Принцип оружейного глушителя основан на том, что во время прохождения снаряда через секцию, сам снаряд отсекает газы в камеру и отверстия делаются максимально близкими по диаметру проходного канала/снаряду На авто, такой принцип действовать к сожалению не будет
Ещё слышал что оружейный глушитель на самом деле не работает как в кино, а предназначен для маскировки стреляющего, чтобы другие люди не определили от куда звук и вспышка. А в кино всё для зрелещности, там даже если стреляют из оружия оно шумит как холодильника очень тихо, а на самом деле еслибы реально стреляли из огнестрельного оружия у людей бы пошла кровь из ушей и носа, даже в тире люди в наушниках ходят, я сам когда был в армии выстрелил из автомата Калашникова, я стрелял в первые и когда я нажал на ктючёк, я на секунду ослеп и оглох, какбуто по льду ходил и был очень пян, но потом быстро прошёл в себя.
@@user-ec9js6vq1u Ну у всех понятие тишины разное, но чем медленнее вылетает снаряд и меньше дозировка пороха, иначе говоря скорость пули не должна превышать скорость звука Таким путём действительно можно добиться значительного снижения звука В Ютубе много видео на эту тему
@@user-mj6xr9yu6t Согласен полностью Например глушитель на клапанах Но я описывал , что и почему, про конкретный вид, который автор применял на автомобиле
@@user-ec9js6vq1u не верь в эти слухи. Глушитель, или же дульный тормоз-компенсатор закрытого типа, действительно уменьшает звук выстрела. Но все ровно звук громче, чем звук работы затворной рамы. Также, чтобы уменьшить еще больше звук выстрела, используют дозвуковые патроны, которые делают звук выстрела, в сочетании с дткзт, тише, чем работа затворной рамы. Также, такие средства нужны для ведения боя на среднем расстоянии, а не в упоре.
*Ау-у! Оружейный «глушитель» (ПБС) рассчитан на движущуюся пулю по стволу, а у вас что движется в выхлопной трубе? Огурец 🥒 в салат, к новогоднему столу?!* 😂
@@user-kq9he4mc2c, из ПЦП без снаряда не стрелял и следовательно подтвердить или опровергнуть заявленное в вопросе не берусь - физика в помощь. Оружие предполагает стрельбу снарядом (пулей, дротиком и т.п., а рабочее тело для его разгона вторично). Зачем пукать без снаряда, да ещё втихую? Вопрос создания ПБС родился не на пустом месте и не для этого. Да и пневматика сама по себе тише огнестрела, а ответ на вопрос "почему?", придётся понять самому.
@@videoleaks ну я стрелял без снаряда,проверял и глушило отлично,только в РСР давление побольше чем в выхлопе авто будет думаю,в чём суть вопроса вашего?
@@videoleaks пневма тише огнестрела? Ну если сравнивать аналагичную мощность,то не сильно пневма тише,без модера она бабахает не слабее мелкашки,та пневма которая в нашей стране продаётся,а представьте как бабахает 50й калибр пневмы и больше?
Денис, в 70-80-е годы многие делали глушители эжекционно-вихревого типа. Там был один недостаток: цилиндрическая форма. Они прекрасно работали. И не съедали столько мощности, как современные секционные. Архив журнала "За рулём" и "Изобретатель рационализатор". Удачи.
Принцип уменьшения звука от глушителя, лучше делать первую банку большего объёма а конечную меньшего объёма и с перегородками ступенки или змейка. Удивитесь что станет в разы тише
Говорят 😂😂если перевернуть табуретку,то можно посадить четырёх лайфхакер -диайвайщиков..😈 Самое главное в этом мероприятии вовремя включить камеру и записать рекламу🤦🤦😂
Был у меня глушитель по принципу оружейного, в 90ые делал завод "Полёт". Это была труба из нержавейки, состоящая из двух штампованных половин и сваренных между собой, внутри были полуперегородки, они располагались внутри под углом, плюс в этих перегородках были по одному отверстию, газы шли своего рода змейкой. Длинна данного глушителя была точно не скажу, ну метр 20 наверное... Ставил я с отцом его на 412 Москвич, никаких резонаторов, банок, удобно было ездить, нигде не цеплял! Так и продал машину после 25 лет установки... Глушитель на века!
Можно попробовать сделать глушитель как на вентсистемах, только модернизированный. В выхлопе сочетание высоких и низких частот. Звуковые волны разной частоты гасятся по разному. Высокие частоты поглощаются рыхлыми поверхностями, низкие частоты лабиринтами. Ступенчатый лабиринт с губками из нержавейки в углах и на поворотах должен хорошо сработать. Но это не точно)
Копировать оружейный глушитель не совсем правильно! Вы не учли того что во время выстрела основной канал перекрыт пулей и движение газов проходит через малые отверстия в конусах, у вас же получился прямоток в шубе!!!!
Частоту нужно замерить, одна громкость на 15кГц и 100Гц - не одно и то же. Только банку резонатора нужно по отношению объём/диаметр/длина подбирать. Попробуйте схему глушителя ВСС Винторез, в сборке должен быть проще, без конусов)
Инструмент прежде чем рекламировать, следует вскрыть- посмотреть редуктор, опоры и тип подшипников. Заодно качество пайки контактов, якоря и тд. Ps . Морозострйкие акумы- это отдельная тема. Дорогая😂
Ну справедливости ради бренд этот действительно немецкий и по инфе из интернета достаточно был известен в Германии, потом банкротство, потом купил китайский холдинг который делает достаточно популярные на западе садовые инструменты worx, может не фистул конечно но судя по производителю не дно точно, обычный инструмент не хуже не лучше других
Здравствуйте! С новым годом! В семидесятые годы мне пришлось изготавливать самодельные глушители для мотоцикла "Урал". Подробностей изготовления теперь не помню. Глушитель состоял из центральной трубы, в которой через определённое расстояние сверлил отверстия около 6мм диаметром. Вырезал из металла двойка шайбы. Вроде три. Такого размера, чтобы они плотно входили своими загнутыми наружными краями в трубу большего диаметра. Примерно 9-10 см. Диаметр внутренней трубы был около 3см.Шайбы на равном расстоянии закреплял на центральной трубе сваркой. Были две заглушки спереди и сзади трубы. Тоже из листовой стали. Так же с помощью сварки крепились на внутренней и наружной трубе по краям наружной трубы . Глушили звук мотора вполне приемлемо. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.
можно сделать модернезированый глушак + теплообменика для антифриза, по приницпу как на Приусах ставят, либо вообще пойти по принципу рекуператоров.. и тепло и тихо будет)
Один знакомый поставил на уазовский мотор глушак от Марк-2. Очень интересно было стоять рядом с машиной и слушать только грохот движущихся деталей мотора. Совсем, как при установке оружейного глушителя слышно только работу механизма перезаряжания.
У меня на слубе, на ВАЛУ, стоял касетный ПБС безаптюраторного типа, с косыми перегородками. Дома сварил по тому же принципу и поставил на ИЖ Юпитер. Мотоцикл ваще было неслышно. Где-то в деревне до сих пор с ними ездит.
На самом деле оружейный глушитель не так уж и сильно глушит звук выстрела, это только в фильмах слышен "пшик" вместо выстрела, по факту звук остается просто часть частот срезается, и слышно не так далеко
В оружейном глушитель роль перегородки выполняет пуля. Без перегородок не будет эффекта. Надо либо сетку с мелкой ячейкой ставить на выхода каждой камеры, либо пластину с отверстием.
Делал глушитель из консервных банок разной высоты, но одинаково диаметра, собираются в одну сборную трубу, очень эффективно Подсмотрел в Ютьюбе, забил самодельный глушитель для триммера Очень прост в изготовлении 👍
Попробуй сделать глушак с наполнителем по краям трубы из керамзита или пемзы.Примерно так; коллектор выхлопной трубы с насверленными отверстиями входит в трубу большего диаметра,у которого по краям изнутри несколько слоёв(примерно 2-3) пемзы или керамзита.Выхлоп выходя из вырезов трубы,пройдя см 3,должен ударятся в слои пемзы,а потом свободным потоком выходить наружу.
Сейчас только что вспомнил ещё в деревне у нас был один Самоделкин мужичок когда я видел такой глушитель у него где-то В девяносто шестом году глушитель был сделан на основе очистки типа дополнительный бачок для очистки выхлопных газов циклон абы он сделан так на основе фильтра воздушного и всё было офигенно с выхлопухи практически выходил только считаю что запах трактора у него был дизельный он на нём в тайгу ездил Ну и чтобы типа не отпугивать зверьё запахом
Денис, автомобильный глушитель по другому устроен и считается. В камерах есть перепускные каналы из одной в другую. И размер камер должен быть разный, рассчитаный на частоты звука выхлопа. Вы же собрали простой прямоток. Кстати забейте в камеры стальную или керамическую вату. звук станет тише и ниже.
Надо разложить звук в спектр и посмотреть разницу. Ухо воспринимает разные частоты по разному. Шумомер выдаёт суммарную величину. И надо добавить конуса в центральный канал, сопротивление потоку они создадут небольшое, а звуковые волны отразятся на рефлекторы
Если бороться с шумом ,надо увеличивать обьем глушителя и резонатора. Ставил на свою 99ю самодельный из глушителя Газели. Был очень доволен. Сгнил он через 3 года, я от него в восторге.Простейшая конструкция внутри ,без перегородок.Работал он по принципу фазоинвертора на инфранизкой частоте. Трубу после глушителя длиной 80 см.поместил внутрь глушителя. На скорости 90 не было слышно выхлопа. Масса глушителя была гораздо меньше заводского.
Ден привет все класс. Но когда пуля проходит по каналу глушителя газы упераются в пулю и рассекатель и разбиваются по камерам а у вас как есть труба и труба если через один ставить глухой в центре с отверстиями по краям мож и будет толк. Удачи в опытах😁
Мне кажется что пуля играет огромную роль, она даёт отражение ударной волны и наполнение отсеков глушителя избыточным давлением. Возможно в авто глушителе вашего производства нужно поставить отражатели по центру, чтобы это был не прямоточный глушитель. Чтобы звуковая волна отражалась от отражателя и шла в стороны в ловушки отсеки. Как вариант чтобы отражатель был конусного исполнения. Тогда поток будет обтекать отражатели , а звуковая волна самогаситься в отсеках.
в оружейном глушителе сама пуля закрывает центральное отверстие при прохождении через него, а у вас оно постоянно открытое. Попробуй сделать так: через одну секцию заглуши центральное отверстие, и через одну секцию заглуши наружний проход, чередуя их. В общем через одну секцию газы проходят снаружи, а в следующей по центру и так далее.
Глушитель от оружия предназначен для единичного гашения волны. два выстрела друг за другом, первый будет тихим а второй уже будет слышен почти как без глушителя т.к. в полостях уже имеется давление от первого выстрела. В данном случае хлопки идут друг за другом т.к. холостой ход 800 об/мин. 4 цилиндра и воспламенение 1 раз за 2 оборота и в итоге 1600 выбрасов отработаных газов в мин.
Сделал себе на ВАЗ 2107 полностью раздельные выхлопы 1-4 и 2-3целиндры и теперь по два резонатора и два глушителя получилось красиво и вот результат слегка добавилась вибрация двс, прогревается мотор быстрее, тоесть в стабильный режим становится и самое главное при разгоне с места ровный разгон без провала в конце и прет как надо и по горючее вроде как экономит потому что от заправки до заправки на день дольше проехал чем раньше маршрут всегда один и тот же и как результат это полезно моей оказалось
Всем 🖐всех с наступающим новым годом, денис привет спасибо тебе за прикольные видосы, продолжай в том же духе, ну если ты сделаешь самостоятельно ракету и запустиш ее в космос я съем свой левый ботинок
Прямоточный глушитель надо делать из трубы с резкими квадратным поворотом на 90°, отступаешь растояние в ширину трубы, и такой же поворот на 90° назад. Так делаешь батарею из такой своеобразной змейки. Затем эту батарею обматываешь либо стекловатой, либо минеральной ватой для шумопоглащения вибрации и звона такого глушителя, и обкультурить это корпусом из жести. Звук это волна, когда она встречается с препятствием, она отдает часть своей энергии препятствию и ослабленная волна, отражается в сторону и назад. Проходя по трубе из резких углов, звук должен потерять свою гроскость. Но резкие углы создают завихрения потоков газа, что может слегка затруднять выхлоп при высоких оборотов. Можно конечно сделать глушитель из полукруглых поворотов, но тогда придется делать направление труб в хаотичном порядке, чтобы звук потерял свою силу. Так же материал важен и его жесткость. Если железяка звенит в такт звуку это безполезно, надо чтобы материал держал удар звуковой волне. Это либо толстостенная труба либо либо мягкий свинец что вообше не издет двуков удара. Помимо того что глушитель разрушает звуковую волну он и сам звенит в это время, его самого надо глушить или глушить его вибрацию резонанса.
Если оружейный глушитель доработать,то получиться средний между оружейным и автомобильным. Наверное проще сделать как на японском скутере или "Яве"12Вольтовой(тоже тихо и мягко работала).
Да, интересно будет, если вы сделаете новый качественный глушитель для испытаний. Мне кажется эффективно работать не будет. По-моему, оружейный глушитель подавляет отдельные импульсы, т.е. происходит резкое расширение газов и глушитель замедляет эту скорость несколькими расширительными камерами. В машине же - поток газов постоянный и сдесь глушение происходит за счет перенаправления газовых потоков. Может я совсем неправ, поэтому интересно провести опыт с хорошим глушителем.
Приветствую Денис, ты в одном из видео устанавливал пневмобалоны с подкачкой автомобильным компрессором в Октавию 4#4 . Есть информация сколько проработала эта система?
Наверно надо было между 1 и 2 секциями поставить среднюю с сужающимися проходнымканалом, и сделать обходные каналы из первой во вторую секцию. Возможно это бы немного имитировало воздействие пули в глушителе.
Kress перфоратор куплен в 2004 году. Интенсивно используется в самых тяжелых условиях по сей день. Часто забывали его на улице на дожде. В инструкции было расписано что, когда и как смазывать. Никто никогда ничего не смазывал и не чистил, только вилку заменили на проводе - сломалась от старости.
Вообще и простой глушитель для авто делается по той же технологии, что и глушитель для оружия. Уменьшается скорость истечения газовой струи и там и там.
Испытано берём за основу от мотоцикла можно Иж удачная конструкция и повторяем по соотношению к авто единственное недостаток объём на соболе поместился.
В огнестрельном оружие при использовании глушителя совместно используется и специальный патрон, каторый запирает в вутри гильзы пороховые газы, тем самым уменьшая звук выстрела, глушитель как бы дополнительное приспособление.
Динис привет! С наступающим новым годом тебя, скажи почему у тебя на тестах по маслу нет масла аккора? Тоже масло не плохое по масленой плёнке , с уважением Женя из Омска смотрю всегда твои выпуски ты большой молодец.
Делал такой на двигатель немецкий Singer называется на него собирал такой глушитель и хорошо получился очень отлично даже не ожидал результата что он будет очень отличным глушить а был бы он у меня сделан с какого-то тракторного по-моему бензобака спускчёвского
Был у меня когда-то Форд Гранада 1977-го года. Он просто шептал. Через некоторое время, глушитель прогорел. Надо бы посмотреть, что там? Труба с отверстиями, как кожух пулемёта. Посередине заглушка. А банка заполнена... стекловатой! То есть, до заглушки, выхлопные газы уходят в стекловату, потом обратно. Сказочно тихо. Но, ресурс такого глушителя, естественно, не велик. Не знаю, штатная ли это конструкция, или левая ремонтная. Но, заводского изготовления, завальцованная банка.
Прикольная тема . Саунд модератор ( глушитель ) вы сделали маленько не правильно . Не там дыры сверлили и не добавили расширительную секцию . Вообще " глушитель " семи секционный лежит в данный момент прямо передо мной .Если будет адрес куда скинуть видео его разборки могу снять и вам отправить .
Вы не правы. Надо поставить ап на андроид и снять ачх. Потом уже на пик делать глушитель, там всегда 1 резонансная частота, её и надо глушить. Это может быть простое решение, разветвление и бачок (плоской как армейская фляжка формы и объёмом примерно с объём одного цилиндра или двух если работают попарно), который и будет вырезать звук резонансной частоты.
Прикольно. Может ещё закрывающие клапана между секциями поставить. Акселератором больше горючей смеси добавляешь заслонки поднимает, а если не хватает мощи поднять так в глушительные дырки высверленные уходить будет и распределяться по камере. Мощность двигателя наверное только упадет. Задыхаться будет.
Оружейный глушитель работает только с дозвуковыми патронами. При этом его задача вывести частоту за пределы слышимой а не снизить громкость-так поступили конструкторы ВСС Винторез
Если простым языком, то Вы перевели низкую частоту в высокую, что доказывают Ваши замеры шумомером. Он меряет от 20 Гц до 20 кГц. Т.е. вся составляющая громкости звука не изменилась, но на "слух" вроде стало меньше. В глушителе на оружии это оправдано, потому как звук от выстрела должен быть размазан для меньшей идентификации места выстрела, в авто это приемлемо только в том случае, если хочется "посвистеть". Если стоИт задача минимизировать звук выхлопа, то тут поможет многосоставная система из резонаторов, труб определенной длины, настроенными на длину полуволны на определенных частотах и многокамерные глушители непрямого типа, которые смогут погасить оставшийся звук, что неприемлемо из за стоимости измерений и проектирования. Я не рассматриваю резонанс самого кузова, впуска двигателя и проч... Ну и не забываем, что самые эффективные глушители в малом обьеме сильно снижают КПД двигателя, т. е. мощность.
