Сарепта готова к выходу . 

Показываем работы проделанные на мотолодке Сарепта . Мастер-приемщик. По вопросам ремонта, сервиса и тюнинга звоните по телефону: +7 (903) 755-13-05 (Viber, WhatsApp только для сообщений) с 10.00 до 19.00 по Москве Руслан E-mail: lodki@rambler.ru

Добрый день! После покупки лодки встал вопрос к кому обратиться для того , чтобы отремонтировать лодку и сделать те вещи, которые мне были нужны. Обзвонил много сервисов , но к сожалению уверенности в том , что эти сервисы смогут сделать ее хорошо в соотношении цена-качество, как мне хотелось, не было . В итоге конечно я обратился в компанию Мотобоат. Сам купил то , что нужно установить, дополнительно обсудив все вопросы с Русланом. На самом деле не ожидал такого результата и тех решений , которые были сделаны командой Мотобоат по ремонту и тюнингу лодки . Руслан постоянно держал в курсе того , что сделано и всегда обговаривали спорные вопросы. В итоге проделанной работой очень доволен. Хочу поблагодарить лично Руслана за отношения к клиенту и ребят , которые делали лодку, а также Андрея Юрьевича за такую команду профессионалов. Если вы думаете, куда обратиться по тюнингу лодки , со своей стороны однозначно рекомендую компанию Мотобоат. Еще раз спасибо . Хозяин лодки

в СССР делали вещи, пусть не гламурные .. но надежные и долговечные, и самое главное всё было своё.

Была такая . Стоял сузуки 70 . На черном море ведет себя великолепно на волнах , крым , прогрес ,проигрывает полностью , сарепта и по волне и вдоль как угодно , носом вообще не зарывается.

Слов нет.Результат отличный.Лодка просто необыкновенная.Гармонично и качественно исполнено.Уважение рукам.

Спасибо за Сарепту! Теперь ждем обещанную серебрянку 3!))))

Была такая, по глади шикарная лодка, при малейшем волнении идти против волны это ЖЕСТЬ

Это я просил упорно Сарепту. Когда вышел первый ролик я начал ремонтировать нашу с Друзьями Сарепту. И было много вопросов как менять трансовую доску на что менять, как реализовать пол впереди. И очень было интересно как вы реализуете работу. Работу я всю сделал, но позаимствую у вас идею скрытой установки лебедки. В понедельник будем у вас, забирать мотор.

Сарепту любят те, кто ни разу головой о край крыши не бился😂

Отличное видео! 👍

Красиво! 600 лайк Вам и большего процветания в наступающем году !

Хорошая лодочка )

Вообще кайф🎉🎉🎉супер

эх сколько этих Сарепт в Волгограде в 90х на металлолом папилили

Молодцы!

Андрей Юрьевич сколько вас смотрю только что заметил а вы пузаттт 😊

Над лебёдкой какой бы кожух, что б в неё ничего не падало. Усиленные обводы и новый транец огонь.

Добрый вечер у меня Сарепта 😅

Интересно, что хозяин в кокпите сделает? Было бы очень интересно узнать

Без коментов😊

Хороший катер у меня под 40 маринер на море ходила чудно ,но на волну ее бьет очень и швы трескались когда груженный У меня такая ямаха сейчас 40 на L ХWTL на гидравлике сейчас на Вельботе 45 стоит (пуля )49 км летит на 13 винте

Я вас категорически приветствую Андрей Юрьевич! Не могу к вам на страницу в одноклассниках попасть.Поэтому прошу совета здесь. Подскажите пожалуйста, какие модели четырех тактных моторов от 9 до 30 л.с из линейки ямаха,сузуки,хонда,тохатсу вы считаете удачными.Ну и ваш совет. Какую бы фирму вы порекомендовали. Использоваться мотор будет на реке в красноярском крае. Заранее благодарен.

Отличная лодка , у меня такая же. Вижу нв люке в носовой рундук ответку под крепёж, видимо, стула, а держит?

Добрый день. Андрей Юрьевич есть ли у вас в наличии оригинальные крепления стекла на Казанку 1 без булей?

Тоюе мечтаю о Сарепте :(

Дворник на стекло забыли. А так 👍

Руслан стесняется перед Гуру ;)

Что за сталь? Дюраль разве варится ?

Здравствуйте что скажите за ямаху 75ку?

Здравствуйте как с вами связаться.

Лодка классная, но отремонтировали её на троечку. К ремонтникам притензий НЕТ. А хозяин лодки видимо поскупился на нормальное остекление с калиткой впереди. На транец просятся кринолины с местом под докатку. Релинги высокие и трапик складной хорошо бы установить на нос лодки. Лебёдка не будет нормально работать в таком исполнении(может быть ошибаюсь), мне кажется нужен какой-нибудь троссоукладыватель. Да и вообще не красиво покрашена лодка. Хотя дело вкуса. Если честно, сам ищу сейчас хороший корпус сарепты, под востановление. Но в продаже или хлам или очень дорогие. Вообще хорошая лодка, таких больше никогда не будет, надо их беречь.

А все кормовые огни стоят вертикально? Что в салоне, что на транце? Они ж секторные, но это не важно, прикручивать сухопутным мастерам удобнее так. Мдаа. Салонные будут светить и в глаза в том числе, а этого можно было избежать. Про сектор освещения на транце молчу, нафига их два только, понять не могу

И что в этом ведре, такого притягательного? Как по мне, из советского, только суда на подводных крыльях достоины особого внимания.