Посмотрел это видео, сразу свою молодость вспомнил, когда работал на ГАЗ 66. Машина зверь! В каких только в трудных дорожных условиях я на ней ездил, особенно на севере, когда работал в геологии, и по зимнику пришлось на ней ездить. В, общем, есть что вспомнить.
Очень талантливое видео,Папа такой,что с большой буквы только писать,ооочень талантливый комментатор,до последней секунды в напряжении меня держал,такое чувство,будто отличный приключенческий фильм посмотрела.😄 Выше всяких похвал,МОЛОДЦЫ какие!!!
Да, в этом году снега, как никогда, тяжело в лесу придётся и людям работать и зверю выживать., зато настоящая зима, как в старые времена, здорово...Молодцы, интересно посмотреть такие приключения, коментатор замечательный😁😁😁👍👍👍
У меня тоже газ 66, но у меня бортовой, и от того что груза взади мало всеровно трудно ему по сугробам, а если нагружу дровами ему любая дорога и гора не помеха пролетает)) сейчас немного поломался вылетел шкиф, впервые такое случилось возможно слабо были затянуты болты,
Это точно! Был у меня грузовик заднеприводный, так разница с цепями и без, охренительная. Что уж говорить о 66ом где все четыре колеса гребут. Я думал об этом.
Здравствуйте Вячеслав! можно ли использовать ваше видео, для подборки на ютуб канале МНОГО ТЕХНИКИ, на самом видео будет указано что видео ваше, так же под видео будет ссылка на ваш канал.
@@user-ky8td5fe6s да не чё, я без фанатизма. Да и топливо дизель разница с бензином на треть. В тайге бензиновый удобней в плане если сел аккума всегда выручит кривой стартер. В общем плюсы есть.
