Ну если эксперт передачу ведёт, вопросы сами отпали. Главное, что без каких либо аргументов, просто-"Э, слушай, я тебе говорю", как бы "Прими на веру, так и есть"!
По поводу клапанов. Есть три вида выпускных клапанов: 1)- магнит липнет по всему клапану, как к ножке, так и к шляпе клапана, 2) - магнит не липнет нигде по клапану, 3) - самый классный, магнит липнет к ножке, но не липнет к шляпе.
Мужик в чем-то прав, свечи и клапана из хорошего сплава, а сейчас клапана как гвозди гнуться, а свечи якобы фирменные, на самом деле китайские потделки!!!
На таких видео сразу открываю комментарии. И пока я их читаю, это видео еще несколько раз просматривается. Это получается, что я ему добавляю количество просмотров.
плак плак срисрисриру патеряли машу. друг почему немцы проиграли войну и востановились а китайцы вообще в болоте были а вы же великие узкие с колен встаете 23 года ? какая держава вас нету державы
@@user-fy9ni1bd8o , потому что США бабки вкладывали. В Китай кстати тоже. А в Северную Корею не вкладывала, а в Южную Корею и Японию вкладывала. Так что смотри, кто сам с колен вставал, а потом падал, а кто отдался и его пользуют. Что плохо, а что хорошо вопрос второй. Удовольствие у всех разное.
Что самое интересное все свечи были куплены в одном магазине и из одной партии. 🤣🤣🤣Кто бегает и покупает свечи в разных магазинах😆😆😆. Да и из шести свечей у четверых изолятор у основания белый, а у двои изолятор темный. То есть можно предположить 4 свечи с белым изолятором были из одного комплекта или были куплены позднее, а две с нагаром были из другого комплекта. Но самое интересное в кучке которая не магнитится лежит свеча с чистым изолятором и закопченая. У меня автомобили российского производства. Поэтому я не заморачиваюсь на счет свечей. Купил 4 свечки А17ДВРМ энгельсовские и все прекрасно работает. Если вдруг перестало работать, пошел новые взял. На приоре заводские свечи вообще поменял только на 100000 км пробега. Правда зазор на них конский уже был но все исправно работало. Тоже стояли А17ДВРМ. В дорогих автомобилях и свечи дорогие.
Все правильно, видимо у продавца были и оригинальные и поддельные свечи, и когда продавал может случайно может специально, отдал 2 свечи из оставшийся открытой упаковки (4 свечи в упаковке) и одну новую упаковку.
А какое там сопротивление? Центральный электрод меньше одного ома . Чтобы его измерить нужно специальный омметр. Так то сопротивление намотано в броне проводах . И оно колеблется в зависимости от длины броне провода.
@@user-vg5ls5ov2h да что йопта, омерику открыл, любая нержавейка не магнитится,и я скажу что клапан из нержавейки, поэтому еще раз как ты определил по внешнему виду, что это жаропрочная сталь?
Таким образом по моему не определишь оригинал или нет. Свечи я первый раз вижу, что на магнит проверяют, но клапана выпускные я проверяю на магнит (я не мало двигателей сделал). В основном тарелки выпускных клапанов не магнитятся, а бывает что она полностью (и ножки) не магнитятся, а бывает, что и полностью магнитятся зависит от производителя, а не от оригинальности или не оригинальности. Многие советуют ставить не магнитящиеся клапана, (я так и делаю), но на сколько я знаю магнитящиеся клапана тоже работают нормально.
Берете покупаете новую тойоту в салоне, для уверенности японской сборки, выкручиваете свечи и ставите на стенд, и опа свечи не проходят ваше испытание, выходит на заводе в японии ставят плохие свечи правильно?
@Forest spirit производители denso и ngk, мировые лидеры в производстве свечей, используют уже очень давно технологию сухой запресовки цоколя, когда между цоколем и керамической частью ложиться кольцо из прессованой керамики, при завальцовке цоколя это кольцо рассыпается в порошок и только после того как свечи вкрутили в двигатель этот порошок начинает запекаться и образует полностью герметичную изоляцию, но до этого момента часть газов проходит сквозь порошок
Пацанами были, на наждаке пилили, клапана натрий доставали. С последующими интересными играми. Под коврик дверной подкладываешь и водичка. Весёлое было детство в СССР. Серебрин + сурик. Магний сера марганец. И прочее. Карбид, известь для детского сада.
Ма ша Аллах! Отличная информация для понимающих что такое температура в в головке и из какой стали должны быть те же свечи. А домашние кухарки под мужскими именами вам пора на кухню скоро хозяйка прийдёт))
выхлопные клапана на грузовиках с наполнителям у них стержень пустотелый с наполнителем у газ-53 например калий щелочной металл зиловские там газ по моему какой-то
На самом деле, в хадисах приходит, что когда уже все плохие люди будут в аду, ад скажет: еще-еще, и тогда Всевышний поставит на него свою ногу, и тогда ад скажет: достаточно- достаточно.
Мы раньше тоже внимания не придавали свечам, но когда столкнулись с проблемами выхода из строя катушек зажигания и блоков управления двигателя, тогда уже поняли от чего это.
Вношу ясность, эта проверка актуальна только для иридиевых свечей. Платиновые ещё не попадались новые оригинал. Ну, а обычные свечи, дешёвые, проверяются по другому.
Вам надо обраться к индусу который с помощью магнитов и свечей вырабатывает электричество 😄 и отдать ему оригинальные свечи и не оригинальные, пусть разницу определит
Проверять нужно на новых свечах. Не зная термонагружинности и незнания эксплуатации,не влечёт выводов за собой. Прокалите в печи нержавейку и она станет чернухой. При высоких температурах выгорает углерод и магнитится металл!
Новые свечи тоже проверял, если оригинал, то немагнитится. Кстати на одном из моих видео видно, что на свечах которые немагнитится зазор почти не увеличился, а подделках сильно увеличился.
Мне кажется некоторые злые коментаторы бояться, что люди поймут то, что половина проблем плохой работы двигателя это неправильно подобранные свечи. А это как раз лёгкий заработок для сто, но может сильно ударить по кошельку обычного человека.
Я так и не понял, что плохого в том что магнитятся свечи или нет!!!! Просто с потолка взять и сказать, это плохо, а это хорошо???? Ну ты и "гений"!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️я бы таких мастеров за километр объезжал!!!
Те иридиевые свечи которые магнитяться, они быстро изнашиваются за 10-20 тыс км. и убавют катушки зажигания, а также ЭБУ. А те которые не магнитяться проезжают больше 100 тыс.км.
