Снегоуборщик "СМ-1" для мотоблока Фаворит 

Ремень обычный, есть в продаже. Долго не ходит, лопается. Поищи БХ-850, зубчатый. Такие ремни ставят на китайских клонах, у них проблем нет. Эти ремни без боковой оплётки, возможно сцепление со шкивом будет лучше. Типа такого www.web-rti.ru/index.php?productID=21600 . Брал у них PIX , но он то же треснул изнутри.

@@user-gp2xo1zg2m спасибо, надо будет попробывать

Эксплуатирую точно такой мотоблок уже 7 лет, тоже была проблема пробуксовки ремня. Токарь выточил двухручьевые шкивы под профиль "А", и проблема исчезла.

@@user-bg3xz1sb1z спасибо, т.е. точить под профиль B нет смысла и ремни дешевле будут?

При такой короткой длине ремня лучше использовать профиль А, они более мягкие и эластичные, и прилигают плотнее. Плюс цена дешевле, и найти проще.

Здравствуйте Николай, довольно таки не плохо, морозов конечно сильных этой зимой не было. Открываю дикомпрессор и удерживаю раза три дергаю разгоняю масло, потом завожу, с первого со второго раза заводится. Масло еще не менял, залито минеральное с завода, думаю залить синтетику, наверное будет лучше. Кстати, я думал с запуском будет сложнее, а так если сильный мороз был бы, то подогревал бы ветерком или феном.

Нет, сам делал, из автомобильного троса кпп

@@64alexander Супер. А как сделать?

@@AK7337r вот видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_h72V21Qy8c.html

@@64alexander Спасибо большое. Буду пробовать также сделать)

@@AK7337r не за что, главное трос найти от автомобильной коробки, я на станции наткнулся. На разборке можно посмотреть, если повезет. Новый покупать не вариант, я смотрел, на гранту в районе 1500р, кажеться. Чем длиньше будет ход троса, тем лучше, у меня прямо чуть-чуть не хватило, я отрегулировал, чтобы включалась: задняя-нейтраль-вторая-2нейтраль, а когда нужно включить первую, нажимаю рукой на рычажок, что на коробке в низ и она довключается, но первой передачей я пользуюсь очень редко, только на окучивании и копке картошки, раз включил и поехал.

Заводской Ходовой ремень высох и пробуксовывал, нельзя было его сильнее натянуть, потому что тогда начинало вести сцепление. Когда заменил ремень, ситуация кардинально поменялась в лучшую сторону, и вообще полноценные испытания неполучилось провести, эта зима снегом небаловала. Хочу переделать сцепление на 2 ремня профиль А.

А так если интересно, то подписывайтесь, следующей зимой, как говорится, даст бог снега, испытаем. Думаю у агрегата есть потенциал. Купил дисковый окучник зид, скоро будет обзор.