СЕРЬЕЗНО ПОПАЛ С АКПП НА ДАСТЕР. ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ГИДРОБЛОКА. ЗАВОД ЭТО ЗАПЛАНИРОВАЛ ИЛИ КОСЯК??

Подписаться 715 тыс.

Просмотров 45 тыс.

50% 1

#РемонтРено #ДастерАКПП #БудниСервиса #РемонтАКПП #ДиагностикаАКПП #ГидроблокАКПП
Запчасти для ремонта АКПП и МКПП bit.ly/2HRzuFh
На Ремонте Рено Дастер 2,0 АКПП DP2 пробег 80000км с проблемой дергается коробка и пинается автомат, плохо едет и переключает передачи АКПП. После диагностики автомата выявили расхождение параметров давления в гидроблоке акпп. Приняли решение снимать гидроблока АКПП DP2 и когда его сняли были очень удивлены. Поменяли клапана регулировки и подачи давления масла в акпп на гидроблоке, протянули болты гидроблока.
Список и номера запчастей:
Масло в АКПП ELF D3 SYN 156908 необходимо 5 литров
Очиститель тормозов 650мл AXIOM A9601 необходимо 3 штуки
Клапан регулировки и подачи давления (они одинаковые) АКПП DP0,2,8 AL4 RENAULT 7701208174 необходимо 2штуки
Кольцо гидроблока и корпуса АКПП DP0,2,8 AL4 RENAULT 7700102182 необходимо 2 штуки
Прокладка крышки гидроблока RENAULT 7700871802 необходима 1 штука
Купить можно здесь bit.ly/2HRzuFh
Содержание выпуска:
0:45 Описание проблемы с Дастером
1:03 Характеристики и пробег машины
1:22 Диагностика АКПП лаунчем
2:55 Сравнение параметров с исправной АКПП
4:30 Что мы будем делать
5:13 Детали для данного ремонта
6:00 Сливаем масло с АКПП и снимаем колбу
8:48 Сняли поддон гидроблока там жесть
11:55 Сняли гидроблок АКПП DP2
16:45 Все отмыли собрали прогреваем
17:00 Параметры после ремонта
19:42 Смета на ремонт
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Авто/Мото

Опубликовано:

13 июл 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 209

@ZENiCOM 4 года назад

Запчасти для ремонта АКПП тут bit.ly/2HRzuFh

@user-jt1kw1of9v 3 года назад

У меня дастэр 2020г спервого дня покупки при переключении с1на 2ую пенки акпп на холодную сильные на прогретую тише при оборотах от 1800 до 2200 при толкании в пробках особенно при подъёмах и спусках АКПП адаптивная ездию по городу на ЭКО а если включить полный привод и выкл ЭКО удары как на холодном сильные проехал 5000ткм боюсь развалится до ТО не доживёт дилеры продиагностировали сказали всё отлично привыкните Не знаю уже что делать

@BUGOR666 3 года назад

Ребята подскажите номер каталожный этих клапанов и прокладки не могу найти , и желательно магазин где их можно заказать по ссылке не находит

@user-ht7er3dy3l 7 месяцев назад

@@user-jt1kw1of9v у меня так же Дастер 20 г.в. коробка так же пинается с первой на вторую.)))

@442maxi 4 года назад

Спасибо за видео. У меня на рено модус та же проблема, меняли в гараже эти гидро клапана. После замены на прогрев начала уходить в аварию на четвертой. Пришлось снимать коробку так как подумал что гидроблоком не отделался. Оказались все те же раскрученные винты под крышечкой, хотя мастер при первом ремонте все хорошо затянул.. На самом деле внутренние винты под крышечкой он хорошо затянул, но вот крышку и сам гидроблок он прикрутил к коробке еще сильнее, и винты под крышечкой прослабли т.к. это один “бутерброд”. Нужно обжимать гидроблок только динамометрическим ключом！ чтоб затяжка была одинакова и равномерна по всей плоскости. Прошу под вашим видео написать моменты затяжки всего гидроблока, вы сделаете большое дело для ваших последователей и подписчиков.

@alsmitt1781 4 года назад

Ролик по переборке dp0 на мегане - это вещь!!! Очень жду!

@megavolt7414 4 года назад

Молодцы Друзья!

@kirilllaukhin7734 4 года назад

Всё супер как всегда! молодцы ребята! жду видосик мегана2 акпп dp0

@ghjcnjrdfisyj 4 года назад

Качество сборки печальное

@user-gu5ng4wz5t 4 года назад

Спасибо за видос. Буду ждать подробную чистку гидроблока, удачи

@user-ky8bc6wl3p 2 года назад

Спасибо. Нужно ещё видео по замене фильтра в коробке. Как раз этим сейчас занимаюсь. Некоторые вообще не знают что он там есть.

@albalysh374 4 года назад

Спасибо парни.

@mamontprint 4 года назад

ребята так держать! отличная работа!

@user-qx5rj5og3e 4 года назад

Очень полезное видео... Молодец👍

@user-nv1lx2fw7c 4 года назад

Наезд на коллегу, Серёгу какой-то неадекватный)

@achiles74 4 года назад

На Scenic 2000 года DP0 стояла, так косяки и ошибки были те же самые , жаль что так ничего и не изменилось до сих пор

@user-ou6ut9uc7o 4 года назад

Молодцы!!!

@user-rg3qu4uy8f 4 года назад

На руки очиститель не поливай , печень с почками посадишь

@KvaZi_Lux 4 года назад

Так DP-2 и DP-8, - это "модифицированные" DP-0. А у последних коробок проблема раскручивающихся болтов гидроблоков и вечно выходящих из строя клапанов, - обычное явление.

@autoweekdays 4 года назад

Делал такую же процедуру на коробке ал4, на 84000 тысячах.

@user-mz3dl1mm5t 2 года назад

Прикольно и даже где то познавательно) Подпишусь)

@user-tr4nf8jy9h 4 года назад

надо у себя Ланчем и Клипом протестить эти два давления. у меня тож АКПП -13года- монопривод, пробег 60000 км. Спасибо, все информативно!

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

полное название ЛАНЧА скажи? а то все шифруются.

@user-tr4nf8jy9h 3 года назад

@@user-uq4ih7vk5k никакого шифра - желтый Launch 431

@user-fw8vp9fz1z 4 года назад

Молодцы ребята...

@user-xr7uh5kv4r Год назад

Тоже лопнуло что делать.?

@user-go2xb8cu9v 4 года назад

Да , Друзья действительно - Молодцы , по репутации Завода удар приличный...

@v_ros_v_lesy 2 года назад

Жигули есть Жигули 👍 И никуда от этого не деться )))

@rainmanhott4595 2 года назад

@@v_ros_v_lesy , эт точно! То, что собиралось у нас априори будет таким

@Antoschka-ASG 4 года назад

Посмотрел видео. Видно что какой-то косяк у производителя АКПП. Перетягивать болты выше моментом затяжки чем по мануалу это только навредит. Скорее всего слишком свободный допуск резьбы. Это я так бы сделал - купил резьбовой герметик синий (он позволяет легко при необходимости открутить) и намазал на болты и подтянул только динамометрическим ключом. Это позволит избежать самооткручивания болтов и перекоса плиты. А с очистителем - это перебор! Дорого, много расходуется, толку мало. Можно было промыть керосином и нефрасом. А если была бы ультразвуковая ванна то с керосином было бы шикарно. Все они вымоют и в конце очистителем немного. И все. Клапана менять - сомневаюсь, но если сам делаешь без опыта то меняй - второй раз лазить это "удовольствие".

@tsbaurzhan 4 года назад

Что в итоге сделано для исключения повторения проблемы? Фиксатор резьбы использовали?

@economistei9912 4 года назад

Глюк известный с момента появления Dp0

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

факт. чего ходить охать как будто в первый раз на дп2 болты не затянуты. к стати с 2014 нормально стали закручивать. а к 70 000 у половины саленоид дохнет.

@user-sw3ne2tw1l 4 года назад

Сегодня на своем СС2 проверил давление в акпп елмкой, все в норме, фактическая бьет с эталоном.

@TheDGarc 3 года назад

какой прогой

@KO_nstantin 4 года назад

клапана еще не продиагностировал, а уже меняет ... щедрый клиент нынче пошел .... сканеров почитал, 2 клапана замена , жжжесть ))) главный золотник )))) .... это мануал шифт!!! ... atsg открой хоть терминологию подтяни!!! жду полноценный ролик, по переборке гидроплиты, с тестером sonnax, заменой КЛАПАНОВ!!! ))) какие клапана, соленоиды!!! .. которые проверяются по сопротивлению, ШИМом, и на герметичность как минимиум ... а потом принимают решение .... а то что показано, даже не гаражный ремонт, и три землекопа друг за другом ходят!! ревизия гидроплиты 6300? а где ревизия была? вы ее карбклинером сверху помыли? )))

@user-gz6uf1ii8i 4 года назад

Раз вы такой профи может вы нам видео снимете как что на 6300 надо делать а мы посмотрим и оценим? Человек же сказал что не может снять весь процесс. Лично я уверен что гидроблок был полностью разобран и помыт просто это осталось за кадром.

@KO_nstantin 4 года назад

@@user-gz6uf1ii8i Разобрать и помыть это работа ради работы, человек показал что его знания в диагностике и ремонте равны нулю, а после фразы "главный золотник" я смеялся минут 10 ... Сниму, сейчас решу вопрос с помещением под сервис и сниму, .... Для упоротых подписчиков, эта работа стоит максимум 3 рубля, смысла менять соленоиды не проверив (электрику, цепь, ШИМ, не оценив герметичность клапана при подключении управляющего сигнала, а просто приговорив потому что ему что то показалось не так с линейным давлением, да ещё до кучи приговорив шифтовый соленоид блокировки... Все говорят менять и я поменяю ))) .... Что он вам покажет, как моет карбклинером гидроплиту изнутри, так может то же самое исполнит на древней 5hp19? ))) .... Толку от мытья нет без вакумизации ... Так вот с полной разборкой и дефектовкой это выйдет 3-4 рубля по деньгам, а то что показали, это просто смешно, даже диагностикой не назвать ... А если комплектом соленоиды только идут, и стоят 20 рублей, а после замены проблема останется, клиент этих ГЕНИЕВ тоже им диферамбы будут петь? )))

@KO_nstantin 4 года назад

@Иван Иванов Раз залез туда, меняй все, остаточный ресурс невелик, и гидроплиту, и бублик, и планету))) кстати тогда вопрос, если соленоид гидротрансформатора сей специалист приговорил, типа не работал нормально, а чего тогда бублик в ремонт не отдали? )))) какой остаточный ресурс у бублика при неисправности соленоида блокировки? ))) снять поставить АКПП стоит от 8 до 12 рублей... А тут 6300 ревизия гидроплиты без вскрытия)))

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

@@KO_nstantin . нормальный гаражный ремонт(задёргалась меняй саленоид). на13:40 обещали промыть ВСЕ золотники, значится и VRP и CS, и редуктора промыли если вдруг залипал ктоНить. чё тут диагностировать, датчик давления ? снять поставить гидроблок на дастере та ещё акробатика. я бы меньше чем за 5ку не полез.

@KO_nstantin 4 года назад

@@user-uq4ih7vk5k Обычная процедура, как и везде ... В чем акробатика и где диагностика мне не понятно, как и цена 6300 ... Как и слова золотники ))) ... Ну если непонятны броски давления и как это работает может не стоит туда лезть, а то нагаражите кривыми руками, потом коробке звиздец пришел, что ремонт нерентабельный, и слушать причитания хозяев таких авто уже зеебыает ... 6т30 после капиталки приехала, дёргается ... 120 рублей в гараже взяли за ремонт, даже мануала нет по сборке, зазоры в пакетах кривые и ещё удивляются а что так работает, збс, клиенту снова капиталить )))

@alex1112747 2 года назад

Братцы,выручайте, подскажите пожалуйста какой комплект сальников требуется на АКПП Дастер 2.0 .. не могу найти как правильно называются и каталожные номера! Начало капать масло с коробки, а какие надо сальники, не могу найти!!! Выручайте!!!!

@nut_vl 4 года назад

Можно купить нефрас и заливать в пшыкалку с нагнетателем давления, это дёшево и качественно вымывает все масла и отложения, не тратя бешеные деньги на очиститель тормозов ,)

@rainmanhott4595 2 года назад

Уайт спирит что ли?)

@nut_vl 2 года назад

@@rainmanhott4595 Уайт спирт это другое. Нефрас (с80-20) по-моему так обозначение его техническое. Короче эффект от масленных отложений и т п. Хороший. Дешевле в 2 раза ,чем балон с жидкостью для мойки дисков ,)

@iditenah 4 года назад

Где продолжение про ремонт заднего суппорта?

@aspergiluskz 4 года назад

А у меня на этой коробке сломалось стопорное кольцо , удерживающее 3-ий пакет фрикционов и нету 3-ей передачи , кольцо чугунное . Не сразу понял , менял соленоиды и промывал гидроблок , а когда понял не нашел такого же чугунного кольца , купил на рынке за 50 р. стальное кольцо с ушками и собрал )). Ни че , ездит так норм и не пинает.

@straus8998 4 года назад

С АЛ4 онаже ДП это известно с начала 2000х, привет всем пыжеситроеноводам!!! Цена ремонта-копейки. Коробке больше 20ти лет.

@iosiv.Stalin. 3 года назад

Какие копейки то 70 до 100000?р

@Vitos-313 2 года назад

А можно все установочное давление. Какое на каких режимах и оборотах должно быть.

@buddinibud51 2 года назад

Скажите пожалуйста а возможно ли на этой акпп снять первичный Вал и потом установить его назад не снимая акпп? Пропала 3-я передача, подозрение на лопнувшее стопорное кольцо

@greenbull5209 4 года назад

Напишите о регулировка фар и троссов

@user-st8zq7gu4z 3 года назад

Когда будет разбор гидроблока? Предстоит замена клапанов.

@zavokzalka666 4 года назад

А можете подсказать. На холостых все ок с давлением. А вот если ставить драйв или выбирать вручную передачу, то бывает нормально, а бывает пригыет. Стоит лезть и менять именно клапаны? В целом жалобы на то, что акпп пинается. Рено сандеро 1.

@user-og7by4go7p 4 года назад

Я менял на меган2 клапана, 2 болта тоже были ослаблены

@loReZize 4 года назад

На руки опасно лить химию, разьест ))

@3479ser 4 года назад

Бомба очиститель, отмывает и не чего не портит? Можно всё мыть?

@Iliarbat 4 года назад

судя по дастеру и задней балке все таки передний привод а не полный

@dmiha7382 4 года назад

Нормально. С голоду никто не помрет - взаимовыручка)))

@user-yn1ie9gx2o 4 года назад

Нужно ли на коробке мкпп менять масло на рено логане 150 пробег

@Andrey_Zaslavskiy 12 часов назад

На 11-й минуте Вы показали где находится датчик А давления в гидросистеме акпп,я правильно понял?Просто очень мало инфы по нему!А у меня ОБД сканером читает ошибку Р0841 что напрямую ведёт к нему.А мне в сервисе хотят менять электромагнитные клапаны.Подскажите,я правильно двигаюсь к проблеме что надо менять датчик А при такой ошибке?

@medbed1991 4 года назад

Вообще не удивлен. За мои пять лет работы у дилера Рено несколько десятков таких гидроблоков с не закрученными болтами.

@user-ll1ux9if7y 4 года назад

Такая же хрень и у нас. Кокшетау Казахстан

@gogpopcap661 3 года назад

@user-jt1kw1of9v 3 года назад

@@gogpopcap661 решил проблему с пинками?

@user-qo2jq3wp1r Год назад

Второй хозяин пробег 40 тыс тоже иногда пинает с 1 на 2 ю. В основном на несильно прогретой .2020г.масло поменял было темное

@user-zv2np8zy6p 4 года назад

подскажите почему на дастере 1.6 16v 102 лошади угол зажигания -27 на заглушеном и на холостых. и какой угол должен быть?

@coolvideos3038 3 года назад

Добрый день, подскажите дастер 2л. акпп полный привод, ошибка u1123 при этом чек не горит и двигатель работает норм.

@user-vo7vh1vp5u 4 года назад

Что значит-с недоработанным охлаждением?

@user-bq5we2zm4i 3 года назад

У меня дастер,,румын'' с акпп 5лет, никаких проблем и нареканий, пробег 160000т км, может вся проблема в нашей отечественной сборке?!

@user-me1hz7cz3r 4 года назад

А голову мыть можно очистителем вместо шампуня?

@4861992 4 года назад

Укачало. Странная работа оператора :) прям экшен.

@johnford1732 4 года назад

О. Мегашу починили уже ?

@user-tc5ms6gh9h 4 года назад

DP8 на рено каптюр есть такая проблема?????

@Andrey_Zaslavskiy 4 года назад

Спасибо за видео! Естественно, Лайк не глядя!! Скажите пожалуйста - не давно появились стуки (дребезжания) в передней подвеске при проезде кочек. Залез, посмотрел - ничего не выявил, единственное, пошатал суппот (ATE) - он цокает.. Неужели из-за ослабших пружинок?? - суппорта громко стучат на кочках.. - Было у кого такое? /авто - Дастер/ Заранее благодарю за ответы!

@ldd_rc 4 года назад

Какой пробег? Суппорта маловероятно, либо рулевые/шаровые, либо стойки/втулки стаба. Проверить на вывешенной тачке люфт колеса, если есть люфт то 99% что наконечники или шаровые. Если именно дребезг а не стук, то стоит проверить затяжку защиты.

@user-vt6bc9jo6z 4 года назад

Сколько пробег загони на подъёмник пусть сделают общую проверку передней подвески диагностику и все узнаешь, лучше спокойно спать чем экономить.

@Andrey_Zaslavskiy 4 года назад

Рулевые, втулки стаба, стойки стаба - все новое. вывесил, шатал в разных проекциях - тишина - ни стуков, ни люфтов. Если суппорт рукой взять и пошатать - постукивает.. Пробег 105. Видел видосы - пружинки суппортов теряют упругость - их некоторые даже дополнительными стяжками стягивать умудряются))

@user-vt6bc9jo6z 4 года назад

@@Andrey_Zaslavskiy у меня на 100000 были суппорта, стук это болезнь Дастеров. Что у тебя так на расстоянии не скажу.

@aleksandr902380 4 года назад

На 17:33 мин. Когда просишь включить драйв звучит сильный удар, я так понимаю это как раз включили D. Так вот собственно вопрос, ЭТО НОРМАЛЬНО? У меня тоже на Дастере передний привод АКПП постоянно такие удары при включении D.

@SergeyTrofimov87 2 года назад

Аналогично, ещё если с Р на R переключать, тоже самое, происходит удар.

@A_qp_p_u_k_a_ Год назад

У меня Дастер с DP8 и тоже вылезла пила на днях! Ошибка да еще и машину встряхивает при езде ! Как Вас найти ? Как к Вс приехать на ремонт? Как записаться на диагностику?

@user-ie4oh6de2h 4 года назад

В России и до прихода второсортных локализаторов ездили на на авто не хуже - жигулях, волгах, нивах и уазах.

@user-yx7rh9ky5t Год назад

Подскажите акпп dp2 альмера g15, соленоиды поменяны, масло тоже, гидроблок промыт. Иногда питается с 1 на 2, куда копать?

@user-zi2jv5ft8u 3 года назад

Где вы находитесь?

@user-me1hz7cz3r 4 года назад

Снизу посмотриш тот же Ларгус

@ilnarsafiullin4842 Год назад

Ребята вы в каком городе? На моём Дастера такая же болезнь!

@yuriyonebar8314 4 года назад

DP0 покупают только по незнанию. И клапаны надо было ставить китайские, они лучше родных.

@cahr61 2 года назад

Какая программа для диагностики коробки ?

@rinatgrek4765 4 года назад

Мужики подскажите начала течь каробка дп0 Рено Клио пробег 250тыс км вся каробка в масле начала выбивать аварию мастеров так каковых нет нормальных! к кому обращалслся коловорот менять коробку!!!(((

@bdhjdjd 4 года назад

Подскажите плиз кто в курсе, почему К4М на холодную (зимой) дергается при трогании? После прогрева все отлично. Такое с новья.

@user-nd9op4gj3l 4 года назад

Ребята вы из Самары? Как вас найти

@user-ei7rv5wk1q 2 года назад

Ребята, подскажите, авто схож с обозреваемым. У меня по диагнозам ударяется на заднюю и толкается драйв при езде вперед. Особо ощутимо на горячую. Кто что говорит, предполагаю что гидроблок. Подскажите что может быть, куда лезть ?

@user-tt4uy9pz3b 4 года назад

Возникла такая вот проблема! Вчера поездил с прицепом, акпп перестала работать в ручном режиме, только 1ая передача при включении 2ой мигает "D", в автоматическом режиме акп работает нормально. 2014 год, 4вд, 2.0, пробег 75 тысяч. Может кто то сталкивался?

@user-bs2eb4rf9r 2 года назад

Здравствуйте помогите пожалуйста пропал ход вперёд с 2 передачи трогает я с 2000 об была замена втулок до рем машина ездила акп дп8 заранее спасибо

@user-tf9se3sn1x 4 года назад

А когда желательно лучше менять масло в DP8 ? через сколько тысяч км ? кто говроит через 60 - 50 кто 40 -30 , или золотая середина 45-50 ?

@nikitavinogradov3951 4 года назад

В первых инструкциях к DP0 было вообще каждые 20000 км. Это частичная замена 3,5 литра. Это потом масло в АКПП перестали менять в обязательном порядке. Такой частый интервал замены можно объяснить двумя вещами: 1) конструктивно у данной коробки блокировка бублика рано происходит и масло быстрее загрязняется, 2) раньше использовали более простые масла. Но из-за тяжелого городского цикла, высокого риска нарваться на некачественные масла меняю масло в АКПП каждые 20000. Плюс надо иметь ввиду, что фильтр меняется только при разборке..так что менять раз в 40-60000 масло в этой коробке не для неё. Всё это конечно ИМХО

@straus8998 4 года назад

ПежоСитроен советует частичную замену каждые 40 тыщ.

@denisrezv553 3 года назад

Дружище,на 11-й минуте ты показал где находится датчик А давления в гидросистеме акпп,я правильно понял?Просто очень мало инфы по нему!А у меня ОБД сканером читает ошибку Р0841 что напрямую ведёт к нему.А мне в сервисе хотят менять электромагнитные клапаны.Подскажи,я правильно двигаюсь к проблеме что надо менять датчик А при такой ошибке?

@Andrey_Zaslavskiy 32 минуты назад

Здравствуйте! Вы решили проблему с ошибкой р0841? Что было то?

@user-lg4oe9se1d 4 года назад

да. цены у вас космические.))) прям не Самара а Москва.)))

@multiK31 4 года назад

Нормальные цены, где дешевле там и качество работ дешевле

@TheDGarc 3 года назад

Что за программу используете на андроиде?

@sanOkification 9 месяцев назад

Как с вами связаться? Есть ли у вас страничка в ВК или на драйв2?

@user-wg1dj2ww1x 3 года назад

Каробка д8 выдавливает сальник под гидротрансформатором, что делать помогите.

@user-pv7gf3xy4w 4 года назад

У меня Логан, на 40 тыс. разбирал и протягивал гидроблок.... менял солинойды. Пиналась коробка

@user-kr7bd6mg4g 4 года назад

" солиноЙды" - дать бы тебе по голове словарем!

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

@@user-kr7bd6mg4g знаток рускага языка? нука расскажи ка нам происхождение слова ЛЬЗЯ.

@user-kr7bd6mg4g 4 года назад

@@user-uq4ih7vk5k а ты мне про слово "нука"

@natkapro8902 4 года назад

Рено желает пойти по стопам Хюндай и Киа с их качеством ( задиры и катализаторы)??? Не самое разумное решение....не самое.

@evgenysherbakov5052 4 года назад

дастер логан сандеро каптюр аркана - это не Renault

@straus8998 4 года назад

@@evgenysherbakov5052 эту коробку Рено ставит во всём мире 20 с лишним лет))))

@evgenysherbakov5052 4 года назад

@@straus8998 Писатель? И ни разу не читатель. где сказано о коробке?

@user-mz3ei6ob8y 4 года назад

@@evgenysherbakov5052 ой какой умник нашелся,а мы то не знали что это Рено/Дачия? А ты уверен,что мы " настоящие" Рено бы покупали,с литровыми турбомоторами,роботами,с клиренсами по 13-15 см,с подаесками для идеальных дорог,только из-за того,что там у настоящих Рено только один плюс-там качественнее материалы отделки и ВСЁ! А нам делают то,что мы будем хавать,поэтому тут все в порядке и Реношники не дураки,более менее "настоящий" Рено Колеос показал,как мы охотно покупаем настоящие Рено,а не настоящие хаваем на ура. Это мы стали нищими,за 3,5 млн не готовы покупать Рено Эспейс,а за 700 тыс Логан хаваем на ура.

@user-vo7vh1vp5u 4 года назад

@@evgenysherbakov5052 конечно это мердесес)))

@user-jn7nf9ji3s 4 года назад

Адрес или название сервиса напишите в личку, Сандеро Стапвей, меняли два раза масло, всё равно пинаеться на холодную

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

соленоиды видел, ребята заменили? не затягивай с заменой. стопор лопнит на очередном пинке на сорокет попадёшь.

@smakk55 4 года назад

Спасибо за видео, у меня Степа с АКПП, сижу чешу затылок!!! Можно поинтересоваться? Какой диагностической прогой (программой) пользуетесь???

@autoweekdays 4 года назад

У них помоему лаунч х431

@smakk55 4 года назад

Спасибо!!!

@4861992 4 года назад

Можно и обычной elm327 прочитать

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

@@4861992 софт какой к ЕЛМке? их на гугл маркете 100500 всякой хрени давление в автомате никто не показывает.

@Daxelle1 4 года назад

@@user-uq4ih7vk5k pyClip показывает

@user-kb1sc8lb6n 2 года назад

Спасибо за видео. У меня такой вопрос- Дастер 2.0, полный привод. АКПП DP8, при движении со 2 на 3 передачу пробуксовка и на 3 передача не переключается, обороты увеличиваются. Также и в ручном режиме. Подскажите, примерно в чем может быть причина. Спасибо.

@ZENiCOM 2 года назад

Нужно делать диагностику АКПП просто что-то писать смысла нет

@user-kb1sc8lb6n 2 года назад

@@ZENiCOM Спасибо. На диагностике сказали, что возможно сломался какой то стопор. Ни чего конкретного.

@user-fy5dk4xk6e 3 года назад

Здравствуйте скажите у меня рено дастер об 2 АКПП 4 wd заменил масло на x-oil ATF multi в АКПП через два дня машина загарелся спираль и не едит на передаче пробуксует диагностика показал внутренный пробуксовка как исправит что делать причину можите сказать

@user-qw8td9cd7y 3 года назад

Ну ты даёшь в эту АКПП только лить эльф синтетику , другое масло не подходит , уже у меня две замены проблем нет!

@user-uc1cm3xo7k 2 года назад

Добрый день! Не подскажите, может сталкивались с таким: DP0 при переключениии с 2 на 3, происходит неполное переключение, затем сбрасывает обратно на 2, потом тут же переключает как будто не на 3, а на 2.5 передачу и далее уже на 3. Что может быть хотябы примерно, с чего начать?

@gubankovpavel Месяц назад

Поддерживаю вопрос! Те же самые симптомы. Но я бы сказал, что это на пробуксовку фрикционов похоже. И только на 2-ой передаче (DP8, Terrano 2017 года). Куда копать?

@user-uc1cm3xo7k Месяц назад

@@gubankovpavel в одном из сервисов, слесарь по автоматам в моём случае сказал это норма. Так работает блокировка гидротрансформатора. Но давление в пакетах он замерить не смог, т.к. подключиться к мозгам коробки не смог. Сказал раньше с таким не сталкивался. После этого посещения я проехал еще 20к, особо ничего не изменилось.

@gubankovpavel Месяц назад

@@user-uc1cm3xo7k Спасибо большое за Ваш комментарий! Это обстоятельство определенно важно учитывать. Очень бы хотелось, конечно, услышать и мнение уважаемого автора канала, т.к. он человек, очевидно, крайне компетентный в данном вопросе и с DP8 и его братьями собаку съел. Да, думаю, может быть такой алгоритм работы АКПП. Надо проверить масло, если в нем нет продуктов износа фрикционов, то, думаю, можно так ездить. Просто дело в том, что менял его недавно, и как бы дело не в нем, масло свежее.

@user-uc1cm3xo7k Месяц назад

@@gubankovpavel ну масло я пробовал менять и несколько замен вподряд делал и потом еще менял не через 30, а поменял через 15. Стружки в масле не было, само ма ло было еще светлое.

@gubankovpavel Месяц назад

@@user-uc1cm3xo7k Это определенно обнадёживает, указывая в сторону специфики конкретного алгоритма работы этой АКПП. Насколько я могу судить, конечно.

@user-qx5rj5og3e 4 года назад

Современные ведра так и собирают

@Qwerty-2023 4 года назад

Автомат полный привод видео не про этот автомобиль, или просто ошибка?

@venevecc 4 года назад

Изначально автомат шёл только на монопривод.

@user-fd7pq3ze5t 2 года назад

Ошибка на дастере с автоматом чем грозит РО706

@AlexPlast 4 года назад

Ха. Fluence - 130К пробега, открутился блокиратор руля. Сборка Турция.

@lenivanov6614 3 года назад

составлял претензии по недовороту креплений и сборки. Игнорирует и молчит рено. Посылает... К дилеру.

@user-os9hl6de7z 3 года назад

Друзья, помогите советом, может у вас был опыт !? У меня Dp8 на 2ом дастере 2015года, сегодня с утра все было прекрасно, завел, прогрел и поехал. спустя часа 3 заехав в одну деревеньку и снизив скорость остановился на светофоре, затем начал ускоряться и коробка стала сильно пинаться между 1й 2й и 3й и передачей, когда выехал из деревни и ускорился , то обороты расли, Но 4я не включилась, так на 3й передаче я проехал несколько метров и загорелась пила. (как позже выяснилось на сканере было написано Проскальзывание.) Чуть, постояв, коробка видимо остыла и поехала нормально, но ненадолго, через пару км опять тоже самое 1я 2я 3я и пила, но она загореламь не сразу а намного позже! я поробовал в ручном режиме включить 4ую, и она включилась! тоесть на Dрайве она не включается, а в ручном режиме с 1го или 3го раза включается и дальше на 4й едет как нивчем не бывало! я проверил все это дело на подъемнике и без нагрузки коробка щёлкает как новая без рывков и тд все 4е передачи! как только выехал на дорогу опять сама не может включить 4ую передачу! может вы сталкивались с таким?

@creepogreeb Месяц назад

Аналогичная проблема, подскажите, пожалуйста, как в итоге решили вопрос?

@user-os9hl6de7z Месяц назад

@@creepogreeb Доброе утро! Прям в интернете наберите стопорное кольцо Дастер акпп. Мне мастер часа за 3 поменял с перекурами, не снимая коробки.

@9893339 2 года назад

Мне на мегане 2 зарядку за такую сумму починили в Москве сервис Вилгут, антиреклама так сказать 👍

@user-rw9yb9mo6v 2 года назад

Доброго времени суток! Дастер 2.0 фаза два. На ходу произошёл пинок. Высветилась "пила" и коробка ушла в аварию. Диагностика показала обрыв цепи клапана модуляции давления. Установочное давление 21, давление масла 11.35. Подскажите проблема в неисправных клапанах или может обрыв в жгуте проводов ну или может ещё что-то?

@ZENiCOM 2 года назад

Доброе утро, в первую очередь нужно жгут прозвонить от разъема на кпп до эбу акпп, потом прозвонить от клапана до разъем ма на кпп.

@user-rw9yb9mo6v 2 года назад

@@ZENiCOM спасибо вам огромное за совет!

@user-fq1dg7nv8u Год назад

Все подушки поменял масло АКПП потскажите кто знаеть

@user-wi7ku6su7i 4 года назад

Не может с завода не затянутся. Думаю откручиваются в ходе эксплуатации. И ремонт не особо дорогой получается . Хочеш комфорт готовь на ремонт. Поэтому хочется но колется ни как не решусь взять АКПП.

@user-tf9se3sn1x 4 года назад

Бери , я тоже много думал и читал , взял каптюра на автомате DP8 если ты гоняешь конечно только по поселкам и на дальняк. У меня 50 % город , 20% трасса и остальное то до дачи или в поселок , и зимой уже буксавал и по грязи гонял по полям после дождя , ни где ни сел . Автомат для города самое то и кстати в DP8 там уже стоят дополнительные контуры охлаждения

@ldd_rc 4 года назад

@@user-tf9se3sn1x моя DP2 кончилась на 52000км, отъехала 3я передача на трассе и вторая тоже не особо себя чувствует. Пробег 80% городской, остальное трасса, дача, в говна не залезал, но езжу резковато. Желающих взяться за ремонт особо нет, на разборках тоже не густо, да и не известно что за хлам приедет, второй месяц стоит кучка недвижимости под окном.

@lovetoff2h 4 года назад

@@ldd_rc отгони ребятам в Самару, чё уж, раз 2 месяца стоит

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

@@ldd_rc 1я, 2я, 4я работает, а 3я нет? лопнуло стопорное кольцо на "внешнем" пакете. поршень пакета, новый стопор и скорей всего корзина пакета + снять поставить + жижа. 40 000 готовь. чисто гипотетически можно попробовать залесть в пакеты не снимая коробас.

@galinmusin 4 года назад

Потомучто в автофрамосе работают друзья из ближнего зарубежья был там знаю

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

электро закрутчик с динамометром. момент поменяли и с 14 года нет этой проблемы.

@user-gw3ni4cj6r 3 года назад

Пацаны,Дастер 16 гв,автомат,полный привод,сколько стоит маховик акпп,коробка ДП 8,на разборе,подскажите.Двигатель 2.0.

@iosiv.Stalin. 3 года назад

10 тку

@user-pd9mb1wc2p 4 года назад

Механика понадежней будет.

@user-uq4ih7vk5k 4 года назад

гидоблок-то проще промыть чем диск сцепления заменить.

@user-lj3ss2vu1j 2 года назад

Паша привет. Можно контакты. .

@3479ser 4 года назад

Объем масла не понятен, 3 литра мне залили ( сервис гаражный). Сервисы 4.5 утверждают?

@pavgyz 4 года назад

При сливе сливается 2,8л, снимая гидроблок еще грамм 100-200. больше заливать нет смысла. проще попозже еще раз 3 литра поменять.

@user-jr4rn3hw5s 3 года назад

Если ГБ полностью промыть и оставить мерную трубку выкрученой на время ремонта, то можно залить 4 литра масла. Этого хватит. Естественно, выставить уровень, но доливать уже не придётся. Излишков будет от 300 до 500мл.

@dimazhelunitsun7167 3 года назад

Здравствуйте. Почему пиннается акпп на каптур. ОД говорит это нормально что они с завода пиннаются

@user-ij3pr4kp8v 3 года назад

У меня так же . Сказали то же самое . 4х ступенчатый не может плавно переключатся

@user-qw8td9cd7y 3 года назад

У меня Ниссан Альмера g15 АКПП дп2 тож пинался пока не прошил двигатель под евро2 всё стало переключатся плавно иногда даже не заметно да и переключатся стала раньше ни знаю с чем это связано но результат налицо прошивался на пробеге 5000 тысяч щас уже 61000 тысяч как-то так !

@user-fq1dg7nv8u Год назад

Здравствуйте у меня автомат Рено Дастер 2018 года пенки поевилисть нет ошибка пела не горит диагностика говорить что саленой все хорошо но пенки есть как устранить проблему некто не знаеть

@user-fq1dg7nv8u Год назад

Масло поменял без изменений

@user-st6mh9sw7y 4 года назад

Для 80 тыс пробега, масло подозрительно чистое. Видно меняли уже

@kingofworld2039 4 года назад

Ее разве не каждые 10 - 15 тыщ меняют?

@user-up3or4wl8h 3 года назад

@@kingofworld2039 у меня сандеро стапвей 2 ,2016 года ,брал новой ,масло в акпп меняю раз в 30 000 км ,частично ! При замене сливается практически чистое масло ! Пробег 93000 полёт нормальный !