Тёмный

Сборка, регулировка дифференциала УАЗ 

Барахолка УАЗ
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Мой опыт, как я перебираю и регулирую дифференциалы на уаз. В итоге если не ставлю, то консервирую детали на хранение.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 мар 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 25   
@manifestor888
@manifestor888 Год назад
💪
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Год назад
👌🏻
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy Год назад
Звучок бы чуток в видео добавить. Полуосевые шайбы вроде бронзовые должны быть.
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Год назад
Со звуком плохо слышно будет). Шайбы обмедненные встречал только на дифференциалах очень старых уазах и газ 69, диф еще на шпильках и главную пару с болтами 8 с гайками.
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy Год назад
@@Uazbaraholka , по-моему газельный дифер разбирал. Там или латунные или бронзовые шайбы были под полуосевыми шестернями. На жигулях латунь стояла, сейчас шайбы из капралона. Хотя может самосбор уже, не завод
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Год назад
Возможно, я газельные не трогал, но вот то Что они были в газ дифференциале точно. Диф еще собирался на шпильках, а не болтами
@Pikulev_Evgeniy
@Pikulev_Evgeniy Год назад
@@Uazbaraholka ну на газ-69 всего два сателлита и главная пара на болтах м10 с эксцентриковой шляпкой. Загляну в волгодифер на днях, посмотрю что там.
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Год назад
Скинул бы фото, это открытые дифы, все верно, я разбирал закрытый, с такими же болтами. Нашёл каталог для самых ранних уазов, там на схемах такие дифференциалы.
@user-qo1bc9vv5g
@user-qo1bc9vv5g 9 месяцев назад
Здравствуйте! У меня уаз Патриот. Появился глухой стук при трогании заднего моста, есть подозрение на износ сатилитов. Можно ли их отрегулировать или только их замена. Я думаю если я подложу шайбу не будет ли рокота? Или всё таки их можно регулировать в процессе эксплуатации? Сколько ездил на колхозных мостах, на вояках таких проблем не было.
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka 9 месяцев назад
Здравствуйте. Рекомендую быстрее залезть в мост, хотя бы снять крышек моста и вытащить полуоси. Узнать откуда стук. А так сателлиты или дифференциал можно взять с другого моста, но лучше решить это поскорей. Может у Вас большой люфт на хвостовике, может что еще. Стук это большой зазор в главной паре может быть, надо смотреть
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka 9 месяцев назад
Еще крестовину проверьте на кардане
@user-qo1bc9vv5g
@user-qo1bc9vv5g 9 месяцев назад
В главной паре зазор норм, ну когда крутиш за хвостовик то чувствуешь это, а вот потом уже идёт люфт сателитов. Завтра буду вскрывать что то мне кажется там собака зарыта. Ремонтом своих авто занимаюсь сам, вот ищу инфу. По тому и интересуюсь. В деревне живу, до магазина 100 вёрст, вот думаю можт и ехать не придётся если получится отрегулировать. Если нет то буду покупать. У меня диффы только колхозные так что Б/У взять не где. Самое главное стук вот когда машина тронулась и поехала и потом стук как будто на место что то встает. Думал на подвеску на раздатку но кажись мост. Нужно с чего то начинать, буду снимать дифф. Десять тыс назад менял в нём все подшипники. Спасибо что ответили!@@Uazbaraholka
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka 9 месяцев назад
@user-qo1bc9vv5g сателлиты подойдут с колхозного моста, шайбы смотрите подберите что толще будет, сверху снизу по одной в самом дифференциале. Но по идеи стук не должен быть, там либо шум либо все развалится и может колос встать. Но да, надо деть внутрь и вытащить диф
@user-qo1bc9vv5g
@user-qo1bc9vv5g 9 месяцев назад
Да проверял@@Uazbaraholka
@garage702baskir
@garage702baskir Месяц назад
Ещё по тише можно записать?
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Месяц назад
Да, только за отдельную плату
@garage702baskir
@garage702baskir Месяц назад
@@Uazbaraholka вибрация появляется после 100 км что может быть? Пятна норм как в мануале
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Месяц назад
@garage702baskir колеса, крестовины на карданах
@kovka.suvenir
@kovka.suvenir Год назад
Здравствуйте , какая стоимость дифа ? тимкен.
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Год назад
Здравствуйте. Тысячи полторы
@user-go1dh5fh6x
@user-go1dh5fh6x Год назад
Здравствуйте! Можете сказать, есть разница между дифференциалам военного моста и колхозного, и в чём?
@user-go1dh5fh6x
@user-go1dh5fh6x Год назад
Вообщем можно ли поставить дифференциал от военного моста в колхозный?
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Год назад
Здравствуйте. Только в размерах, принцип действия один и тот же. Дифференциал военного моста меньше в размерах, так как меньше сам картер(место куда ставят дифференциал)
@Uazbaraholka
@Uazbaraholka Год назад
Нет, там главные пары так же разные, и способ их крепления
Далее
Регулировка главной пары УАЗ
12:56
Gear contact patch adjustment. SIMPLE and CLEAR!
9:04
Ремонт военных мостов Часть 3
21:08