Добрый вечер .Я вам писал у меня на каджаре 6 лет акб и заводил авто.показывал 33% живучести. такой как у вас ефб.купил такойже 70 760А.Старый забрал домой всю зиму прмогал с перебоями электрикой.Дякую
Вот и у меня на мегане приборка сбрасывает показания,я вам как то писал про это. Раздражает конечно жутко. Буду надеяться,что вы решите эту проблему и поможете всем нуждающимся таким же,нас как оказалось таких не мало.
Меган 2018 год был куплен в ноябре 21го с пробегом 50к с небольшим были сомнения с пробегом обращался к диллеру чтоб проверили по всём блокам, в роде реальный. Аккамулятор радной ошибок нет ничего не сбрасывает. Пару раз пытался подзарядить зарядкой через 5 минут показывает что заряженный., проблем нет может дело в комплектации простая с ключом без камеры з. х. Дзен вроде меня устраивает. Сейчас 57800 полёт нормальный только расходники. Думаю летом проверить ГРМ. Подбираю масло для ДВС ценник на эльф взлетел в два раза.
Благодарю, Адам за обзор Еспас 5 и Гранд Сценик 4, теперь точно решил для себя не приобретать их. Чем свежее поколение, тем больше головняка с ними. Они дороже во всех смыслах, а по практичности, вместимости надёжности не дотягивают... К примеру Еспас 5 стал красивым но, реально тесным. Какими вместительными были его предшественники... Правда уродливыми на внешность. Езжу на Гранд Сценик 3 , 2012г. Bose. Альтернатив не нахожу данному авто. Пока дети маленькие использую третий ряд сидений при необходимости.. Как подрастут , на какое авто пересесть чтоб и расход и вместительность и эстетика интерьера радовали понятия не имею.
К сожелению чем современнее машина,тем сложнее и геморойнее все делается. Даже обычный акум что б снять нужно защёлки,воздухозаборники,торксы,шморксы. Короче смотрю обзоры и поражаюсь как все сложно.. Сценик3 в рестайлк с музоном босе походу это то что было самое удачное в модельном ряде Сцеников( соотношение практичность-цена). А тут:"Чем дальше в лес тем больше дров"!!
Здравствуйте Адам. Оригинальный акб, который вы сняли , идёт с технологией EFB, для системы старт-стоп ( на акб сверху есть эта надпись) , и для машин с повышенным электропотреблением. АКБ который вы поставили , сделан с обычной технологией. Они работают, но меньше. На заводе KAINAR Казахстан, (с которого вы искали акб), есть такой . Он 70 Ah ёмкостью, как и оригинал.
Vw b7 2012года с системой старт/стоп. Акум родной (AGM технологии, не кислотний), тех же годов. Из-за испарения эллектролита чуть не пришел конец. От 10.8вольт до 13.7 заряжался за 2.5часа на сите тока 2А. Благо нашел видео кулибина, по совету, которого востаноуил акум, не на 80% но теперь после месяца простоя в мороз -15° заводится в пол оборота. А до востановоения и в +5 уже два оборота, а в -2° так вообще с трудом, учитывая что после поездки 300км и простоя 12часов :(
Ой какая красивая машинка ... внутри ..и места много .. Я после Ауди А6 , в Меган 3 . Не очень себя чувствую... Спасибо , что подняли эту тему . .Мне приговорили форсунки по 7000 лей молдавский лей за каждую 350 ×4 = 1400 евро ..за 4 форсунки .. но могу доказать, есть личный момент наблюдения Ставлю АКБ на заряд, 3 часа хотябы. .и сразу еду , цокота нет , стук ,детонация нет . Как такое возможно...?! Это невообразимо. .Просто так нельзя ... это что за прощёт . Ужас...
Постоянно смотрю ваши обзоры ренушек и пришел к выводу ,Сценик 3 самый удачный вэн. Сценик 4 и эспас сплошной гемор. Езжу Сценик 3 15 г.в. уже четыре года и тфу,тфу ,тфу , только лью саляру и катаюсь.естественно т.о. никто не отменял. Удачи в экспериментах.
У меня как три года назад писал,так и сбивается приборка при морозе от -5 градусов,до этой температуры всё в норме! АКБ за три зимы так и не умер! Потерпеть немного и большую часть времяни нет потом проблемы!
Здравствуйте Адам, Я Вам писал о пиборке на РМ4 которая каждое утро забрасывает суточный пробег, и с режима КОМФОРТ серый, уходит в EKOсиний, но число, месяц остаётся не збрасывается. У меня полу електронная приборка. Хочется чтобы Вы решили эту неприятность, думаю что решается и не обязательно заменой приборки. Вы должны решить, на Вас надежда. Спасибо🤝
Я изучил эту тему вдоль и поперёк. Если у вас пробег немкручен, и не считает 2 километра за один, то дело в каком то конденсаторе в панели. Ещё не додумали решения. Кроме как заменить не глючную
У меня на 3-м гранде аккумулятор здох ровно осенью 21-го, а машина выпуска осени 11-го ) И при чём здох как? Не завёлся за 100 км от дома. Прикурили. Проехал до дома 100 км, заглушил, и тут же попытался завести. Не завелась. И при чём до этого явных проблем я не видел. Всегда запускался мотор, даже зимой. Как то так )
Меня та же ошибка на renault megane III, в общем не заводится утром аккумулятор сейчас уже похолодало и где-то через перен показывает 12,0 11,8 В заряда
Заряжайте аккум новый перед установкой в авто. И два раза в год при эксплуатации. Прослужит дольше аккум. Ну и ставить новый аккумулятор, запараллелив другой аккум, чтобы не обесточенивать авто на время замены акб. Рено Каджар blue dci 1,5 873 2021
Согласен с вами, по поводу параллельного подключения. Этого раньше не знал. Поменял АКБ, и появилась проблемка. Отключаются часы, когда машина уснула... Не знала баба клопату. Что делать? @@AlexeySvida
А после засыпания в 0, долго наблюдали за мультиметром? Нет периодического просыпания, для диагностики систем например? Если просыпается, то с какой периодичностью, и с каким током? Или прямо до следующего открывания машины в 0 висит? Мечта, а не машина :) 3 Сценик так намучил, что проще было поставить отключение массы, чем найти утечку 150 мА. Похоже официальный дилер с установкой сигнализации накосячил... Спасибо за подробные обзоры!
@@Adam_Adamoff_Renault Ну достаточно странно десятки мА мерять на пределе мультиметра 10 А. Точность получается плюс минус километр. Для таких измерений там шкала 200мА есть.
@@mobis2118 Один раз реле какую-то в сигнализации поменяли, вроде помогло на некоторое время. Но все равно после 2 недель простоя, машину уже не завести. Я езжу редко, по выходным в основном. Поэтому даже месяц если машина простоит с включенной массой, заводится и в мороз нормально.
@@IhorVlasenko При переходе на предел 200 мА нужно разомкнуть цепь и есть вероятность, что машина проснётся и сгорит предохранитель в приборе. Если уже хочется точно ток замерить, то нужно два прибора, дождаться когда ток упадет на пределе 10 А, подключить второй прибор на 200 мА и потом отсоединить первый)
Он постоянно так включается я проверял несколько раз программой Торк и Твикером везде показывает 99 а потом срабатывает вентилятор Благодарю за ответы.
Спасибо за видео. Судя по видео в машине разочаровались? Я сейчас думаю о приобретении Espace с двигателем 2.0 Рекомендовали бы сейчас этот автомобиль?
К стати,там акб у вас стоял AGM? У меня был как то Ниссан кашкай с R9M там блок DC-DC был,то при диагностике на АКБ зарядка была 15 вольт,а через этот блок уже не больше 14ти в бортсети! Вот думаю как там у рено устроино и не будит ли перезаряжать его! Так то машина с старт стоп иной алгоритм зарядки и акумулятор усиленный должен стоять,который принимает большие токи,за малое время...
Адам, что будете делать со снятым АКБ? Он точно всё? Ну а если не отключите стоп-старт, то новому Ca-Ca не завидую. Я себе купил второй новый АКБ, EFB, хотя авто без стоп-старт. Этой зимой начались почти ежедневные трёхкилометровые поездки туда и обратно, так Ca-Ca почти до 12В догнало. Я его полечил, подзарядил, норм. Но туда сюда зимой тягать 🔋 не интересно. Будет вторым, на лето, дача начнется. А в городе снова перейду на EFB.
Точно такой же стоит аккамулятор, но он у меня 17го года, не скажу что хорошо себя чувствует но мурманскую зиму пережил, возможно на следующую зиму куплю новый но не факт)) Почему не стал свой возбуждать, зачем сразу новый?
Ох, Адам, вот прям ненавижу людей которые говорят "я же говорил", но сейчас я скажу: я же говорил. Еспас начал делать нервы. Дай Бог это последний раз. P.S. Котик прелесть 🥰
@@Adam_Adamoff_Renault знаете, а ведь на Сценике это редко случается. Да и на французах в целом. А вот именно на Эспас это детская болезнь. Много попадался этот дефект. Возможно совпадение) Смотрим дальше 😑
После революционного изменения генератор не должен отключаться, а батарея будет получать заряд как на обычном авто, т.е. постоянно, значит есть шанс у акб прожить более долгую и счастливую жизнь), но это не точно, как сказал Адам)
Добрый день, спасибо вам за нужные и полезные видео. Вопрос у вас кроме Ютуба есть канал в Телеграмм? Или как с вами можно связаться ( позвонить) нужна помощь?
Адам, как Рено Меган 4 относится к отключению АКБ (снятию клемм) для проведения зарядки? Насколько долго можно отключать АКБ? Как заряжать АКБ на реношках: с отключением клемм или с подключенными?
Хвостатого механика устраивает работа двигателя и иных систем автомобиля?! А то сидел какой то напряжённый! У меня 9-й год стоит Bosch S4 007 пока запускает! Удачи Адам!
Я так понял будете менять тип аккумулятора в ЭБУ автомобиля с efb на простой кислотник? Вчера я так делал на мегане 3, прогой ddt4all, ECU TWEAKER это не умеет
Сел аккумулятор от музыки сразу новый? 7 вольт это прям не от музыки, это банка короткое или ночь лампа дальнего. Весна близко, можно было и погонять дожил бы до лета. Если не перемерз и не раздуло конечно от мороза разряженный, мой так в минус 19 первый мороз раздуло и все, восстановиться не смог. По поводу веса. Мой 20.5 агм 720-760. А тут 18 77 и 760. Хоть бы 500 выдавал с таким весом
How I see you use normal acumulator, you need AGM because you have start stop and much more electronic in car, I have Talisman and when I put AGM problems Gone! Regards from Bosnia!
Насколько я знаю эти аккумуляторы хорошо ходят,осенью 22 продал Меган 3 2015 года с родным акумом и купил Меган 4 2018 185тис.км пробег,также акум родной
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, такая ситуация: Сценик 3, поставил заводской фаркоп и после заметил что стала появляться вода в нише запаски после дождя. Может быть знаете как лечить эту проблему. Заранее спасибо.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, в этой машине нет такой фишки, что при снятии аккумулятора(т.е обесточивания бортовой сети) блокируется магнитола? На прошлой машине была целая эпопея с заменой аккума, потому что пароль от магнитолы был утерян)
Добрый вечер)Подскажите пожалуйста,может у вас есть знакомые люди в Минске,кто бы мог отключить автоматическое постановку на ручник,сценик 3,буду благодарен)
Добрый вечер, Адам, извини что не по делу, подскажите пожалуйста Рено Сценик 3 2016 г . Прыгает обводной ремень генератора, ролик,муфта генератора в норме что может быть????
Добрый день. У меня Лагуна 3. Периодически выскакивало предупреждение о низком заряде аккумулятора. Затем снял, зарядил - при установке обратно выбило "ошибка заряда вккумулятора". Проверил все массы, генератор заряжает аккумулятор (правда напряжение до 15 вольт). Из ошибок по диагностике, только "ограничение напряжения АБС. Проверил всё ошибка зарядки аккумулятора не уходит. Подскажите пожалуйста что это может быть. Заранее благодарю!)
@@Adam_Adamoff_Renault Диагностика видит только ошибку по АБС (реализуется стратегия ограничения потребления), ошибка не стирается. И при открытии дверей (после того когда машина засыпает) начал щёлкать блок предохранителей аккумулятора, раньше такого не было. Аккумулятор стоит правда 60 АЧ, знаю что должен стоять 70, но ранее проблем не было.
Все тролили, по сбросу приборки аля смотан, пока украинцы не получили ответ от официалов что есть проблема с ней в определенный период производства... Ну а что как есть
@@Adam_Adamoff_Renault да, теоретически понятно,но на практике непонятно как например закрыть машину если снят аккумулятор или открыть если сел полностью аккумулятор и батарейки на брелке
Это жесть машина заглушена и она жрет 6-7 ампер 😲😲🤯🤯🤯 Рено просто киллеры аккумуляторов . У жены Рено Меган 3 тоже пипец машина заглушена сидишь в тачке например с другом общаетесь и он потребляет 1,5 Ампера это жесть . Моя Тойота Королла экономичней в разы будет . Нужно как то на Рено поменять напряжение зарядки увеличить . Пока не получается .
