Чего вы докопались до вискомуфты ))) Всё работает без проблем и не чего не воет )))) На двух Патриотах один 2015г. а другой 2019 г. И там и там всё норм!!!
смысл мерить расход на подклинившей виске ? она же не исправна ! что вы хотите этим показать ? опять таки - это у вас +25 на улице.. а ведь бывает и +35 и +40... или например бездорожье....
Вискомуфта всегда подгружает двигатель, а электровентилятор, при правильном управлении, включается только в нужные моменты. Экономия с карлсоном однозначна. Выбрасывай этот анахронизм.
Эксперемент интересный, но с погрешностями. Непонятно как подсчитывал. По идее разницы быть не должно. Без неё нагрузка на гену увеличивается, а его "тяжелее" крутить. Средняя скорость - не показатель. Показатель - настроение водителя, манера езды. Даёшь ли форсаж на обгонах, обороты двигателя, стояние в пробках и т.д. На бортовой комп тож ориентироваться не стоит. Единственный ориентир от заправки до заправки. Про гул вискомуфты даже не задумывался. Окна закрыты - вообще тишина.
Это с одним баком? Или с двумя по 39 литров, у меня 120 тров хватает на 1025 км , это впритык по трассе, с мелкими пробками и горами краснодарского края
Я то раньше ездил на уазе 2й дорест 122 по спидометру, получалось фактически 117, камеры как раз на трассе бьют 90+29 км в час. Просто всё больше думаю, может есть какой то другой повод не быстро ездить на нём, может что в подвески не любит быстрой скорости🤣🤣
Подскажи пожалуйста. Если убрать вискомуфту и сам вентилятор тоже. Поставить только электро вентиляторы. Вместо вискомуфты посадить обводной ролик . не будет перегрева?
Как то тоже услышал мысль что может на определённой скорости гудеть вентилятор. К слову сказать, у меня меня на скорости 90 слышен гул из передней части. Если ехать больше или меньше гул меньше. Разогнался с горки до 100, включил нейтраль и покатился на холостых. Скорость начала падать. На 90 гул достиг своего максимума, а на 85 снова стал стихать. В моём случае это передний мост.
Хотите верьте, хотите нет. В июле ездил к дочери в Воронеж расход 9.2л на 100км из Новосибирска. Уаз Патриот 2015г.в. в стоковой комплектации. Покупал в 2020г. С пробегом 46000км. Поменял ГРМ и перебрал ГБЦ. Результаты поражают!
@@АлександрА-д1х обкатаный чипованный мотор с правильно отрегулированными фазами при 90 км час расход по трассе 9,6 стал, хабы, пары 4.11 колёса 225/85 р16
Согласен 9.5 тоже укладывался, еще зависит от качества бензина, теперь с дома заправляю два бака. И погнали , от туда также сразу на одной заправке , чтоб п трассе даже не остановился,
И не надо. После мойки, часто прихватывает вентиляторы кондиционера и сгорают предохранители, из-за чего машина без вискомуфты останется без какого либо принудительного обдува радиатора.
@@АлександрБелов-п6ц я живу в Москве, а вискомуфта только помеха и летом и зимой, я установил электровентилятор с собственной системой управления, при которой и зимой тепло и летом двигатель даже в наших пробках не перегревается.
Ездил с Ижевска в Питер, потом брест, граница с Белоруссией. Не пустили, ко вид. Обратно через Ржев, москва, казань. Средний расход по компу 7,5. По чекам и пробегу 7,8. Колёса родные р18. Прошивка евро 2 на 150 л.с.. Перекопал колёса до 2,6, хабы поставил. При нормальном давлении в шинах и с заглушками примерно 9,5.
У меня Нива Шевроле ещё есть,в 18 году ездил на Юг.Выезжал из дома в была жара 38 градусов работал кондиционер,один вентилятор работал всегда.Мне бака 58 литров хватило на 800кг.и 12 часов в пути.средняя скорость получилась 73 км/ч В Оренбурге в пробке час проталкался,раза 4 останавливался по трассе.Машина была гружённой под завязку.Средний расход составил 6.5л/100км.
