Сборка переднего редуктора CF Moto 500 gear assembly 

Спасибо))все ясно и понятно объясняешь)делай больше таких обзоров))

пружинную шайбу нужно ставить под маслосгонную, и еще пружинная у тебя лопнутая

Шплинт фиксирующий ось дифференциала бывали случаи что срезало. Для полной уверенности привариваем на пару небольших прихваток ось к корпусу. Это необязательно, но случаи разорванного редуктора были. Разбивалась самая дорогая половинка корпуса редуктора. Это на X8.

Сателлит на оси не крутился потому, что он тупо сплавился с осью - при трении без масла это обычное дело, повезло, что второй продолжал крутиться и видно смазка туда попадала.

а если заместо пружинной шайбы поставить две ушастых тогда получится как на БРП редуктор)

Спасибо

да, фрикционная и пружинная установлены наоборот ("как было"), но это не правильно. И лопнувшую шайбу нужно земенить!

а как вышел подшипник а то у меня в корпусе он неочень то плото седит