Скрытая неисправность датчика распредвала, Renault Kangoo 1.5d Common Rail, K9K710

Подписаться 225 тыс.

Просмотров 67 тыс.

50% 1

Автомобиль плохо запускался в 30% случаев. Проблема в датчике распредвала, у которого со временем изменились характеристики и по его данным ширина сектора счетного кольца 32 градуса тогда как норма 25. Синхронизация с положением коленвала нарушилась и блок управления стал выбивать ошибку.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popu...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popu...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/dona...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popu...

Опубликовано:

23 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 106

@ВикторОбедин 2 года назад

Я с этой проблемой сталкнулся в плотную.Едет ,на ходу глохнет,заводится и едет.Можно подьехать и заглушить,потом как отрубило,не заводиться,и не крути.Потом раз и как ни в чем не бывало.Особенно когда морозы.Буду менять датчик,причина найдена.Спасибо за знания.

@volf15100 5 лет назад

Магнит стал двигаться в корпусе. При кажущейся простоте ДПРВ преподносят иногда тему для размышлений. Хорошо что есть осциллограмма исправного авто!

@eugenlazarev1 5 лет назад

Andrey Tomaev какой магнит. Там обвязка в нутри со временем отваливаеться от жары

@el_mecanico_1 Год назад

@@eugenlazarev1 новые датчики из коробки такие попадались, с более широким импульсом, аналоги бошевских

@Алексей-п6с8е 5 лет назад

Даешь микроскоп в каждый сервис! Молодцы!

@НиколайЛобачев-ц5ж 2 года назад

какие вы молодцы, завтра проверю. по отдельности все работает. а вот про сихронизацию я не думал

@Делайсам-м8о 4 года назад

На катушке датчика сигнал с плавным наростанием, он идёт на компаратор который имеет фиксируемый порог срабатывания, и по этому порогу формируется начало и конец прямоугольного импульса. В датчике неисправен компаратор или источник опорного напряжения. По этому меняется длительность импульса.

@slavik516 3 года назад

может выйти из строя датчик рв из-за скачков напряжения в бортовой сети?

@engeneer_ru5827 2 года назад

@@slavik516 Смотря, какая схема запитки датчика... Если питается +12 вольт - возможно.

@romansw 5 лет назад

тоже столкнулся с проблемой "рабочего" датчика 7700103069A ...renault espace 3 f4r 700 мотор не стабильно работал на холостых...мощность упала...пару раз зависание оборотов было в районе 2000 примерно...долго не мог понять в чем дело...как будто зажигание надо подтправить)))) снял его оказался родной реношный...сопротивление 240 Ом...а вот индуктивность 65 мГн а должна быть в районе 200-400 ....вот так вот всем на заметку

@alkoFan Год назад

Один мужичек уже проводил эксперимент, он говорит что эти датчики тупо размагничиваются, и показал как изменилась сила магнита (он на рублевых монетках которые магнитятся проверял ) новый датчик поднимает 2,5 грубо монетки, а 5 старых еле еле одну...

@Sobrat 6 месяцев назад

Спасибо

@Slavik-b5n Год назад

Немного удалите от отметчика датчик и ширина сузится приближая расширится. На жигах 8 клопах такая ерунда постоянно

@РадикРамазанов-й4м 5 лет назад

мой комментарий первый )))молодцы хорошее СТО своё дело знаете

@525VaLentin 5 лет назад

Непонятны условия при которых делали замеры. По какому участку Эбу понимает синхронизацию?? Датчик сам по себе медленный, на горячую и холодную показания будут разными.

@eugenlazarev1 5 лет назад

Я Скажу Больше это редкая не исправность. Советую вам ради эксперимента распилить ему считывающий элемент окуратненько . И там увидите платку с восмилапой микросхемой Hall в корпусе soic8 и её обвязка. Так вот со временем от жары просто все отваливается. Она может в холоде и заработать.

@Калувартус 2 года назад

Конечно хорошо когда работаешь с ошибкой, а когда ошибок нет и маотор ведет себя как дурной то тут и голову можно сломать

@megatrans3024 4 года назад

Все хорошо, но чавканье, это ппц. Ну, неудели нельзя вырезать это при монтаже?

@ivankratki5439 5 месяцев назад

Хорошо бы еще и букву "Г" научиться выговаривать!

@ДимаЖеков-д8к 5 месяцев назад

А с датчиком коленвала может быть также?

@vovik-zt-carelectronics 5 лет назад

Старение элементов от перепада температур и прочих параметров, "быстрые" элементы не так уж быстры, кондеры не так уже емкостны (как бы время заряда падает). Поэтому вопрос, а не перепутали ли эпюры рабочей с нерабочим в видео. В моей базе именно первая эпюра идет как "рабочая"(импульс КВ во второй четверти импульса РВ(классика синхры))?

@dmitryderek4096 6 месяцев назад

Без свинцовый припой. Афера нашего века .

@adiwdas 5 лет назад

Не вопроса а ответа я ждал 5 минут. Микроскоп есть а электрика нету.

@useruser2786 4 года назад

Кто видит разницу между новым автомобилем и старым , тот все понял

@РадикРамазанов-й4м 5 лет назад

даже бывает что эти магниты вообще перестают магнитить либо слабее становатся

@VadimLashenko 9 месяцев назад

Вот бы сигнатуры сравнить

@ИгорьЛеонов-ж5д 4 года назад

С такой же проблемой борюсь на форд транзит 2.2 155 л.с, также выбивает ошибку,, синхронизация кв и рв,, и заводится сам себе на уме, теперь ясно куда смотреть

@МаксПолик-ь7б 2 года назад

Благодарю

@drdimetrix 5 лет назад

Сталкивался с подобным, но только на бензиновой машине после установки не оригинального датчика РВ. Слишком он чувствительным оказался. Вылечил недуг шайбой 0,8 мм под датчик, т.е. отодвинул его от РВ.

@eugenlazarev1 5 лет назад

Дмитрий Целиковский Поди еще и на ниссане?🤣

@ДмитрийБлинов-м8б 5 лет назад

Эти датчики либо индуктивные либо ёмкостные, выдают логическую единицу или ноль от положения метала в точке измерения, внутри находится микро сборка радиокомпонентов, возможно «подсел» конденсатор или вышел из строя/потерял параметр какой нибудь стабилитрон или другой элемент. Такого типа датчики просто не проверить, их надо подключать к диагностическому оборудованию.

@KB_InDiGo 5 лет назад

У жены Toyota Passo, 3 цилиндра. Периодически глох мотор, подключаю сканер, ошибка 87, указывает на ДПКВ, измеряю сопротивление, все ок, но мотор глохнет, покупаю Б/У датчик, первый день не глохнет, потом снова глохнет, та же ошибка, Проводка нормальна до ЭБУ. Потом глохнуть перестал, но ошибка периодически выскакивает. Возможно причина в ДПРВ. Сейчас мотор поменяли на контрактный, но диагностику еще не делал.

@eugenlazarev1 5 лет назад

Дмитрий Блинов Ответ не правильный. Там Hall

@pavelsanych2960 4 года назад

Холл

@СуперЮтубер-я5й 4 года назад

Робив недавно 2015 q50. Помилок на датчик колінвала не було, але коли його відключив машина завелась. Чекаю на датчик.

@alexanderstepanov9850 4 года назад

Супер Ютубе

@patrycjuszbednorz4776 4 года назад

Утебя на холодную заводилась, а на горячую нет? Нашёл в чем беда

@СуперЮтубер-я5й 4 года назад

@@patrycjuszbednorz4776 поганий датчик колінвала. Іскра була раз через раз

@patrycjuszbednorz4776 4 года назад

@@СуперЮтубер-я5й аа, а у меня дизель

@Frank_36 5 лет назад

Всё хорошо вот только мццц..мццц мешает. мццц...

@BernardoJollyVilly 5 лет назад

))))))))

@olegvresh Год назад

Подскажите где искать эталонные осциллограммы?

@Александр-ц6х3щ 9 месяцев назад

Какое оборудование может определить неисправный датчик коленвала или распредвала.

@РафаилФатхиев 8 месяцев назад

Голова(глаза+опыт)

@АнатолийВулшинский 3 года назад

А может машина дёргаться при этой неисправности и всегда ли вылазит ошибка?

@vitaly_vasilev_2012 5 лет назад

Классно.

@ЮрійБогданець-д2ф 2 года назад

А може бути детонація двигуна к9к із за несправності цього датчика??? Дякую!

@денискрысюк-ь5п 2 года назад

Подскажите, а может машинка из за этого плохо заводиться и дымить пока не прогреется?

@viktorisaev6476 Год назад

А дымела каким цветом?

@андрейневажно-ь4з 5 лет назад

спс

@romuall133 4 года назад

У меня обратная полярность на питании ДПРВ при включении зажигания. Можно ли подать стаб. питание на датчик от аккума напрямую, оставив к эбу только сигнальный?

@АлексАлёна-х6ы 3 года назад

Подскажите пожалуйста. Хонда цивик D17A постоянно после повторного запуска глохнет через десять метров. Заводишь повторно все в порядке, как будто ничего и не было. Я уже специально глушу её и завожу.

@ВалентинЗеленский-л7я 3 года назад

Не запускается мотор ваще,метки ГРМ верны,топливо качает,ошибок на приборке нет,маслаешь и толку ноль,до етого было все хорошо поменял ГРМ и сальник распредвала,помогите что делать,такая причина выскакивала потомзвелась и до етого момента,Рено кенго 1.5 дси 2007

@alexku274 5 лет назад

Размагничивать петлей для цветных телевизоров не пробовали?

@pavelsanych2960 4 года назад

Это как, вот у меня на 1.6 BSE тоже импульс хромает, подъём на 1 зуб раньше а спад на 2 зуба раньше, это как? Можно ли как вы пишете размагнитить его, просто ремень переставлять на зуб или 2 не знаю

@Константин-д8с9щ 4 года назад

@@pavelsanych2960 берешь петлю размагничивания со старого цветного телевизора и размагничиваешь свою деталь. Есть нюансы. Ютуб в помощь. набери как размагничивать кинескоп

@СергейСметанин-э4г 4 года назад

Добрый вечер. А у вас есть шаблон осциллограммы на Ниссан кашкай J10 1.6 мех 114л.с 2010 год выпуска

@валентинзеленский-ш7х 3 года назад

помгите плиз!рено кенго 1.5 2007 ваще не запускается,ошибок на приборке нет,стартер маслает толку ноль,машина заехала на замену грм,сальник распредвала собрал назад крутит толку ноль,метки грм верны,все датчики подключены,грешу на эбу,такая ситуация случалась потом мотор запустился и работал до етого момента

@aleksandaryurovskii4305 5 лет назад

Такое осчусчение что датчик кривой или со временем перекашивается и точка исчисления перемесчается.

@АйратСуфиянов-ч7щ 3 года назад

Зачем ты цокаешь, неужели на камеру потерпеть нельзя!

@пчелопутешественник 5 лет назад

Как к вам попасть в каком вы городе?

@andreysaff1786 5 лет назад

Каким осциллографом пользуетесь? Какая пропускная способность?

@vovik-zt-carelectronics 5 лет назад

Постоловским они пользуются - лучше пока не встречал на наших просторах.

@vborisov19 4 года назад

Есть ли у вас осцилограмма hyundai i30 crdi?

@АлексейВыговский-о7й 2 года назад

Вопрос ,из за датчика роспредвала может двигатель громче работать?

@НазарЛитвиненко-с2ъ Год назад

А обороты изменились?

@СергейКравченко-в5г 4 года назад

Такой вопрос, 1,3 мультиджет, когда проверяю обороты двигателя через диагностический разъем,то при запуске слишком маленькие обороты показывает и они скачут то больше то меньше. Запуск затруднён, может сразу запустится,а нет то крутить нужно долго пока не наберёт ок 400(могу ошибаться). По ДПКВ, была ошибка, стёр больше не появлялась. Если мотор запустился обороты ХХ стабильные,в районе 800 оборотов, едет хорошо,не глохнет не дёргается. Не знаю что и думать,ток мо на вас уповаю,ПОМОГИТЕ, СОС!!!!

@StoKovsh 4 года назад

Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: kovsh.com/diagnostika_dvigatelia

@ИгнатШилов-ф1ы 2 года назад

Скрытая это когда ошибок нет а симптом есть, а это у вас случай , так, детский лепет

@Oly7719 4 года назад

Также было у меня.ошибка и замена датчика

@OlIk-ro7ri 11 месяцев назад

В вібрація була на холостих

@MsSerega04 3 года назад

Кто подскажет.. из за какого датчика . происходит вибрация двигла. , и как бы не может поймать обороты ...плавают, На полностью прогретом двигателе?

@dimikimisol 9 месяцев назад

Про чмоканье уже сколько раз писали....

@АхмедАхмедов-ы9х 5 лет назад

Здравствуйте у меня гольф 4 дизель горит жёлтая маслянка, масло в норме, отсайденяю аккумулятор, потухает, но через 100 км снова загорается если знаете то ответьте буду благодарен, спасибо

@alexar3099 5 лет назад

Смотри датчик уровня масла и проводку к нему

@_KiriKiri 5 лет назад

Концевик капота проверь

@АхмедАхмедов-ы9х 5 лет назад

@@_KiriKiri спасибо огромное помогло

@АхмедАхмедов-ы9х 5 лет назад

Я бы хотел узнать у вас ещё кое что, раньше турбина сробатывала с выше 2000потом отвёз дизелисту теперь турбина сробатывает с 1600 может ли влиять на расход топлива, если можете ответе, спасибо огромное

@_KiriKiri 5 лет назад

Ахмед Ахмедов будет влиять на ресурс турбины....1600 рановато...

@patrycjuszbednorz4776 4 года назад

Может из за этого датчика на горячую машина не заводится, а как остынет то с пол тыка заводится

@StoKovsh 4 года назад

Причин может быть несколько, поэтому лучше воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой на нашем сайте, где все они описаны. Выберите соответствующий проблеме вариант в подразделе " Проблемы с запуском дизеля" kovsh.com/diagnostika_dvigatelia/

@OlIk-ro7ri 11 месяцев назад

@@StoKovshДобрий день.підкажіть чи може бути вібрація на х/х через дачик рв. Зцепленя замінив в зборі ,подушки поміняв всі 4. Поїхав повірити форсунки сказали в нормі всі але є помилка рв мотор к9к 734 помилка не відображається на панелі.

@Vitalionix 4 года назад

У меня на лачике эту ошибку пишет. Тоже не постоянно горит ошибка. Начинать с замены датчика?

@владимирполынин-ц3ц 2 года назад

Начинай с заменой всех датчиков.тогда тебе диагностика не нужна.Так быстрее

@Vitalionix 2 года назад

@@владимирполынин-ц3ц датчик распредвала поменял, все ок.

@андрейиванов-х1с3я 5 лет назад

есть ли жизнь на марсе?!

@Leveren1 5 лет назад

У меня Рено Кенго 2005г.1.5 Перестала на гарячую сразу заводится. Точнее, через раз. Как временно решил проблему..После одной, двух безуспешных попыток завести двигатель, я вновь включаю зажигание, включаю третью передачу и выхожу из машины. Затем нпчинаю ее токать взад вперед до упора. Затем сажусь за руль.Выключаю зажигание.Опять включаю и машина заводится.Может кто обьяснить в чем проблема и что там происходит？

@StoKovsh 5 лет назад

воспользуйтесь kovsh.com/diagnostika_dvigatelia

@ЮрийЛеськов 3 года назад

Бивает такое если он со временем намагничевается...нужно петлей его размагнитеть

@ОнСамый-х4ф 5 лет назад

У меня на первой попытке завести двигатель схватывает и глохнет, со второй заводится в большинстве случаев, чек не горит. Это может быть датчик распредвала? Всё проверил кроме этого датчика.