Санкционочку производим? Репортаж с завода где производят «Суперджет». Яблоку негде упасть! 

Так новости уже есть. "Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах - МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал»." Ъ

дождался? сперва нужно нам батуты и весты самим научиться делать. увы реальность она не в телевизоре со стариком

Нормальные?

😂😂😂 Жди, жди

Ещё пару или более лет.

Ты летала на совместном боенге . Даже совместный рф не ратифицировали ток для внутреннего рынка .

@@user-my5sp3wz4p Во-первых, SSJ получил сертификат EASA. Во-вторых, самолеты из комплектующих, произведенных строго в одной стране, делает разве что Россия. Во многом вынужденно. Все остальные (включая тот же Боинг или китайцев) делают из комплектующих, произведенных разными странами. У китайцев в самолетах нет практически ничего китайского, если что.

@@yorik4897 ,1, за 10 лет сделано 10 ДЖЕКОВ и 1500 чемета куплено в 3 х странах . 2, все китайские си на продажу в китае . Сетают эти си ток по определенным странам 👍

​@user-my5sp3wz4p какой боЕнг? Неуч, там французы в доле были

Как странно 🤔. Боинг или французы или кто ещё, может сам великий Пупкин этот самолет делал. Просто надо сказать : супер джет 100 изготовил и поставил на крыло СУХОЙ. не правда ли сразу всё становится на свои места. Предприятие которое произвело СУ-57 может сделать и супер джет -157 , кто будет спорить🙉🤣😂😅🥲🤣😂😅🥲🤣😂😅

А я лучше по старинке на аирбасике полетаю🤣🤣🤣

Очень ждёт он 😂😂😂😂😂😂.

​@@user-7-7-7-7 полетайте, правда их ремонтом и сервисом не занимаются производители и официальные сервисные представители, да и проблема с поставкой расходников/комплектующих, но вы полетайте

Я в Стамбул и обратно летал на SSJ год назад. Году этак в 2018 летал в Ставрополь на SSJ. Нормальная машина. Ничего плохого про неё сказать не могу.

@@pauldobrovolsky7367 в боинге тише намного

Остыньте. Восхищенные эмоции преждевременны. Снимите лапшу с ушей. Протрезвейте, наконец. Серийное производство МС-21 не начнется в 2024 году, как ожидалось ранее, заявил глава «Ростеха» (объединяет предприятия авиапрома) Сергей Чемезов.

@@demetra110 Для слепых это ssj-100😉

СМОТРЕЛ НОЧЬЮ СОСЕДИ АКУЕЛИ

Убрал заставку, она самая громкая. Там дальше терпимо

@@sdelanounas_ru благодарю

Поддерживаю.. Приходится звук тише делать при музыке.. и громче при голосе.. по смотрите видео в таком режиме и потом опишите свои впечатления..

А Слюсарь сказал в своем интервью, что замена САМ на ПД на ранее выпущеных машинах экономически не оправдана. И кто тут соврамши?

@@user-px3zi2dp6f так написано после выработки ресурса.

​@@user-px3zi2dp6f В чем враньё? Ремоторизацию уже построенных бортов проводить не будут, но при выработке ресурса заменять будут уже на ПД-8.

@x3zi2dp6f Если замена движков экономически неоправдана - не будут менять. Но если надо будет сохранить борты, чтобы было на чём летать - поменяют. Ту-214 с тремя членами экипажа тоже экономически нецелесообразен, но его производят, потому что иначе самолётов будет нехватать.

Так в Рыбинске, вроде освоили производство всех ключевых з/частей на САМ. Ничего менять уже не надо будет. ​@@TDMLab

Серийное производство МС-21 не начнется в 2024 году, как ожидалось ранее, заявил глава «Ростеха» (объединяет предприятия авиапрома) Сергей Чемезов.

Сдвинули на 2026, но и в 2026 ничего не будет

Это датчики и трубки Пито - их дублируют для увеличения точности измерений и на случай выхода из строя из-за обледенения или засорения.

Так сказать нечего...

Все нормально слышно, нечего наговаривать. Так держать, наращивайте мощности и зависимость от запада должна быть исключена👍👍👍

Наша страна много чего производила .Надо сохранять и развивать эти предприятия , и только под Государственным управлением .Все предприятия и ресурсы надо возвращать народу и Государству .

Спасибо США, за санкции! Без них так и продолжали бы гробить свой авиапром, в угоду " Боингу", " Эйрбасу". Пол-мира летало на самолётах СССР. Мы их пекли как пончики. ИЛ 76, без малого 1000шт выпустили. А за весь 2023 год, всего 6 ( шесть!!!) штук... Так на советских и летаем.

Ну так давай расскажи что Россия производит а гражданской авиации!! Расскажи

Серийное производство МС-21 не начнется в 2024 году, как ожидалось ранее, заявил глава «Ростеха» (объединяет предприятия авиапрома) Сергей Чемезов.

@@demetra110 да ты че, правда?

Проверьте сами, наберите в интернете "выпуск мс 21 Чемезов"@@vitaliyvitaliy190

А вас значит устраивает, что в 23 году в России не построено НИ ОДНОГО ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЁТА?

Тут дело в том, что ещё двигатель на испытаниях. Не торопите

Не надо пауз, пусть показывают

А деньги тоже паузу возьмут?

Передано в эксплуатицию и уже летает 200 Суперджетов. Неучь, загугли тему. Иди учи уроки, двоечник👎

Сам придумал, сам написал😂. Все по-хохляцки, врать врать и врать. На 5,7 тонн😂, красавчик, сделал мой день😂. А что так потяжелело? Движок, его-же меняют. По 3 тонны набрал😂

Видимо так, движок пока не вышел на требуемые показатели, ждут видимо переделки горячей части и нового тестирования на лаборатории

В лиге лузеров?

@@user-od6zn9ik3r кастрюля 🤣

@@user-od6zn9ik3r время покажет ваши перспективы. Нам дворников не хватает

иди ёт, трубы поставили, чтобы на время сборки передвигать конструкцию, а что построила твоя кастрюляндия? 🤣🤣

сентябрь

Раз сейчас выложили в таком виде, за прошедшие полгода свежая информация отсутствует.

​@@user-nh9bb9qw2eНу всё плохо!

Ищешь к чему придраться?😂

@@user-hy7ly9zr3l Зачем придираться ? Констатирую факт )))

К 2050 году.

К чему такая критика... люди стараются

Ищи-ищи недостатки! 😂

@@user-hy7ly9zr3l что искать то, что не спрячешь? Он официально заявил.

Их искать не требуется. Это объявлено официально. @@user-hy7ly9zr3l

Da, i v USA bezumzev hvataet!

Серийное производство МС-21 не начнется в 2024 году, как ожидалось ранее, заявил глава «Ростеха» (объединяет предприятия авиапрома) Сергей Чемезов.

@@user-jr3cv3be4o я спросил не всего, а за прошлый год. Я ответ знаю. Интересно что напишешь ты.)))

Вроде бы целых два

Ноль. Нуль. Нисколько.

@@fedyakuritsyn8939 но картинка-то классная. Цех по формовке композитов, роботизированная сборочная линия, высокоточные краны для сборки.... Всё это где-то не там...

У ПД-14 давно есть сертификаты. Другое дело, что нужно сертифицировать МС-21, который пришлось делать только из российских компонентов. Чего сейчас не делает ни одна страна в мире. В смысле, никто не выпускает все компоненты в одной стране. Это сложно, дорого. Экономический аспект сейчас оставим за скобками, но с технологической точки зрения это большое достижение. Да, не выкатили вам прямо все сразу на блюдечке, что делать... Проблема в том, что эти процессы очень сложно ускорить и они всегда занимали годы. Были случае когда поставки самолетов задерживались на 5-10 лет (не в России). Что-то не так пошло на сертификации и привет, все переделывать, заново сертифицировать... Сейас все делают в авральном режиме с максимальной скоростью.

Не совсем так.6 мс21 передадут авиакомпаниям в этом году.А вот остальные будут передавать в 25 году уже с двигателем ПД-14

@@grigoriitrambickii7197 а какие двигатели стоят на данный момент? Pratt & Whitney ?

@@yorik4897 спасибо за ответ. Будем ждать MC21

Цикл разработки двигателя авиационного ~ 15-20 лет. Это если с нуля, а не масштабированный существующий. Так рождали ПД-14. ПД-8 получился (получается) быстрее, так как он на базе некоторых элементов ПД-14. Но тот же ПД-14 уже нельзя "растянуть" до 35 тонн. ПД-35 делается с нуля, и будет рождаться долго.

Во всем мире так и все самолеты так собирают и собирали всегда. Доброе утро

умник, самолет будет с российским двигателем ПД-8

www.1tv.ru/news/2023-09-27/462126-v_novosibirskoy_oblasti_ispytyvayut_opory_shassi_dlya_laynera_superdzhet_100

Китай

@@EstellaMarsh-hg2ng Шасси для китайских самолетов производит Liebherr. Шасси для SSJ New производят в Самаре.

@@EstellaMarsh-hg2ng китайцы не умеют делать шасси для пассажирских лайнеров, как и почти ничего, их самолеты сделаны полностью из импортных комплектующих.

Это гражданский самолёт, а для АВАКСа есть обновлённый ИЛ -76 с новыми движками.. в будущем

@@RaCvet нужны небольшие самолёты типа АВАКС в большом количестве. Что бы потеря нескольких единиц не была фатальной для обороны страны. Типа Ил-114 или Ан-12. Возможно вообще стоит рассмотреть варианты размещения РЭР на базе маневренных истребителей способных совершать противоракетные манёвры.

​@@Petrov77730для начала нужно Ил114 в серию запустить.

​@@RaCvetну так. Есть же проект А100

Мечты безумцев.

Google can't translate videos? Really? Russian Yandex can do this!

Une sanction? Un reportage de l'usine où ils fabriquent le Superjet. La pomme n'a nulle part où tomber! 00: 00 Production De Superjet * Videobloger est situé dans l'usine de Komsomolsk-sur-amour, où les Superjet sont produits. • Il parle du processus d'assemblage du fuselage, en commençant par les compartiments prêts à l'emploi fabriqués dans une entreprise voisine ou à Novossibirsk. 02: 59 Atelier de montage final • Le blogueur visite l'atelier d'assemblage final des avions Superjet 100. • Il explique que le châssis, l'aile, la queue, l'équipement intérieur, les systèmes hydrauliques, l'électronique et les systèmes de câbles sont montés sur différents sites. • Après cela, l'avion est transféré à la station d'essai en vol pour les essais et le transfert au client. 05: 26 la substitution des Importations • Le blogueur parle de problèmes d'équipement et du fait que tous les avions de la nouvelle recarnation seront complètement remplacés. • Il mentionne également le premier Superjet 100 entièrement importé à avoir effectué deux vols. • Plus de 40 systèmes russes et moteurs russo-français sont installés à l'intérieur de l'avion. 07: 25 atelier de montage final et station de test en vol * Le blogueur montre l'atelier d'assemblage final des avions Superjet 100 et la nouvelle station d'essai en vol. • Il Note qu'une nouvelle station d'essai en vol est en cours de construction à l'usine pour augmenter la production d'avions.

@@sdelanounas_ru merci beaucoup pour l'effort de traductions. Nous aimons beaucoup suivre vos vidéos, mais à cause de la langue, nous ne comprenons pas. Essayer de mettre un sous titrage en français. Comme ça pendant qu'il parle en Russe, c'est traduit en français. Super!!!

Вы что-то можете быстрее сделать?

он ничего не может сделать@@arte_ga1554

Зачем вещают по ТВ , что к 30 году две тысячи сделают самолётов ? Для идиотов ? Видимо большая аудитория таких в России , которые ещё ждут обещанную газификацию Сибири к 30 году , ничего не делая ....совсем !@@arte_ga1554

​@@arte_ga1554вопрос же не в том. А в том , что обещали сферического коня в вакууме. А за пустые обещания чемезова , дружка Путина, не расстреляют. А для патриотов покажут вот такую потемкинскую деревню. Скрепно же.

Уже построено более 200, процесс идёт. Нетерпение населения - это проблема населения.

@@user-ut6ru2fb9s Проблема трепачей - пропагандистов в том, что они всё время гопают не перепрыгнув и хвастаются до драки, несомненно нанося этим вред России и её репутации.

@@user-jr3cv3be4o Когда построены, на каких двигателях летают ?

Она от внука-дб угорает.

@@user-ut6ru2fb9s Она угарает от жополизов дедушки Володи!!!... 😆😆😆

@@user-ut6ru2fb9s Она угарает от жополизов дедушки Володи!!!... 😆😆😆

Ну движка российская уже тоже сделана, остались формальности

На следующем кадре он подписал на какой самолёте какие системы.Там сзади стоит полностью российский самолёт.А так же есть один с российскими системами и иностранным движком (совершивший 2, полёта) и самолёт с иностранными системами и российским движком)

А как же. И люк для кижела нарисуют! 😂😂

@@user-rn7yq3bn9e Анна Лисянская

@@user-rn7yq3bn9e Анна лисянская

@@user-rn7yq3bn9eисправь ошибку

Два барабана с ракетами будут внутри фюзеляжа

Нормальное название. Supersheet

Я первый раз полетел на суперджете лет 7 назад.

не было этого, Ельцин всё убил

А что сделали белорусы построили тоже самолёт свой?

сентябрь

А про построение инфраструктуры, конечно, смузи-мальчикам, думать некогда: вот так вот заказал - "сбылося". Оказывается нужно работать. К тому самому совково-страшному Союзу ГРАЖДАНСКИЙ флот которого составлял 45% мирового рынка.

@@Sla-el4gv бот, ты хоть свои комментарии читаешь что за бред ты пишешь ведь в твоем комментарии даже смысла нет

@@yurykalinin384 конечно, смузи-мальчик. Только не понятно где будешь прятатся, хозяевам теперь ты не нужен.

@@Sla-el4gv привет бот 🤖🤡

@@yurykalinin384 дурак - сам дурак. "Серьёзный и вдумчивый" ответ. А сейчас ещё жалобу настрочишь: налезли де кремлеботы.

Погугли

@@2008gmz похухлил. Нифига непонятно...

Это название двигателя

Переделывают, но пока без сроков.

Наверное "продали олигархам на металлолом". Или чего еще в установке?

Нигде. Там же стоят. Ждут

@@user-jr3cv3be4o конечно, только, после разграбления Страны в 90х, мы восстанавливаем Авиацию - не разваливаем - лет через 10-15 восстановим 45% авиаперевозок планеты. Где была Россия в 2000? Нищета, 180 экономика мира с запредельными госдолгами. И где мы СЕЙЧАС - Первая экономика Европы, но это временно: как начнут сыпаться Япония и США, к сожалению и Китай будем Первыми.

Это снималось осенью. Но вам какая разница когда снималось?

@@sdelanounas_ru за задержку хороших новостей про Россию- нужно расстреливать три раза...🤣🤣🤣

под видео дата, когда видео выложили на ютуб

​​@@sdelanounas_ruЕсть разница.Уж ск.лет слышим и видим сказки про отечественный ковёр-самолёт,полностью импортозамещенный и вот те нате.Со всех утюгом и чайников орёте про отечественные движки, а тут французский.Доколе брехать перестанете?

Двигатель пд 8, прошел сертификацию.Не беспокойся будет двигатель

потому что самолет пойдет в том числе и на экспорт, а иностранцы не знают кириллицу

@@erkfast4546 куда "на экспорт"? - в африку? Пусть русский учат, если до сих пор не научились. На хрен этот универ Лумумбы?

Это супер ЯК!

Потому что это Дорнье 728.

@@mindo157 ты удивишься, но кроме Африки, в мире есть ещё Азия и Южная Америка ))

Удалил заставку

Беспокоит, что самолет напичкан импортозамещенными системами. Качество отечественной продукции всем известно.

@@user-od6zn9ik3r Качество отличное. Самолеты и узлы глубоко переработаны. У меня лично есть доверие. Военные самолеты и ракеты - лучшие в мире. Думаю и здесь использовали все лучшие наработки. Пришлось. Автомобили у нас не очень, потому, что они все-время по каким-то своим заниженным стандартам делались. А самолеты у нас что надо.

Лезь на крышу и веником дроны отгоняй.

получился на 6 тонн тяжелее, на 40 меньше дальность и на 30 меньше вместимость относительно первоначального плана

@@andrewbobrow3815 на сколько знаю, это все решаемо. ухудшение характеристик произошло из-за внеплановой замены движка и крыла. в любом случае, интересует именно производство. есть ли в этом подвижки