САМЫЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ РУЛЬ 0.5 ОБОРОТА 

Хотя бы мотоциклетный

Лучше джойстик от хбокс или пс, как в людях в черном 2, и кпп переключения сделать l1 r1 а газ r2 а тормоз l2 плавно

Такое уже было, в разрушителях мифов, если не ошибаюсь.

Придётся Гайвера припрягать,чтобы прогу делать 😂

Придётся Гайвера припрягать,чтобы прогу делать 😂

ебаа впервые увидел в комментах реально интересное предложение

Ставим лойсы выводим идею в топ

скорее всего работать не будет, либо будет работать пара цилиндров, тк смесь будет неправильная, а настроить ее не получится, тк везде разный объем

при немного неправильной смеси двигатель работает плохо, если же смесь сильно не правильная, то двигатель не работает вовсе

@@Cross_ExE Что мешает поставить форсунки на каждый цилиндр нужной производительности? Другое дело с впуском воздуха мудрить, на каждый цилиндр впускной клапан разного диаметра...

Да да тема

Было уже

Как на старых дорожных катках типа ДК

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Это уже опасно)))😊

Не получится, у них проекты не коллекционируются в основном, так как они потом в следующих сериях из старых проектов новые дрлают

Но врятои это будет т.к некоторые эксперименты переделываються со старыми

Все проекты из старых машин-они уже на свалках

Ну они наверно знают какие эксперименты зашли народу и могут их вернуть

Интересно а почему руль круглый?

С ручками газа, тормозами на тросиках. Как на инвалидке.

По сути получилось как на велосипеде. Ставили на велики руль от авто, тоже аттракцион еще тот с непривычки.

На БМП именно такой руль,как на велосипеде. Только педали и всё остальное как в автомобиле.

Ну как вам GARAGE 54

Однозначно! И без перепутанных педалей будет весело!)))

@@nightwolf_ng но с перепутанными вообще было бы топ) и коробку развернуть)

Согласен с Вами,про этого инструктора,проехавшего,на этой машине,очень хорошо,профессионал-виден,сразу!Без подготовки,пробной поездки-отличный результат,у него,я считаю!!!!Влад,сам сев за руль,после него,изрядно вспотел,при поездке первой,без привычки к такому острому рулевому управлению!Эксперимент этот,с таким острым рулевым управлением,просто шикарный,ребята из Гаража-54,проявили себя,как всегда,c лучшей стороны!Желаю им,дальнейших творческих успехов,в плане подобных экспериментов,с автотехникой своей!!!

Профи бы догнал что не так. А этого инструктора не смутило управление, в моменте, когда он разворачивался.

Какой он инструктор!? Назвал Жигулевский рулевой редуктор - рейкой! Он походу вообще не ездил на классике

@@user-zv4jr5gp2j Так он инструктор по вождению. Ему пофиг на чем ехать и как оно работает. Сел и поехал.

​@@user-zv4jr5gp2jоткрой комнату, душновато)

Вроде делали такое

Было ж

Смотри внимательно было уже

На 9ке все 4 делали с отдельными рулями

Обезательно

100% тут зацепа нет и не понятно..

Надо поставить более чувствительный усилитель руля. Прикольно бы два стартера для этого использовать, один в одну сторону крутит, другой в другую. Если уж зимой руль тяжёлый, то летом тем более крутить будет трудно.

Да, летом интересней посмотреть

Моя идея на счёт редуктора сработала.

@@alexandravdakumov321 супер. Спасибо вам

Это не так то просто

​@@alexandravdakumov321 а какая идея с редуктором можете подсказать?

@@yuricrazer1349 А ты ролик то смотрел? Зачем у них редуктор на рулевом валу? Конкретно, какой редуктор использовать я не предлагал, из того что есть, они использовали от стартера.

Согласен

А какой практический смысл? Делаешь развал отрицательный с небольшим кастером, руль крутить вообще не нужно, только корректируешь траекторию

Так есть готовые комплекты на переднюю часть, вынесены ступицы наружу трапециями, руль больше выворачивает

Надо было им рычаги клуб турбо синие или зеленки от турбо темы ставить под выворот. Тогда было бы еще интереснее

Не дергать. Я локоть на подлокотник ставлю и фиксирую таким образом руль, что бы на кочках и неровностях не мотало. Хватает на скорости кистью руки рулить.

SAAB 9000 1992, был такой)

Самый дельный коммент! А я предлагаю восстановить историю и с делать управление как на Ford-T (жестянка Лизи) и прокатиться. На сколько не удобное это будет! Отдельным комментарием вынесу, залайкайте пожалуйста!

Было уже

Думаю улетишь сразу. Нужно прикататься, тогда все будет нормально.

Тоже об этом подумал, на асфальте эффект был бы круче

шуруповерту редуктор этот не понадобится. наоборот, убрать надо

Когда кажется, то креститься надо !!!!!

@@user-xh5cm1lq9p крестись

дрифтеры прям мечтают о таком руле) Жаль не потестили нормально

Мотор

мотор

@@plapix матор

​@@hhwqcqwde489 да

Рейки на БМВ так устроены

@@bernautmovil3004 та они и на ТАЗах тоже с переменным, но там разница маленькая в передаточных числах

@@TrasherFCR Не смеши.

Было вроде

@@sid44_ не раз уже было

помню был просто переворот коробки, 1 скорость вперёд и 4 назад, они на треке тестировали

👍

Сделайте рулевую, как на квадроцикле

А что, красиво получилось! Надо было ещё картингисту дать порулить. Думаю, что электроусилитель слабовато отрабатывал. Надо было два стартера поставить, чтоб один в одну сторону крутил, другой в другую.

нужен возврат руля, сделать небольшой рычаг к рулевой оси к которому прицепить две пружины создающие силу вправо-влево.

The The thing I can think of is that I am

Влад, предлагаю тему! Убить автомобиль, уперев в стену, нажав полный газ!

Ты сейчас схему ауруса описал))) нужна ещё высоковольтная батарея и инвертор для всего этого, а ещё куча умного народу чтобы это настроить

@@randomguyjustpassingby вот пусть ребята из гараж54 и занимаются)

Достаточно датчик поставить до редуктора, чувствительность усилителя станет лучше, руль легче, а так бы для смеха не плохо бы сделать электроусилитель из двух стартеров, чтоб один в одну сторону крутил, другой в обратную.