Мастер-приемщик. По вопросам ремонта, сервиса и тюнинга звоните по телефону: +7 (903) 755-13-05 (Viber, WhatsApp только для сообщений) с 10.00 до 19.00 по Москве Руслан
Очень интересно и сделано и рассказано....без лишней воды и бу, му, хрю)))) За творчество на канале ЛАЙК. Вроде по всем параметрам сварному новоделу не уступит в качестве и мореходности!
@@user-ft5fk1ki1s ну если вам всё понятно, то что вы делаете на этом канале? Как видите я не один кому хочется такое видео. Да и для канала такое видео однозначно будет топовое по просмотрам.
Андрей Юрьевич, у нас такая Ока-4 в Долгопе стоит новенькая в родной краске, "коноль" даже уключин не кто не ставил пока, 1979 года рождения! Вот смотрим вас, и кумекаем, какой тюнинг и облик ей придать!?)
26 лет пользуюсь такой - очень хорошая лодка! Но 50 для неё , ещё и 4т., очень тяжелый - с таким тюнингом, акб, баком, двумя людьми (не тремя - по паспорту она четырёхместная) на корме набегающая сзади волна утопит её((
@@АндрейЗверев77 Ага! Паспортная грузоподъёмность советского корпуса мотолодки ОКА 4 - 400кг.... Мотор в него на длинной ноге -100кг.; АКБ - 20кг.; бак (ещё и в кормовой части) - минимум 50кг.,; фанеры, розеток, лебёдок, лампочек, нержавейки и сидений ещё минимум на 80кг. и 4ро здоровых одетых мужиков))) В шторм хороший все заклёпки вылетят из замученного корпуса... Ну, не понимаю я зачем из классной небольшой лёгкой лодки массой всего 180 кг. народ делает танк по примеру "Волжанки"...
@@dmitriyilyin4683 С мнением согласен. Сам усиливал Крым-М под мотор 40 сил, но под 2-Х рыбаков. Сороковка и 4 человека под полтинник тащит, но в шторм???
Не хочу льстить, но если бы Ваша мастерская выпускала бы собственные лодки - это были бы лучшие лодки в стране. Тут и говорить нечего! Нашим производителям есть чему поучиться .Смотрю Ваши обзоры " новолодок", бывают такие непродумки если можно так выразиться, что заставляет сильно задуматься...
Юрий Андреевич, есть огромная просьба снять видео установки скрытого монтажа якорной лебедки (куда ставите, как крепите и пр., моменты), на просторах Ютуба очень мало информации, а установок на советские лодки, вообще не нашёл. Тема очень интересная думаю не только мне ! Заранее признателен!
Андрей Юрьевич доброго времени суток. сегодня подписался на ваш канал и многое посмотрел из ваших видео, многое подчеркнул, подскажите пожалуйста под какой советской лодкой тохатсу 18 будет лучше всего ходить? хоить планируется по средней волге, тролинг и покатушки, заранее спасибо. прошу отнестись с нисхождением, я не особо понимающий в водомоторике.
@@АндрейЗверев77 Андрей Юрьевич, подскажите пожалуйста, если дополнительно установить блоки плавучести по всему днищу, есть ли шанс, что при наборе судном воды судно попросту перевернется? Спасибо.
Вот два вопроса: Сколько весит весь этот фанерный тюнинг и каким образом договаривались с ГИМСом по поводу установки полтинника?На Оку-4 максимум 25 лошадок.
Андрей Юрьевич, как считаете на корме не много веса: 2 бака, аккумулятор, 2 человека и шмурдяк под ними. 50 л конечно выкинет ее, но развесовка разве нормальная. Или это принципиальное желание клиента ?
@@АндрейЗверев77 ну Крым 3 помягче чуть. А Крым-м почти так же. Разница заметна на небольшой волне, до 0,2 м. А если больше, то всех долбит примерно одинаково. Я имею ввиду те лодки, которые упоминал. Конечно, прогресс 4 и Казанки 5м(1, 2,3) пойдут в волну мягче, но у них свои минусы. Заливает на хорошей волне.
Андрей Юрьевич вечер добрый. Я как то у вас спрашивал совет о покупке Триеры. Лодку заказал уже должны в числах 20 ноября здать лодка 4.60 .У меня вопрос если нетрудно посоветовать. Максимальный мотор на неё 60 сил мне человек ( сосед) предлагает 50 сил (Ямаха 4т) небудит ли его мало.Я беру в ращет что поганялово я не люблю людей больше четверых невозьму. И будет ли расход топлива (значительно) отличатся и небудет ли ему тяжело. Так как вы на Триери прошли не мало км ваш совет очень мне важен . Спасибо большое .
Одно плохо, без проектной тех. документации и последующей официальной регистрации внесённых изменений - техосмотр с 50 ткой, к большому сожалению, в ГИМС не пройдет (((
@@АндрейЗверев77 спасибо за информацию! Тогда может дадите совет каким брендом моторов пользоваться? Нужен не сильно тяжелый с мощностью до 30 сил 2 такта..
Мастер-приемщик. По вопросам ремонта, сервиса и тюнинга звоните по телефону: +7 (903) 755-13-05 (Viber, WhatsApp только для сообщений) с 10.00 до 19.00 по Москве Руслан
Как хозяин с полтинником ездить будет? До первого ГИМСа... Она же по паспорту 25-30 л/с, в зависимости от года выпуска. Я свою только по этой причине на продажу выставил. А так всем устраивала.
У меня тоже Ока с схожим тюнингом только пол я не ровный сделал ,а сделал рундук с переди очень удобно . Тут с мужиками спорили что мореходней она или прогресс-4 😁 я думаю моя , вы что думаете по этому поводу ?
Мастер-приемщик. По вопросам ремонта, сервиса и тюнинга звоните по телефону: +7 (903) 755-13-05 (Viber, WhatsApp только для сообщений) с 10.00 до 19.00 по Москве Руслан
