По поводу пайки бака поддерживаю! Так же запаял бак опрыскивателя и приклад на винтовке! Бронзовая сетка и паяльник. Еще нарыл способ - суперклей и пищевая сода. Залить трещину клеем и сверху посыпать содой, смешав ее с клеем. Держит на века!
С удовольствием посмотрел видео. Очень интересный комментарий. Сам попал на неисправность. Весной залил старое топливо. Попросил 2раза. Нормально. Оставил на месяц с остатками топлива в баке. Заводу. Завелась не с пол стыка, но в пределах разумного. Давлю гашетку, обороты набирает, но не слышу характерного свиста лесы. Траву гладит, но не режет. Почистил вход- выход по рекомендациям из интернета. Попал на Ваши тыки, что и бочек пришлось снять. Помордовался чтоб отстегнуть провода. Пришлось надрезать изоляцию, чтобы расстыковать, а затем соединить. Ей больше 10 лет, а работает как зверь. Залил новое топливо. Завел. Покапризничала, позволяла, сначала пошла не Коко, но после хорошей прогазовки засвистела и собачит лучше новой. Заводские настройки карбюратора и поршневые не трогал. Интересно на сколько бы я попал, если бы обратился к такому весело у мастеру. Сам в лихих 90х работал в автосервисе. Семью надо было прокормить
у меня тоже такая же, 10 лет без мало в активной эксплуатации, тоже ни разу не ломалась, только чистил 2 раза от нагара окно выпуска когда чувствовал что тяга уменьшалась👍
По поводу трещин и протечки бачка. У меня протечка идет от винта, который крепит бак. Бак выполнен без защиты. Положишь, коса на нем прыгает, конструкторская недоработка, хотя и немцы. Паял 2 раза первый раз не совсем качественно на жесткой сетке, через год начала опять смочить.второй раз нашел мягкую сетку, пропаял более качественно, пока стоит. А чтобы напаять сверху не надо ничего отрезать. Берешь полиэтиленовую крышку для банки которой закрывают соленая. Отрезаешь кусок и паяешь. Соединяется великолепно.
Добрый день! Подскажите, где можно найти (заказать в России) нижний редуктор для триммера Elmos EPT 26? Только вал имеет не 9 зубьев, а 10? Вам попадались такие модели с 10 зубьями и квадратом на обратной стороне? Или мне проще заменить вал и купить к нему нижний редуктор?
У меня элмос-митсубис: 40й, и кавасаки-элмос45. Отличные триммера, ходят несколько сезонов если косить каждый день. Минусы только баки постоянно текут.
Интересно ваше мнение о косе Олео Мак ,я имел опыт общения с ней,мои впечатления позитивные ,лёгкая ,малошумная, и вообще прикольная,дороговато конечно.Интересно ваше мнение?
Я вот уже десятый год заготавливают сено, действительно отличный "аппарат" одно удовольствие с ним работать,и что самое главное ну о́чень экономный на бензин,один бак час, интенсивной работы 👍
А как регулируется карбюратор на этой косе? Что-то у нас кроме винта холостого хода нет ничего. Или потеряли что-нибудь ? Начала наша коса при нажатии на газ глохнуть. Может воздух подсасывает Выходное отверстие проверяли - чисто.
Ай молодец, однозначно лайк, все болезни elmos 24 перебрал, хотя это все и к 26 относится, без белого подшипника, на своем опыте убедился. Винт потерялся, бочок после зимы потек зараза, пару раз выхлоп чистил и в том году кольца залегли напрочь. Купил на замену FUBAG FPT 43. Кстати как она по вашему мнению ?
Китайцы и в Африке китайцы. Только Фубаг дорогие, и, судя по прошлогодним видео Жука, качественные. А на Элмос кольца ещё оригинал можно достать, была бы ЦПГ живая.
Ребят отзовитесь кто нибудь насчёт елмос а 27f это 4 тактник нет никакой информации нигде ремонтники разводят руками нужна катушка зажигания купил похожую новую от партнёра не подходит по вращение если кручу в нужном направлении искры не в противоположную искра есть инфы с чего может подойти не могу найти
Вопрос мастеру: если все опознавательные знаки на косе стерты, то как узнать модель ЭЛМОСа? Штанга прямая - значит не 23. Видел EPT24, редуктор чуть отличается от моей. Значит не 24. Куда копать? На поршневой загадочные цифры "23" и 22300-12110. Хочу заказать новую поршневую, прокладку для и сальники. Но как не лопухнуться с моделью при заказе запчастей?
Надо подсказывать, где продают, за 100 рублей) На Дядько на них есть родные модули с маховиками, ЦПГ, сальники (по 58 рублей) и многое другое, кроме мелочёвки. Баков нет.
Кстати, модули на них на вид 1 в 1 как на 38-й пиле. Даже клеммы под провода такие же, с обеих сторон. Сегодня кольца менял на 24-м, с 2004-го года на поршне даже износа не появилось, в цилиндре тоже, вал не люфтит. Винты ладные, закручиваются чётко, резьбу не потянешь нечаянно. Стопорные кольца тоненькие, с коротким усом, ещё не успеешь подумать, а уже встают на место. Только хозяин-пенсионер наивный, поставил паука, так с ним обороты всего 7400.
Такой один из первых моих случаев, подарили косилку на запчасти (2007 г в Хускварна 125С), пролежала лет 5 в гараже, человек купил, не использовал, потом на следующий год достал, только покосить хотел, и сразу в клин, 3 дня как кончилась гарантия, в сервисе сказали менять поршневую 6000 р. Так и пролежала, новая чистая как с магазина, ни царапинки, только сверху чуть пыль,. Через окна царапины не просматривались, но поршень еле выбил из цилиндра, поменял ЦПГ за 1300 р, и с тех пор работает, собирался в этом сезоне сальники поменять, снизу мазута побежала, но никак руки не дойдут.
Потамушшшто двухтактный движок обязан по определению немного дымить даже на бездымном масле если сильно дымит причин три 1 прибавил масло 2 богатая смесь 3 хуевая поршневая
Вам все мотокосы приносят более менее чистые, да и пилы тоже, где вы таких клиентов находите, у меня в основном пол дня надо отмывать от грязи и т. Д., и такой вопрос сколько стоит заменить поршневую на косе. Для меня это скорее хобби. Люблю с такой техникой возится
Я оставляю от него самую малость, чтоб удобно было круглогубцами захватывать, для удобства установки и снятия. А такой длинный как есть он конечно не нужен. Тем более если от него гемор.
Хотите верьте, хотите нет ,я никогда не сливаю топливо на зиму. Но перед началом работ весной ,всегда доливаю бак до полного.Проблем из за этого пока не было ,не на фирменном инструменте не на китайском.
@@Chogall3295 Тут от множества обстоятельств зависит... Кто-то "не сливающий" (как я) делает смесь на заведомо качественных бензине и масле, а "доливает" как минимум 3/4 бака по объему. А кто-то месит топливо из откровенного дерьма (лишь бы подешевле), а "доливает" 50-100 мл, поскольку агрегат зимовал с почти полным баком - то есть весной запускает его на заведомо негодной смеси. Отсюда и разница в результатах.
@@Chogall3295 насчет перегреваться не знаю ,но б/п Хуска 340 и б/т штиль 80 живут в таком режиме с 2002 года без проблем . Бензин 92 Г.П.Н. масло из наличия ,не дороже ,250 руб. Работаю без перерыва ,пока не закончится бензин или леска.
@@Chogall3295 Я же написал , хочешь верь ,хочешь нет . В хозяйстве 5 ед. 2т инструмента .Первый 97 г.в. поршневая родная. Обманывать смысла нет.хочеш посмотреть,приезжай покажу , а что оно заливало мне фиолетово.
А воздушный фильтр-типа лишняя деталь?..Глушитель просто огроменный. Такие вещи типа бачков паяльником паять-ерунда.Нужен фен,есть газовые паяльники-фены,есть электрические,присадочные прутки продаются,главное-материал подобрать ,чаще всего это HDPE.И называется это-сварка.Ну,можно из такого же бачка полосок нарезать для присадки.Нужно зачищать всё,обезжиривать,и опыт иметь.
8 лет хитачи верой и правдой служит, а хитрозачёсаные штили и елмосы соседи успели по два раза в ремонт сносить. причём осенью заправленную повесил на гвоздь а весной снял-завёл-и пошёл косить, чтоб сельсовет мозг не вынимал и деньги.
