Интересует вопрос, каким образом частицы катализатора могут попасть в камеру сгорания? В момент работы двигателя выхлопные газы непрерывным потоком идут от выпускного коллектора через катализотор к глушителю, турбина стоит до катализатора, а егр и вовсе забирает часть выхлопных газов из выпускного коллектора. Как частицы разрушенного катализатора могут попасть в камеру сгорания, если выхлопные газы из катализатора никогда не попадают в камеру сгорания?
Когда разогнался и бросил газ, передача включена, получается, что воздушная заслонка полностью закрыта, форсунки закрыты, сгорания нет, а в цилиндрах поршни то ходят и получается, что из-за сильного разряжения при открытии выпускных клапанов немного всасывается и из выпускной системы.
@@fedorsaratov3757 если идёт движение накатом, двигатель вращается от колёс, никакого смысла подавать в него топливо нету, поэтому форсунки закрыты до того момента, пока не понадобится поддерживать обороты ХХ. А вообще можно провести эксперимент, в сырую погоду, когда из выпускной системы идёт много пара можно газонуть и отпустив газ будет видно, как часть пара засосётся на время обратно в трубу
У нас в самаре в сервисах снимают. Катализатор бесплатно, и потом слесари его оставляют себе, в качестве оплаты. Потом слесари его продают от 15 т до. 80 т если кто снимает. Котализатор , забирайте его , и этим самым вы оправдание ремонт тачки и еще бабки останутся. 😉👍
Скажите пожалуйста, машина опель Корса. 12 лет. Сказали надо менять эту систему. Но, кроме катализатор и гофры. Они находятся около мотора, в тёплой части машины. А все остальное, в том числе, лямбда, надо менять. Так ли это? Помогите разобраться. Сервис хороший. Алёна Москва
Добрый день Елена! Поможем конечно! Позвоните нашему мастеру. Проконсультируем детально. Телефон в описании к видео. Переписываться долго по таким вопросам.
Какие нахер 50000 гофра ходит, у меня на рено колесо уже 250000 стоит родная гофра, и на других машинах которые у меня были также ходили до 170000-200000т.
Добрый вечер начал сзади гудеть глушитель (выхлопная труба), что это может быть, мощность нормальная движения, просто начал реветь, на ниссан сентра 2015 года, машине 6 лет!??? Говорят в глушителе могла прогореть какая та сетка и звук из-за этого стал громче, ревет, что делать?
Я тоже кстати занимался профессионально выхлопной системой) и так же могу сказать что выпускной коллектор это и есть впусной коллектор а штаны это паук ))(шутка) скажите пожалуйста сколько будет стоить гофру заменить на фф2 1,6? В салоне запах стоит угара думаю из гофры...?
Оригинальной гофре на моей ауди а4 б5 1.8 23 года пробег 280000 само ребристое тело гофры целое, а вот оплетка развалилась и треснуло соединение с обоих концов к трубе като и штанов, не увидел ни одного сварочного шва крепления гофры к приемной трубе, ощущение что гофра запресована.
Кто подскажет, если вместо катализаторов в пустые банки я заварю пламегаситель прибавится ли динамика разгона??? А то сейчас катов нет и пустая труба до резонатора, динамика пропала немного. Связано это??
Добрый день! Установка пламегасителей только звук сделает мягче по сравнению с пустыми. По динамике изменений не будет. Можно глушитель поменять, и чипануть. Многое зависит от того, какая машина.
@@user-dx1zi6lu3q впускной коллектор это выпускной коллектор к которому присоединяется приемная труба!!! и не путайте, приемную трубу в простонародье называют иногда штанами потому как она в основном имеет два колена (как и штанов) которые переходят в одно!!!
@@user-dx1zi6lu3q у вас походу температура поднялась? вы бредите.... да одна буква пропущена, но речь в видео идет о выпускной системе а не впускной можно было понять а не умничать, выпейте жаропонижающее и успокойтесь ,берегите нервы "знаток" матчасти!!!
@@user-nb7dn5gj8vя занимался профессионально с выхлопами, и я полностью согласен с вами по поводу штанов но не забывайте о том что на каждом автомобиле выпускной коллектор выглядит по разному, бывают целиком со штанами, а бывает по отдельности. Так то вы наверное заметили на видео они рассказывают о том что катализатор расположен после гофры а на самом деле в основном они расположены до гофры а после идёт ещё один катализатор опять же смотря зависит от марки автомобиля.
