпуск) спасибо!

Увидел впервые в 2019, только что. Машина хорошая, понравилась. Сам 1981 года рождения, но эту машину не видел ранее.

Вчера купил сайберга 2010 года ,ребята у меня было порядка двадцати разных машин, но вчера пока гнал с Москвы я всю дорогу кайфовал, ни какой Ваз рядом не стоит ,а какая там панель широченная мммм👍👍👍

О существовании данного автомобиля, знаю только из литературы.. Но благодаря Дяде Ване понял что был бы не плохой конкурент уазику

Лицо Волги 3110…кабина от Газика)) странный пепелац🧐🤔но по факту это старый добрый пикап которыми в США и Европе испокон веков пользовались.

Класс! Прям Додж три/четверти! Этого класса машин,на нашем рынке, нет вообще. И в армии, бы сгодился и на гражданске!

Зенкевич круто подаёт контент. Особенно про старые машины, "советские". С удовольствием ностальгирую по тем временам... Так держать, Иван!

Зенкевич ты лучший!!! Спасибо за обзор!!!

Душевные у Вас обзоры! Спасибо!

Даже не знал что такая машина есть, информационный канал , спасибо что снимаете такие ролики

Мне нравится! 👍

Не очень Дерипаска виноват. По крайней мере "экономическая ситуация" была для газа весьма перспективной, если б не УАЗ. Так случилось что при великой "прихватизации" проходившей по принципу "хватай мешки, вокзал отходит", с рейдерскими захватами, и не полным пониманием созданных при Союзе связей, ульяновский УМЗ со своими устаревшими моторами достался РусАл - ГАЗу, а "могучий" нижегородский ЗМЗ и УАЗ сначала Северстали Мордашева, а потом отделившемуся от "СеверСтали" акционеру Швецову и Соллерсу. Дальше стали разгребать последствия и думать о перспективах. Тут еще и власть начала нагибать аллигархов, заставляя в некоторых регионах спасать градообразующие предприятия за свой счет, дабы обеспечить народ работой. После остановки авиазавода и верфи, сокращений на УАЗе преступность в Ульяновске выросла на 60++ %, малолетняя на 90%. Начали спасать. Примерно тогда же, когда сделали Атаман, ГАЗ обещал народу 3106. Рекламная компания была мощнейшей. Все издания только об 3106 и писали. Народу машина заочно понравилась. В этот же момент Соллерс кое как обновил уже устаревший ненадежный Симбир с плохой репутацией до Патриота. Стали возить машину по выставкам и проводить маркетинговые исследования, оказалось что народ решил ждать ГАЗы. УАЗ это фактически могло привезти к краху. "Козлы" нищая армия закупать перестала, бизнесмены не горели покупать головастики. Фактически умирающий УАЗ с трудом держался на буханках для Севера и МинЗдрава. И г-н Швецов встал в позу - "мы оставляем себе самый перспективный 409, и даём моторы 406, 415 и тд для еще популярных Волг и шедших на расхват Газелей, а ГАЗ забывает про внедорожники. Или прекращаем отгрузку моторов или повышаем цены в разы". Китайцы тогда Камминс еще не делали, а у УМЗ не было ни достойной замены, ни возможности производить двигатели в нужных ГАЗу количествах. В узких кругах даже анекдот ходил. Приглашает Дерипаска Швецова в гости в свой шикарный дом и спрашивает: "Скажи, как так получилось, что ты в моем особняке кухню купил, а я в твоей однокомнатной квартире сортир?" PS раздатка на Атамане своя, чуть изменную ее еще долго ставили на полноприводные газели, потом сменили на парт-таймовую.

Ни разу такой газ не видел, круто 👍👍👍

Спасибо за ролик. Отличный пикапчик, проходимый. 👍

Я первой раз вижу такой тачку. Атлично.

Очень мне нравится этот аппарат. Спасибо Иван Сергеевич за видос. 👍👍👍

Форд Бронко, русская версия))

Не знал раньше о такой машине... Спасибо Ивану Сергеичу за расширение моего кругозора! 👍😄 Удачной охоты.

САМ ИЗ ГОРЬКОВСКОЙ ОБЛАСТИ , НО С 1985 г. ЖИВУ В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ . ДЛЯ МЕНЯ ВОЛГА ВСЕГДА БЫЛА МЕЧТОЙ , НО КОГДА ВИЖУ КУЗОВА ВСЕ В ДЫРКАХ ОТ РЖАВЧИНЫ ..., ЭТО И ОСТАНАВЛИВАЛО ОТ ПОКУПКИ . НО ВСЁ РАВНО КОГДА ВИЖУ 3105 ОПЯТЬ ПОЯВЛЯЮТСЯ ЭТИ ПРОТИВОРЕЧИВЫЕ ЧУВСТВА

Ну вот, зачётный ролик! Спасибо!

отличный фермерский авто

Мля точно ! Был такой! Враги народа и этот проект завалили!

Владелец " АТАМАНА " наверняка нынешний или бывший руководители ГАЗа. А может и будующий ( сын ) . В любом случае спасибо им , что показали и дали прокатиться Ивану, и ему спасибо за шикарный ролик !!! Всем мое уважение , хорошие вы люди !!!

Газовский Дефендер. Видел такой в детстве, в 90-ых. Сейчас бы смог быть аналогом Ford Raptor

Спасибо за обзор. Ждал когда будут выпускать данный автомобиль, но вагонном кузове, чтобы купить, но.... Владельцу респект

Люблю ваши передачи.

Дядя Ваня.Душевно на сей раз)))

забавная тарантайка! жаль, что в серию не пошла.

Этот "Атаман", по-моему, ближе к современному "Профи".

Обзор замечательный и очень интересный, особенно саундтрек в конце, после фразы "Охота продолжается"... Пришлось послушать несколько раз чтобы насладиться

Кросивый и акуратный грузовичёк лайк)))

Сейчас нужно запускать, люди будут брать, главное ценник не задирать.

Вот такие машыны надо выпускать👍👍👍

БлагоДарю))Мне нравится...хороша машина...для наших дорог...Всем Здравия)))

Спасибо за ещё одну интересную вещь

Шикарная машина! Её очень сейчас не хватает! Надо потребовать от завода возродить модель и сделать Атаман 2

Еслиб щас Атаман выпускали яб себе купил такой.

Благодарю!! 🔥✊🤘✌️💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥

Давно знал че за машина. Но подробности не знал, большое спасибо😉💪

Прикольный пикапчик! Иван, благодарю за видео!

Вот это здоровское авто! Жаль не пошло, есть свой кайф

Славная машинешка! В хозяйстве сгодится.

Классный Крокодил ) хочу такой )!

Впервые вижу и слышу о таком авто. Но задумка и реализация для начала 90х на высоте.

Спасибо дядь Вань!В таких проектах,мне всегда было обидно за инженеров,которые старались,проектировали, рассчитывали,и у них получалось вроде даже не плохо,но начальство всегда хоронили эти проекты,давая зелёный свет убожеству.Что не так с этой страной?(((

Супер спасибо!

хорошая подача материала !!! приятно смотреть и да, я тоже помню картинки в журнале "ЗаРулём" за этот автомобиль и вроде даже что то под военных на его базе ....

Дядя Ваня, спасибо за такие экспонаты

При этом УАЗ-Профи появится только через 20 лет... Опередил своё время.

Грамотный обзор👍 Отличный аппарат 💪 Жаль что не пошёл в массовое производство!!!

В 90е много чего ждали и не дождались...

Так душевно, без лишнего говна. Если обзор то Иван З. Лайк как всегда.

Дядя Ваня как всегда красава, 😃👍 хороший обзор.

Круто!

Даа, его бы против нового Патрика поставить по бездорожью

Вспомнил,аж прослезился. У нас по Нижнему, иногда вижу! Спасибо вам огромное!

Даже сейчас смотрится симпатично. А модульная конструкция давала бы кучу возможностей для тюнинга, типов кузова и навесного оборудования. Что сильно бы пинало под зад ульновцев и заставляло шевелится.

Помню, в журналах восхищались и ждали…. Вообще, была надежда, что этот класс хорошо пойдет у нас, изживут обходные решения и будет у нас свой Рэм или Эксплоер… Но, если рулит Дерипаска, прорывов не будет….

Респект палец в верх всегда интересно посмотреть

На рыбалку бы на таком ездить

Что за муфлоны ставят дизлайки. Иван спасибо за контент.

Мне было года 4, когда я смотрел на него в журнале "за рулем"

И я ждал.