Слишком мощный мотор! Конец бортовым... 

Качай Мир Кораблей и Играй бесплатно на ПК - krbli.ru/3JFwADm (Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.

Ремонт дело интересное, когда другой чинит 😄😄

Офигеть, вот это запас прочности у трактора! Всё наглухо забито землёй и песком, и при этом оно как-то ездило. И шестерни всё это пережили.

было бы не плохо проверить все подшипники в опорных катках и в ленивцах

"Купили новую крышку для бортовой и... новую скатерть" и тут я заржал аки конь!😆 38 минут удовольствия, спасибо парни за труды, как всегда всё супер!

Костя, Саня я никогда такого не видел! А глинянно-песчанная битумная смазка крупнокусковой фракции это инновации в системе высокоэффективной смазки для снижения износа и нагрузок наиважнейшего узла ходовой! Как Вы Доехали? Я не знаю? А по-поводу второй бортовой!?! Вы же не знаете когда её последний раз обслуживали, а здесь сделали и забыли! И "голова не болит"! Вам огромный Респект и Уважуха! Смотрю многих по технике и покатушкам! Огромное Спасибо за Стабильную Работу и Выпуск Новых Роликов! Вы не кидаете и не ленитесь, думаете о своих подписчиках, в отличие от других! Может у них "ЗВЕЗДНАЯ ЭПИДЕМИЯ"?

😄😄😄Юмор в серии просто зашкаливает! Начиная с "Клад нашел", заканчивая "Добавить шариков" и небольшой бой". 😆😆😆

Напакупают мощных двигателей на старую советскую технику, а потом мучаются😄 У Combat-ов тоже UZ потихоньку ДТху разбирает ☹️ Здоровья Вам парни и благополучия!

Парни просто красавцы!!!👍 Два ролика в неделю 💪

в правой бортовой было много лечебной грязи, поэтому шестерни сохранились лучше:-)

17:20 Послышалось "давай притащим некрометр". В принципе, некрометр вполне подошел бы для измерения состояния данной конструкции)

Слава Советским конструкторам!!!! И Вам мужики ,что прославляете наших дедов!!!!!Огромный как всегда респект!!!

Парни когда вы уголька сделаете хочется посмотреть как он поедет

Привет полигону 98, вам ещё повезло. Что развалились подшипники, обычно там перемалывает всё. Такая смазка бортовых у 90 процентов б/у трелевочников, а корпуса бортовых взаимозаменяемые с права на лево. Номера подшипников три 222, один 220,один 312

"Давай притащим микрометр и промерием в допустимых он приделах или нет"😂, с чувством юмора все хорошо👍

17.20. Саня: Да есть не большой бой подшипника .🤣

Молодцы парни очень много работы делаете, не даёте простаивать каналу и технике, лайк как всегда 👍👍👍

Да ну, слишком мощный) Вы воздух возите)

Костя прикольно назвал полугуся, ПРОХОДИМЦЕМ.... Пусть будет это его второе имя ПРОХОДИМЕЦ. )))

"струну" стягивающую бортовые протягивать нужно через день работы, я вам 5 раз писал, чтобы её хотя бы поставили, но чукча пейсатель однако...

Молодцы ребята!!!очень крутой канал, мне очень нравится смотреть вас и про ваш полигон!!!!!привет из Тверской области город Вышний Волочек🤝👍🏾😁

У меня одного сердце ёкает, когда один кувалдой стучит, а второй пальцы суёт?)))😂

суктор газа- обожаю сопровождение ваших видео. вы супер.

Я всегда очкую стоять сзади заведённой техники.

Добрый вечер Парни! Делаете пустую работу. 12 лет с трелевочником. Смотреть какая у Вас сложность. У Вас 99% раму повело. Из за этого отходит струна ( стяжка заднего моста). Когда кривая рама, то сколько не меняй подшипники. С небольшим пробегом будет расходиться мост. Тем самым будут сьедаться Большая шестерен и Малая цилиндричка. И будт все изнащеваться как попало! Смотрите раму! Не тратте в пустую финансы....

Два канала всегда радуют в Воскресенье, Полигон 98 и Кастом трак, Всем Здоровья, Позитива и заниматься всегда тем, что Вам по Душе!

приятно смотреть как вы ремонтируете . и собираете все вымотое и чистое

Начало интересное, потом захватывающее, а под конец грустно, что все закончилось. Офигенный ролик, иут и ремонт, тут и офроад :) эдем новый проект, Полугусь отправляется на Луну :)))

*из за рамы зила кунг на полугусе стоит слишком высоко. и еще полугусю не хватает своей лебедки и гидрача. Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть на вас!*

Привет Ребята! Контрили проволокой не правильно надо контрить типо буквы Х и вязать так чтоб при ослоблении болта проволока натягивалась и не давала откручиваться. А то что вы ее между болтами скрутили не правильно.

30:02 испытания показали, что с такими замашками, полугусю надо ставить бампер от ледокола.

Молодцы , молодцы , вы лучшие смотрится на одном дыхании !!!👍👍👍

Очень ждал новую серию- Благодарю! Полугусь могёт! Не запускайте его, интересная машина получилась.

При разборке первой бортовой у меня волосы шевелились. И только один вопрос: КАК??? Как оно столько отъездило?

Когда Саня съезжал в ледяное озеро,я сидя в кресле начал искать педаль тормоза

Сами ломаем, сами чиним... Вот коротко концепция канала!!!😄

Как всегда отличная подача, и интересное видео. Так держать. Удачи вам и всего хорошего.

Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть Два ролика в неделю 💪 👍👍👏👏

На 157м ЗиЛке на передке - чулки ступиц легко обламывает при сильной нагрузки на одно из колёс. Как пример - Когда у вас опустился передок при сдаче назад на 30.54. \вперед тот же эффект будет\ То вся масса машины пошла на передние колёса. В такой же ситуации если нагрузка пойдет на одно из колёс.. \бугор.. наклон на диагональ..\ то чулок ступицы пер. моста ломает перед болтами крепления к мосту. Проверено в 80 году по молодости на личном опыте в КГРЭ \Магаданская геология\. Дело было при развороте в узком овраге с диагональной нагрузкой на одно из передних колёс при частичных заездах на борта оврага.. Хорошо хоть полуось тогда уцелела.. Кстати Бэмс \Утюг.. Мармон.. Полатис.. и т.д.\ был бортовой и НЕ ГРУЖЕНЫЙ.. Так что вам с будкой.. да ещё и с весом гусянки.. - ЛЕГКО нарваться на подобное. - ИМЕЙТЕ В ВИДУ. ...и ещё... под ЛЭПом - сильно рискуете.. у нас Сергея Дёмина убило под ЛЭПом.. проходил с удочкой в морось.. Меня самого ужалило током \примерно как от сварочника\ при погрузке сена \в Солнечное утро\ под ЛЭП.. когда слезая взялся рукой за крышу машины.. хорошо тогда сена ещё не успели толком нагрузить.. пробило бы нах.. Короче ребята это хоть и хреновый.. но ОПЫТ.. У вас будка высокая.. так что сами думайте - надо ли оно вам..

🤩🤩🤩 Ваш задор, прилежание к ремонту,, всегда высокий позитив, вызывает интерес к вашему каналу. Вы молодцы!!!

Просто бомба! Особенно когда передок смотрит в небо, передние колёса в воздухе!

Обожаю ваш дуэт! Даже если бы вы вели канал кулинарный, то всё равно смотрел бы вас-настолько вы дополняете друг друга! Расскажите , как-нибудь, о вашей дружбе.

Великолепная серия. Парни, самое главное, берегите глаза. Я смотрю вы очками вообще не пользуетесь. Техника безопасности на первом месте.

Ребят 3 к за огромный подшипник это не о чем, у нас на шпиндель чпу размером около 5 см стоят от 8к до 50к, так что вполне дешёвые они ещё за такой размер😊, так же из за убитых подшипников возможно бортавые изначально откручены и были

Советская техника... Переживет все. Даже полигон-98😂

Музон как всегда зачёт 😊

Парни вы молодцы, очень интересно вас смотреть👍👍👍 Вам удачи и всегда хорошего настроения☝️😉

кольца под подшипники - это стаканы, раньше наверное на всей технике так делали, проще поменять стаканы, чем корпуса механизмов. под ними обычно стоят резиновые кольца.. что бы смазка или влага через них не проходила.

Пора вводить в комплектацию полугуся бревно самовытаскивания)

Супер парни👍 Но таз у вас ураган, все детали ловит на ходу😉👍

Как же прекрасно смотреть за прекрасной и слаженной работой профессионалов. Вы молодцы.

В правом борту были пряники, а в левом кисель 😀😀😀

Костян шутник ёпта !Бог в помощь вам ребята.Смотрю с удовольствием!!!

Мужики Вы как будто договорились с "Комбат крю" У них тоже ходовая навернулась !!!)))))Видео 👍

Есть предположение, что втулки в посадочных местах имеет свойства Иксцентрика, и с помощью их можно регулировать люфты в передаче!

Молодцы 👍👍👍Крутые идеи ✌️

Подшипники умерли от обильной смазки и скорость не любят трелевочники, бортовые после перегонов всегда протягивать нужно и не только бортовые

Все привет привет с Сахалина удачи вам ребята полигона 98

Привет Саня и Костя всегда вам лайк есть каждый просмотр единственный подписчик с Узбекистан 🌲🇺🇿👍🍉 Закир 🌲

Перебрать сразу после покупки было бы дешевле)

Я вообще не понимаю, почему, когда вы купили эту ходовую от трилёвочника, не провели её дефектовку

Охренеть чуваки машины класс! Ваши руки золотые!

Хорошо что осколок не попал между зубьями шестеренка. Иначе разорвало бы корпус бортовой. И следите всегда за смазкой.

Мужики звёзды переверните не правильно ставите

Канал на Ютубе один из самых любимых без понтов всяких и остального приятно смотреть

Спасибо за интересный выпуск и ваши огромные труды!!!

Идёшь по лесу за грибами а тут ..... ЗиЛ157 на «дыбки» приподнялся ((🙄⚠️

Сектор газа ваша фишка, смотрю и кайфую, спасибо огромное за чёткое видео

Видос огонь полугусь красавец. Ну а 66 он универсальный он едет везде.

Серия как всегда на высоте👍 шикарный контент, и техничка и выезд. Вообщем ТОП.☝️👍

Ну вы блин даёте...😤😱💪👏😎💥

очки химика-наблюдателя шикарные.

Надо было в хвостовике масло проверить

Парни КРАСАВЦЫ!!! У них у самих запас прочности еще побольше чем у ПОЛУГУСЯ! Здоровья, процветания, всех благ!!!

мужчины вам миллиона лайков и колонку с маслом в дом.за то что вы разговор свой контролируете пик пик пик такие добрые - Мы тут не при чем, спокойно себе работали. Я лестницу держал, а Сидоров паял. Правда, мне за шиворот олово начало капать... - И что ты сказал? Наверное, ругался? - Да нет. Я спокойно спросил: "Сидоров, разве ты не видишь, что твоему боевому товарищу за шиворот падают капли расплавленного олова?"

Бортовые ставите без прокладок вода будет попадать

под передним бампером на раму установите мощную ось (как сзади) с двумя колесиками или лыжами чтобы не упираться бампером и не нагружать трансмиссию.

Я ядреный как кабан я имею свой боян !!))) 👍👍👍 сектор газа вставки огонь! Так держать! Кино Цой уставляйте музыку тоже)👍👍

Покойный тесть работал в леспромхозе. частенько там перебирали бортовые у трелёвочника и почти никогда при разборке, там не было смазки. всегда при разборке выгружалась масса похожая на глину. Удивительно выносливая техника!! Трелёвочник делался на основе немецкого артиллерийского тягача ОСТ (Восток) года 43-44 разработки, Raupenschlepper Ost ( RSO) они даже внешне похожи, тот тягач и ТДТ-40

Старую обойму подшипника можно проварить изнутри сплошным швом, и после этого она с лёгкостью покинет своё место.

Зубья шестерён левой бортовой конечно выработаны сильно. Но для покатушек-веселушек конечно должно хватить.

Парни красавцы, на позитиве!!! 😅😅😅Угорал все видео.

Молодцы Мужики

Литр масла для бортовых мало уровень должен быть до подшипников выходного вала

с одной стороны контент, а с другой обслужить редуктора надо было с самого начала. И возможно эти подшипники ещё долго бы прослужили

Сколько сил нужно, чтобы все починить, вы просто красавцы!!! 💪💪💪

Жаль, ремонт левого борта не показали.

Спасибо за ваш труд! Красавцы

Вы просто монстры! Круто!

Ребята здайте его в металлолом этот проект провальный не ваш, лучше что-то другое придумайте

Респект и уважуха!!!всегда отличные видео!!!🎉

ну вы, блин,даете.все класс.Удачи и успехов.И крепкого здоровья и благополучия.

Интересный выпуск про ремонт. В следующий раз сделайте выпуск тойота камри в лесу против полу гуся) Лайк за выпуск.

Привет, вы молодцы. Продолжайте. Респект. 👏👏👏

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਸਲਾਮ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ , ਹੱਸਦੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਖੁਸ਼ . ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਖੇਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਊਠ ਬਣਾਇਆ.

Ух обожаю выпуски с ремонтами. Вы лучшие!

Молодцы парни Такое взаимопонимание такая взаимопомощь вы вместе горы свернете ,я тоже такой же натуры как вы ,люблю колупаться в подобных вещах ,удачи вам !

Круто. Удачи вам парни.

Поставьте РОЛИКОВЫЕ подшипники и наступит вам счастье!

Одно удовольствие смотреть как вы ребята всю работу чётко делаете. 👍👍👍