На заднем валу стоят японские подшипники, что им будет. А масло я всегда меняю перед сезоном, залить сейчас свежее и оно будет пол года окисляться в движке, это мое личное мнение
@user-wv7jd8yj3j я покрутил катки все ровно крутятся без шума и заеданий. Если сравнивать с тележками то разница просто космас. Ьуржуи хорошо делают. Вот цепь как новая .
@ansiivan я на ски ду своем за 7500 не разу не мазал подшипники, но через год снимал вскрвал и там смазка была родная и никакой ржавчины. Вот это качество
Валерий, с вами можно связаться будет? Анатолий мне запчасти кое какие после сезона должен был заменить. Я хотел сам поехать к нему , но пока под вопросом у меня. А так бы он с вами передал, я бы вас в Сосногорске встретил , там не много..
Смазка многоцелевая синяя в тубах JCB SPECIAL HP GREASE 4003/2017R Полное название: JCB SPECIAL HIGT PERFOMANCE EXTREME PRESSURE GREASE Фасовка: туба 400 г Смазка многоцелевая синяя в тубах JCB Special HP Grease является прекрасным смазочным материалом для подшипников, карданов, ударных механизмов, опор, рабочего инструмента и перемасленок. Вещество обладает высокой степенью пластичности и идеально подходит для экскаватора и его деталей. Особенно важным является применение подобных материалов в подшипниках в условиях высоких
@@valeko11rus тест для интереса сделайте, закиньте подшипник забитым этой смазкой в морозильник на часок, там где-то -20, и проверьте на вращение. Я такой тест проделал с тремя смазками, Газпром l ep2, Рубин водостойкая, и ЛУКОЙЛ ТЕРМОФЛЕКС ЕР 2-180. Газпром встал колом, Рубин туговато крутится, а вот Лукойл свободно похер мороз. У все они до -30.
