Открою автору (и не только) страшную тайну, что можно было смело намазать упорный торец втулки плунжера тонким слоем герметика и утечка топлива испарилась бы на всегда. Часто так делаю когда приносят старые тракторные ТНВД на УТН-5 (Т-40, МТЗ, ЮМЗ и т.п...) у которых насмерть уже разбитые посадочные места фтулок плунжера. И прекрасно ходят трактора до следующего текущего ремонта. К стати резинки подкладывыть категорически не рекомендую, так как это может привести к заклинанию пл.пары.
Юра привет.При сборке я сделал немного проще. Рейку на минимум и совместил отверстия плунжерной пары. И пару дней я его тренировал. ТНВД работает очень даже неплохо. При -10 завёл с третьей попытки. Раньше про 0градусов была проблема с заводкой. А вообще доходчиво и объстаятельно. Молодец.
Хотел выразить благодарность за помощь, вчера посмотрел ролик,как регулировать опережения зажигания на своем тяжёлом мотоблоке, двигатель 190 .Все получилось на ура,двигатель стал работать тише, перестал греться и ушел металлический стук свойственный для дизеля.Спасибо. РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ.
+Yurii81 Vorobiov подскажите пожалуста мотоблок после кап ремонта завелся поработал 1 день на второй день поработал 20мин заглох завили с толкача пошол чорний дим через 3мин заглох и так пробовали 3 раза и перестали кампресия есть топливо поступает што делать
Юрий я при обкатке Скаут Т-18 заметил что обороты плавают, он едет самоподгазовывая рывками. Потом вообще перестал заводиться. Выяснил что топливо на насос подаётся а вот сам насос не качает, не плюёт топлива вообще. Я разобрал топливный насос, продул, промыл соляркой, собрал. Тракторец сходу завёлся но пошол в разнос и валит чёрным дымом, я испугался убрал напрочь ручной газ пытаясь заглушить, не слушает, и лиш перекрыв краник подачи топлива еле заглушил. Не смотря что всё новое, масло на счупе стало чёрным и воняет гарью. Единственное что я после чистки топливного скулибил так это сменил три шпильки крепления насоса на болты с шайбами и гроверами. Прокладки регулировочные не трогал, но ужал их с усилием. Ещё не уверен я в правильности сборки насоса. Снял его снова, всё перепроверил, вроде как по другому и не сложишь... Теперь вставил насос обратно но заводить боюсь, я в механике чайник полный, боюсь ухойдокать новый агрегат, а может уже и ухойдокал.... Юрий подскажите как быть, что за ситуация, почему дымит и идёт в разнос ?
Привет! Обычно в разнос идет если форсунка забилась (нужно разобрать и промыть, продуть), но когда убираешь газ должен заглохнуть, может быть и не сразу. Так что начни с нее.
@@Yurii81Vorobiov Форсунку промыл и продул, результат тотже. Выяснил что топливный насос качает всё время, независимо от газа, тоесть газульку убираю полностью а он всёравно продолжает качать топливо. Не пойму в чём дело...
@@Yurii81Vorobiov Наконецто разобрался с проблемой, дело не в форсунке а в неправильной сборке насоса. Оказывается мой ТНВД нельзя было собирать как вы показали в видео. ТНВД на Скаут Т-18 с двигателем ZS1105 -T отличается, в нём и мелких деталек внутри больше и он собирается по другому. Я собрал его с точностью по меткам и вуаля, всё заработало как часики. Всем спасибо.
@@Yurii81Vorobiov Здравствуйте Юрий у меня тоже шифенг 244, такая же аппаратура как у вас менял плунжер на новый, собирал всё как к вас в ролике но при установке на трактор впрыск начал срабатывать при убраном газе когда прибавляешь газ впрыска нет, я уже поставил старый родной плунжер думал что дело в нём, но всё повторилось так же ,я уже весь мозг сломал что сбилось не пойму. Подскажите.
Здравствуйте Юрий.Скажите пожалуйста где взять шайбу или от чего подходит которая ставится на нагнетательный клапан.У меня при разборке она расслоилась.Спасибо!
В 175 плунжерная пара тоньше, а в 190 - толше, визуально не видно, только когда разобрать и сравнить... Знакомый также на 175 выписал ТНВД и пришла с большим плунжером - работает 4 год, чуть резвее говорит, но и расход чуть больше.
Добрый вечер Юрий! Подскажи пожалуйста у меня мотоблок 8 л.с Кентавр дизель,при покупке мотоблока шла запасная форсунка она с двумя дырочками,а та что стояла с тремя.Можно ли ее ставить? Подскажи пожалуйста.
Привіт Юрій. Хочу запитати в вас поради. Сьогодні заїхав мотоблоком (в мене зубр 8) в поле, мотоблок працював, хоча я відчув по роботі мотора, що він деколи зменшить сам по собі обороти, то навпаки збільшить. Заглушив. Через деякий час хотів завести, а він не заводиться, тобто форсунка не тріскотить. Я перш подумав на солярку що вона не подається. Но там все було добре. А коли відкрутив трубку з насоса до форсунки, то з насоса самотьоком потекла соляра, я мусив закрити крана. Що може бути в цій ситуації. Плунжерна пара вийшла з ладу, чи щось інше?
Підкажіть. При провірці кута вприску виявив дуже велике зміщення після 0 градусів вправо. Крапля на трубці не з'являється, якщо повільно крутить за шків. Димить сизим, почав брати масло. Що ща чортівня
Юрій доброго здоров'я.Підкажіть будь_ласка в мене з під паливного насоса тече солярка? Купляв два насоси і з під двох тече, а на старому такого небуло!
Доброго времени суток! Вы сказали что вместо 6 прокладок под насосом осталась 1! Этот момент не понял! Разъясните пож! У меня при заводке ручка била назад! Была 1прокладка и я подставил 2 прокладку! Чтобы позднее зажигание сделать нужно подкладывать прокладуу а чтоб раньше убирать? Я правильно понял? Тоесть вы убирая прокладки делали раньше зажигание?
Уважаемый Юрий ,а как регулировать винт который идет на трубку отдачи топлива,под ним пружина стоит ,он должен полностью быть вкручен или подлежит регулировке????
Юрий здравствуйте. Помогите пожалуйста своим ценным советом. Я сегодня добавлял прокладку на ТНВД. Момент впрыска был 26-28. Поставил от фото. Установил насос на место, вывел трубочку вбок, начал прокачивать. От бака до насоса дошло. И все, на этом всё остановилось. Крутил ручку долго на полном газу с открытым декомпрессором, но но топлива в трубочке так и не увидел. Насос не разбирал. Только добавил прокладку и закрутил всё на место. В чём причина, где я накосячил? Помогите пожалуйста.
Здравствуйте, Юрий. Ради Бога ,дайте ответ. Рейка газа ( яблочко)на ТНВД ходит чуть туговато. Это нормально? При вращении ручкой впрыск идёт на мин и макс газ. При снятии крышки порвалась прокладка, какой выход? Чем заменить прокладку?
Здравствуйте. Тот же вопрос. Розобрал ТНВД ,а при сборке заметил что шайба под пружину зажимает шестерёнку газа, и рейка двигается туго. Прокладку ставлю выемкой под пружину. Может тонкую прокладку добавить ,или розточить чуть- чуть.? Что подскажете ?
Тоисть Вы имеете в виду если при покупке ТНВД нет алюминиевой бирки маркировки нет,то могут втюхать какой нибудь лиш бы продать.Значит он собран не заводом изготовителем?
может подскажете что.? обороты плавают .заводится после ночи плохо но прогрею и нормально. в топливной прозрачной трубке наблюдались пузыри идущие от топливного насоса. спущу воздух поработает немного нормально и опять воздух.грешил на шланг и фильтр. поставил резиновый напрямую от бака к насосу. немного попробовал нормально работает а пол сотки вспахал и опять белый дым и то почти глохнет то разовьет обороты.не знаю с чего начать осмотр. да еще на кочках он почемуто подгазовывает с белыс дымком . что может быть?
Нет не нашел но забыл про нее. были проблема когда фрезеровал огороды. шланги фильтра поменял. не помогло . разбирал несколько раз и тнвд и распылитель. сейчас только прицеп таскает нагрузки нет но и больше не воздушит.заводится хорошо. про эту проблему уже забыл до весны. к весне поменяю плунжерную пару и распылитель . там посмотрим
Доброго дня є така проблема, перебрав усе в мотоблоці,зубр 8 лс ,робить біш менш гуд но синеньким димом піддимлює а буває ні,роспилювач новий плунжерна пара нова все нове
Юрий здравствуйте скажите пожалуйста двигатель 180 очень долго наберёт обороты при запуске ТНВД впорядке форсунку на стенде выставил с ручки совсем не запутаться
доброго дня. скажіть будь -ласка рейка яка іде від тнвд до зірки колінвала на цій рейці є регулюючий болт . що він регулює.(просто в менемотоблок 8л.ми поміняли блок бо старий лопнув ).
Добрий день.Прошу Вашої поради.Привезли мотоблок зубр 195 на ремонт сказали що приїхали заглушили і після того не завели.Я перевірив форсунку роспилює в чому ще може бути причина.Дякую.
Доброго дня. Може ви підскажети в чому може бути проблема зависають обороти як це проявляється даєш газу і зразу цей газ скидаєш ручкую... Мотоблок ці обороти дуже дуже помалу збавляє буває таке що на виликих оборотах мотоблок йде в рознос на збавляння газу не реагує скидаю ці обороти тільки за допомогою декомпрессора
Юрий, у меня плохо заводится кроссер 10. Поменял все, форсунку, насос сегодня. При заводе дым валит из трубы вначале, потом проходит. В чем может быть причина?
Добрый день! Скажите пож. что ище зделать что-бы в системе небыло воздуха???шланги,болты ,все поменял,поставил прозрачный шланг и видно как с плунжера выходит воздух по шлангу! плунжер разобрал по вашему видео и шайбу тоже поставил как у вас ! помогите пожалуйста! С. ув.Александр.
Млять, у меня вообще подстава, новый мотоблок форте 8 л.с. уже 2 раза масло менял и опять смотрю выше верхнего уровня... Может еще откуда то идти солярка? и что скажете на счет нового ТНВД или все таки лучше старый перебрать???
Если форсунка льет, может через нее попадать в масло. ТНВД я проверял - снимал боковую крышку и под него подлаживал чистый лист бумаги на сутки, капает или нет...